Page 17 of 260

15
Kojelaudan hallintalaitteet
1käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Sähköisen seisontajarrun
automaattitoimintojen käytöstäpoisto
Palaa yhtäjaksoisesti.Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
► Käynnistä moottori.► Käytä jarruvipua seisontajarrun kytkemiseen.► Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.► Pidä jarruvipu painettuna vapautussuuntaan 10–15 sekuntia.► Päästä irti jarruvivusta.► Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
► Pidä jarruvipua kytkentäsuunnassa kahden sekunnin ajan.► Päästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee viesti ”Parking brake fault ” (seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun käyttövipu
on viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
käyttövipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault ” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja
automaattitoiminnot eivät ehkä toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
► Vedä ja pidä käyttövipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► Pysäköi tasaiselle alustalle.► Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde päälle.► Valitse automaattivaihteistossa tai vaihteenvalitsemessa P-asento ja aseta sitten
toimitettu kiila yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin / Aktiivinen jarruavustinPalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä on viesti.
Järjestelmä on poistettu käytöstä
kosketusnäytöllä (valikko Driving / Ajoon
liittyvät tiedot ).
Törmäysvaarahälytin / Aktiivinen
jarruavustin
Vilkkuu.Järjestelmä aktivoituu ja jarruttaa autoa
hetkellisesti törmäysnopeuden hidastamiseksi
edellä ajavaan ajoneuvoon.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näkyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin / Aktiivinen jarruavustinPalaa yhtäjaksoisesti.Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät moottorin
sammuttamisen ja uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa yhtäjaksoisesti.Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovasti maltillisella nopeudella, ja toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
Page 18 of 260

16
Kojelaudan hallintalaitteet
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.Ohjaustehostimessa on toimintahäiriö.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Palaa yhtäjaksoisesti.Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
CDS/ASR-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
takaisin päälle autoa käynnistettäessä ja
saavutettaessa noin 50 km:n tuntinopeus.
Alle 50 km/h nopeudessa se voidaan kytkeä uudelleen toimintaan käsin.Vilkkuu.CDS/ASR-järjestelmän säätö aktivoituu,
jos pito tai ajonhallinta heikkenee.
Palaa yhtäjaksoisesti.CDS/ASR-järjestelmän toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Hätäjarrun toimintahäiriö (sähköisen
seisontajarrun kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee viesti ”Parking brake fault ”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Hätäjarru ei toimi optimaalisesti.
Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä,
käytä manuaalista vapautusta tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.
MäkilähtöapuPalaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee viesti ”Anti roll-back system
fault (mäkilähtöavun vastajärjestelmän
toimintahäiriö).
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Aktiivinen kaistavahtiPalaa yhtäjaksoisesti.Järjestelmä on kytkeytynyt automaattisesti
pois toiminnasta tai siirtynyt valmiustilaan.
Vilkkuu.Olet ylittämässä kaistamerkinnän
(katkoviiva) käyttämättä suuntavaloa.
Järjestelmä kytkeytyy päälle, jonka jälkeen se
korjaa ajolinjaa havaitun viivamerkinnän puolella.
Palaa yhtäjaksoisesti.Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AjolinjapilottiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä huollon varoitusvalon kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
TurvatyynytPalaa yhtäjaksoisesti.Jokin turvatyyny tai turvavyön esikiristin
on viallinen.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Etumatkustajan turvatyyny (ON)Palaa yhtäjaksoisesti.Matkustajan etuturvatyyny on
toiminnassa.
Kytkin on ON-asennossa.
Tässä tilanteessa ÄLÄ aseta etumatkustajan
paikalle lapsen turvaistuinta selkä
menosuuntaan - vakava loukkaantumisvaara!
Etumatkustajan turvatyyny (OFF)Palaa yhtäjaksoisesti.Etumatkustajan turvatyyny on kytketty
pois toiminnasta.
Kytkin on OFF -asennossa.
Turvaistuin voidaan asentaa selkä
menosuuntaan, jos turvatyynyjen toiminnassa on
häiriö (turvatyynyjen varoitusvalo palaa).
PysäköintitutkaPalaa yhtäjaksoisesti, minkä lisäksi näyttöön tulee viesti ja merkkiääni soi.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Alentunut rengaspaine
Palaa yhtäjaksoisesti.Yhden tai useamman renkaan paine on
liian alhainen.
Tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.
Alusta tarkkailujärjestelmä uudelleen paineen
säädön jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja palaa sitten
yhtäjaksoisesti ja huollon varoitusvalo palaa
Page 19 of 260

