2020 Peugeot 208 brake

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA


Nadzor mrtvih kutova 122
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova 124
Active Safety Brake sa sustavimaUpozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
124
Otkrivanje nepažnje 126
Pomoć pri parkiranju 127
Visiopark 1 129
Park Assist 131
Full Park Assist 134
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 140
Punjenje spremnika 140
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 141
Sustav punjenja (električni) 141
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 145
Naprava za vuču 148
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 149
Krovni nosači 151
Lanci za snijeg 152
Štedljiv način rada 152
Poklopac motora 153
Prostor motora 154
Provjera razina tekućina 154
Provjere 156
AdBlue® (BlueHDi) 158
Promjena u prazni hod 160
Savjeti za održavanje 161
8U slučaju kvara
Sigurnosni trokut 163
Ostali ste bez goriva (Dizel) 163
Priručni alat 163
Pribor za privremeni popravak gume 165
Rezervni kotač 167
Zamjena žarulje 170
Zamjena osigurača 173Akumulator od 12 V / dodatni akumulator 178
Vuča vozila 181
9Tehnički podaci
Značajke motora i vučna opterećenja 184
Benzinski motori 185
Dizelski motori 188
Elektromotor 189
Dimenzije 190
Identifikacijske oznake 190
10 BLUETOOTH audiosustav s taktilnim ekranom
Prvi koraci 191
Sklopke na obruču upravljača 191
Izbornici 192
Radio 193
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 194
Mediji 195
Telefon 196
Konfiguracija 198
Česta pitanja 198
11PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraci 200
Sklopke na obruču upravljača 201
Izbornici 202
Aplikacije 203
Radio 203
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 205
Mediji 205
Telefon 207
Konfiguracija 210
Česta pitanja 2 11
12PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraci 214
Sklopke na obruču upravljača 215
Izbornici 215
Glasovne naredbe 217
Navigacija 222
Spojena navigacija 224
Aplikacije 227
Radio 230
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Mediji 231
Telefon 233
Konfiguracija 235
Česta pitanja 237
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

16
Instrumenti
kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje ne
rade, sklopka električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
greške upravljačke ručice.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
► Povucite sklopku i držite ju povučenu otprilike 7 do 15 sekundi, do paljenja žaruljice na ploči s
instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
► Parkirajte na ravnoj podlozi.► Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.► Uz automatski mjenjač ili birač pogona odaberite položaj P, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Upozorenje na opasnost od sudara / Active Safety BrakeStalno upaljena, uz prikaz poruke.Sustav je isključen putem taktilnog ekrana
(izbornik Rasvj. za vožnju/ Vozilo ).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.Sustav trenutačno aktivira i koči vozilo
radi smanjivanja brzine sudara s vozilom koje se
kreće ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara / Active Safety BrakeStalno upaljena.Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno upaljena.Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
ServoupravljačStalno upaljeno.Neispravnost servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljena.Sustav je isključen.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kad
se vozilo pokrene i kad vozilo dosegne brzinu od
približno 50 km/h.
Pri brzini nižoj od 50 km/h može ga se uključiti ručno.Bljeska.Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju
slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno upaljena.Sustav DSC/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku "Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).

90
Vožnja
► ako ju želite otpustiti, kratko gurnite
upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Žaruljica
Paljenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima i na sklopki potvrđuje se
pritezanje parkirne kočnice, popraćeno porukom
"Parking brake applied".
Žaruljica će se ugasiti kako bi se potvrdilo
otpuštanje parkirne kočnice, popraćeno
prikazivanjem poruke "Parking brake released".
Žaruljica bljeska reagirajući na ručni zahtjev za
pritezanje ili otpuštanje kočnice.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti, ako imate vozilo s ručnim
mjenjačem, a parkirna kočnica nije aktivirana,
vozilo imobilizirajte uključivanjem nekog
stupnja prijenosa.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta na vozilu s automatskim
mjenjačem ili biračem pogona, zakočite vozilo
postavljanjem priloženog klina ispod jednog
kotača.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.


