Page 257 of 353

Ajaminen ja käyttö255Huomio
Peruutettaessa alueen tulee olla
vapaa esteistä, jotka saattaisivat
osua auton alustaan.
Isku taka-akseliin, joka ei ehkä
olisi näkyvissä, saattaisi aiheuttaa muutoksia auton ajettavuuteen.
Ota tällaisen iskun sattuessa
yhteyttä korjaamoon.
Pysäköintitutkajärjestelmää
koskevia perusohjeita
9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Anturien, jotka ovat esim. jään tai
lumen peitossa, toiminta voi olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Erityisehdot ovat voimassa korkei‐ den ajoneuvojen kohdalla (esim.
maastoautot, pikkubussit, tavara-
autot). Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmä ei
havaitse anturien havainnointia‐
lueen ulkopuolella olevia esineitä.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleen
kulman alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin pysäköintiavustimen tunnisti‐
mia, jotka sijaitsevat etu- ja takapus‐
kurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Page 258 of 353

256Ajaminen ja käyttöAktivointi
Järjestelmä aktivoituu, kun auton
nopeus on välillä 30 km/h ja
140 km/h.
Poiskytkentä
Kytke järjestelmä pois painamalla .
sytytysvirran ollessa kytkettynä. Painikkeen LED palaa sen ollessa
poiskytkettynä.
Aktivoi järjestelmä takaisin paina‐
malla . uudelleen. Painikkeen LED
sammuu.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.
LED vilkkuu, kun suuntavilkut on akti‐
voitu ja auto havaitaan.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐
toilla
● autosi nopeus on välillä 30 km/h ja 140 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● varoitusvyöhykkeet ulkopeileissä
tai havaitsemisvyöhykkeet etu- ja
takapuskurissa eivät ole peitossa
Mitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa
Page 259 of 353

Ajaminen ja käyttö257● kun ohitetaan hyvin pitkäajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin ruuhkaisessa liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐ kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä vastaava viesti näkyy
mittaristossa. Korjauta häiriön syy
korjaamolla.
Takakamera Takakamera tukee kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä auton takana
olevan alueen joko sisäpeilissä tai
infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran havaintoalueen ulkopuo‐ lella, esim. puskurin alapuolella tai auton alla, olevia esineitä ei
näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan
näytön varassa, vaan tarkista
tilanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Kamera on yleensä asennettu takao‐
viin rekisterikilven listan alapuolelle.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Takanäkymän näyttö 3 39.
Huomautus
Jotta näkyvyys on optimaalinen,
takakamerassa ei saa olla likaa,
lunta tai jäätä.
Aktivointi
Sisätaustapeilin näyttö
Sisätaustapeilin näyttö aktivoituu
automaattisesti, kun peruutusvaihde kytketään. Äänimerkki vahvistaa akti‐
voinnin.
Page 260 of 353

258Ajaminen ja käyttöInfonäyttö
Ilman sisätaustapeilin näyttöä
olevissa autoissa takakameran
näyttö näkyy infonäytössä.
Kulkulinjan näyttö (1)
Versiosta riippuen auton kulkulinja (1) näkyy sinisenä infonäytössä. Se näyt‐
tää auton liikeradan ohjauskulman
mukaisesti.
Kiinteän kulkulinjan näyttö (2)
Kiinteän linjan näyttö (2) näyttää
auton liikeradan, kun pyörät pidetään suorassa.
Ohjauslinjoja (3, 4, 5) käytetään
yhdessä kiinteän linjan näytön (2) kanssa ja ne ilmoittavat auton takana olevan etäisyyden.Ohjauslinjojen välit ovat seuraavat:3 (Punainen):30 cm4 (Keltainen):70 cm5 (Vihreä):150 cmAsetukset
Asetuksia, esim. kirkkautta, voidaan
säätää Infotainment-järjestelmän
kautta. Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän käyttöoppaasta.
Poiskytkentä
Kamera poistuu toiminnasta viiveen
jälkeen, jos peruutusvaihdetta ei
kytketä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● aurinko tai ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin
● jää, lumi, muta tai jokin muu peit‐
tää kameran linssin. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja
pyyhi se pehmeällä kankaalla
● takaovia ei ole suljettu oikein
Page 261 of 353

Ajaminen ja käyttö259● auton takaosaan on kohdistunuttörmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita
Kaistavahti Kaistavahtijärjestelmä käyttää etuka‐meraa tunnistaakseen kaistamerkin‐
nät, joiden välissä auto ajaa. Järjes‐
telmä havaitsee kaistanvaihdot ja
varoittaa kuljettajaa tahattomasta
kaistanvaihdosta näkyvällä varoituk‐
sella ja äänimerkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● suuntavilkkuja ei käytetä
● ohjausliikkeitä ei tehdä
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.Aktivointi
Kaistavahti aktivoidaan painamalla
Q keskikonsolissa. Vastaava viesti
ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen
osoittamaan, että järjestelmä on
kytketty päälle.
Kun Q 3 98 syttyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa, järjestelmä on toimin‐
tavalmis 3 102.
Q sammuu, kun järjestelmä ei ole
valmiina varoittamaan kuljettajaa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
n. 60 km/h:n ajonopeuksilla kaista‐
merkintöjen ollessa havaittavissa.
Jos suuntavilkkuja ei käytetä vaihdet‐ taessa kaistaa, ts. järjestelmä havait‐
see tahattoman kaistanvaihdon, se
varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla
merkkivaloa Q ja antamalla äänimer‐
kin.
Page 262 of 353

260Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois päältä painamalla Q. Vastaava viesti ilmes‐
tyy kuljettajan tietokeskukseen osoit‐
tamaan, että järjestelmä on kytketty pois päältä.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Toimintaa koskevia vinkkejäKaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
● Kaistalta poistuminen on hyvin nopeaa.
● Kiihdytys on hyvin voimakasta. ● Kaarteet ovat tiukat.
● Ajo jatkuvasti kaistaviivan päällä.
Järjestelmä ei pysty toimimaan, jos
kaistamerkintää ei havaita.Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, kuljettajan
tietokeskukseen tulee varoitusviesti
(mahdollisesti yhdessä merkkivalon
j kanssa).
Käänny korjaamon puoleen.
Kuljettajan tietokeskus 3 102.Polttoaine
Dieselmoottorien polttoaine
Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐
neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä).
Page 263 of 353

Ajaminen ja käyttö261Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
Parafiininen dieselpolttoaine, joka
vastaa EN15940-standardia, sekoi‐
tettuna biopolttoaineeseen, joka
vastaa EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 7 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.
Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään. Älä käytä lisä‐
aineita.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐
ainetta.
Dieselpolttoainejärjestelmä ilmaus
3 274.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Varmista, että tankkaat talvi‐
laatuista dieselpolttoainetta ulkoläm‐
pötilan ollessa alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.
Page 264 of 353

262Ajaminen ja käyttöTankkaaminen9Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐ säiliön täyttöaukko sijaitsee auton
vasemmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
9 Vaara
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Täyttötilavuudet 3 314.
Autosta riippuen, avaa polttoaineen
täyttöaukon korkin lukitus avaimella.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki
voidaan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.