17
Kojelaudan hallintalaitteet
1yhtäjaksoisesti.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmää ei enää
valvota.
Tarkista rengaspaine mahdollisimman pian ja
toimi kohdan (3) ohjeiden mukaan.
Stop & Start (bensiini tai diesel)Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä on viesti.
Järjestelmän Stop & Start toiminta on estetty
manuaalisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran
liikenteessä pysähdyttäessä.
Palaa yhtäjaksoisesti.Järjestelmän Stop & Start toiminta on
estetty automaattisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran liikenteessä
pysähdyttäessä, jos ulkolämpötila on:
– alle 0 °C– yli +35 °C.Vilkkuu ensin ja palaa sitten yhtäjaksoisesti yhdessä viestin kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
TakasumuvaloPalaa yhtäjaksoisesti.Valo palaa.
Vihreät varoitusvalot
Stop & Start (bensiini tai diesel)
Palaa yhtäjaksoisesti.Stop & Start-järjestelmä asettaa moottorin
STOP-tilaan, kun auto pysähtyy.
Vilkkuu hetkellisesti.STOP-tila ei ole hetkeen käytettävissä tai
START-tila on aktivoitunut automaattisesti.
Ajoneuvo on valmis ajoon (sähkö)Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, ja kun se syttyy, kuuluu merkkiääni.
Auto on valmis ajoon ja
mukavuuslämmitysjärjestelmät ovat valmiina.
Merkkivalo sammuu, kun auto saavuttaa noin 5
km/h:n nopeuden ja syttyy, kun auto pysähtyy
uudelleen.
Valo sammuu, kun sammutat moottorin ja poistut
autosta.
Park Assist tai Full Park AssistPalaa yhtäjaksoisesti.Toiminto on käytössä.
Ajolinjapilotti
Palaa yhtäjaksoisesti.Toiminto on aktivoitu.
Kaikki ehdot täyttyvät: järjestelmä toimii.
PyyhintäautomatiikkaPalaa yhtäjaksoisesti.Pyyhintäautomatiikka tuulilasille on
aktivoitu.
SuuntavalotVilkkuu ja kuuluu merkkiääni.
Suuntavalot vilkkuvat.
SeisontavalotPalaa yhtäjaksoisesti.Valot ovat päällä.
LähivalotPalaa yhtäjaksoisesti.Valot ovat päällä.
Ajovalojen vaihtoautomatiikkaPalaa yhtäjaksoisesti.Toiminto on otettu käyttöön
kosketusnäytöllä (valikko Driving / Ajoon
liittyvät tiedot ).
Valojen säätötappi on AUTO-asennossa.
Siniset varoitusvalot
Kaukovalot
Palaa yhtäjaksoisesti.Valot ovat päällä.
Mustat/valkoiset varoitusvalot
Jalka kytkimelle (bensiini tai diesel)
Palaa yhtäjaksoisesti (LCD-mittaristojen kanssa).
Stop & Start: vaihto START-tilaan on estetty,
koska kytkinpoljinta ei ole painettu pohjaan.
Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.
Jalka jarrullePalaa yhtäjaksoisesti.Puuttuva tai riittämätön jarrupolkimen
paine.
Page 20 of 260

