Page 57 of 260

55
Ergonomija i komfor
3Otvaranje/zatvaranje sjenila
► Kako biste otvorili/zatvorili sjenilo, primite ga za ručicu i povucite ga prema natrag/naprijed do
željenog položaja.
Savjeti za održavanje
Kako bi stakleni krov zadržao svoja svojstva,
uklonite prašinu i očistite unutrašnje staklo
čistom, mekanom i suhom krpom.
Ako ima tvrdokorne prljavštine, staklo očistite
tekućinom za pranje stakla, isperite čistom
vodom te obrišite čistom i mekanom krpom.
Nikad nemojte upotrebljavati sapunicu,
abrazivna sredstva, benzin, otapala ili
deterdžente (naročito ne proizvode na bazi
amonijaka ili jakog alkohola).
Oprema u prtljažniku
1. Prekrivač prtljage
2. Svjetlo u prtljažniku
3. Kukica za torbu
4. Remen za pridržavanje prtljage
5. Prsteni za učvršćivanje tereta
6. Tepih prtljažnika
7. Komplet alata (ovisno o opremi)
8. Pretinac za stvari
Prsteni za pričvršćivanje predviđeni su za
učvršćivanje prtljage raznim vrstama
mreža.
Mreže su dostupne kao dodatna oprema.
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT.
Pretinac za stvari
► Sasvim podignite podnicu prtljažnika za
pristup pretincu za stvari.
Ovisno o izvedbi on sadržava:
– Pribor za privremeni popravak gume i priručni alat.– Samo rezervni kotač ili s priručnim alatom.
Svjetlo u prtljažniku
Automatski se pali pri otvaranju i gasi pri
zatvaranju prtljažnika.
Vrijeme u kojem svjetlo može ostati upaljeno
ovisi o sljedećim okolnostima:
– uz prekinut kontakt, približno deset minuta.– u štedljivom načinu rada, oko 30 sekunda.– kad motor radi, bez ograničenja.
Stražnja polica
(„corporate”)
Page 58 of 260
56
Ergonomija i komfor
Stražnja polica upotpunjuje postojeću policu,
skrivajući unutrašnjost vozila.
Ne stavljajte predmete iznad pregrade za
teret.
Ako je vozilo opremljeno zaštitnom rešetkom,
možete staviti predmete iznad pregrade za teret.
Ne stavljajte tvrde ili teške predmete na
stražnju policu.
Oni bi mogli biti opasni u slučaju naglog
kočenja ili sudara.
Page 59 of 260

57
Rasvjeta i vidljivost
4Sklopke vanjske rasvjete
Glavna svjetla
Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
ili
Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/Dnevna svjetla (pokrenut motor)Upaljena samo pozicijska svjetla
Upaljena kratka ili duga svjetla
„Funkcija Highway ”
Uz glavna svjetla tehnologije "Full LED",
domet svjetlosnog snopa kratkih svjetala
automatski se povećava kad brzina vozila
postane veća od 110 km/h.
Prebacivanje svjetala
► Povucite sklopku za prebacivanje s kratkih svjetala na duga i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su u načinu rada
AUTO, ovisno o izvedbi, ili su pak upaljena su
samo pozicijska svjetla, vozač može privremeno
uključiti duga svijetla (svjetlosni signal)
povlačenjem ručice.
Zasloni
Na ploči s instrumentima pali se kontrolna
žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća
svjetla upaljena.
Na neispravnost neke žarulje upozorava stalno upaljena žaruljica, uz poruku i
zvučni signal.
Stražnje svjetlo za maglu
Radi samo kad su upaljena kratka ili duga svjetla.
► Okrenite prsten prema naprijed za paljenje, odnosno prema natrag za gašenje.
Ako se svjetla gase automatski (položaj
"AUTO"), svjetlo za maglu i kratka svjetla
nastavit će svijetliti.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad
pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje sklopke svjetala
okrenite prsten, ovisno o izvedbi, u položaj " 0"
Page 60 of 260

