2020 OPEL VIVARO C Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés167Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3
281 oldalon található
felsorolásban nem szereplő
üzemanyag minőségek
károsíthatják a katalizátort vagy a
elektronikus alkatrészeket.
Az el nem égett benzin túlhevül és károsítja a katalizátort. Ezért
kerülje az önindító túlzott
használatát, az üzemanyagtartály
teljes kifogyasztását és a motor
betolással vagy vontatással való
indítását.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik. A
folyadék által kibocsátott ammónia
reakcióba lép a kipufogógázból a
nitrózus gázokkal (NO x) és
nitrogénné valamint vízzé változtatja.
A folyadék megnevezése AdBlue ®
.
Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és 68% vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
A jellemző AdBlue fogyasztás kb. 22 l / 10000 km - 15000 km a vezetési
magatartástól függően (pl. nagy teher
vagy vontatás).
Szint figyelmeztetések
Az AdBlue kiszámított hátralévő
tartományától függően különböző
üzenetek jelennek meg a Vezető
Információs Központban. Az
üzenetek és a korlátozások törvényi
kötelezettségek.
1. Az első lehetséges figyelmeztetés
Töltse fel a kibocsátási

168Vezetés és üzemeltetésadalékanyagot: Indítás gátlása
2400 km múlva .
Amikor bekapcsolja a gyújtást, ez
a figyelmeztetés egyszer röviden
megjelenik a számított
tartománnyal. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa világít és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. A vezetés
korlátozások nélkül lehetséges.
2. A következő figyelmeztetési szintre lépés az 800 km alatti
tartománynál történik. Az üzenet
az aktuális tartománnyal mindig
megjelenik a gyújtás
bekapcsolásakor. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa világít és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. Töltse fel az AdBlue
folyadékot a következő
figyelmeztetési szintre lépés előtt.
Vezetés közben megszólal egy
hangjelzés és az üzenet megjelenik 100 km-enként, míg
az AdBlue tartályát fel nem tölti.
3. A következő figyelmeztetési szintre lépés az 100 km alatti
tartománynál történik. Az üzenet
az aktuális tartománnyal mindigmegjelenik a gyújtás
bekapcsolásakor. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa villog és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. Töltse fel az AdBlue
adalékot amint lehet, mielőtt az
AdBlue tartály teljesen ki nem
ürül. Egyébként a motor
újraindítására nem lesz
lehetőség.
Vezetés közben megszólal egy
hangjelzés és az üzenet megjelenik 10 km-enként, míg az
AdBlue tartályát fel nem tölti.
4. Az utolsó figyelmeztetési szintre lépés akkor történik, amikor az
AdBlue tartály üres. A motor
újraindítása nem lehetséges. A
következő figyelmeztető üzenet
jelenik meg:
Töltse fel a kibocsátási
adalékanyagot: Indítás gátolva
Ezen kívül az B
ellenőrzőlámpa villog és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Töltse fel a tartályt legalább
5 liter AdBlue folyadékkal,különben a motor újbóli
beindítása nem lehetséges.
Megjegyzés
Motortól függően különböző szintek lehetnek érvényesek.
Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Abban az esetben, ha probléma van
a kibocsátás szabályozási
rendszerben, különböző üzenetek jelennek meg a Vezető Információs
Központban. Az üzenetek és a
korlátozások törvényi
kötelezettségek.
1. A hiba első észlelésekor a Kibocsátási hiba figyelmeztetés
jelenik meg.
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. A vezetés
korlátozások nélkül lehetséges.
Ha ez egy átmeneti hiba, a
riasztás eltűnik a következő út
során, a kibocsátás-szabályozási
rendszer ön-diagnosztikáját
követően.

Vezetés és üzemeltetés1692. Ha a hibát megerősíti akibocsátás-szabályozási
rendszer, a következő üzenet
jelenik meg:
Kibocsátási hiba: Indítás gátlása
1100 km múlva.
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Vezetés közben az üzenet
megjelenik 30 másodpercenként,
amíg a hiba fennáll.
3. Ha az utolsó figyelmeztetési szintre jut, a következő
figyelmeztető üzenet jelenik meg:
Kibocsátási hiba: Indítás gátolva
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Forduljon egy szervizhez
segítségért.AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Amennyiben nem áll rendelkezésre
a benzinkúton személyautó
töltésére alkalmas töltőfej, akkor
csak tömített töltőadapterrel
felszerelt AdBlue utántöltő
palackokat vagy fémdobozokat
használjon, hogy megelőzze a
visszafröccsenést vagy túltöltést és
hogy biztosítsa, hogy az AdBlue
tartályból származó gázok
elnyelődjenek és ne szálljanak fel.
Az AdBlue palackokban vagy
fémdobozokban elérhető sok
benzinkúton és megvásárolható pl.
Opel márkakereskedőknél vagy
más üzletekben.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Töltse fel az AdBlue tartályt legalább 5 literrel, hogy biztosítsa az AdBlue
szint feltöltésének észlelését.
Ha az AdBlue tankolás nem lett
sikeresen észlelve:
1. Folyamatosan vezesse a járművet 10 percig, hogy
meggyőződjön róla, hogy a jármű sebessége mindig
magasabb mint 20 km/h.
2. Ha az AdBlue feltöltés sikeresen
észlelve lett, az AdBlue ellátás
miatti figyelmeztetések vagy
korlátozások eltűnnek.
Ha az AdBlue tankolás még mindig
nem lett észlelve, kérjen segítséget
egy szerviztől.
Ha -11 °C alatti hőmérsékleten kell
utántölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben álljon a járművel

170Vezetés és üzemeltetésegy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, amíg az
AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
Az AdBlue tartályt teljesen fel kell
tölteni. Ezt meg kell tenni, amikor a
motor újraindítás
megakadályozására figyelmeztető
üzenet már megjelent.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
1. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Nyissa ki a vezető oldali ajtót,hogy hozzáférjen az AdBlue
töltőfedélhez.
3. Nyissa ki az AdBlue töltőfedelet behelyezve egy ujját a töltőnyílás
alsó részén lévő résbe. Húzza a
fedelet előre.4. Csavarja le a védősapkát a töltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másikvégét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt addig, amíg kiürül vagy leáll az áramlás a
tartályból. Ez akár 5 percig is
eltarthat.
8. Helyezze a fémdobozt a földre a tömlő kiürítéséhez, és várjon
15 másodpercet.

Vezetés és üzemeltetés1719. Csavarja le a tömlőt atöltőnyúlványról.
10. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa. A tömlő újra
használható, ha tiszta vízzel kiöblítik
mielőtt az AdBlue beleszárad.Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé
teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Kézi fokozatváltás kézi üzemmódban lehetséges.A típus
Mozgassa a fokozatválasztót D
állásba, nyomja meg a M gombot a
fokozatválasztó mellett és váltson a
+ és - kormánykerék váltófülekkel.B típus
Mozgassa a fokozatválasztót M
állásba és váltson a + és -
kormánykerék váltófülekkel.
Kézi üzemmód 3 173.
Fokozatváltás 3 172.
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozat vagy
üzemmód a Vezető Információs
Központban látható.
Automatikus üzemmódban a vezetési programot a D, A vagy AUTO jelzi.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
Csak A típusú automata
sebességváltó esetén: P parkolási
állást jelez.
Fokozatváltás 3 172.

172Vezetés és üzemeltetésFokozatváltásA típus
Forgassa a fokozatválasztót.
P:parkoló állás, az első kerekek
rögzítve vannak, csak a
gépkocsi álló helyzetében és
behúzott kéziféknél kapcsoljaR:hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN:üres állásD:automatikus üzemmódM:kézi üzemmódA fokozatválasztó P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
A motor csak a fokozatválasztó P
vagy N állásában indítható be. Indítás
előtt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítőféket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.B típus
Forgassa a fokozatválasztót.
R:hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN:üres állásA:automatikus üzemmódM:kézi üzemmód
A motor csak a fokozatválasztó N
állásában indítható be. N állásban
nyomja meg a fékpedált és indítsa be a motort.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba.
Parkolás
A típus:
Húzza be a rögzítőféket és válassza
a P állást.

Vezetés és üzemeltetés173B típus
Húzza be a rögzítőféket és válassza
az N állást vagy lépjen ki a
kiválasztott fokozatválasztó állásból.
Kézi üzemmód 1. Kézi üzemmód bekapcsolása a) Automata sebességváltó A
típus:
Kézi üzemmód M bekapcsolható
a D állásból minden vezetési
helyzetben és sebességnél.
Nyomja meg a M gombot.
b) Automata sebességváltó B
típus:
Mozgassa a fokozatválasztót M
állásba, ha a jármű álló
helyzetben van.
2. A sebességfokozatok manuális váltásához, húzza meg a
kormánykerék váltófüleit.
Húzza meg a jobb kormánykerék váltófület + a magasabb
sebességfokozatba váltáshoz.
Húzza meg a bal kormánykerék
váltófület - az alacsonyabb
sebességfokozatba váltáshoz.
Többszörös meghúzással lehetőség
van sebességfokozatok átugrására.
A kiválasztott sebességfokozat
megjelenik a műszercsoportban.
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a Vezető Információs Központban
megjelenő üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a
motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
A Y vagy Z szimbólum mellette egy
számmal akkor jelenik meg, ha a
fokozatváltás
üzemanyagtakarékossági okokból
ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési programok
● Az üzemi hőmérséklet program hidegindítás után eltolja a
kapcsolási pontokat a magasabb

174Vezetés és üzemeltetésfordulatszámok felé, így a
katalizátor hamarabb eléri üzemi
hőmérsékletét.
● Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedőn
vagy lejtőn való haladáskor.
● Havas vagy jeges körülmények között vagy más csúszós
felületeken az elektronikus
sebességváltó vezérlés lehetővé
teszi a vezetőnek, hogy
manuálisan válasza ki az első,
második vagy harmadik
sebességfokozatot az
induláshoz.
Kickdown A gázpedál lenyomása a padlógázütközőn túl, a maximális gyorsulást
eredményezi a kiválasztott
meghajtási üzemmódtól függetlenül.
A motorfordulatszámtól függően a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.Meghibásodás
Ha meghibásodás történik,
megjelenik egy üzenet a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 126.
Elektronikus sebességváltó vezérlés
csak harmadik sebességfokozatot
tesz lehetővé. A sebességváltó többé
nem kapcsol automatikusan.
Ne közlekedjen 100 km/h
sebességnél gyorsabban.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Kézi sebességváltó
Az 5-sebességes sebességváltón
hátramenetbe kapcsoláshoz nyomja
le a tengelykapcsoló pedált és
mozgassa a fokozatválasztó kart
jobbra és hátra.