18
Kojelaudan hallintalaitteet
P-asennosta poistumista varten EAT6-
automaattivaihteistolla varustetussa autossa
moottorin käydessä ja ennen seisontajarrun
vapautusta.
EAT8-automaattivaihteistolla tai vaihteen
valitsimella varustetussa autossa voi olla tarpeen
vapauttaa jarrupoljin vaihteiston lukituksen
vapauttamiseksi N-tilasta.
Tämä varoitusvalo palaa edelleen, jos
seisontajarru yritetään vapauttaa ilman
jarrupolkimen painamista.
Automaattivaihteisto (EAT8) tai
vaihteenvalitsin (sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti.Automaattivaihteisto on lukittu.
Vaihteenvalitsin on lukittu.
Paina Lukituksen avaus -painiketta lukituksen
avaamiseksi.
Vettä dieselsuodattimessa (diesel)Palaa yhtäjaksoisesti (LCD-mittaristojen kanssa).
Dieselsuodattimessa on vettä.
Toimi välittömästi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Vaarana polttoaineen suihkutusjärjestelmän
vaurioituminen!
Osoittimet
Huoltomittari
Huoltotiedot ilmaistaan etäisyyksinä
(kilometreinä tai maileina) ja ajankohtina
(kuukausina tai päivinä).
Hälytys annetaan sen mukaan, kumpi näistä
kahdesta saavutetaan ensin.
Huoltotiedot näytetään mittaristossa. Auton
mallin mukaan:
– Matkamittarin näyttöön tulee kilometrimäärä, joka voidaan ajaa, ennen kuin seuraava huolto
on ajankohtainen, tai ajetun matkan edellisestä
huoltoajankohdasta lähtien, jonka edellä on
merkki ”-”.
– Varoitusviesti ilmoittaa ajanjakson ja kilometrimäärän, joka voidaan ajaa ennen kuin
seuraava huolto on ajankohtainen, sekä ajan
seuraavaan huoltoajankohtaan tai ohitettuun
huoltoajankohtaan.
Ilmoitettu arvo lasketaan edellisen
huollon jälkeen ajettujen kilometrien ja
edellisestä huollosta kuluneen ajan
perusteella.
Varoitus saattaa aktivoitua myös lähellä
huoltopäivämäärää.
Huollon avainsymboliPäällä väliaikaisesti, kun sytytysvirta on kytkettynä.
Kun seuraavaan määräaikaishuoltoon on 1
000–3 000 km.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta kytketään.
Seuraavaan huoltoon on alle 1 000 km.
Käytä auto huollossa hyvin pian.
Huollon avainsymboli vilkkuuVilkkuu ja jää sitten palamaan, kun sytytysvirta kytketään.
(BlueHDi Dieselmoottorien kanssa, huollon
varoitusvalon yhteydessä.)
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Käytä auto huollossa niin pian kuin mahdollista.
Huoltomittarin nollaaminen
Huoltomittari on nollattava aina huollon jälkeen.
Jos olet huoltanut autosi itse:
► Katkaise sytytysvirta
► Paina valojen vipukytkimen päässä olevaa
nollauspainiketta ja pidä se alas painettuna.
► Paina painiketta START/STOP kerran
koskematta jarrupolkimeen: hetkellinen näyttö
ilmestyy ja laskuri alkaa juosta.
► Kun näytössä näkyy =0, vapauta valojen säätötappipainike ja jakoavainsymboli katoaa.
Jos haluat tämän toimenpiteen jälkeen
irrottaa akun, lukitse auto ja odota
Page 21 of 260

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1vähintään viisi minuuttia, jotta nollaus tulee
voimaan.
Huoltotietojen katselu
Huoltotietoja voidaan tarkastella Tarkistus / Diagnostiikka-painikkeella
kosketusnäytön valikossa Ajaminen / Auto.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen öljytasonmittari,
öljytason tila näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan huoltotietojen jälkeen, kun
sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Moottoriöljyä liian vähän
Tämä ilmaistaan mittariston mukaan ilmaisimella
OIL tai viestillä Öljytaso ei oikein , samalla
syttyy huollon varoitusvalo ja kuuluu merkkiääni.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Häiriö öljyn mittauksessa
Tämä ilmaistaan mittariston mukaan ilmaisimella
OIL_ _ tai viestillä Öljytason mittaus ei ole
pätevä, samalla syttyy huollon varoitusvalo ja
kuuluu merkkiääni.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn tasoa ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
konepellin alla.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Moottorin jäähdytysnesteen
lämpötilaosoitin
Kun moottori on käynnissä:– Alueella A, lämpötila on oikea.– Lämpötila alueella B on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja keskellä oleva STOP-
varoitusvalo syttyvät mittaristossa ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
Page 22 of 260

20
Kojelaudan hallintalaitteet
käynnistää, ennen kuin AdBlue®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla painiketta Check / Diagnostiikka
(vianmääritys) kosketusnäytön valikossa
Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400 km:n toimintasädettä.Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalot
syttyneet Toimenpide
Jäljellä
oleva
ajomatka
Täyttäminen2 400–800
km
Täytä
mahdollisimman
pian.800–100 km
Täyttäminen
on ehdottoman
tärkeää, sillä
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään.100–0 km
Jotta
moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
ainetta on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus
Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti ”Emissions
fault” tai viesti ”NO START IN”.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen
kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta
seuraavia ajomatkoja varten niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä
näkyy ”Emissions fault: Starting prevented in
X kilometriä”- tai ”NO START IN X kilometriä”
-viesti, joka ilmaisee ajomatkan maileina tai
kilometreinä.
Page 23 of 260