58
Rasvjeta i vidljivost
Podešavanje visine
svjetala
Ručno podešavanje fara
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0(Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
2 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
3 Samo vozač + opterećenje u prtljažniku
4 5 6 Ne koristi se
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije Full
LED
Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
– ugašena svjetla ili u " AUTO", zatim u željeni
položaj.
Ako su vrata vozača otvorena, privremeni
zvučni signal upozorit će vozača da su svjetla
upaljena.
Ugasit će se automatski nakon određenog
vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad ne gledajte u svjetlosni snop Full
LED svjetala jer postoji velika opasnost
od oštećenja vida!
Vožnja u inozemstvu
Vozila opremljena halogenim žaruljama:
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Ta LED svjetla s prednje i stražnje strane vozila
automatski se pale nakon pokretanja motora.
Imaju sljedeće funkcije:
– Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju "0"
ili "AUTO" uz dovoljnu osvijetljenost).
– Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju "AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Pokazivači smjera
► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
► Ovisno o izvedbi, u roku od jedne minute nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno o
tome na kojoj strani je promet (na primjer: ako
parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
► Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku svjetala u središnji položaj.
Page 61 of 260

59
Rasvjeta i vidljivost
4Podešavanje visine
svjetala
Ručno podešavanje fara
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0(Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
2 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
3 Samo vozač + opterećenje u prtljažniku
4 5 6 Ne koristi se
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije Full
LED
Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla „Full LED“ tehnologije
– opasnost od strujnog udara!
Automatsko paljenje svjetala
Kad se prsten nalazi u položaju " AUTO", a
senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora kiše/vanjske svjetlosti, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor kiše/
vanjske svjetlosti može otkriti dovoljno
svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Privremeno paljenje
svjetala i rasvjeta za lakši
ulazak
Guide-me-home lighting
Automatski
Dok je prsten u položaju " AUTO", a vanjska
svjetlost slaba, kratka svjetla automatski se pale
nakon prekida kontakta.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti tu funkciju i podesiti trajanje
privremenog paljenja svjetala.
Page 62 of 260

60
Rasvjeta i vidljivost
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Kratka svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Duga svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.)– ako je vjetrobran ispred kamere prljav, zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
– ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
– sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci,– vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
– vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Ručni
► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Welcome lighting
Nakon otključavanja vozila, ako je vanjska
svjetlost slaba, a funkcija za "automatsko
paljenje svjetala" uključena, sustav će
automatski uključiti određena vanjska svjetla,
kao i neka svjetla u kabini.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti tu funkciju i podesiti trajanje
paljenja svjetala za lakši pristup.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Spot svjetla pale se automatski:
– nakon otključavanja vozila.– nakon otvaranja vrata.– kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za lociranje vozila.
Upalit će se i u trenutku paljenja svjetala za lakši
ulazak i funkcije privremenog paljenja svjetla.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju " AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.
To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog
ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju biti upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se automatski. Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je funkcija isključena.
Page 63 of 260

61
Rasvjeta i vidljivost
4Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Kratka svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Duga svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.)– ako je vjetrobran ispred kamere prljav, zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
– ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
– sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci,– vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
– vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Sklopka brisača
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i s
brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Tijekom ekstremno toplog
ili hladnog vremena, prije uključivanja brisača
provjerite da metlice brisača nisu zalijepljene
na vjetrobran.
Bez automatskog rada
brisača AUTO
S automatskim radom
brisača (AUTO)
Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili spustite ručicu u željeni položaj.Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (učestalost se prilagođava brzini vozila)Off
Page 64 of 260

62
Rasvjeta i vidljivost
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski.
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1 minute).
U položajima 1 ili 2, učestalost brisanja
automatski se smanjuje kad brzina vozila
postane manja od 5 km/h.Pri brzini većoj od 10 km/h, učestalost brisanja vraća se u prvobitan stupanj (brzo ili
normalno).
Pojedinačno brisanje
► Kratko povucite ručicu prema sebi.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno dok
držite sklopku u tom položaju.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
S automatskim klima uređajem, tijekom
pranja stakla privremeno se zatvara
dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač
► Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Ta se funkcija postavlja putem izbornika Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu.
U slučaju nakupljanja snijega ili leda, ili
ako nosač bicikla postavite na vučni
sustav, isključite automatski brisač stražnjeg
stakla u izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom
ekranu.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.