2020 Peugeot 208 adblue

3
Sisällysluettelo


bit.ly/helpPSA


Aktiivinen katvekulman valvontajärjestelmä 124
Aktiivinen jarruavustin kohteella
Törmäysvaarahälytin ja älykkäällä
hätäjarruavustimella
124
Vireystilan tunnistus 127
Pysäköintitutka 128
Visiopark 1 129
Park Assist 131
Full Park Assist 135
7Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden yhteensopivuus 140
Polttoainesäiliön täyttö 140
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 141
Latausjärjestelmä (sähkö) 141
Ajoakuston lataus (sähkö) 145
Vetolaite 148
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 148
Kattotelineet 151
Lumiketjut 151
Virransäästötila 152
Konepelti 152
Moottoritila 153
Tasojen tarkastus 154
Tarkastukset 156
AdBlue® (BlueHDi) 158
Vaihtaminen vapaalle 160
Huolto-ohjeita 161
8Häiriön sattuessa
Varoituskolmio 163
Polttoaineen loppuminen (diesel) 163
Työkalut 163
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 165
Varapyörä 167
Lampun vaihtaminen 170
Sulakkeen vaihtaminen 173
12 voltin akku / lisävarusteakku 178
Auton hinaaminen 181
9Tekniset tiedot
Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 184
Bensiinimoottorit 185
Dieselmoottorit 188
Sähkömoottori 189
Mitat 190
Tunnistetiedot 190
10 BLUETOOTH-audiojärjestelmän kosketusnäyttö
Käyttöönotto 191
Kytkimet ohjauspyörässä 191
Valikot 192
Radio 193
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 194
Media 195
Puhelin 196
Asetukset 198
Usein kysyttyä 198
11PEUGEOT Connect Radio
Käyttöönotto 201
Kytkimet ohjauspyörässä 202
Valikot 203
Sovellukset 204
Radio 204
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 206
Media 206
Puhelin 208
Asetukset 2 11
Usein kysyttyä 213
12PEUGEOT Connect Nav
Käyttöönotto 215
Kytkimet ohjauspyörässä 216
Valikot 216
Äänikomennot 218
Navigointi 223
Yhdistetty navigointi 225
Sovellukset 228
Radio 231
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 232
Media 232
Puhelin 234
Asetukset 236
Usein kysyttyä 238
 ■
Aakkosellinen hakemisto
Lisää opastevideoita

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Alhainen ajoakuston varaus (sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni.
Ajoakuston lataustaso on heikko.
Katso jäljellä oleva ajettavissa oleva matka.
Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
Rajoitettu teho (sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti.Ajoakuston lataustaso on kriittinen.
Moottorin teho laskee asteittain.
Laita auto ehdottomasti lataukseen.
Jos varoitusvalo ei sammu, toimi kohdan (2)
ohjeen mukaan.
Jalankulkijoiden äänimerkki (sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti.Äänimerkki havaittu.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmä
(bensiini tai diesel)
Vilkkuu.Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö. Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.Moottorissa on havaittu vähäinen
vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2 400–800 km.Täytä AdBlue®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa olevan.
Ajomatka on 800–100 km.Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100 km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue®-säiliö on tyhjä: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistymisen uudelleen. Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Moottoriin on lisättävä AdBlue
®-nestettä
vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näytössä
näytetään viesti.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmässä on havaittu
toimintahäiriö.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1 100 km, ennen kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1vähintään viisi minuuttia, jotta nollaus tulee
voimaan.
Huoltotietojen katselu
Huoltotietoja voidaan tarkastella Tarkistus / Diagnostiikka-painikkeella
kosketusnäytön valikossa Ajaminen / Auto.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen öljytasonmittari,
öljytason tila näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan huoltotietojen jälkeen, kun
sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Moottoriöljyä liian vähän
Tämä ilmaistaan mittariston mukaan ilmaisimella
OIL tai viestillä Öljytaso ei oikein , samalla
syttyy huollon varoitusvalo ja kuuluu merkkiääni.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Häiriö öljyn mittauksessa
Tämä ilmaistaan mittariston mukaan ilmaisimella
OIL_ _ tai viestillä Öljytason mittaus ei ole
pätevä, samalla syttyy huollon varoitusvalo ja
kuuluu merkkiääni.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn tasoa ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
konepellin alla.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Moottorin jäähdytysnesteen
lämpötilaosoitin


Kun moottori on käynnissä:– Alueella A, lämpötila on oikea.– Lämpötila alueella B on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja keskellä oleva STOP-
varoitusvalo syttyvät mittaristossa ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida

20
Kojelaudan hallintalaitteet
käynnistää, ennen kuin AdBlue®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla painiketta Check / Diagnostiikka
(vianmääritys) kosketusnäytön valikossa
Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400 km:n toimintasädettä.Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalot
syttyneet Toimenpide
Jäljellä
oleva
ajomatka


Täyttäminen2 400–800
km


Täytä
mahdollisimman
pian.800–100 km


Täyttäminen
on ehdottoman
tärkeää, sillä
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään.100–0 km


Jotta
moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
ainetta on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti ”Emissions
fault” tai viesti ”NO START IN”.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen
kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta
seuraavia ajomatkoja varten niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä
näkyy ”Emissions fault: Starting prevented in
X kilometriä”- tai ”NO START IN X kilometriä”
-viesti, joka ilmaisee ajomatkan maileina tai
kilometreinä.

