2020 Peugeot 208 ad blue

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA


Nadzor mrtvih kutova 122
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova 124
Active Safety Brake sa sustavimaUpozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
124
Otkrivanje nepažnje 126
Pomoć pri parkiranju 127
Visiopark 1 129
Park Assist 131
Full Park Assist 134
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 140
Punjenje spremnika 140
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 141
Sustav punjenja (električni) 141
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 145
Naprava za vuču 148
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 149
Krovni nosači 151
Lanci za snijeg 152
Štedljiv način rada 152
Poklopac motora 153
Prostor motora 154
Provjera razina tekućina 154
Provjere 156
AdBlue® (BlueHDi) 158
Promjena u prazni hod 160
Savjeti za održavanje 161
8U slučaju kvara
Sigurnosni trokut 163
Ostali ste bez goriva (Dizel) 163
Priručni alat 163
Pribor za privremeni popravak gume 165
Rezervni kotač 167
Zamjena žarulje 170
Zamjena osigurača 173Akumulator od 12 V / dodatni akumulator 178
Vuča vozila 181
9Tehnički podaci
Značajke motora i vučna opterećenja 184
Benzinski motori 185
Dizelski motori 188
Elektromotor 189
Dimenzije 190
Identifikacijske oznake 190
10 BLUETOOTH audiosustav s taktilnim ekranom
Prvi koraci 191
Sklopke na obruču upravljača 191
Izbornici 192
Radio 193
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 194
Mediji 195
Telefon 196
Konfiguracija 198
Česta pitanja 198
11PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraci 200
Sklopke na obruču upravljača 201
Izbornici 202
Aplikacije 203
Radio 203
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 205
Mediji 205
Telefon 207
Konfiguracija 210
Česta pitanja 2 11
12PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraci 214
Sklopke na obruču upravljača 215
Izbornici 215
Glasovne naredbe 217
Navigacija 222
Spojena navigacija 224
Aplikacije 227
Radio 230
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Mediji 231
Telefon 233
Konfiguracija 235
Česta pitanja 237
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

7
Ekovožnja
Ekovožnja
Eko-vožnja sastoji se od niza svakodnevnih
dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2 .
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije
uključujte više stupnjeve prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa:
postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Na taj način štedite gorivo, smanjujete
količinu emisija CO
2 te smanjujete buku u
prometu.
Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite
ga pri brzini većoj od 40 km/h u rijetkom prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50 km/h zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava
niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog
prozora, zavjese itd.).
Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj,
isključite ga kad temperatura u kabini dosegne
željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim farovima i prednjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Ako kao putnik izbjegavate povezivanje
multimedijskih uređaja (film, glazba, videoigre...),
pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne
energije, a time i goriva.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
– prije dugog putovanja.– prilikom svake promjene godišnjeg doba.– nakon dužeg razdoblja nekorištenja.Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u prostoru za suvozača...) i pridržavajte
se preporučenog rasporeda radnji u planu
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.

14
Instrumenti
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili zasićenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
prikazane na ploči s instrumentima, zatim
provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Predgrijanje motora (dizel)Privremeno upaljena(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
– papučicu spojke, uz ručni mjenjač.– papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Pročistač čestica bliži se zasićenju.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najniža razina u spremniku aditiva.
Odmah je potrebno dolijevanje: provedite (3).
Rezerva goriva (benzin ili dizel)Stalno svijetli, segmenti svijetle crveno, popraćeni zvučnim
signalom (na ploči s instrumentima s matričnim ekranom)
ili
Stalno upaljeno s kazaljkom razine goriva u
crvenom području, popraćeno zvučnim signalom
i porukom (osim na ploči s instrumentima s
matričnim ekranom).
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još
oko 5 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora (električni)
Stalno upaljena uz zvučni signal.
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je niska.
Provjerite preostalu autonomiju.
Što prije priključite vozilo na punjenje.
Ograničena snaga (električni)Stalno upaljena.Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je kritična.
Snaga motora postupno se smanjuje.
Priključite vozilo na punjenje.
Ako žaruljica nastavi svijetliti, provedite
postupak (2).

15
Instrumenti
1Zvučna signalizacija za pješake (električni)Stalno upaljena.Otkrivena neispravnost zvučne
signalizacije.
Provedite postupak (3).
Sustav za automatsku dijagnostiku motora
(benzin ili dizel)
Bljeska.Neispravnost sustava kontrole motora.
Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Morate izvršiti (2).
Stalno upaljeno.Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Bez odgađanja provedite postupak (3).
Stalno upaljena.Otkrivena je manja greška motora.
Provedite postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Preostala autonomija je između 2.400 i 800 km.Dolijte AdBlue®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Preostala autonomija je između 800 i 100 km.Odmah dopunite AdBlue® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.Autonomija je manja od 100 km.Morate dopuniti AdBlue® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o zabrani pokretanja.
Spremnik za AdBlue® je prazan: regulativni
imobilizator motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
tekućine AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku.
Otkrivena neispravnost u SCR sustavu pročišćavanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja kontakta,
uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete prijeći
još do 1.100 km prije nego se pokrene sustav za sprječavanje pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon uključivanja kontakta, uz stalno upaljene
žaruljice Service i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Sustav za sprječavanje pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje motora (kad
premašite dopušteni broj kilometara nakon
neispravnosti sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Isključivanje automatskih funkcija (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena.Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
► Pokrenite motor .► Sklopkom pritegnite parkirnu kočnicu.► Potpuno otpustite papučicu kočnice.► Nastavite držati pritisnutu sklopku u smjeru otpuštanja kroz približno 10 do 15 sekundi.► Otpustite sklopku.
► Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu.► Zadržite sklopku u smjeru "pritezanja" 2 sekunde.► Otpustite sklopku i papučicu kočnice.
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne

19
Instrumenti
1udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".
– Poruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok za održavanje
prekoračen.
Prikazana vrijednost računa se prema
prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je
prošlo od posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti i kada se približi
naredno održavanje.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeska
Treperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami održavali vozilo:► Isključite kontakt.

► Držite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala.
► Bez pritiskanja papučice kočnice, jednom pritisnite tipku START/STOP; prikazuje se
privremeni prozor i počinje odbrojavanje.
► Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite tipku vrha sklopke svjetala; sličica ključa nestaje
s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju može se pristupiti tipkom Check/Dijagnostika u izborniku
Vožnja/Vozilo na taktilnom ekranu.
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi.)
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se kao poruka nakon uključenja kontakta na
nekoliko sekundi na ploči s instrumentima, nakon
informacija o redovitom održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
Ovisno o ploči s instrumentima, to se prikazuje
bljeskanjem žaruljice „ OIL“ ili porukom
„Neispravna razina ulja“ uz paljenje žaruljice
Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost pokazivača razine ulja
Ovisno o ploči s instrumentima, to se prikazuje
bljeskanjem žaruljice „ OIL_ _“ ili porukom
„Mjerenje razine ulja nije valjano “ uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, razina motornog ulja više nije
pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u
prostoru motora.

20
Instrumenti
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:– U području A temperatura je ispravna.– U području B temperatura je previsoka;
povezana žaruljica i glavna žaruljica STOP
svijetle crveno na ploči s instrumentima, a prate
ih prikaz poruke i zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.Podatke o autonomiji možete vidjeti pritiskom na tipku "Check / Dijagnostika"
na izborniku taktilnog zaslona Rasvj. za vožnju / Vozilo .
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o tekućini
AdBlue®(motori BlueHDi) i posebno o
njezinu dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Uključene
žaruljice
upozorenja Radnja
Preostala
autonomija


Dopunite.Između 2400 km i 800 km


Dopunite što
prije.Između 800 km i 100 km

21
Instrumenti
1Uključene
žaruljice
upozorenjaRadnja
Preostala
autonomija


Obvezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
km i 0 km.


Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.0 km
Neispravnost sustava
pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i prikaz poruke „Greška
pročišćavanja“ ili „NO START
IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom dopuštene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja sustava imobilizatora motora .
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivač snage (električni)

CHARGE
Pogonski akumulator puni se tijekom
usporavanja i kočenja.
ECO

22
Instrumenti
Kako biste brzo zagrijali ili rashladili kabinu, privremeno odaberite
maksimalnu postavku grijanja ili hlađenja.
Prekomjernom upotrebom opreme za
toplinski komfor, naročito pri nižim brzinama,
možete značajno smanjiti autonomiju vozila.
Nakon postizanja željene razine komfora,
svakako optimizirajte postavke opreme i
prema potrebi ih podesite prilikom svakog
pokretanja vozila.
Nakon dužeg razdoblja nekorištenja grijanja,
njegovim uključivanjem možda osjetite blago
neugodan miris u prvim minutama rada.
Ručni test
Ova funkcija omogućuje provjeru određenih
pokazivača i prikaz popisa upozorenja.
Pristup omogućen pomoću tipke "Dijagnostika / Check" i izborniku na
taktilnom ekranu Rasvj. za vožnju / Vozilo .
Na ploči s instrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
– Razina motornog ulja.– Rok za održavanje.– Tlak u gumama.– Autonomija povezana sa sustavom AdBlue i SCR (dizelski motor BlueHDi).– Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Umjerena potrošnja energije i optimizirana
autonomija.
POWER
Potrošnja energije u pogonskom sklopu tijekom
ubrzavanja.
NEUTRAL
Nakon uključivanja kontakta, električni pogonski
sklop vozila ne troši energiju niti je generira:
nakon što prebacite žaruljicu, kazaljka ili
pokazivač vratit će se u "neutralan" položaj.
Uz isključen kontakt, otvaranjem vrata
vozača aktivira se pokazivač i prelazi u
neutralan položaj.
Pokazivač razine
napunjenosti ( električni)


Stanje napunjenosti pogonskog akumulatora i
preostala autonomija stalno se prikazuju nakon
pokretanja vozila.
Uz prekinut kontakt, pokazivač se
uključuje nakon otvaranja vrata vozača.
Povezane žaruljice upozorenja
Postoje dvije uzastopne razine upozorenja za
slabu napunjenost akumulatora:
1. razina: Rezerva
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je niska.
Stalno upaljena uz zvučni signal.
► Provjerite preostalu autonomiju na ploči s instrumentima.► Što prije priključite vozilo na punjenje.2. razina: KritičnaRazina napunjenosti pogonskog akumulatora je kritična.
Stalno upaljena, uz žaruljicu rezerve i zvučni
signal.
► Priključite vozilo na punjenje.
Preostala autonomija više se ne
izračunava. Snaga pogonskog
mehanizma postupno se smanjuje.
Grijanje i klimatizacija isključuju se (čak i ako
kazaljka ili pokazivač koji pokazuje potrošnju
nije u položaju ECO).
Pokazivač potrošnje za
toplinski komfor (električni)


Mjerač prikazuje potrošnju električne snage za
funkcije toplinskog komfora.
Obuhvaća sljedeću opremu i sustave:
– Grijanje.– Klimatizacijski uređaj.– Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda.– Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla.– Grijači sjedala.Pogonski akumulator napaja sustave za grijanje i
klimatizacijski uređaj.
Možete upotrebljavati sljedeću opremu i funkcije:
– Ako vozilo nije ukopčano, nakon paljenja žaruljice READY.– Ako je vozilo ukopčano, nakon uključivanja kontakta.
Odabirom načina rada Eco ograničavaju se
radne karakteristike dijela opreme. Kazaljka ili
pokazivač potrošnje za toplinski komfor prijeći će
u zonu "ECO".