► Postavite daljinski upravljač uz čitač i držite ga u tom položaju.► Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
► Uz automatski mjenjač ili birač brzina odaberite položaj P i do kraja pritisnite papučicu
kočnice.
► Pritisnite tipku „START/STOP”
Motor se pokreće.
Prisilno gašenje

Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u području prepoznavanja, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora.
► Za potvrdu zahtjeva za gašenje motora na približno 5 sekundi pritisnite tipku "
START/
STOP".
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Gašenje u slučaju nužde
Samo u hitnom slučaju, motor se može
bezuvjetno ugasiti (čak i u vožnji).
► Pritisnite tipku "START/STOP" na otprilike 5
sekundi.
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
Ručna parkirna kočnica
Otpuštanje

► Malo povucite ručicu ručne kočnice, pritisnite tipku na vrhu ručice i spustite je do kraja.
Paljenje ove žaruljice i žaruljice STOP
tijekom vožnje, uz zvučni signal i prikaz
poruke, upozorava da je parkirna kočnica ostala
primijenjena ili da nije potpuno otpuštena.
Pritezanje
► Povucite ručicu parkirne kočnice kako biste zakočili vozilo.
Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa i prekinite kontakt.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom načinu rada, sustav automatski
priteže parkirnu kočnicu kada se motor isključi i
otpušta je kad se vozilo ponovno pokrene.



U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:► aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko
povučete upravljačku ručicu.

91
Vožnja
6► ako ju želite otpustiti, kratko gurnite
upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Žaruljica
Paljenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima i na sklopki potvrđuje se
pritezanje parkirne kočnice, popraćeno porukom
"Parking brake applied".
Žaruljica će se ugasiti kako bi se potvrdilo
otpuštanje parkirne kočnice, popraćeno
prikazivanjem poruke "Parking brake released".
Žaruljica bljeska reagirajući na ručni zahtjev za
pritezanje ili otpuštanje kočnice.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti, ako imate vozilo s ručnim
mjenjačem, a parkirna kočnica nije aktivirana,
vozilo imobilizirajte uključivanjem nekog
stupnja prijenosa.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta na vozilu s automatskim
mjenjačem ili biračem pogona, zakočite vozilo
postavljanjem priloženog klina ispod jednog
kotača.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.


Prije izlaska iz vozila provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
parkirne kočnice na ploči s instrumentima i na
sklopki moraju biti stalno upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit
će se zvučni signal i prikazat će se poruka
nakon otvaranja vrata vozača.
Ne ostavljajte dijete samo u vozilu jer bi
ono moglo otpustiti parkirnu kočnicu.
Kad je vozilo zaustavljeno: na strmom
nagibu, opterećeno ili tijekom vuče
Uz ručni mjenjač, kotače okrenite prema
pločniku i uključite neki stupanj prijenosa.
Uz automatski mjenjač ili birač pogona,
kotače okrenite prema pločniku i uključite
položaj P.
Ako je priključena prikolica, vaše je vozilo
homologirano za parkiranje na nagibima
manjim od 12 %.
Ručno upravljanje
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor:► Pritisnite papučicu kočnice.► Uz zadržavanje pritiska na papučicu kočnice, kratko gurnite sklopku.
Ako sklopku gurnete bez pritiska na papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:► Kratko povucite sklopku.Žaruljica na sklopki zabljeskat će i potvrditi
zahtjev aktivacije.
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
Prethodno motor mora biti pokrenut, a vrata
vozača dobro zatvorena.
Električna parkirna kočnica otpušta se
automatski i postupno pri pokretanju vozila .
Na vozilu s ručnim mjenjačem
► Do kraja utisnite papučicu spojke i uključite prvi stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju
unatrag.
► Pritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu spojke.
Uz automatski mjenjač