22
Kojelaudan hallintalaitteet
Lämpötilamu-
kavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin
(sähkö)


Mittari näyttää mukavuuteen liittyvien toimintojen
sähkön kulutuksen.
Se koskee seuraavia laitteita ja järjestelmiä:
– Lämmitys– Ilmastointilaite– Tuulilasin huurteenpoisto/lämmitin– Takalasinlämmitin/huurteenpoisto– Istuinlämmittimet.Ajoakusto antaa virran lämmitykselle ja
ilmastointilaitejärjestelmille.
Laitteita ja toimintoja voi käyttää:
– Jos auto ei ole kytketty pistorasiaan, kun READY-valo palaa.– Jos auto on kytketty pistorasiaan, kun sytytysvirta on kytketty päälle.
Eco-tilan valitseminen rajoittaa
joidenkin laitteiden toimintaa.
Lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoittimen neula tai kursori
siirtyy ECO-alueelle.
Kun haluat nopeasti lämmittää tai
viilentää matkustamon, voit vapaasti
valita hetkeksi tehokkaimman lämmitys- tai
viilennysasetuksen.
Lämmitysmukavuuslaitteiden ylenpalttinen
käyttö varsinkin alhaisissa nopeuksissa voi
pienentää merkittävästi auton toimintamatkaa.
Muista optimoida laiteasetukset, kun olet
saavuttanut haluamasi mukavuustason
ja säätää niitä tarpeen mukaan aina, kun
käynnistät auton.
Jos et ole käyttänyt lämmitystä pitkään
aikaan, saatat huomata hienoisen hajun
ensimmäisten minuuttien aikana.
Manuaalinen testaus
Toiminnon avulla voit tarkistaa tiettyjä osoittimia
ja tuoda näyttöön varoitusviestiluettelon.
Pääset kohtaan painikkeella
Diagnostiikka (vianmääritys) / Check
kosketusnäytön valikossa Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
– Moottoriöljyn taso– Seuraava huoltoajankohta– Rengaspaineet– Jäljellä oleva ajomatka koskien AdBlue- ja SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)– Aktiiviset hälytykset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kokonaismatkamittari
Kokonaismatkamittari mittaa kokonaismatkan,
joka autolla on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Kun sytytysvirta on päällä, kokonaismatka näkyy
aina. Se näkyy vielä 30 sekunnin ajan sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Se näkyy,
kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto lukitaan
tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.
Kojetauluvalojen
himmennin
Täällä järjestelmällä voidaan säätää kä\
sin
mittariston ja säädinten valaistuksen kirkkautta
manuaalisesti ympäristön valoisuuden
mukaisesti.

156
Hyödyllisiä tietoja
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Tällä ei ole vaikutuksia auton
käyttäytymiseen tai ympäristöön.
Uusi auto
Muutaman ensimmäisen
hiukkassuodattimen elvytyskerran aikana
saatat huomata palamista muistuttavan hajun.
Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Manuaalinen seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä
tai sen tehokkuus on heikentynyt,
seisontajarru on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava käyttövalmista
seosta.
Talvella (lämpötila alle 0 °C) on käytettävä
nestettä, joka estää jäätymisen ja jonka
pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
AdBlue (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huoltokaavion ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei
ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja
puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton käyttö
(esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton käyttö
(esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Kun hiukkassuodatin alkaa olla
täynnä, tämä varoitusvalo syttyy
tilapäisesti ja näkyviin tulee varoitusviesti
suodattimen tukkeutumisriskistä.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella heti, kun se on mahdollista liikenteen
kannalta, kunnes varoitusvalo sammuu.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.

158
Hyödyllisiä tietoja
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:– Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin mukaista AdBlue®-nestettä.– Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
– Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä. Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-astioita autossa.
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)

Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä SCR
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä, jonka
tilavuus on noin 15 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 9 000 km ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400 km, ennen kuin säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.

159
Hyödyllisiä tietoja
7AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:– Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin mukaista AdBlue®-nestettä.– Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
– Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä. Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11 °C. Muussa tapauksessa AdBlue® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaaminen ja
käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
►  Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta moottorin sammuttamiseksi.
tai
►  Jos autossa on avaamisen ja käynnistämisen handsfree-toiminto, sammuta moottori
painamalla painiketta START/STOP.