2020 OPEL VIVARO C Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom143Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 158.Sistem recirkulacije vazduha q
Pritisnuti q za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti q za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti w.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.

144Upravljanje klima sistemom● Uključiti hlađenje A/C.
● Pritisnuti q za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti x za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
ñ na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora ý na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora● Podesiti brzinu ventilatora ý na
najveću vrednost.
● Podesiti kontroler za temperaturu
ñ na najtopliji nivo.
● Uključiti hlađenje A/C, ako je
potrebno.
● Uključiti grejanje zadnjeg stakla è ili grejanje spoljašnjih
ogledala m.
● Uključiti grejanje vetrobrana 9 .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako su podešavanja za
odmagljivanje i odleđivanje
izabrana, Autostop može biti
onemogućen.
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje dok je
motor u režimu Autostop, motor će se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 158.
Grejanje zadnjeg prozora è 3 44.Grejanje spoljašnjih retrovizora m
3 40.
Grejanje vetrobranskog stakla 9
3 44.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 158.
Elektronski upravljani klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.

Upravljanje klima sistemom145
Komande za:● ručna recirkulacija vazduha q
● raspodela vazduha w
● pregibni prekidač za podešavanje temperature nastrani vozača i strani suvozača
● odmagljivanje i odleđivanje h
● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
● dvozonska sinhronizacija
temperature MONO
● grejanje zadnjeg stakla è ili
grejanje spoljašnjih ogledala m
● brzina ventilatora r s
Grejanje zadnjeg prozora è 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora m
3 40.
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTOOsnovno podešavanje za maksimalni komfor:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog prstena. Preporučena
temperatura je 22 °C.

146Upravljanje klima sistemomPritisnuti AUTO nekoliko puta za izbor
željenih automatskih podešavanja:
● Neprimetno automatski za
neprimetnu i tihu raspodelu
vazduha.
● Automatski za toplotnu udobnost
i tihu raspodelu vazduha.
● Brzo automatski za dinamičnu i
efikasnu raspodelu vazduha.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:
Brzina ventilatora r sPritisnuti r za povećanje ili s za
smanjenje protoka vazduha.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha w
Pritisnuti w
nekoliko puta dok se ne
prikaže željeni smer raspodele
vazduha:
t:na vetrobran i na stakla prednjih vratau:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvorav:na prednji i zadnji prostor za
nogew:na vetrobran i na stakla prednjih vrata, na predeo glave i zadnja
sedišta preko podesivih
ventilacionih otvora, na prednji i
zadnji prostor za noge
Kombinacije različitih opcija
raspodele vazduha mogu da se
izaberu pritiskom na w nekoliko puta.
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature
Zasebno podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog prekidača za podešavanje
temperature.

Upravljanje klima sistemom147Preporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se označava na displeju
pored prekidača za podešavanje
temperature.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 158.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO
Pritisnuti MONO za povezivanje
podešavanja temperature na strani
suvozača sa stranom vozača / za
uklanjanje povezivanja podešavanja
temperature strane suvozača sa
stranom vozača. Podešavanjetemperature na strani suvozača je
povezano sa stranom vozača ukoliko
LED lampica u dugmetu MONO ne
svetli.
Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Hlađenje je funkcionalno samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha q
Pritisnuti q za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. q se prikazuje
na displeju da označi aktivaciju.
Ponovo pritisnuti q za deaktiviranje
režima recirkulacije.

148Upravljanje klima sistemom9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke
kabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti w.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora h
● Pritisnuti h. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Klima uređaj i automatski režim se automatski uključuju. LED
lampica u dugmetu A/C svetli,
AUTO se prikazuje na displeju.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora è.
● Uključiti grejanje vetrobrana
9 .
● Za povratak na prethodni režim rada, ponovo pritisnuti h.
Napomena
Ako se pritisne h dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne h.
Ako se h pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Grejanje zadnjeg prozora è 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora m
3 40.
Grejanje vetrobranskog stakla 9
3 44.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 158.
Aktiviranje elektronski upravljanog klima sistema
Pritisnuti s nekoliko puta dok se
elektronski upravljani klima sistem ne
deaktivira.

Upravljanje klima sistemom149Parkirni grejač
Parkirni grejač omogućava
zagrevanje unutrašnjosti vozila i
ventiliranje unutrašnjosti vozila
okolnim vazduhom.
Radni status parkirnog grejača
prikazuje se indikatorom sa LED lampicom.
● LED svetli: Tajmer je podešen.
● LED trepti: Sistem radi.
LED lampica se gasi po završetku
grejanja ili kada se parkirni grejač zaustavi korišćenjem daljinskog
upravljača.
Parkirni grejač se može programirati
pomoću Infotainment sistema. Pored
toga, parkirni grejač može da se
uključi i isključi korišćenjem
daljinskog upravljača.
Radio (Infotainment sistem)
Pritisnuti MENU za otvaranje strane
menija.
Pritisnuti Grejanje ili ventilacija .
Pritisnuti H ili I za izbor željenog
tajmera. Potvrditi sa OK.
Podesiti željeno vreme tajmera:
Pritisnuti 7 ili 8 za podešavanje
željene vrednosti. Potvrditi sa OK.
Za podešavanje tajmera, pritisnuti
H ili I za izbor U redu na displeju.
Potvrditi sa OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Pritisnuti d.
Pritisnuti Regulisanje temperature .
Aktivirati Regulisanje temperature
pritiskom na ON.
Pritisnuti Podešavanje .
Odabrati Grejanje ili Provetravanje .Pritisnuti Sat 1 ili Sat 2 za izbor
željenog tajmera.
Definisati vreme izabranog tajmera.
Pritisnuti 6 za čuvanje podešavanja
i podešavanje tajmera.
Parkirni grejač putem daljinskog
upravljača
Parkirni grejač može da se uključi
korišćenjem daljinskog upravljača.
Pritisnuti i.

150Upravljanje klima sistemomZamena baterije u daljinskom
upravljaču
Ako kontrolna lampica daljinskog
upravljača postane žuta, status
punjenja baterije je slab. Ako
kontrolna lampica više ne svetli,
baterija je ispražnjena i mora de
zameni.
1. Skinuti poklopac daljinskog upravljača odvijanjem novčićem i
ukloniti bateriju
2. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
3. Zavrteti poklopac na mesto.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Ventilacioni otvori na instrument
tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.