2020 OPEL VIVARO C Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje175Komanda za izbor vožnje vam
omogućava da izaberete između pet
režima vožnje:
● režim ESC isključen 9
● standardni režim 2
● režim vožnje po snegu 3
● režim vožnje po blatu 4
● režim vožnje po pesku 1
Nekoliko režima mogu da se aktiviraju
okretanjem komande.
LED lampica svetli i pojavljuje se
poruka o statusu na informacionom
centru za vozača kao potvrda
izabranog režima.
Režim ESC isključen 9
ESC i kontrola proklizavanja su
deaktvirane u ovom režimu.
LED lampica u dugmetu 9 se pali.
ESC i kontrola proklizavanja se
ponovo aktiviraju automatski od
50 km/h ili svaki put kada se kontakt
uključi.Standardni režim 2
Ovaj režim je podešen za nizak nivo
okretanja točkova, a zasniva se na
različitim vrstama prianjanja i
generalno se sreće u uobičajenoj
svakodnevnoj vožnji.
Svaki put kada se kontakt isključi,
sistem se automatski vraća u ovaj
režim.
Režim vožnje po snegu 3
Ovaj režim se prilagođava uslovima
prianjanja na koje nailazi svaki točak
kada se pokreće.
Pri daljem kretanju, sistem
poboljšava okretanje točkova da bi
garantovao najbolje ubrzanje na
osnovu dostupne vuče. Preporučuje
se u uslovima dubokog snega i velikih nagiba.
Ovaj režim se aktivira do brzine od 50 km/h.Režim vožnje po blatu 4
Ovaj režim dozvoljava znatno
okretanje točkova prilikom pokretanja točka sa najmanjim prianjanjem,
uklanja blato i ponovo uspostavlja
vuču.
Istovremeno se točku sa najvećim
prianjanjem obezbeđuje najveći
mogući obrtni moment.
Ovaj režim se aktivira do brzine od
80 km/h.
Režim vožnje po pesku 1
Ovaj režim dozvoljava malo
istovremeno okretanja točka kod
pogona na dva točka, a to
omogućava vozilu da se dalje kreće i
smanji rizik od propadanja.
Ovaj režim se aktivira do brzine od 120 km/h.Pažnja
Nemojte da koristite druge režime
na pesku pošto vozilo može da se zaglavi.

176Vožnja i rukovanjePomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može da memoriše i održi
brzine veće od 40 km/h. Osim toga,
barem treća brzina mora da se
aktivira na ručnom menjaču, u
položaju D / A automatskog menjača,
ili mora da se izabere druga ili veća
brzina u položaju M.
Odstupanja u odnosu na memorisane
brzine se mogu javiti prilikom vožnje
uzbrdo ili nizbrdo.
Sistem održava brzinu vozila na brzini
koju je podesio vozač, bez bilo
kakvog aktiviranja pedale gasa.
Podešena brzina može privremeno
da se prekorači jakim pritiskom na
pedalu gasa.
Status i podešena brzina se prikazuju
na informacionom centru za vozača.
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
Kontrolna lampica v 3 116.
Uključivanje sistemaOkrenuti na Cruise, simbol v i
poruka se prikazuju na
informacionom centru za vozača.
Sistem i dalje nije aktivan.

Vožnja i rukovanje177Aktiviranje funkcionalnostiRučno podešavanje brzine
Povećati brzinu do željenog nivoa i
pritisnuti SET/+ ili SET/- . Trenutna
brzina se memoriše i održava. Pedala
gasa se može otpustiti.
Podešena brzina tada može da se
promeni pritiskom na SET/+ za
povećanje ili SET/- za smanjenje
brzine. Kratki pritisak menja brzinu u
malim koracima, a dugi pritisak u
velikim koracima.
Podešena vrednost se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Izbor prethodno podešene stanice
brzine
Unapred podešene vrednosti brzine
se mogu izabrati iz liste na
Informacionom displeju.
Pritisnuti MEM za prikaz unapred
podešenih brzina na Informacionom displeju.Izaberite željenu brzinu tako što ćete
dodirnuti odgovarajuću ikonu. Ova
brzina je nova vrednost za tempomat.
Memorisanje prethodno podešenih
brzina 3 125
Usvajanje brzine prepoznavanjem
ograničenja brzine
Inteligentno prilagođavanje brzine
informiše vozača kada je
prepoznavanje ograničenja brzine detektovalo ograničenje brzine.
Otkriveno ograničenje brzine može
da se koristi kao nova vrednost za
tempomat.

