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Guida e funzionamento2233. Rimuovere il rimorchio.
4. Estrarre il cappuccio.
5. Inserire la chiave nella serratura,sbloccarla e rimuoverla dall'aper‐
tura.
6. Muovere 1 a sinistra e mantenerlo
premuto, spingere 2 indietro e
rimuovere la sfera di aggancio.
7. Ruotare l'attacco verso l'alto. Applicare il cappuccio.
Tipo B 1. Ruotare l'attacco verso il basso.
2. Agganciare il rimorchio.
3. Collegare il connettore del rimor‐ chio alla presa e fissare il cavo di
sicurezza all'occhiello del rimor‐
chio.
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224Guida e funzionamentoTipo C
1. Rimuovere il perno di sicurezza.
2. Tirare la leva e aprire l'anello ditraino.
3. Ruotare l'attacco verso il basso.
4. Collegare il rimorchio, chiudere l'anello di traino e riposizionare il
perno.
5. Collegare il connettore del rimor‐ chio alla presa e allacciare il cavo
di sicurezza all'occhiello del rimor‐ chio.
Tipo D 1. Ruotare l'attacco verso il basso.2. Agganciare il rimorchio.
3. Collegare il connettore del rimor‐ chio alla presa e fissare il cavo di
sicurezza all'occhiello del rimor‐
chio.
Controllo della stabilità per il traino
Se il sistema rileva movimento di
sbandamento, viene ridotta la
potenza del motore e il complessivo
veicolo / rimorchio viene frenato selet‐ tivamente finché lo sbandamento non
cessa. Durante il funzionamento del
sistema, mantenere il volante il più
possibile fermo.
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Guida e funzionamento225Il controllo della stabilità per il traino è
una funzione del Controllo elettronico della stabilità 3 181.
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226Cura del veicoloCura del veicoloInformazioni generali.................227
Accessori e modifiche alla vettura .................................... 227
Rimessaggio del veicolo ..........227
Demolizione dei veicoli ............228
Controlli del veicolo ....................228
Esecuzione dei lavori ..............228
Cofano ..................................... 229
Olio motore .............................. 229
Liquido di raffreddamento del motore .................................... 230
Liquido di lavaggio ...................231
Freni ........................................ 232
Liquido dei freni .......................232
Batteria veicolo ........................232
Spurgo del sistema di alimentazione diesel ...............234
Sostituzione delle spazzole tergicristalli ............................. 235
Sostituzione delle lampadine .....236
Fari alogeni .............................. 236
Fari allo xeno ........................... 239
Fendinebbia anteriori ...............240
Indicatori di direzione anteriori 241
Luci posteriori .......................... 242Indicatori di direzione laterali ...244
Terza luce di arresto ................245
Luci della targa ........................ 246
Luci interne .............................. 247
Impianto elettrico .......................247
Fusibili ..................................... 247
Scatola portafusibili nel vano motore .................................... 248
Scatola portafusibili nel quadro strumenti ................................. 248
Attrezzi per il veicolo ..................251
Attrezzi .................................... 251
Ruote e pneumatici ....................253
Pneumatici invernali ................253
Denominazione dei pneumatici .............................. 253
Pressione dei pneumatici ........254
Sistema di rilevamento perdita di pressione pneumatici .............255
Profondità del battistrada ........256
Cambio di misura dei pneumatici e dei cerchi ............................. 257
Copricerchi .............................. 257
Catene da neve .......................257
Kit di riparazione dei pneumatici .............................. 258
Sostituzione delle ruote ...........262
Ruota di scorta ........................ 263
Avviamento di emergenza .........267Traino ......................................... 269
Traino del veicolo ....................269
Traino di un altro veicolo .........270
Cura delle parti esterne e in‐
terne ........................................... 271
Cura delle parti esterne ...........271
Cura dell'abitacolo ...................274
Tappetini .................................. 275
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Cura del veicolo227Informazioni generali
Accessori e modifiche alla vettura
Consigliamo l'uso di ricambi e acces‐
sori originali e componenti omologati
realizzati appositamente per il veicolo in questione. Non possiamo fornirealcuna garanzia sull'affidabilità di altri
prodotti, anche se omologati a norma o approvati in altro modo.
Eventuali modifiche, trasformazioni o
altre variazioni effettuate alle caratte‐
ristiche del veicolo standard
(comprese, senza limitazione, modi‐
fiche al software, modifiche alle unità
di controllo elettroniche) possono
invalidare la garanzia offerta da Opel. Inoltre tali modifiche potrebbero
influire sui sistemi di assistenza al
conducente, sul consumo di carbu‐
rante, sulle emissioni di CO 2 e altre
emissioni del veicolo e far sì che il veicolo non sia più conforme al
permesso di utilizzo, avendo effetto
così anche sulla validità dell'immatri‐ colazione.Attenzione
Quando si trasporta il veicolo su
un treno o su un veicolo per il recu‐ pero, i paraschizzi potrebbero
subire danni.
Coperture di protezione contro il
freddo
Per evitare l'accumulo di neve sulla
ventola di raffreddamento del radia‐
tore, si consiglia di installare delle coperture di protezione amovibili.
Le coperture di protezione devono
essere installate da personale quali‐
ficato, rivolgersi ad un'officina.
Attenzione
Le coperture protettive vanno rimosse qualora si verifichi una
delle seguenti condizioni:
● La temperatura ambientale supera i 10 °C.
● Il veicolo viene trainato.
● Si conduce il veicolo ad una velocità superiore ai 120 km/m.
Rimessaggio del veicolo
Rimessaggio prolungato
Se il veicolo deve essere parcheg‐
giato per diversi mesi:
● Lavare e incerare il veicolo.
● Far controllare la cera protettiva del vano motore e del sotto‐
scocca.
● Pulire e proteggere opportuna‐ mente le tenute in gomma.
● Riempire il serbatoio completa‐ mente.
● Cambiare l'olio motore.
● Scaricare il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare l'antigelo del liquido di raffreddamento ed anticorro‐
sione.
● Regolare la pressione dei pneu‐ matici al valore specificato per il
pieno carico.
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228Cura del veicolo● Parcheggiare il veicolo in unluogo asciutto e ben ventilato.
Innestare la prima o la retromar‐
cia, oppure portare la leva selet‐
trice in P. Impedire che il veicolo
si possa spostare.
● Non azionare il freno di staziona‐
mento.
● Aprire il cofano, chiudere tutte le portiere e bloccare il veicolo.
● Scollegare il morsetto dal termi‐ nale negativo della batteria del
veicolo. Notare che tutti i sistemi
sono disattivati, come ad esem‐ pio l'impianto di allarme antifurto.
Rimessa in funzione
Se il veicolo deve essere rimesso in
funzione:
● Collegare il morsetto al terminale
negativo della batteria del
veicolo. Inizializzare gli alzacri‐
stalli elettrici 3 44.
● Controllare la pressione dei pneumatici.
● Riempire il serbatoio del liquido di lavaggio.● Controllare il livello dell'oliomotore.
● Controllare il livello del liquido di raffreddamento.
● Se necessario rimontare le targhe.
Demolizione dei veicoli
Le informazioni sui centri di demoli‐
zione e sul riciclaggio dei veicoli da
rottamare sono disponibili sul nostro
sito web, laddove richiesto dalla
legge. Affidare questi lavori solo ad
un centro di riciclaggio autorizzato.Controlli del veicolo
Esecuzione dei lavori9 Avvertenza
Eseguire i controlli nel vano
motore solo con l'accensione
disinserita.
La ventola di raffreddamento può
entrare in funzione anche con l'ac‐ censione disinserita.
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Cura del veicolo2299Pericolo
Il sistema di accensione utilizza
una tensione estremamente alta.
Non toccare.
Cofano
Apertura Apertura della portiera del condu‐
cente.
Tirare la leva di sblocco e riportarla
alla posizione originale.
Premere la chiusura di sicurezza
verso l'alto e aprire il cofano.
Bloccare l'asta di supporto del
cofano.
Chiusura
Prima di chiudere il cofano, spingere
l'asta di supporto nella relativa sede.
Abbassare il cofano e lasciarlo
cadere nell'aggancio da un'altezza
bassa (20-25 cm). Controllare che il
cofano sia chiuso.Attenzione
Non premere il cofano nell'aggan‐
cio per evitare ammaccature.
Olio motore
Controllare manualmente il livello
dell'olio motore a intervalli regolari per
prevenire danni al motore. Verificare
che sia utilizzato l'olio motore
corretto.
Liquidi e lubrificanti raccomandati
3 280.
Il consumo massimo di olio motore è
0,6 L per 1.000 km.
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230Cura del veicoloIl controllo va effettuato con il veicolo
su una superficie piana. Il motore
deve essere a temperatura di eserci‐
zio e deve essere stato spento per
almeno 5 minuti.
Le astine di livello variano a seconda
del tipo di motore.
Estrarre l'astina di livello, pulirla, rein‐
serirla completamente, estrarla di
nuovo e leggere il livello dell'olio
motore.
Rabboccare se il livello dell'olio
motore è sceso sotto il segno MIN.
Si consiglia di utilizzare olii motore
della stessa qualità di quello utilizzato per l'ultimo cambio dell'olio.
Il livello dell'olio motore non deve
superare il segno MAX dell'astina di
livello.Attenzione
L'olio motore rifornito in eccesso
deve essere rimosso scaricandolo
o aspirandolo. Se l'olio supera il livello massimo consentito, non
avviare il veicolo e rivolgersi ad
un'officina.
Capacità 3 288.
Inserire correttamente il tappo e
serrarlo.
Liquido di raffreddamentodel motore
Il liquido di raffreddamento riempito in fabbrica assicura una protezione anti‐
gelo fino a circa -37 °C.