Page 185 of 308

183
Praktiske oplysninger
7
► Drej den blå hætte på AdBlue®-beholderen
mod uret og tag den af.
►
Med en beholder med
AdBlue
®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
►
Med en
AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
– Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up
AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter
.
Skift til frigear
I visse situationer skal du tillade køretøjet at
køre i frigear (mens du bugseres, på en rullende
vej, i automatisk bilvask eller ved transport med
jernbane eller færge osv.).
Proceduren varierer i henhold til gearkassetypen
og parkeringsbremsetypen.
Med manuelgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i neutral.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
►
Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen. ►
Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med automatgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille og motoren kører , vælges
tilstanden N og tændingen slukkes.
Inden for 5
sekunder:
►
T
ilslut tændingen igen.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, flyttes
skubbevælgeren frem eller tilbage for at
bekræfte tilstand
N.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Hvis grænsen på 5 sekunder overskrides,
vælger gearkassen P
; det er nødvendigt at
genstarte proceduren.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Page 186 of 308

184
Praktiske oplysninger
Brug aldrig højtryksdyser, der er udstyret med
børster - der er risiko for at kradse malingen
af!
Påfør aldrig skinnende lak eller
imprægneringsmiddel på lakken eller
på alufælge, disse produkter efterlader
skinnende eller plettede områder, der ikke
kan fjernes.
Vælg højtryksvask eller dyser med højt
tryk.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Vi anbefaler, at man kun bruger en ren
mikrofiberklud til at tørre bilen af; tør den over
bilen uden at gnide.
Tør eventuelle benzinpletter på lakken
forsigtigt af med en blød klud, og lad lakken
lufttørre.
Fjern små pletter (f.eks. fingeraftryk) med det
produkt, der anbefales af PEUGEOT.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen. Risiko for at beskadige eller aftage
klistermærkerne.
Brug højtryksrenser ved en temperatur
mellem 25 °C og 40 °C.
Lad vandstrålen glide over overfladen for at
rengøre den.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Nøglefri adgang og start
Du må ikke træde bremsepedalen
ned, mens du aktiverer eller deaktiverer
tændingen. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i kraftigt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle fra
området og deaktiver den "håndfrie"-funktion
(”Adgang med hænderne fulde”).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde pistolen mindst 30 cm fra køretøjet
(især når du rengør områder med afskallet
maling, sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Afhængigt af miljøet skal køretøjet hyppigere
rengøres for at fjerne iodiserede aflejringer (i
kystområder), sod (i industriområder), mudder
og salt (i våde eller kolde områder), som er
stærkt ætsende.
For at fjerne stædige pletter, der kræver
et bestemt produkt (såsom tjære- eller
insektfjernere), skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Malerarbejde skal helst udføres af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der bæres i kopper eller andre
åbne beholdere, kan spildes og give
risiko for skade, hvis de kommer i kontakt
med knapperne i instrumentbrættet og
midterkonsollen. Vær opmærksom!
Karrosseriet
Glansfuld lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Teksturlak
Denne type maling reagerer ved påvirkning af
lys ved at ændre udseende og har en finish, der
fremhæver bilens linjer og konturer. Lakken er
beriget med partikler, der forbliver synlige og
skaber en unik satineffekt. Den liet granulerede
tekstur giver et overraskende touch.
Forsøg aldrig at rengøre uden vand.
Vask aldrig bilen i en vaskehal med
børster.
Vælg aldrig et vaskeprogram, der afsluttes
med en varm voksbehandling.
Page 187 of 308

