Page 257 of 299

Autóápolás255
Engedje ki a gumiabroncsnyomás
túlnyomást a gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
tíz percnél hosszabb ideig.
10. Csatlakoztassa le a javítókészletet. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
11. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.12. Azonnal induljon el, hogy atömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 5 km de nem több mint
tíz perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Fordítsa a
készleten a választógombot a
levegőszivattyú szimbólumra.
Csatlakoztassa a kompresszor légtömlőjét a gumiabroncs
szelepre. Töltse fel a
gumiabroncsot az előbb leírtak
szerint. Engedje ki a felesleges
gumiabroncsnyomást a készleten lévő gombbal.
Ha a gumiabroncsnyomás nem
csökkent 150 kPa (1,5 bar) alá,
állítsa be a helyes értékre.
Egyébként a járművet nem
szabad használni. Kérjen
segítséget egy szerviztől 3 283.
Ismételje meg az ellenőrzési eljárást még egyszer 10 km, de
nem több mint tíz perc vezetés
után, hogy leellenőrizze, hogy
nincs már nyomáscsökkenés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 150 kPa (1,5 bar)
alá esett, ne közlekedjen tovább a
járművel. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
13. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
Page 258 of 299
256AutóápolásVegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
A cső és a tartály eltávolítása
1. Fordítsa a cső egységet balra, hogy érintkezzen az egységgel.
2. Válassza le a csatlakozót atartályról, egy negyed fordulatot
fordítva az óramutató járásával ellentétesen.
3. Húzza ki kissé a cső egységet, majd válassza le a csatlakozót a
légtömlőről, egy negyed fordulatot fordítva az óramutató járásával
ellentétesen.
4. Távolítsa el a légtömlőt.
Tartsa a készletet függőlegesen
és csavarja ki a tartály alulról.
5. Az új tartály és új cső beszereléséhez, hajtsa végre
ezeket a műveleteket fordított
sorrendben.
Page 259 of 299

Autóápolás257Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.● Ne indítsa be a gépkocsit, ha azemelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
Meghúzási nyomatékok
Figyelem!
Ha a jármű könnyűfém felnikkel
van felszerelve, legalább az első
öt fordulatnál kézzel húzza meg a
csavarokat.
Két eltérő típusú kerék létezik, két különböző csavarral és meghúzási
nyomatékkal.
A könnyűfém kerekek meghúzási
nyomatéka 125 Nm.
Az acél kerekek meghúzási
nyomatéka 125 Nm.
Használja a helyes kerékcsavarokat az egyes kerekekhez.
Emelési helyzetek A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Page 260 of 299

258Autóápolás
Az emelőpad hátsó karjának helyzete
középpontosan van az adott jármű emelési pont alatt.
Az emelőpad első karjának helyzete
középpontosan van az adott jármű emelési pont alatt.
Pótkerék
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
A szerszámok egy dobozban vannak
a bal első ülésben 3 246.
Az emelőt csak a speciális emelési
pontokon használja 3 257.
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Ha a jármű fel van szerelve egy
vonóhoroggal, emelje meg a jármű
hátulját az egyik hátsó jármű emelési
ponton, hogy könnyebben
hozzáférjen a pótkerékhez.
1. Változattól függően nyissa ki a csomagtérajtót vagy a hátsó
ajtókat.
Page 261 of 299
Autóápolás259
2. Távolítsa el a tartócsavar fedelét,ami a hátsó ajtóküszöbön
található
3. Illessze a kerékkulcsot a hatlapfejű csavarra. Forgassa az
óramutató járásával ellenkező
irányba, míg a pótkerék-tartó elég
alacsonyan nincs ahhoz, hogy
lehetőség legyen a rögzítő
kiakasztásához.
4. Emelje meg a pótkeréktartót, és akassza ki a rögzítőt.
Engedje le a pótkeréktartót.
5. Vegye elő a pótkereket.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Helyezze a sérült kereket a külsejével lefelé a
pótkeréktartóba.
8. Emelje meg a pótkeréktartót és akassza be a kampót. A kampó
nyitott felének menetirányba kell
mutatnia.
9. Zárja be a pótkeréktartót a hatlapfejű csavart óramutató
járásával megegyező irányba
forgatásával, a kerékkulcsot
használva.
Page 262 of 299

260Autóápolás10. Tárolja a kerékkulcsot atárolórekeszben.
11. Csukja be a csomagtérajtót vagy a hátsó ajtókat.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.
Pótkerék felszereléseVégezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 258.● Soha ne cseréljen egyszerre
több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
9Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
● Vegye figyelembe, hogy a pótkerék az egyes csavarok
kúpos illesztésével van rögzítve,
ha könnyűfém felnik
kerékcsavarjai lettek használva.
Ebben az esetben, az alátétek
nem érintkeznek a pótkerékkel.
Page 263 of 299
Autóápolás2611. Acél kerekek dísztárcsával:Vegye le a dísztárcsát a
célszerszám segítségével 3 246.
Könnyűfém keréktárcsák: Pattintsa le a kerékcsavar
sapkákat a célszerszámmal
3 246.
2. Helyezze fel a kerékcsavar-
kulcsot és fél fordulattal elforgatva
lazítsa ki valamennyi
kerékcsavart.
A kerekeket lehet, hogy biztonsági kerékcsavarok védik.
Ezeknek a sajátos csavaroknak a
kioldásához csatlakoztassa az
adaptert a csavarfejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az
adapter a szerszámkészletben
található. 3 246
3. Győződjön meg róla, hogy az
emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
Helyezze pontosan az emelési
pont alá, úgy, hogy ne tudjon
elcsúszni.
4. Állítsa az emelőt a szükséges magasságra a kézikerék
forgatásával.
Page 264 of 299

262AutóápolásBizonyosodjon meg róla, hogy a
karosszéria széle illeszkedik az
emelő hornyába.
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 258.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a járművet, és vegye ki
a emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik csavart átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 115 Nm.
Ha a jármű könnyűfém felnikkel
van felszerelve, vegye figyelembe, hogy akerékcsavarok használhatók azacél pótkeréktárcsákhoz is.
Ebben az esetben a pótkerék az
egyes csavarok kúpos illesztésével van rögzítve.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékcsavarok
védősapkáit.
11. Rakja el a kicserélt kereket 3 258, a szerszámkészletet
3 246 és a biztonsági
kerékcsavarok adapterét.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a
kerékcsavar meghúzási
nyomatékát.Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék