2020 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

103
Ajaminen
6Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
►  Katkaise sytytysvirta ja käynnistä moottori sitten uudelleen avaimella tai START/
STOP-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys annetaan heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä aina ennen
pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
– heikentää pitoa– pidentää jarrutusmatkoja– aiheuttaa ennenaikaista renkaiden kulumista– lisää polttoaineen kulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen
ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3 baaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämä ilmaistaan sytyttämällä tämä varoitusvalo. Samalla kuuluu merkkiääni
ja, auton varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä välittömästi ajonopeutta, vältä äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.►  Pysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
►  Jos sinulla on kompressori, esim. tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan kuuluva, tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista.
►  Jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.►  Rengasrikon sattuessa käytä renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Alusta järjestelmä uudelleen aina, kun yhden tai
useamman renkaan rengaspainetta on muutettu
sekä yhden tai useamman renkaan vaihdon
jälkeen.

104
Ajaminen
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Järjestelmä alustetaan uudelleen käyttämällä kosketusnäytön valikkoa Driving / Ajoon liittyvät tiedot . Auton
on oltava paikallaan.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa nämä varoitusvalot syttyvät.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti käytettävä peilejä.
Tutka
Tutkan ja siihen liittyvien toimintojen
toiminta voi häiriintyä likakertymien (pöly,
kura, jää jne.) tai vaikeiden sääolosuhteiden
(erittäin rankka sade, lumi jne.) takia tai jos
puskuri on vahingoittunut.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Pelkällä kameralla varustetuissa malleissa
tämä viesti ilmoittaa, että kamera on
peittynyt: Ajoapulaitteiden kamera: Heikko
näkyvyys, katso käyttöopas .
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa

105
Ajaminen
6tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle tai mittaristoon
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltaminen
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän tutkasta, antureista ja kameroista.
Matot
Sellaisten lisämattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
►  varmista, että matto on kunnolla kiinnitetty►  älä koskaan aseta useaa mattoa 
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä näyttää suurimman sallitun
ajonopeuden mittaristossa sen maan
nopeusrajoitusten mukaisesti, jossa sillä hetkellä
ajetaan, käyttämällä:
– Kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit.– Nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän karttatiedoista.
Navigointijärjestelmän karttatiedot on
päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
– Kameran havaitsemat liikennemerkit, jotka ilmaisevat risteysaluetta.

106
Ajaminen
Havaittu merkkiEhdotettu nopeus
(laskettu)
Saapuminen
risteysalueelle Esimerkki:


Ilman PEUGEOT Connect Nav
-järjestelmää
10 mph tai 20 km/h (mittaristoon valitun yksikön mukaan)
PEUGEOT Connect Nav -järjestelmän kanssa
Näyttää siinä maassa voimassa olevan
nopeuden, jossa ajat.
– Tietyt kameran havaitsemat rajoitusmerkit:
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:


Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110 km/h (esimerkiksi)
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus hinattaessa


Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:


70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia


90 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:


Jos ulkoilman
lämpötila on alle
3 °C:30 km/h (esimerkiksi) lumihiutale-symbolin kanssa
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus
tiettyinä aikoina Esimerkki:


30 km/h (esimerkiksi) kello-symbolin kanssa
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein vaihtaessasi
maata, mittariston nopeusyksikön tulee
vastata sen maan yksikköä, jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.

107
Ajaminen
6Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot.
Mittaristossa näkyvät tiedot

1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Nopeusrajoituksen lopetus


Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Jos kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
– Ilman saastuminen– Hinaaminen– Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut asennettuina– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjalla
– Kuljettaja on nuori.Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
– Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
– Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Suositus

Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi valita nopeuden näkyviin
nopeudenrajoittimen tai vakionopeuden
säätimen nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Havaitessaan sadetta järjestelmä ehdottaa
kuljettajalle sääolosuhteisiin paremmin
soveltuvaa nopeusasetusta, joka on kartalta
luettua/saatua nopeutta alhaisempi (esimerkki:
moottoritiellä järjestelmä ehdottaa 110 km/h:n nopeutta 130 km/h:n sijaan).
Katso asiaa käsittelevistä kohdista
lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai adaptiivisesta
vakionopeussäätimestä .

