2020 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

175
Häiriön sattuessa
8Sulaketaulukot
Alempi sulakerasia

Sulake nroKoko
(Arvo) Toiminnot
F1 10 AHimmenevä sisätaustapeili
F3 5 ALangaton älypuhelinlaturi
F4 15 AÄänimerkki
F5 20 ALasinpesulaitteen pumppu
F6 20 ALasinpesulaitteen pumppu
F7 5 ATakaosan USB-liittimet
F8 20 ATakapyyhin
F10 30 ALukitseminen / lukituksen avaaminen
F 11 30 ALukitseminen / lukituksen avaaminen
F14 5 AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsut – hälytin
F24 5 AKosketusnäyttö 7 tuumaa

176
Häiriön sattuessa
Sulakkeiden sijainti

Sulaketaulukko

Sulake nroKoko
(Arvo) Toiminnot
F16 20 ATuulilasin lämmitys
F18 10 AOikea halogeenikaukovalo
F19 10 AVasen halogeenikaukovalo
Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F27 5 AHälytin (jälkiasennus)
F29 20 A10 tuuman kosketusnäyttö
F31 tai F32 15 ASavukkeensytytin / 12 V:n lisävarustepistorasia
Ylempi sulakerasia

Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F1 40 ATakalasinlämmitin
F2 10 ALämmitettävät sivupeilit
F3 30 AJaksoittaistoimiset sähköiset etulasinnostimet
F4 20 ASivupeilien säätö – kääntyvät sivupeilit
F5 30 AJaksottaistoimiset sähköiset takalasinnostimet
F10 30 ALämpiävät etuistuimet
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.

177
Häiriön sattuessa
8Sulakkeiden sijainti

►  Vapauta kaksi salpaa A.►  Irrota kansi.►  Vaihda sulake.►  Kun olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja kiinnitä kaksi salpaa A, jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Sulaketaulukko

Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F16 20 ATuulilasin lämmitys
F18 10 AOikea halogeenikaukovalo
F19 10 AVasen halogeenikaukovalo

178
Häiriön sattuessa
Sulake nroKoko
(Arvo) Toiminnot
F29 40 ATuulilasinpyyhkimet
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita
(rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja auto ei ole
kiinni virtalähteessä.
Apuakun lataaminen
Älä lataa akkua uudelleen ennen kuin
olet ehdottomasti irrottanut akkukengät ja
ottanut akun ulos moottorin tilasta.
Älä irrota akkujen kaapelikenkiä, kun READY-
valo palaa tai auton latautuessa.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:►  Avaa konepellin lukitus vetämällä ensin sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
►  Avaa konepelti.(+) plus-napa.
Tällä navalla on pikavapautuskiinnike.
(-) miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akkua
vastapäätä.
Käynnistys vara-akulla
Jos autosi akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.

179
Häiriön sattuessa
8Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


►  Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.►  Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää maadoituspisteeseen C.►  Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä muutamia minuutteja.►  Käynnistä apua tarvitsevan auton moottori käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
►  Odota, että moottori käy joutokäyntiä.►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
►  Laita plusnavan (+) muovisuojus takaisin paikalleen, jos se on varusteena.►  Anna moottorin käydä vähintään 30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. Voit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajo varovasti ensimmäisen 30 minuutin
aikana moottorin käynnistyksen jälkeen.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
– autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla– jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise sytytysvirta.►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

180
Häiriön sattuessa
►  Asenna avoin akkukenkä B takaisin
(+)-napaan.
►  Paina akkukenkä B pohjaan asti.►  Lukitse akkukenkä B laskemalla alas kieleke
A.
►  Jos varusteena, asenna (+)-navan
muovisuojus.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä lukitus ei onnistu, jos
rengas ei ole kunnolla paikallaan. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin mukaan)– Sähköiset lasinnostimet– Päivämäärä ja aika– Esiasetetut radioasemat.

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.►  Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.►  Kytke laturin B kaapelit seuraavasti:• punainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan
(+)
• musta miinuskaapeli (–) auton maadoituspisteeseen C.►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.

24v 12v
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  sulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila, ikkunat, katto)►  sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)►  katkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminen

►  Jos varusteena, nosta (+)-navan
muovisuojus.
►  Nosta kieleke A kokonaan ylös, jolloin
akkukenkä B aukeaa lukituksesta.
►  Nosta rengas B irti.
Plusnavan (+) kytkeminen

►  Nosta kieleke A kokonaan ylös.

181
Häiriön sattuessa
8►  Asenna avoin akkukenkä B takaisin
(+)-napaan.
►  Paina akkukenkä B pohjaan asti.►  Lukitse akkukenkä B laskemalla alas kieleke
A.
►  Jos varusteena, asenna (+)-navan
muovisuojus.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä lukitus ei onnistu, jos
rengas ei ole kunnolla paikallaan. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin mukaan)– Sähköiset lasinnostimet– Päivämäärä ja aika– Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:
– kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai ohituskaistalla
– kun vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
– jos automaattivaihteistolla varustettua autoa ei voida hinata moottorin käydessä– jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on maassa– jos kyseessä on nelivetoauto– jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Sähkömoottori
Sähköautoa ei saa koskaan käyttää
hinaukseen.
Sitä voidaan käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.

182
Häiriön sattuessa
►  Vapauta ohjauslukko ja vapauta seisontajarru.►  Kytke molempien autojen hätävilkut päälle.►  Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella vain lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
Takakiinnityspisteen ottaminen esille:

►  Irrota puskurissa oleva peitelevy painamalla sitä vasemmalta.►  Vedä peitelevy alaspäin.Hinausta varten:►  Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.►  Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.►  Kytke molempien autojen hätävilkut päälle.►  Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella vain lyhyt matka.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto)
vaihteisto Etupyörät maassa
Takapyörät maassaKuljetusalustaNeljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori /
käsivalintainen








Polttomoottori /
automaattinen





Sähkötoiminen





Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
kuljetuksessa
avotavaravaunua (lukuun ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Työkalujen sijainti
Lisätietoja työkalusarjan esille ottamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Oman auton hinaaminen
Etukiinnityspisteen ottaminen esille:

►  Irrota etupuskurissa oleva peitelevy painamalla sen vasemmasta yläkulmasta.
Hinausta varten:
►  Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.►  Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.►  Aseta vaihteisto vapaalle.
Ohjeiden noudattamatta jättäminen
saattaa johtaa tiettyjen komponenttien
vahingoittumiseen (jarrut, voimansiirto jne.) ja
jarrutusavustimen poissaoloon, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
Automaattivaihteisto: älä koskaan hinaa autoa etupyörät maassa moottori
sammutettuna.