140
Praktične informacije
Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva u skladu s normom EN228 koja sadrže 5 % odnosno 10 % etanola.
Dizelska goriva koja su u skladu s normama EN590, EN16734 i EN16709 sadrže do 7 %, 10 %, 20 % i 30 % metilnog estera masne kiseline. Čak i samo povremena upotreba goriva
B20 ili B30 zahtijeva posebne uvjete održavanja
koji se nazivaju "Otežani uvjeti".
Dizelsko gorivo s parafinom u skladu s normom
EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je
zabranjena (opasnost od oštećenja motora i
kruga goriva).
Dopuštena je upotreba samo aditiva za
gorivo koji zadovoljavaju norme B715001
(benzin) ili B715000 (dizel).
Dizel pri niskoj temperaturi
Pri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje parafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi ometati pravilan rad motora. Tijekom takvih
temperaturnih uvjeta koristite dizelska zimska
goriva i održavajte napunjenost spremnika na
razini višoj od 50 %.Pri temperaturama nižim od -15 °C, da bi se izbjegli problemi s pokretanjem, najbolje je
parkirati vozilo u zaštićeni prostor (grijanu
garažu).
Vožnja u inozemstvu
Određena goriva mogu oštetiti motor vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban komercijalni
naziv...) kako bi se osigurao ispravan rad
motora.
Za sve dodatne informacije obratite se mreži.
Punjenje spremnika
Zapremina spremnika: oko 40 litara ili 44 litre
(benzin), odnosno 41 litra (dizel).
Razina rezerve: oko 5 litara.
Niska razina goriva
Kad se razina gorive u spremniku spusti na rezervu, pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima uz poruku i zvučni signal. U
trenutku prvog paljenja ima još oko 5 litara
goriva.
Dok se u spremnik ne ulije dovoljna količina
goriva, ta žaruljica upozorenja ponovo se pali
nakon svakog uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku. Pri vožnji se ta poruka i zvučni
signal ponavljaju u sve kraćim intervalima kako
se razina goriva spušta prema 0.
Obavezno dolijte gorivo što prije da se spremnik
ne bi ispraznio.
Više podataka o ispražnjenom spremniku
goriva (dizel) možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Stop & Start
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Dolijevanje goriva
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara kako
bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa spremnika goriva može
se čuti zvuk koji uzrokuje usisavanje zraka.
Taj je podtlak normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja kruga goriva.
Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
► Obavezno ugasite motor.
174
U slučaju kvara
Tablice osigurača
Donje kućište osigurača
Broj osiguračaJakost
(Amperi) Funkcije
F1 10 AUnutrašnji elektrokromni retrovizor
F3 5 ABežični punjač za pametne telefone.
F4 15 AZvučna signalizacija.
F5 20 APumpa za pranje stakla.
F6 20 APumpa za pranje stakla.
F7 5 AStražnja USB utičnica.
F8 20 ABrisač stražnjeg stakla.
F10 30 AZaključavanje/otključavanje.
F 11 30 AZaključavanje/otključavanje.
F14 5 APozivi u pomoć i pozivi asistenciji – alarm.
F24 5 ATaktilni 7-inčni ekran.
► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog dijela, zatim desnog dijela.► Potpuno skinite poklopac.► Izvadite štipaljku iz ležišta.
► Otvorite pretinac za rukavice.► Pritisnite ručicu na sredini poklopca kućišta osigurača.► Spustite poklopac do kraja.► Izvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:► utvrditi uzrok greške i otkloniti ga.► zaustaviti svu potrošnju energije.
► zaustaviti vozilo i isključiti kontakt za paljenje.► locirati neispravan osigurač s pomoću tablica i shema namjene osigurača.
Prilikom zamjene osigurača, važno je sljedeće:
► koristite posebnu štipaljku za vađenje osigurača iz njegovog ležišta i provjerite stanje
njegove niti.
► uvijek zamijeniti neispravan osigurač osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice namjene osigurača i
odgovarajuće sheme možete pronaći u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u sljedećim tablicama namjene
mogla bi uzrokovati ozbiljan kvar na vozilu.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ispravan Pregorio
Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i opcionalnom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora u vozilo, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
PEUGEOT ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučio niti preporučio PEUGEOT i
koja nije ugrađena prema njegovim pravilima,
naročito ako svi dodatno priključeni uređaji
ukupno troše više od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u donjem dijelu
armaturne ploče (na lijevoj strani).
Da biste pristupili osiguračima, slijedite postupak
za pristup alatima za zamjenu osigurača.