108
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet
1.Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Nopeusasetuksen tallennus
Mittaristossa näkyvät tiedot

3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeustallennusehdotus
5. Nykyinen ohjenopeus
Nopeuden tallentaminen

►  Käynnistä nopeudenrajoitin/vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä havaitsee uuden
nopeusasetuksen, järjestelmä näyttää arvon
ja MEM vilkkuu muutaman sekunnin ajan
järjestelmän kehottaessa sinua tallentamaan sen
uutena nopeusasetuksena.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä on
alle 9 km/h:n ero, MEM-symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
►  Tallenna ehdotettu nopeus painamalla painiketta 2kerran .
Pyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Vahvista ja tallenna uusi nopeusasetus painamalla uudelleen painiketta 2.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Tämä ylimääräinen järjestelmä tunnistaa
liikennemerkit ja näyttää ne mittaristossa, jos
oikea näyttötapa on valittuna.
Yksisuuntainen katu: jos lähdet ajamaan
yksisuuntaista katua väärään suuntaan,
mittaristoon tulee varoitusviesti ja liikennemerkin
kuva (pyyntö tarkastaa liikenteen suunta).
Muut merkit: kun lähestyt jotakin näistä
merkeistä, sen kuva näytetään mittaristossa.
Todelliset liikennemerkit ovat aina etusijalla järjestelmän näyttämiin nähden.
Liikennemerkkien on oltava tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
Nopeudenrajoitin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin mahdollinen nopeusasetus on 30 km/h.
Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.

109
Ajaminen
6Ohjauspyörän kytkimet


1.PÄÄLLÄ (LIMIT -asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Nopeusasetuksen pienentäminen
3. Nopeusasetuksen suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen keskeytys/palautus
aiemmin tallennetulla nopeusasetuksella
5. Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
Lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Mittaristossa näkyvät tiedot

6. Nopeudenrajoittimen käynnistys/keskeytys
7. Nopeudenrajoittimen toimintatila valittuna
8. Ohjelmoitu nopeusarvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT
nopeudenrajoittimen valitsemiseksi; toiminto on
nyt taukotilassa.
►  Jos nopeuden raja-arvo on haluamasi (viimeisin järjestelmään tallennettu
nopeusasetus), paina painiketta 4, niin
nopeudenrajoitin käynnistyy.
►  Uusi painallus painikkeesta 4 keskeyttää
hetkellisesti toiminnan (pause).
Jos nopeusasetus pysyy pitkään auton
ajonopeuden alapuolella, kuuluu
merkkiääni.
Nopeusrajoituksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeusrajoituksen muuttaminen auton sen
hetkisen nopeuden perusteella:
►  Paina lyhyesti painiketta 2 tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta 2 tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -järjestelmän suosituksen mukaisesti:►  Paina kerran painiketta 5, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljinta pohjaan.

Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
►  Palaa ohjelmoitua nopeutta alhaisemmalle nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.

11 0
Ajaminen
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Jarruta tarvittaessa ajonopeuden
hallitsemiseksi.


Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Poiskytkentä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon OFF :
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot sammuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Viivojen näyttäminen (ensin vilkkuva,
sitten yhtäjaksoisesti) tarkoittaa, että
nopeudenrajoittimessa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vakionopeussäädin
- erityissuositukset
Kaikkien turvallisuuden kannalta kytke
vakionopeussäädin toimintaan vain, kun
liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin
on käytössä. Jos pidät jotakin nopeuden
asetuspainiketta painettuna, auton ajonopeus
voi muuttua nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Nopeusasetus on mahdollista ylittää
tilapäisesti painamalla kaasupoljinta
(ohjelmoitu nopeus vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun tämä nopeus saavutetaan
uudelleen, nopeuden näyttö lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
– Kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat ylittää tietä– Vilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa Stop & Go -toiminto)– Mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä– Liukkailla tai tulvivilla teillä– Huonoissa sääolosuhteissa– Ajo kilparadalla– Ajo dynamometrissa– Lumiketjujen tai kitkasuojien käytön yhteydessä.
Vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset:
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan vakionopeussäätimeen
ohjelmoiman ajonopeuden (nopeusasetus)
ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
kakkosvaihde tai M-asentoa suurempi vaihde on
kytkettävä.