2020 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

135
Ajaminen
6Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Full Park Assist
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä auttaa EAT8-
automaattivaihteistolla tai vaihteenvalitsimella
varustettujen autojen pysäköinnissä: se
havaitsee vapaan rinnakkaispysäköinti- tai
taskuparkkipaikan, ohjaa autoa ja pysäköi sen
ilman, että kuljettajan on puututtava toimintoon.
Sen avulla voit myös ajaa automaattisesti pois
rinnakkaispysäköinnistä.
Järjestelmä hallitsee auton ohjausta, suuntaa,
kiihdytystä ja jarrutusta. Järjestelmä mittaa
käytettävissä olevat pysäköintipaikat ja
laskee etäisyydet esteisiin ajoneuvon etu- ja
takapuskuriin asennettujen 12 ultraäänianturin
avulla.
Järjestelmä näyttää automaattisesti Visiopark
1-järjestelmän ja käynnistää pysäköintitutkan,
jotta kuljettaja voi tarkkailla ohjausliikkeen
onnistumista.


Pysäköintiajoavustimen käynnistäminen
pysäköintiruutua lähestyttäessä:
►  Hiljennä ajonopeutta niin, että se on enintään 30 km/h.

►  Paina vaihteenvalitsimessa tai kosketusnäytössä olevaa painiketta ja valitse
Driving / Ajoon liittyvät tiedot > Full Park
Assist.
Järjestelmän kytkeminen päälle kytkee
pois Katvekulman valvonta -toiminnon.
Järjestys
Kun järjestelmä on käynnissä, seuraavat vaiheet
suoritetaan järjestyksessä:
– Valitse ohjausliikkeen tyyppi kosketusnäytöltä– Etsi vapaana oleva pysäköintiruutu– Valmistele ohjausliike– Suorita ohjausliike– Viimeistele ohjausliike
Järjestelmän voi poistaa käytöstä milloin
vain painamalla punaista nuolta näytön
ylävasemmassa kulmassa siihen saakka,
kunnes ohjausliike alkaa.
Full Park Assist ei aina reagoi
automaattisesti ja oikein järjestelmän
suorituskykyrajojen vuoksi.
Ohjausliikkeet ovat kuljettajan vastuulla,
jonka on pysyttävä istuimellaan eikä
hän saa koskaan yrittää lukita toiminnon
ohjauspainiketta.
Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä
ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliiketyypin valinta ja
vapaan paikan etsiminen
Sen mukaan, oliko auto liikkeellä vai ei
sytytysvirran kytkemisen jälkeen, toiminto
ehdottaa pysäköintipaikkaan ajamista tai siitä
poistumista kosketusnäytöllä.
►  Ota pysäköintipaikan etsintä käyttöön valitsemalla ohjaustavan tyyppi ja puoli.

136
Ajaminen
Tämän valon syttyminen vahvistaa aktivoinnin.
Voit muuttaa ohjausliikkeen tyyppiä milloin
tahansa vapaan pysäköintipaikan etsimisen
aikana.
►  Aja 0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h nopeudella, kunnes järjestelmä löytää vapaan paikan (näytöllä
näytetään OK ja kuuluu merkkiääni).
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava vähintään ajoneuvosi pituus plus 1 m.Vinopysäköintiä varten tilan on oltava vähintään ajoneuvosi leveys plus 0,7 m.
Valmistautuminen
ohjausliikkeisiin
►  Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö Pysäytä auto sekä STOP-merkki
ja kuuluu merkkiääni.
Kun auto on pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu.
►  Valmistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla kaikkia näitä ohjeita.Tämä symboli näytetään automaattisesti, kun ohjetta on noudatettu.
Kun kaikki ohjeet on vahvistettu, näytetään
uusi näyttö, joka ilmoittaa, että voit suorittaa
ohjausliikkeen.
►  Suorita ohjausliike painamalla tätä painiketta.
►  Pidä painike painettuna ja vapauta samalla jarrupoljin asteittain.
Painiketta on pidettävä painettuna
koko ohjausliikkeen ajan.
Ohjausliikkeen aloittaminen ilmaistaan
näyttämällä tämä näyttö ja viesti Ohjausliike
käynnissä. Samalla kuuluu merkkiääni.
Visiopark 1 ja pysäköintitutkat aktivoituvat
automaattisesti ja auttavat sinua tarkkailemaan
ajoneuvon lähiympäristöä ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen
suorittaminen
Heti kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen,
järjestelmä ottaa automaattisesti ajosuunnan
valinnan hallinnan: eteen tai taakse, kiihdytys,
jarrutus ja ohjaussuunta.
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä.
Ohjausliike keskeytetty.
Ohjausliike valmis tai hylätty (valkoiset nuolet ilmoittavat, että kuljettajan on
otettava auton ohjaus hallintaansa).
Ohjausliikkeen suunta ilmoitetaan näillä
symboleilla:
Eteenpäin menevä vaihde
Peruutusvaihde
Keskinuoli on vihreä auton liikkuessa. Valkoinen
nuoli ilmoittaa ohjausliikkeen seuraavan
suunnan.
Kuljettajan on pidettävä valintapainiketta
painettuna koko ohjausliikkeen ajan,
mikä ilmaistaan vihreällä AUTO-symbolilla.
Ohjausliikkeissä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin. Varo esineitä, jotka
saattavat häiritä liikkumista (löysät vaatteet,
huivi, solmio jne.). Loukkaantumisvaara!
Jos auton nopeus hidastuu merkittävästi,
jarruvalot syttyvät.
Ohjausliikkeen keskeyttäminen/jatkaminen
Ohjausliike voidaan keskeyttää tilapäisesti
milloin tahansa joko järjestelmän toimesta
automaattisesti, kun se havaitsee esteen, tai
kuljettajan toimenpiteen seurauksena. Jos
kuljettaja huomaa vaaran, hän voi keskeyttää
ohjausliikkeen kokonaan.
Ohjausliikkeen keskeyttämiseksi kuljettaja voi:
– Vapauttaa toiminnon ohjauspainikkeen– Painaa jarrupoljinta– Ottaa auton ohjauksen hallintaan– Vaihtaa vaihteiston tilaa (paitsi ei P-vaihteelle).
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliike keskeytetään.

