2020 Peugeot 208 service interval

14
Instrumenti
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili zasićenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
prikazane na ploči s instrumentima, zatim
provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Predgrijanje motora (dizel)Privremeno upaljena(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
– papučicu spojke, uz ručni mjenjač.– papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Pročistač čestica bliži se zasićenju.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najniža razina u spremniku aditiva.
Odmah je potrebno dolijevanje: provedite (3).
Rezerva goriva (benzin ili dizel)Stalno svijetli, segmenti svijetle crveno, popraćeni zvučnim
signalom (na ploči s instrumentima s matričnim ekranom)
ili
Stalno upaljeno s kazaljkom razine goriva u
crvenom području, popraćeno zvučnim signalom
i porukom (osim na ploči s instrumentima s
matričnim ekranom).
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još
oko 5 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora (električni)
Stalno upaljena uz zvučni signal.
Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je niska.
Provjerite preostalu autonomiju.
Što prije priključite vozilo na punjenje.
Ograničena snaga (električni)Stalno upaljena.Razina napunjenosti pogonskog
akumulatora je kritična.
Snaga motora postupno se smanjuje.
Priključite vozilo na punjenje.
Ako žaruljica nastavi svijetliti, provedite
postupak (2).

19
Instrumenti
1udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".
– Poruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok za održavanje
prekoračen.
Prikazana vrijednost računa se prema
prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je
prošlo od posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti i kada se približi
naredno održavanje.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeska
Treperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami održavali vozilo:► Isključite kontakt.

► Držite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala.
► Bez pritiskanja papučice kočnice, jednom pritisnite tipku START/STOP; prikazuje se
privremeni prozor i počinje odbrojavanje.
► Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite tipku vrha sklopke svjetala; sličica ključa nestaje
s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju može se pristupiti tipkom Check/Dijagnostika u izborniku
Vožnja/Vozilo na taktilnom ekranu.
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi.)
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se kao poruka nakon uključenja kontakta na
nekoliko sekundi na ploči s instrumentima, nakon
informacija o redovitom održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
Ovisno o ploči s instrumentima, to se prikazuje
bljeskanjem žaruljice „ OIL“ ili porukom
„Neispravna razina ulja“ uz paljenje žaruljice
Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost pokazivača razine ulja
Ovisno o ploči s instrumentima, to se prikazuje
bljeskanjem žaruljice „ OIL_ _“ ili porukom
„Mjerenje razine ulja nije valjano “ uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, razina motornog ulja više nije
pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u
prostoru motora.