178Vožnja i rukovanjeKorišćenjem kamere na vrhu
vetrobrana ovaj sistem detektuje i čita ograničenje brzine i znakove za
prestanak ograničenja brzine. Sistem
takođe uzima u obzir informacije o
ograničenjima brzine iz podataka
mape za navigaciju.
Funkcija se može deaktivirati ili
aktivirati u meniju za personalizaciju
vozila 3 125.
Ako je aktivan tempomat, prepoznato ograničenje brzine će biti prikazano
na informacionom centru za vozača i
svetli MEM.
Prikazane informacije zavise od verzije Informacionog centra za
vozača.
Na informacionom centru za vozača,
znak ograničenja brzine se prikazuje na displeju, a MEM svetli nekoliko
sekundi.
Pritisnuti MEM za zahtev za čuvanje
predložene brzine.
Pritisnuti MEM još jednom za potvrdu
i čuvanje novog podešavanja brzine.
Ova brzina je nova vrednost za
tempomat.Prekoračenje podešene brzine
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
popuštanjem pedale, brzina se vraća
na prethodno podešenu vrednost.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnute dugme za deaktivaciju
funkcionalnosti. Tempomat je u
režimu pauziranja i prikazuje se
poruka. Vozilo se vozi bez
tempomata.
Tempomat je deaktiviran, ali nije
isključen. Poslednja memorisana
brzina ostaje u memoriji za vraćanje
na poslednju brzinu.
Tempomat se deaktivira automatski:
● Pedala kočnice je pritisnuta.● Pedala kvačila je pritisnuta.
● Brzina vozila je manja od 40 km/h.
● Uključen je elektronski sistem kontrole proklizavanja ili
elektronska kontrola stabilnosti.
● Ručica menjača je u N
(automatski menjač) / prva ili
druga brzina (ručni menjač).
Aktiviranje memorisane brzine
Pritisnuti dugme pri brzini preko
40 km/h za povratak na sačuvanu
brzinu.

Vožnja i rukovanje179Isključivanje sistema
Okrenuti na 0 za isključivanje
sistema.
Kvar U slučaju kvara tempomata, brzina se
briše, što dovodi do treptanja crtica.
Tempomat možda neće pravilno raditi ako saobraćajni znakovi nisu
usklađeni da Bečkom konvencijom o saobraćajnim znacima i signalizaciji.
Graničnik brzine
Graničnik brzine sprečava da vozilo
prekorači prethodno podešenu
maksimalnu brzinu.
Maksimalna brzina može da se
podesi pri brzinama većim od
30 km/h.
Vozač može da ubrza vozilo do
podešene brzine. Odstupanja od
ograničene brzine mogu da se jave
pri vožnji nizbrdo.
Podešena brzina može privremeno da se prekorači jakim pritiskom na
pedalu gasa.
Status i ograničenje podešene brzine
se prikazuju na informacionom centru
za vozača.Uključivanje sistema
Okrenuti na Limit, simbol 5 i poruka
se prikazuju na informacionom centru
za vozača. Sistem i dalje nije aktivan.

180Vožnja i rukovanjeAktiviranje funkcionalnosti
Pritisnuti dugme za aktivaciju sistemasa poslednjom programiranom
brzinom.
Pritisnuti dugme još jednom za
pauziranje aktiviranja sistema.
Podešavanje brzine od strane vozača
Za podešavanje brzine, sistem ne
mora biti aktiviran.
Praćenje podešene brzine može da
se podesi pritiskom na SET/+ za
povećanje ili SET/- za smanjenje
željene maksimalne brzine. Kratki
pritisak menja prethodno podešenu
brzinu u malim koracima, a dugi
pritisak u velikim koracima. Vrednost
brzine se prikazuje na informacionom centru za vozača.Izbor prethodno podešene stanice
brzine
Unapred podešene vrednosti brzine
se mogu izabrati iz liste na
Informacionom displeju.
Pritisnuti MEM za prikaz unapred
podešenih brzina na Informacionom
displeju.
Izaberite željenu brzinu tako što ćete
dodirnuti odgovarajuću ikonu. Ova
brzina je nova vrednost za graničnik brzine.
Memorisanje prethodno podešenih
brzina 3 125