185
Praktiske oplysninger
7Brug aldrig højtryksdyser, der er udstyret med
børster - der er risiko for at kradse malingen
af!
Påfør aldrig skinnende lak eller
imprægneringsmiddel på lakken eller
på alufælge, disse produkter efterlader
skinnende eller plettede områder, der ikke
kan fjernes.
Vælg højtryksvask eller dyser med højt
tryk.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Vi anbefaler, at man kun bruger en ren
mikrofiberklud til at tørre bilen af; tør den over
bilen uden at gnide.
Tør eventuelle benzinpletter på lakken
forsigtigt af med en blød klud, og lad lakken
lufttørre.
Fjern små pletter (f.eks. fingeraftryk) med det
produkt, der anbefales af PEUGEOT.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen. Risiko for at beskadige eller aftage
klistermærkerne.
Brug højtryksrenser ved en temperatur
mellem 25 °C og 40 °C.
Lad vandstrålen glide over overfladen for at
rengøre den.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Læder
Læder er et naturprodukt. Passende,
regelmæssig pleje er afgørende for
holdbarheden.
Det skal beskyttes og plejes med et specifikt
læderprodukt for at holde det smukt og bevare
dets oprindelige udseende.
Rengør ikke læder med uegnede
rengøringsmidler som opløsningsmidler,
rengøringsmidler, benzin eller rent sprit.
Ved rengøring af genstande, der er delvist
fremstillet af læder, skal du sørge for ikke at
skade de øvrige materialer med det specifikke
læderprodukt.
Før du rengør fedtede pletter eller
væsker, skal du hurtigt opbygge
overskud.
Før rengøring fjernes eventuelle rester, der
kan beskadige læderet, med en klud, der er
blevet vædet med demineraliseret vand og
grundigt vredet.
Rengør læder med en blød klud, fugtet med
sæbevand eller et pH-neutralt produkt.
Aftørres med en blød, ren klud.
Page 188 of 308

186
Problemløsning
Advarselstrekant
Tag sikkerhedsvesten på og tænd havariblinket
af sikkerhedsmæssige årsager, før du
stiger ud af bilen for at opsætte og anbringe
advarselstrekanten.
Opbevaringsrum
Der er et opbevaringsrum til en advarselstrekant
i bagklappens indvendige beklædning.
►
Efter åbning af bagklappen, løsnes
overdækningen ved at dreje skruen en kvart
omdrejning mod venstre.
Udfoldning og opsætning af
advarselstrekanten
For de modeller, der er udstyret med en original
advarselstrekant, henvises til ovenstående
illustration.
For andre modeller henvises til
udfoldningsvejledningen, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
►
Opsæt advarselstrekanten bag bilen i
henhold til lokalt gældende lovgivning.
Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Inden systemet udluftes, skal man hælde
mindst 5 liter diesel i tanken.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tankning og
Brændstofsikring (diesel).
På non-BlueHDi-udgaver er brændstofsystemets
komponenter placeret i motorrummet muligvis
under den aftagelige hætte.
Der er flere oplysninger om
Motorrummet, specifikt om placeringen
af de enkelte komponenter under
motorhjelmen, i det pågældende afsnit.
1.5 BlueHDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).
► V ent ca. 1 minut, og afbryd tændingen.
►
Aktiver startmotoren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
2.0 BlueHDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).
► V ent ca. 6 sekunder, og afbryd tændingen.
►
Gør dette 10 gange.
►
Aktiver startmotoren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
2.0 HDi-motorer
► Åbn motorhjelmen og afklips om nødvendigt
dækslet for at få adgang til håndpumpen.
►
Løsn udluftningsskruen.
► Aktiver håndpumpen, indtil du kan se
brændstoffet løbe igennem den
gennemsigtige slange.
► Spænd udluftningsskruen som før.
► Aktiver startmotoren, indtil motoren starter
(hvis motoren ikke starter i første forsøg, skal du
vente ca. 15 sekunder, inden du prøver igen).
► Hvis motoren ikke starter efter nogle forsøg,
skal du betjene håndpumpen igen og derefter
startmotoren.
► Sæt dækslet på plads, og klik det fast. Luk
dernæst motorhjelmen.
Værktøjssæt
Værktøjssæt, som følger med til bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
– Dækreparationssæt.
– Reservehjul.
Adgang til værktøjssættet
Page 189 of 308