137
Ajaminen
6Tämä vahvistetaan tällä näyttöön tulevalla symbolilla ja viestillä Ohjausliike
keskeytetty .
Ohjausliikkeen jatkaminen, kun sen
keskeyttäneet olosuhteet on ratkaistu:
►  Vapauta kaikki hallintalaitteet (jarrupoljin, toiminnon ohjauspainike, ohjauspyörä jne.).►  Paina uudestaan toiminnon ohjauspainiketta. Lopullinen keskeyttäminen ohjausliikkeen
keskeyttämisen jälkeen:
►  Painaa jarrupoljinta ja vaihda vaihde.
Ohjausliikkeen keskeyttäminen
Ohjausliike keskeytetään seuraavissa tilanteissa:– Kuljettaja ei tee 30 sekuntiin mitään, kun ohjausliike keskeytetään.– Seisontajarru kytketään tarkoituksella.– Kuljettaja vaihtaa vaihteiston P-vaihteelle.– Kuljettajan turvavyö avataan.– Ovi tai tavaratilan luukku avataan.– Ohjausliikkeeseen nähden vastakkaisen puolen suuntavalot kytketään.– Joissakin tapauksissa, kun auton pyörä osuu
jalkakäytävän reunaan tai matalaan esteeseen.– Luistonestojärjestelmä laukeaa liukkaalla tiellä.– Moottorin sakatessa.– Järjestelmä ei havaitse äkillisesti ohjausliikkeen tielle ilmestyvää estettä ennen
ohjausliikkeen aloittamista ja este on olemassa
yli 30 sekuntia.
– Kymmenen taskuparkkiin pysäköivän tai parkista poistuvan ohjausliikkeen jälkeen ja seitsemän vinoparkkiin pysäköivän liikkeen
jälkeen.
– Järjestelmän toimintahäiriö ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen hylkääminen laukaisee
välittömästi auton jarrut ja kytkee toiminnon
automaattisesti pois päältä.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä näytetään viesti
Ohjausliike peruutettu .
Viesti ilmoittaa, että kuljettajan on otettava auton
ohjaus hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman sekunnin kuluttua. Tämä merkkivalo
sammuu mittaristossa ja näkymä palaa
aloitusnäyttöön.
Järjestelmä menee P-vaihteelle automaattisesti
4 sekunnin kuluttua.
Ohjausliikkeen lopettaminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike suoritettu .
Kun toiminto poistuu käytöstä, tämä merkkivalo sammuu mittaristossa ja
näkymä palaa aloitusnäyttöön.
– Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi joutua suorittamaan ohjausliikkeen loppuun. Vaihteisto vaihtaa P-tilaan 4 sekunnin kuluttua
ohjausliikkeen suorittamisesta.
– Kun poistut autolla pysäköintipaikalta, vaihteisto vaihtaa N-tilaan, kun ohjausliike on valmis. Viesti ja symbolit ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus hallintaansa.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti
P-tilaan, jos
kuljettaja ei tee mitään 30 sekunnin kuluessa.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty, tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
– Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta, mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen vastakkaisella
puolella olevan kiinteän esteen vuoksi, joka
estää autoa seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
– Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta, mutta se ei aloita siihen ohjaamista, koska
kaistan leveys ei ole riittävä.
– Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan pysäköintiä jyrkässä mäessä tai tiukassa
mutkassa.
– Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
– Auton renkaiden väärä ilmanpaine voi häiritä järjestelmän toimintaa.– Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.

