Page 129 of 308

127
Kørsel
6Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen.
–
Med manuel gearkasse : Koblingspedal
trædes helt i bund.
–
Med en automatgearkasse :
•
Med vælgeren i position D
eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
•
Med vælgeren i position N
og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position
D eller M.
•
Med vælgeren i position P
og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i
position R, N, D eller M.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk i de følgende
tilfælde under forudsætning af, at de nødvendige
betingelser er opfyldt.
–
Køretøjets hastighed overstiger 16 km/t (25
km / t) i 2.0 BlueHDi-versioner med automatisk
gearkasse i tilstand D
eller 2 km/t (3 km/t) på
andre versioner.
–
Den elektriske parkeringsbremse aktiveres.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt,
hvorefter den lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
►
Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med " ST
ART/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret PEUGEOT
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–
Forringer vejgrebet.
–
Øger bremselængden.
–
Slider dækkene op hurtigere.
–
Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Page 130 of 308

128
Kørsel
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►
Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser
, og undgå pludselige
opbremsninger.
►
Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►
Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►
Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Monokrom skærm C
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via ”Personalisation-
configuration ”-menuen på touch-skærmen.
►
Vælg fanebladet ” Define the vehicle
parameters ” og derefter ”
Driving assistance”.
►
Vælg ”
Tyre inflation ”-funktionen og derefter
”Nulstilling ”.
►
Vælg "
Ye s " for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
Berøringsskærm
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
►
Vælg fanen " Bilens indstillinger " i denne
menu.
►
Vælg funktionen " Initialisering af
dæktryksystem " på siden.
►
Vælg
"Ja" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
Hvis disse advarselslamper lyser, indikerer det
en fejl i systemet.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I så fald fungerer dæktrykovervågningen ikke
længere.
Få systemet efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Page 131 of 308

129
Kørsel
6Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for
kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen" .
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30
cm fra radaren,
sensorerne og kameraerne.
Page 132 of 308

130
Kørsel
For at systemet kan fungere korrekt, når
du skifter land, skal måleenheden for
kørehastighed i instrumentgruppen svare til,
hvad der gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er
en førerhjælpefunktion, som ikke altid
viser hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler ifølge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
►
Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
►
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion, der kun bruges til fartbegrænser
og programmerbar fartpilot, giver dig mulighed
for at gemme hastighedsindstillinger, der
efterfølgende vil blive foreslået med henblik på at
konfigurere disse to systemer.
Der kan gemmes flere hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Der er forhåndsprogrammeret forskellige
hastighedsindstilinger som standard.
Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun ændre
hastighedsindstillingerne, mens bilen holder
stille.
Ændring af en
hastighedsindstilling
Hastighedsindstillinger kan aktiveres,
deaktiveres, vælges og ændres i
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Knappen"MEM"
Med denne knap kan du vælge en gemt
hastighedsindstilling til hastighedsbegrænseren
eller den programmerbare fartpilot.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om hastighedsbegrænseren eller
fartpiloten.
Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter
hastighedsgrænserne i det land, hvor du kører,
ved hjælp af:
–
Farttavler registreret af kameraet.
–
Information om hastighedsgrænser fra
navigationssystemets kort.
Du bør opdatere bilens
navigationssystemkort regelmæssigt for
at få nøjagtige informationer om
hastighedsgrænser.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du kan overholde
hastighedsgrænsen.
Page 133 of 308

131
Kørsel
6For at systemet kan fungere korrekt, når
du skifter land, skal måleenheden for
kørehastighed i instrumentgruppen svare til,
hvad der gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er
en førerhjælpefunktion, som ikke altid
viser hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler ifølge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
1. Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse
Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.
Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.
For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–
nedbør (regn, sne).
–
atmosfærisk forurening.
–
bugsering.
–
kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–
dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–
unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–
vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–
forældede eller forkerte kort.
Page 134 of 308

132
Kørsel
Hastighedsbegrænser
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30 km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af hastighedsbegrænser
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
Anbefales
Ud over Skiltegenkendelse og anbefalet
hastighed til genkendelse af vejskilte kan
føreren få vist hastigheden løbende som en
hastighedsindstilling for hastighedsbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til
at gemme hastighedsbegrænsning eller
fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om hastighedsbegrænser,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen
3.Visning af hastighedsgrænse
4. Foreslået
hastighedsindstilling
5. Aktuel hastighedsindstilling
Programmering af hastighed
► Aktiver hastighedsbegrænseren/fartpiloten.
Oplysninger forbundet med
hastighedsbegrænser/fartpilot vises.
V
ed registrering af en farttavle med en ny
hastighedsgrænse viser systemet værdien, og
"MEM" blinker i få sekunder, så det er muligt at
gemme den som ny hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed,
bliver MEM-symbolet ikke vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
► Tryk på knap 2én gang for at gemme den foreslåede hastighed.
Der bliver vist en meddelelse på skærmen som
bekræftelse.
► Tryk på knappen 2igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Efter et stykke tid bliver det normale
skærmbillede vist igen.
Page 135 of 308

133
Kørsel
6Hastighedsbegrænser
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30
km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af hastighedsbegrænser
med den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
(MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse og anbefalet
hastighed.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
6. Hastighedsbegrænser aktiveret/på pause
7. Fartbegrænserfunktionen er valgt.
8. Den programmerede hastighed
9. Hastighed, der foreslås af funktionen
for
skiltegenkendelse (afhængigt af variant)
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen LIMIT for at
vælge hastighedsbegrænseren; funktionen er
på pause.
► Hvis grænsen for den indstillede hastighed
er som ønsket (den nyeste programmerede
hastighed i systemet), skal du trykke på knappen
4
for at aktivere fartbegrænseren.
►
Hvis der trykkes på knap 4
igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
Hvis den indstillede hastighedsgrænse er
under hastigheden i længere tid, vil der
blive udløst en alarmtone.
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
Page 136 of 308

134
Kørsel
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
– I byområder, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
– I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
– På snoede eller stejle veje.
– På glatte eller oversvømmede veje.
– I dårligt vejr.
– Kørsel på bane.
– Kørsel på rullefelt.
– Anvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
►
tryk kortvarigt på knap
2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►
tryk og hold knap 2
eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►
T
ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►
T
ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres hastighedsindstilingen til den
hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse
og anbefalet hastighed, som vises i
instrumentgruppen:
►
T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en
meddelelse for at bekræfte
anmodningen om
lagring af hastigheden.
►
T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
►
Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brems, hvis det er nødvendigt for at holde
hastigheden under kontrol.
Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer fartbegrænseren igen:
den indstillede hastighedsgrænse lyser konstant
i displayet igen.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen OFF:
Hastighedsbegrænserinformationen forsvinder
på skærmen.
Funktionsfejl
Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpilot - særlige
anbefalinger
Af hensyn til trafiksikkerheden bør fartpiloten kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og holder tilstrækkelig stor
afstand til forankørende.
Vær agtpågivende, når fartpiloten er
aktiveret. Du skal være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt, når
du holder en af knapperne til ændring af
hastighedsindstilling inde.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems, hvis det er
nødvendigt for at holde kørehastigheden
under kontrol.