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1 100 km, ennen kuin moottorin käynnistyksenestojärjestelmä
laukeaa.
Tarkistuta järjestelmä mahdollisimman pian PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
”Emissions fault: Starting prevented” tai ”NO
START IN” näkyy näytöllä.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tehomittari (sähkö)
CHARGE
Ajoakusto latautuu hidastusten ja jarrutusten
aikana.
ECO
Kohtuullinen energiankulutus ja optimoitu jäljellä
oleva ajomatka.
POWER
Voimasiirron energiankulutus kiihdytyksessä.
NEUTRAALI
Kun sytytysvirta käynnistetään, autosi sähköinen
voimansiirto ei kuluta tai tuota energiaa: kun
osoitin tai kursori on pyyhkäissyt mittarin yli, se
palaa neutraaliin asentoon.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen, joka
vaihtuu vapaalle.
Latausmittari (sähkö)
Ajoakuston lataustason tila ja jäljellä
oleva ajettavissa oleva matka näytetään
yhtäjaksoisesti, kun ajoneuvo käynnistetään.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen.
Varoitusvalot
Kaksi peräkkäistä hälytyksen tasoa osoittavat,
että käytössä oleva energian määrä vähenee:
1. taso: varaustaso alhainen
Ajoakuston lataustaso on heikko. Palaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni.
► Katso mittaristosta jäljellä oleva ajettavissa oleva matka.► Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
2. taso: varaustaso kriittinen
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.Palaa yhtäjaksoisesti yhdessä
varalatauksen varoitusvalon kanssa ja samalla
kuuluu merkkiääni.
► Laita auto ehdottomasti lataukseen.
Jäljellä olevaa ajettavissa olevaa matkaa
ei enää lasketa. Voimansiirron teho
laskee asteittain.
Lämmitys ja ilmastointi kytkeytyvät pois
käytöstä (vaikka osoitin tai kursori näyttävät,
ettei niiden kulutus ole ECO-tilassa).
Page 24 of 260

22
Kojelaudan hallintalaitteet
Lämpötilamu-
kavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin
(sähkö)
Mittari näyttää mukavuuteen liittyvien toimintojen
sähkön kulutuksen.
Se koskee seuraavia laitteita ja järjestelmiä:
– Lämmitys– Ilmastointilaite– Tuulilasin huurteenpoisto/lämmitin– Takalasinlämmitin/huurteenpoisto– Istuinlämmittimet.Ajoakusto antaa virran lämmitykselle ja
ilmastointilaitejärjestelmille.
Laitteita ja toimintoja voi käyttää:
– Jos auto ei ole kytketty pistorasiaan, kun READY-valo palaa.– Jos auto on kytketty pistorasiaan, kun sytytysvirta on kytketty päälle.
Eco-tilan valitseminen rajoittaa
joidenkin laitteiden toimintaa.
Lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoittimen neula tai kursori
siirtyy ECO-alueelle.
Kun haluat nopeasti lämmittää tai
viilentää matkustamon, voit vapaasti
valita hetkeksi tehokkaimman lämmitys- tai
viilennysasetuksen.
Lämmitysmukavuuslaitteiden ylenpalttinen
käyttö varsinkin alhaisissa nopeuksissa voi
pienentää merkittävästi auton toimintamatkaa.
Muista optimoida laiteasetukset, kun olet
saavuttanut haluamasi mukavuustason
ja säätää niitä tarpeen mukaan aina, kun
käynnistät auton.
Jos et ole käyttänyt lämmitystä pitkään
aikaan, saatat huomata hienoisen hajun
ensimmäisten minuuttien aikana.
Manuaalinen testaus
Toiminnon avulla voit tarkistaa tiettyjä osoittimia
ja tuoda näyttöön varoitusviestiluettelon.
Pääset kohtaan painikkeella
Diagnostiikka (vianmääritys) / Check
kosketusnäytön valikossa Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
– Moottoriöljyn taso– Seuraava huoltoajankohta– Rengaspaineet– Jäljellä oleva ajomatka koskien AdBlue- ja SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)– Aktiiviset hälytykset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kokonaismatkamittari
Kokonaismatkamittari mittaa kokonaismatkan,
joka autolla on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Kun sytytysvirta on päällä, kokonaismatka näkyy
aina. Se näkyy vielä 30 sekunnin ajan sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Se näkyy,
kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto lukitaan
tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.
Kojetauluvalojen
himmennin
Täällä järjestelmällä voidaan säätää kä\
sin
mittariston ja säädinten valaistuksen kirkkautta
manuaalisesti ympäristön valoisuuden
mukaisesti.