Page 113 of 308

111
Kørsel
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►
Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►
Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr
.
►
Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►
Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►
Deaktiver funktionen Stop & Start.
►
På hybrid-motorer placeres
funktionsvælgeren på 4WD
(afhængigt af
modellen.
►
Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10
km/t.
►
Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT
-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, så føreren
skal være ekstra agtpågivende.
Overhold de maksimalt tilladte
anhængervægte.
Kørsel i højde: Reducer den maksimale
anhængervægt med 10% pr. 1.000 m; luften
er tyndere i højden, så motorens trækkraft
reduceres.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Page 114 of 308

11 2
Kørsel
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
► Med benzinmotor: Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren være i gang i 1-2 minutter, efter
at bilen er standset, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen. Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►
Sæt farten ned, og reducér motorens
omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis hemmelige kode skal genkendes af
systemet, før bilen kan startes.
Hvis systemet svigter, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle
Der er 3 positioner:
– 1. Stop: Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
–
2. T
ilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
–
3. Start
.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Page 115 of 308

11 3
Kørsel
6Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
►
Med
manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
►
Med
automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
►
Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
►
Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
►
Med
benzinmotor: Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
►
Med
dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.
► Mens motoren kører i tomgang, drejes
nøglen til stilling 1
.
►
T
ag nøglen ud af tændingen.
►
Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop)
i en maksimal kombineret varighed på ca.
30 minutter kan du stadig bruge funktioner
som audio- og telematiksystemet, kabinelys,
vinduesviskere, nærlys osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efterfulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Page 116 of 308

11 4
Kørsel
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
► Med automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
► På hybridbiler kontrolleres, at
advarselslampen READY er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen
låses i gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding slået til) igen
for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start
► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
►
Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►
T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►
Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST
ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Igangsætning af hybridbiler
► Træd bremsepedalen helt ned og tryk
kortvarigt på knappen START/STOP.
► Hold din fod på pedalen, indtil denne
indikatorlampe lyser , hvilket indikerer
aktiveringen af
hybridsystemet (bekræftet af et
hørbart signal).
Som udgangspunkt starter systemet i tilstanden
ELECTRIC
.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre kørefunktion når som
helst ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i elektrisk tilstand, støjer
den slet ikke.
Vær særlig opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører køretøjet
komme på trods af fodgængerhornet.
Page 117 of 308

11 5
Kørsel
6Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
►
Med
automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
►
T
ryk på knappen ”START/STOP”.
►
På hybridbiler kontrolleres, at
advarselslampen READY
er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen
låses i gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle i kabinen skal du
trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen
kan slås til uden at starte motoren (tænder
instrumentpanelet og tilbehør, som f.eks. radioen
og lyset).
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►
Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear
, og træd koblingen i bund.
►
Med automatgearkasse : Vælg
position P,
og træd bremsepedalen i bund.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Page 118 of 308

11 6
Kørsel
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den i
gear.
På en bil med automatgearkasse skal man
dreje hjulene mod fortovet og vælge position
P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► Træd på bremsepedalen.
► Tryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
►
T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
►
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt
i grebet.
►
Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret, ledsaget af
meddelelsen "Parking brake applied".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af
meddelelsen ”Parking brake released”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af
sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med automatgear
ved at lægge en af
de medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Kontrollamperne i
Page 119 of 308

11 7
Kørsel
6instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med
manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
i
gear.
På en bil med
automatgearkasse skal man
dreje hjulene mod fortovet
og vælge position
P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.
►
T
ryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Hvis der trykkes på grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der vises en
meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Grebets kontrollampe blinker for at bekræfte
anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang .
Med manuel gearkasse
►
T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
►
T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►
T
ræd på bremsepedalen.
►
Vælg funktion D
, M eller R.
►
Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Kontroller at fordørene er korrekt lukket,
hvis parkeringsbremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er
STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Page 120 of 308

11 8
Kørsel
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at gøre det nemmere at starte motoren bør
der altid skiftes til frigear og trædes på
koblingspedalen.
Automatgearkasse (EAT6/ EAT8)
Automatgearkasse med 6 eller 8 gear og
gearvælger. Der findes også en manuel tilstand
med gearskift via gearskiftegreb bag rattet.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt, og
sætte den i frigear.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Skift til frigear.
D. Kørsel med automatisk gearfunktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Med automatgearkasse: mens
gearvælger N er valgt, vil åbning af
førerdøren udløse en signallyd. Det stopper,
når førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen,
hvis den er sluppet.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen. ►
Hold parkeringsbremsegrebet i
deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder
.
►
Slip parkeringsbremsegrebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►
Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i
nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv
.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bremsningen er aktiv,
mens der trækkes i
grebet, og
ophører, når grebet slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at skifte til
5. eller 6. gear .
Ellers kan gearkassen blive beskadiget
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
Skift til bakgear
► Træk ringen under gearknoppen op, flyt
gearvælgeren til venstre og derefter fremad.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.