187
Problemløsning
8► Aktiver håndpumpen, indtil du kan se
brændstoffet løbe igennem den
gennemsigtige slange.
►
Spænd udluftningsskruen som før
.
►
Aktiver startmotoren, indtil motoren starter
(hvis motoren ikke starter i første forsøg, skal du
vente ca. 15 sekunder
, inden du prøver igen).
►
Hvis motoren ikke starter efter nogle forsøg,
skal du betjene håndpumpen igen og derefter
startmotoren.
►
Sæt dækslet på plads, og klik det fast. Luk
dernæst motorhjelmen.
Værktøjssæt
Værktøjssæt, som følger med til bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
–
Dækreparationssæt.
–
Reservehjul.
Adgang til værktøjssættet
Værktøjssættet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
Sådan får du adgang til det:
►
Åbn bagagerummet.
►
Sæt den indstillelige bagagerumsbund i høj
position.
►
Løft bunden op over de to indtrækkelige stop.
►
Placer bagagerumsbunden på de to stop for
at holde den hævet.
Modeller med dækreparationssæt
► Afhægt de to monteringsbeslag for at åbne
dækslet.
Modeller med reservehjul
► Afhægt opbevaringsboksen ved at trække
den opad.
►
Afhægt de to monteringsbeslag for at åbne
dækslet.
Adgang til værktøjssættet
Page 190 of 308

188
Problemløsning
Noget af værktøjet er placeret under gulvet op
ad bagagerummets læssekant.
Den venstre boks indeholder hjulnøglen og
forlængeren.
Den højre boks indeholder stopklodserne og
bugseringsøjet.
Sådan får du adgang til det:
►
Åbn bagagerummet.
►
Sammenfold harmonika-panelerne.
►
Monter tredje sæderække.
►
Afhægt det ønskede værktøj fra
beklædningen på bagagerummets læssekant.
Modeller med dækreparationssæt
Model uden opbevaringsrum
Dette sæt opbevares i en pose, der er placeret
bag det venstre sæde i 2. række.
►
V
ip ryglænet ned på sædepuden for at få
adgang til posen.
Model med opbevaringsrum Dette sæt er installeret i opbevaringsrummet, der
er placeret foran det venstre sæde i 2. række.
►
Sættet tages ud ved at åbne låget til
opbevaringsrummet.
Modeller med reservehjul
Denne værktøjskasse er installeret i midten af
reservehjulet under bilen.
Den indeholder donkraften og værktøjet til
afmontering af hjulbolthætter.
►
Åbn først til reservehjulet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul
.
►
T
ryk på fligen for at frigøre låget.
►
Hold fligen inde, skub låget ind mod midten,
og afmonter det.
Oversigt over værktøj
1. Stopklodser til blokering af bilen (afhængigt
af udstyrsniveau)
2. Værktøj til hjullåsebolte (ligger i
handskerummet) (afhængigt af
udstyrsniveau)
Bruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af de særlige låsebolte.
3. Aftagelig bugserkrog
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Bugsering af bilen og brug af
den aftagelige bugserkrog.
Modeller med dækreparationssæt
Sæt 1
Page 191 of 308

189
Problemløsning
8
Sæt 2
4.12 V-luftkompressor og en patron med
lappemiddel samt en mærkat med
hastighedsbegrænsning
Til midlertidig dækreparation og
justering
af
dæktrykket.
For yderligere oplysninger om
dækreparationssættet henvises der til det
pågældende
afsnit.
Modeller med reservehjul
5.Hjulnøgle
Til afmontering af hjulkapslen og hjulboltene.
6. Donkraft med integreret håndsving
Bruges til at hæve bilen.
7. Værktøj til afmontering af hjulbolthætter
(afhængigt af udstyrsniveau)
Bruges til at afmontere hjulbolthætterne på
alufælge.
8.
Hjulnøgleforlænger
Bruges til at løsne/spænde møtrikken til
reservehjulsholderens hejsespilkabel.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Dækreparationssæt
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Page 192 of 308

190
Problemløsning
Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
►
Parker bilen uden at hindre trafikken, og
aktiver parkeringsbremsen.
►
Følg sikkerhedsanvisningerne
(advarselslamper
, advarselstrekant,
sikkerhedsvest osv.) som loven foreskriver i det
land, hvor du kører.
►
Slå tændingen fra.
Tilslutningssæt 1
► Rul slangen under kompressoren ud.
► Slut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
► Vend flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast i hakket i kompressoren.
►
Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal
repareres, og opbevar den et rent sted.
► Slut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres, og
spænd den fast.
Tilslutningssæt 2
► Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal
repareres, og opbevar den et rent sted.
► Slut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres, og
spænd den fast.
►
Slut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
Reparation af dækket
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►
Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►
T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.