138
Ajaminen
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
– pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin vieressä tai jyrkänteen reunalla– liukkaalla tienpinnalla (jää).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
– jos jonkin renkaan rengaspaine on alentunut– jos puskurissa on vaurioita– jos jokin kameroista on viallinen– jos jarruvalot eivät toimi.
Älä käytä toimintoa, jos autoon on tehty
jokin seuraavista muutoksista:
– kun kuljetat kuormaa, joka ulottuu auton mittojen yli (tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline takaluukussa jne.).
– jos autossa on ei-hyväksytty vetokoukku– jos autossa on lumiketjut– kun käytössä on kapea varapyörä– kun autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä– jos toiseen tai molempiin puskureihin on tehty muutoksia (lisäsuojaus)– jos anturit on maalattu uudelleen muualla kuin PEUGEOT-jälleenmyyjällä.– jos anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä, tämän varoitusvalon tilapäinen vilkkuminen ja
merkkiääni ilmoittavat Full Park
Assist-toimintahäiriöstä.
Jos toimintahäiriö tapahtuu, kun järjestelmä on
käytössä, varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa on Full Park Assist-toiminnon aikana
toimintahäiriö, jonka jonkin näistä
varoitusvaloista syttyminen ilmaisee, toiminto
kytkeytyy pois päältä.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö, tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.

PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa, rallin maailmanmestaruussarjassa sekä Dakar-rallissa.
Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi Peugeot Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä huipputekniikkaa sisältävä
voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2 päästöjä sekä suojaamaan moottoria likaantumiselta.
PEUGEO & T
YHTEIST
EDIST

140
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun dieselpolttoaineen parafiinit voivat estää moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15 °C:n lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 40 tai 44 litraa
(bensiini) tai 41 litraa (dieselmoottori).
Vähäisen määrän taso: noin 5 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso, tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni
kuuluu ja näkyviin tulee viesti. Kun se syttyy
ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on
polttoainetta jäljellä noin 5 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy, lisäksi tulee
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni aina, kun
virta kytketään virtalukosta, kunnes polttoainetta
on lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
merkkiääni ja varoitusviesti toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5 litraa, jotta
polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi
saada aikaan ilman imusta johtuvan äänen.
Alipaine on täysin normaalia, ja se johtuu
polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
►  Moottori on ehdottomasti sammutettava.

141
Hyödyllisiä tietoja
7

►  Kun auto ei ole lukittuna, avaa polttoaineluukku painamalla sitä takaosasta
keskeltä.
►  Valitse auton moottorityypille sopiva polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).
►  Käännä polttoainesäiliön korkkia vasemmalle.►  Irrota polttoainesäiliön korkki ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.►  Vie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen kuin alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).►  Lisää polttoainetta säiliöön.Älä jatka täyttöä enää täyttöpistoolin
kolmannen katkaisun jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
►  Aseta polttoainesäiliön korkki takaisin paikalleen.►  Käännä korkkia oikealle.►  Paina polttoainesäiliön luukku kiinni.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta, polttoainesäiliö
on tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin käynnistystä.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Tämä mekaaninen laite estää bensiinin
tankkaamisen dieselautoon.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää\

täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.
Latausjärjestelmä (sähkö)
400 V:n sähköjärjestelmä
Sähköjärjestelmän, joka toimii 400 V:n
sähkövirralla, tunnistaa oransseista kaapeleista,
ja sen osat on merkitty tällä symbolilla:

142
Hyödyllisiä tietoja
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Latausliittimet ja
merkkivalot


1.Latausliittimet
2. Siirretyn latauksen painike
3. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Punainen: pistokytkin on asetettu
latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
4. Latauksen merkkivalo


Sähköauton voimansiirto voi kuumeta
käytön aikana ja sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
läpän sisällä.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (sekä ajoakustoon,
liittimiin, oransseihin kaapeleihin ja muihin
sisällä tai ulkona näkyviin osiin) on kielletty
– vakavien palovammojen ja mahdollisesti
kuolemaan johtavan sähköiskun (oikosulun/
sähkösokin) vaara!
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain ajoneuvoa koskevaan hätätapaukseen
vastaavien palomiesten käyttöön sekä
huoltoteknikoille.
Onnettomuuden tai törmäyksen
sattuessa
Jos onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa
auton alustalle käy jotain, sähköjärjestelmä tai
ajoakusto voivat vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee sähköautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
etuosassa ja auton alustassa
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Tämä akku varastoi virtaa, josta sähkömoottori ja
matkustamon mukavuuslämmityslaitteet saavat
virtansa. Sen lataus kuluu käytössä, joten sitä
tulee ladata säännöllisesti. Sinun ei tarvitse
odottaa, että ajoakusto menee varalataustasolle
ennen kuin lataat sen uudelleen.
Akun käyttöikä voi vaihdella ajotavan, reitin,
mukavuuslämmityslaitteiden käytön ja akun
osien ikääntymisen perusteella.
Ajoakuston ikääntymiseen vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajettu
matka ja kuinka usein pikalatausta on
käytetty.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa