Page 249 of 299
Autóápolás247
4. Pattintsa ki a rögzítőket adobozfedélen és nyissa ki.
A doboz tárolása1. Helyezze be a dobozt ez elejétfelfelé emelve. Nyomja a dobozt
be és le, hogy elhaladjon a 2. rúd
alatt.
2. Amikor a doboz a házban van, nyomja le és tolja a reteszeket
kifelé, hogy rögzítse.
Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
A doboz tartalma:
1. egy kerékkulcs a kerékcsavarok kiszereléséhez és az emelő
működtetéséhez.
2. egy emelő, a jármű emeléséhez. 3. kerékcsavar sapka vagy dísztárcsa leszerelő szerszámok.
Ezeket a szerszámokat arra
tervezték, hogy leszerelje a
kerékcsavar sapkákat a
könnyűfém felniken vagy a
dísztárcsákat az acélfelniken.
Page 250 of 299

248Autóápolás4. kerékkulcs adapter a biztonságikerékcsavarokhoz.
5. egy vonószem.
Pótkerék nélküli járművek
A doboz tartalmaz egy vonószemet
és egy gumiabroncs javító készletet.
Gumiabroncs-javító készlet 3 253.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 283.
Gumiabroncs megjelölések
Például 225/55 R 18 98 V225:gumiabroncs szélessége, mm-
ben55:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)18:keréktárcsa átmérője,
hüvelykben98:terhelési mutató, például a 98-
ös szám 750 kg-nak felel megV:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-ig
Page 251 of 299

Autóápolás249V:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat. Lásd a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványt vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokat. Az
opcionális felszerelés csökkentheti a
jármű maximális sebességét.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat úgy kell felszerelni,
hogy helyes irányba forogjanak. A
helyes forgásirányt a gumiabroncs
oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy
nyíl) mutatja.
Gumiabroncs- levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 283.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 281.
2. Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt 3 283.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Page 252 of 299

250Autóápolás9Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
Gumiabroncs leeresztés
észlelő rendszer
A gumiabroncs leeresztés észlelő
rendszer folyamatosan ellenőrzi mind
a négy kerék forgási sebességét és figyelmeztet az alacsony
gumiabroncsnyomás állapotra
vezetés közben. Ez a gumiabroncs futási kerülete és a referenciaértékek és további jelek összehasonlításával
történik.
Ha egy gumiabroncsnál nyomásesés van, akkor a q ellenőrzőlámpa
világít, megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés és egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs központban.
Ebben az esetben csökkentse a
sebességet, kerülje az éles
kanyarodásokat és az erős fékezést.
Álljon meg a következő biztonságos
lehetőségnél és ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást.
q ellenőrzőlámpa 3 116.
A gumiabroncsnyomás beállítása után állítsa alaphelyzetbe a rendszert
az ellenőrzőlámpa törléséhez és
indítsa újra a rendszert.Figyelem!
Defektfelismerő rendszer csak az
alacsony gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet, a vezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs karbantartást nem helyettesíti.
A rendszer hibás működése esetén a q és R ellenőrzőlámpa
egyszerre világít és egy üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Állítsa be a helyes
gumiabroncsnyomást és állítsa újra alaphelyzetbe a rendszert. Ha a hibatovábbra is megjelenik, lépjen
kapcsolatba egy szervizzel. A
rendszer nem működőképes, amikor
az ABS vagy ESC meghibásodik
vagy egy ideiglenes pórkereket
használ. Ha a gumiabroncsnyomás
helyre lett állítva, ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást hideg
gumiabroncsokkal és állítsa
alaphelyzetbe a rendszert.
Page 253 of 299

Autóápolás251A rendszer kalibrálásaGumiabroncsnyomás korrekció vagykerékcsere után a rendszert
alaphelyzetbe kell állítani, hogy
betanulja az új kerületi referencia-
értékeket:
1. Mindig biztosítsa, hogy mind a négy gumiabroncsnak helyes a
gumiabroncsnyomása 3 283.
2. Húzza be a kéziféket.
3. Indítsa el a kalibrálási eljárást:
a) Járművek Infotainment
rendszer nélkül: Nyomja a q
gombot 3 másodpercig. Egy
hangjelzés megerősíti az indítást.
b) Járművek Infotainment
rendszerrel: Kalibrálja a
defektfelismerő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 127.
4. A nullázás nyugtázása egy felugró jelzéssel történik.
Alaphelyzetbe állítása után a
rendszer automatikusan kalibrálódik
az új gumiabroncsnyomásokhoz
vezetés közben. Hosszabb vezetés
után a rendszer alkalmazza és figyeli
az új nyomásokat.
Mindig hideg gumiabroncsokkal
ellenőrizze a gumiabroncsnyomást.
A rendszert újra alaphelyzetbe kell
állítani, amikor:
● A gumiabroncsnyomás megváltozott
● Terhelési körülmény megváltozott
● A kerekek meg lettek cserélve vagy ki lettek cserélve
A rendszer nem figyelmeztet azonnal egy gumidefektre vagy gyors
leeresztésre. Ez a szükséges
számítási idő miatt van.Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasoljuk, hogy
az azonos tengelyen lévő
gumiabroncsok futófelületeinek
mélysége 2 mm-nél jobban ne
térjenek el egymástól.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
Page 254 of 299

252Autóápolásmár csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető mint a hátsókon,
szabályos időszakonként cserélje
körbe az első és a hátsó kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekekforgási iránya ugyanaz maradjon,
mint korábban.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
hat évente cserélje le.
Gumiabroncs éskerékméret csere
Amennyiben a gyáritól eltérő méretű
gumiabronccsal szereli fel
gépkocsiját, akkor a gumiabroncs
leeresztés észlelő rendszert minden
valószínűség szerint át kell
programozni, és egyéb jármű
módosítások elvégzése is szükséges
lehet.
Gumiabroncs leeresztés észlelő
rendszer 3 250.Cseréltesse ki a gumiabroncs-
levegőnyomás címkéjét.9 Figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsok
vagy kerekek használata
balesetekhez vezethet és
érvényteleníti a jármű működési
engedélyét.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárható kerékanyák használata
esetén ne szereljen fel dísztárcsákat.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Page 255 of 299

Autóápolás253Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 9 mm-re áll
ki.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Kerékláncok minden
gumiabroncsméreten
megengedettek a járműnél.
Szükségpótkerék
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Defektes kerék esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs javító készlet a bal
első ülés alatti szerszámkészletben
található. Szerszámkészlet 3 246.
1. Húzza le a sebességhatár címkét a gumiabroncs javító készletről és
helyezze a vezető által látható
területre.
2. Húzza ki az elektromos kábelt és a légtömlőt a készlet alján lévő
rekeszekből.
3. Fordítsa az A választógombot
"tömítőanyag" állásba.
Ellenőrizze, hogy a B kapcsoló J
állásban van.
Page 256 of 299

254Autóápolás4. Tekerje ki teljesen a légtömlőt éscsavarja le a sapkát a tömlő
végéről. Csatlakoztassa a tömlőt
a hibás gumiabroncs szelepére.
5. Csatlakoztassa az elektromos kábelt a jármű 12 V-os első
csatlakozó aljzatába 3 100.
Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
6. A kompresszoron lévő kapcsolót billentse I állásba. A gumiabroncs
megtelik tömítőanyaggal.
7. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 600 kPa (6 bar)
nyomást is mutathat, miközben a
tömítőanyag tartály kiürül (kb.
30 másodpercig). Ezután a
nyomás csökkenni kezd.
8. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
9. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást tíz percen belül elkell érnie.
Gumiabroncs-levegőnyomás
3 283.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha tíz percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs javító készletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa tíz percig a
feltöltési eljárást. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.