124
Vožnja
Isključivanje sustava potvrđuje se paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.
Radni uvjeti i ograničenja
Sustav ESC u dobrom je stanju.
Sustav ASR uključen.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na ravnim cestama.
Preporučuje se isključivanje sustava putem
izbornika za konfiguraciju u sljedećim
slučajevima:
– Vuča prikolice.– u slučaju prijevoza dugih predmeta na krovnim nosačima,– Vozila opremljena lancima za snijeg.– Prije ulaska u automatsku praonicu uz pokrenut motor.– Prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici.– Vučno vozilo, uz pokrenut motor.– U slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju.
Sustav se automatski isključuje nakon
što otkrije upotrebu određenog tankog
rezervnog kotača (manji promjer).
Sustav se automatski isključuje nakon
što otkrije neispravnost u radu prekidača
papučice kočnice ili barem dvaju stop
svjetala.
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite
jesu li senzori prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na vanjskim
retrovizorima, kao ni područja otkrivanja na
prednjem i stražnjem braniku. Oni bi mogli
spriječiti ispravan rad sustava.
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova
Uz žaruljicu u retrovizoru koja se pali na dotičnoj
strani, možete osjetiti ispravljanje putanje ako
pokušate prijeći crtu uz uključen pokazivač
smjera, kako biste lakše izbjegli sudar.
Taj je sustav kombinacija Aktivno upozorenje
na nenamjerno prelaženje crte i Nadzor mrtvih
kutova.
Te dvije funkcije moraju biti uključene i moraju
raditi.
Vozilo se mora kretati brzinom od 65 do
140 km/h.Ove su funkcije posebno prikladne za vožnju na
autocestama i glavnim cestama.
Više informacija o Aktivno upozorenje na
nenamjerno prelaženje crte i Nadzor mrtvih
kutova potražite u odgovarajućem odjeljku.
Active Safety Brake sa sustavimaUpozorenje
na opasnost od sudara i
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav:– upozorava vozača na opasnost od sudara s vozilom koje se kreće ispred, sudara s pješakom
ili, ovisno o izvedbi, biciklistom.
– smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao sudar ili smanjila njegova silina.
Sustav uzima u obzir i motocikliste i
životinje, međutim, životinje manje od
0,5 m i predmeti na cesti možda neće biti na vrijeme otkriveni.
Ovaj sustav sastoji se od tri funkcije:
– Upozorenje na opasnost od sudara.– Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju.– Active Safety Brake (automatsko naglo kočenje).

Vozilo ima višenamjensku kameru smještenu na
gornjem dijelu vjetrobrana i, ovisno o izvedbi,
radar u prednjem braniku.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Vozač mora stalno paziti na promet i
pridržavati se zakona o sigurnosti prometa na
cestama.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može javiti
slabi zvuk i osjet usporavanja.
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se
automatski uključuje.
Postavlja se putem Rasvj. za
vožnju / Vozilo izbornika taktilnog
ekrana.

126
Vožnja
Uključivanje/isključivanje
Postavlja se putem Rasvj. za
vožnju / Vozilo izbornika taktilnog
ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Upozorenje na nepažnju
vozača
Sustav daje upozorenje čim otkrije da vozač nije napravio pauzu nakon dva sata vožnje brzinom većom od 65 km/h.To je upozorenje u obliku poruke na ekranu koja
potiče vozača da se odmori popraćeno zvučnim
signalom.
Ako vozač ne postupi prema preporuci,
upozorenje se ponavlja svaki sat do
zaustavljanja vozila.
Sustav se reinicijalizira ako se zadovolji jedan od
sljedećih uvjeta:
– Uz pokrenut motor, vozilo je zaustavljeno duže od 15 minuta.
– Kontakt je prekinut nekoliko minuta.– Sigurnosni pojas vozača je otkopčan i njegova vrata su otvorena.
Kad je brzina vozila manja od 65 km/h, sustav prelazi u stanje pripravnosti.
Vrijeme vožnje ponovo se počinje računati
kad brzina premaši 65 km/h.
Pomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji
(AFUi)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za
izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje
kočenje u granicama fizikalnih zakona.
Ova pomoć ostvaruje se samo ako vozač
pritisne papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo
kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako
vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne
papučicu kočnice.
Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:– Brzina vozila nije veća od 60 km/h pri otkrivanju pješaka.– Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri otkrivanju zaustavljenog vozila ili biciklista.– Brzina vozila je između 10 km/h i 85 km/h (izvedbe samo s kamerom) ili 140 km/h (izvedbe s kamerom i radarom) kada se otkrije vozilo u
pokretu.
Žaruljica bljeska (otprilike 10 sekundi) čim funkcija djeluje na kočenje vozila.
Uz automatski mjenjač ili birač pogona, u slučaju
automatskog naglog kočenja do potpunog
zaustavljanja vozila, držite pritisnutu papučicu
kočnice kako bi se spriječilo ponovno pokretanje
vozila.
Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog naglog
kočenja do potpunog zaustavljanja vozila motor
se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati
nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem
obruča upravljača i/ili čvrstim pritiskanjem
papučice gasa.
Papučica kočnice tijekom upotrebe
funkcije može lagano vibrirati.
U slučaju potpunog zaustavljanja vozila,
automatsko kočenje trajat će još 1 do 2
sekunde.
Neispravnost u radu
Na neispravnost sustava upozorava vas stalno upaljena ova žaruljica, uz prikaz
poruke i zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Ako se ove žaruljice upale nakon gašenja i ponovnog pokretanja
motora, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Otkrivanje nepažnje
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .
Napravite stanku ako se osjećate umornim ili
barem svaka dva sata.
Funkcija ima sustav "Upozorenje na nepažnju
vozača" u kombinaciji sa sustavom "Upozorenje
na nepažnju vozača kamerom".
Ovi sustavi ni u kojem slučaju nisu
namijenjeni za održavanje vozača
budnim, niti za sprječavanje vozača da zaspi
za volanom.
Vozač mora odmah zaustaviti vozilo ako osjeti
umor.

170
U slučaju kvara
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte LED ili farove Full LED tehnologije
– opasnost od smrtnog električnog udara!
Prednja svjetla
Model sa svjetlima Full
LED tehnologije

1. Kratka / duga svjetla
2. Pokazivači smjera
3. Pozicijska svjetla
4. Dnevna svjetla / pozicijska svjetla

► Ključem za vijke kotača 5 i nastavkom 2 do
kraja zategnite vijak sa zaštitom od krađe.
► Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem za vijke kotača 5.► Na vijke postavite kapice (ovisno o opremi).► Spremite alat.
Nakon zamjene kotača

S tankim rezervnim kotačem
Isključite određene funkcije pomoći
u vožnji (Active Safety Brake, Automatski
tempomat itd.).
nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h.Vožnja s više od jednog tankog rezervnog
kotača nije dopuštena.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnu radionicu što je prije moguće
kako biste provjerili zategnutost vijaka i tlak u
rezervnom kotaču.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
– Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
– Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.– Ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Zamjena žarulja
Radnje izvršite redoslijedom obrnutim od
skidanja.
Farovi i svjetla sa svjetlećim
diodama (LED)
Ovisno o verziji, vrste farova i svjetla na koje se
to odnosi su:
– Farovi u „LED“ tehnologiji.
– Farovi u Full LED tehnologiji.– Izmaknuta dnevna svjetala.– Bočni pokazivači smjera.– Bočna spot svjetla.– 3D stražnja svjetla.– Treće stop svjetlo.– Svjetlo registarske pločice.

241
Abecedno kazalo
3D digitalna ploča s instrumentima 10
A
ABS 68Active Safety Brake 124–126AdBlue® 20, 158Aditiv za dizel gorivo 157
Aktivni sustav nadzora mrtvog kuta 124Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 119, 124Akumulator 152Akumulator 12 V 156, 178–180Alarm 37–38Alati 163–165Aplikacije 228Automatska duga svjetla 60–61Automatski klima uređaj 48, 50Automatski mjenjač 94, 96–98, 101–103, 157, 179Automatski rad brisača 63–64Automatsko naglo kočenje 124–126Automatsko paljenje svjetala 59
B
Baterija daljinskog upravljača 35–36Benzinski motor 154, 185Bežični punjač 52BlueHDi 20, 156, 163
Bluetooth (komplet za telefoniranje bez ruku) 196–197, 208–209, 233Bluetooth (telefon) 196–197, 208–209, 233–234Bluetooth veza 196–197, 208–209, 228–229, 233–234Bočna pomoć pri parkiranju 128Bočna spot svjetla 60Bočni zračni jastuci 72–73
Boja 161, 190Brava obruča upravljača / Kodirano pokretanje 32Brisači 61, 64Brisači vjetrobrana 61, 63Brisač stražnjeg stakla 62Brojač okretaja 10Brze poruke 235
C
CD 195, 206CD MP3 195, 206Čep spremnika goriva 140Četiri žmigavca 65, 163CHECK 23Čišćenje (savjeti) 142, 161–162
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitalni radio 194, 205, 231Daljinske funkcije 28, 51Daljinski upravljač 30–34Daljinsko paljenje svjetala 31, 60Datum (namještanje) 211, 236Davač osunčanosti 46
Digitalna ploča s instrumentima 10–11Digitalni radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 194, 205, 231Dimenzije 190Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) 68–69Dinamičko održavanje stabilnosti (ESC) 68–69Dinamičko pomoćno kočenje 91–93Diskovi kočnica 157Dizalica 164–165, 167Dizel motor 140, 154, 163, 188Djeca 71, 77, 79–80, 82Djeca (sigurnost) 83Dječje sjedalice 71, 74–77Dječje sjedalice i-Size 82Dječje sjedalice ISOFIX 79–80Dječje sjedalice, klasične 76–77Dodatna oprema 65Dodatni tepih 53, 105Dodatno prepoznavanje prometnih znakova 108Dolijevanje tekućine AdBlue® 159