Vožnja i rukovanje181Usvajanje brzine detekcije
saobraćajnih znakova
Inteligentno prilagođavanje brzine
informiše vozača kada je detekcija
saobraćajnih znakova detektovala
ograničenje brzine. Detektovano
ograničenje brzine može da se koristi
kao nova vrednost za graničnik
brzine.
Korišćenjem kamere na vrhu
vetrobrana ovaj sistem detektuje i čita
ograničenje brzine i znakove za
prestanak ograničenja brzine. Sistem takođe uzima u obzir informacije oograničenjima brzine iz podataka
mape za navigaciju.
Funkcija se može aktivirati ili
deaktivirati u meniju za
personalizaciju 3 125.
Ako je graničnik brzine aktivan,
prepoznato ograničenje brzine će biti
prikazano na informacionom centru
za vozača, a MEM će svetliti.
Prikazane informacije zavise od
verzije Informacionog centra za
vozača.
Na informacionom centru za vozača,
prikazuje se znak ograničenja brzine,
a MEM svetli nekoliko sekundi.Pritisnuti MEM za zahtev za čuvanje
predložene brzine.
Pritisnuti MEM još jednom za potvrdu
i čuvanje novog podešavanja brzine.
Ova brzina je nova vrednost za
graničnik brzine.
Prekoračenje granične brzine
U vanrednim slučajevima moguće je
prekoračiti graničnu brzinu jačim
pritiskanjem pedale gasa skoro do
krajnje tačke.
Otpustiti pedalu gasa i funkcija
ograničavača brzine se ponovo
aktivira ako se održava brzina manja
od određene granice.Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnute dugme za deaktivaciju
funkcionalnosti. Graničnik brzine je u
režimu pauziranja i prikazuje se
poruka. Vozilo se vozi bez graničnika
brzine.
Graničnik brzine je deaktiviran, ali nije isključen. Poslednja memorisana
brzina ostaje u memoriji za vraćanje
na poslednju brzinu.

182Vožnja i rukovanjeNastavak korišćenja granične
brzine
Pritisnuti dugme za povratak na
memorisano ograničenje brzine.
Isključivanje sistema
Okrenuti na 0 za isključivanje
sistema.
Kvar U slučaju kvara graničnika brzine,brzina se briše, što dovodi do
treptanja crtica.
Graničnik brzine možda neće pravilno
raditi ako saobraćajni znakovi nisu
usklađeni da Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima i signalizaciji.
Adaptivni tempomat
Adaptivni tempomat je bolji od
konvencionalnog tempomata zato što
ima dodatnu funkciju za održavanje
određenog rastojanja do vozila ispred sebe. Koristi kameru na vrhu
vetrobranskog stakla i radarski
senzor u prednjem braniku za
detekciju vozila ispred sebe. Ako
nema detektovanih vozila na putanji
kojom se vozilo kreće, konvencionalni
tempomat se ponaša kao standardni.
Adaptivni tempomat automatski
usporava vozilo kada se približava
vozilu koje se sporije kreće. Zatim
podešava brzinu vozila tako da može
da prati vozilo ispred sebe na
izabranom rastojanju. Brzina vozila
se povećava ili smanjuje u cilju
praćenja vozila ispred, ali ne
prekoračuje podešenu vrednost.
Može da dođe do ograničenog
aktiviranja kočnica i stop svetala.
Ako se vozilo ispred približava ili
menja traku, adaptivni tempomat
progresivno ubrzava vozilo za
povratak na memorisanu brzinu. Ako
vozač aktivira pokazivače pravca da
pretekne sporije vozilo, adaptivni