2020 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Pleie av bilen287Et reservehjul eller et midlertidig hjul
har ikke trykkfølere. Dekktrykkover‐
våkingen fungerer ikke for slike hjul.
På de andre hjulene virker dekktrykk‐
overvåkingssystemet som før.
Kontrollampen w og den tilhørende
meldingen vises ved alle tenningssy‐
kluser inntil dekkene er pumpet opp til korrekt dekktrykk.
Førerinformasjonsdisplay 3 101.
Meldinger om bilen 3 103.
Punktering
En punktering eller flere dekk med for lavt trykk indikeres med tenning av
kontrollampen w sammen med C
3 96 og en tilhørende melding som
vises i førerinformasjonssenteret.
Stans bilen, og slå av motoren.
Dekktrykk 3 308.
Dekkreparasjonssett 3 289.
Reservehjul 3 294.
Hjulskift 3 292.Ny innlæring
Etter at en punktering er reparert og
føreren har fylt dekkene med korrekt
dekktrykk, må dekktrykkovervåkings‐
systemet reberegne.
Dekktrykk 3 308.
Dekkreparasjonssett 3 289.
Under kjøring velges dekktrykkme‐
nyen i førerinformasjonen ved å
trykke knappen på enden av visker‐
hendelen. Trykk og hold knappen i
omtrent fem sekunder for å initialisere reberegningen. En tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.
Det kan være behov for flere minut‐
ters kjøring over 40 km/t for å fullføre
innlæringsprosessen. Systemet kan
bare levere begrenset informasjon i
denne perioden.
Hvis det oppstår problemer under
omprogrammeringen, vil kontrollam‐
pen w fortsette å lyse, og en varsel‐
melding vises på førerinformasjons‐
displayet.
Førerinformasjonsdisplay 3 101.
Meldinger om bilen 3 103.
Generell informasjon
Bruk av kjettinger og vanlige repara‐
sjonssett med flytende tettemidler
kan virke negativt inn på systemets
funksjon. Fabrikkgodkjente dekk‐
reparasjonssett kan brukes.
Dekkreparasjonssett 3 289.
Kjettinger 3 288.
Eksterne radioanlegg med høy effekt kan forstyrre dekktrykkovervåkingen.
Hver gang dekkene skiftes må
følerne til dekktrykkovervåkingen
demonteres og vedlikeholdes i et
verksted.

288Pleie av bilenMønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når mønsteret
er slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐
seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene kan det hende at det nomi‐
nelle dekktrykket må programmeres
på nytt og at andre endringer må utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 286.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må
dekkene ikke ha vulstkant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på drivhjulene.

Pleie av bilen289Hvis bilen har tvillingdekk bak, er kjet‐
tinger bare tillatt på de ytterste
hjulene.
Benytt finleddede kjettinger som
maksimalt bygger 15 mm på sliteba‐
nen og på innsiden av dekkene (med
kjettinglås).9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Hjulkapsler på stålfelger kan kommei kontakt med kjettingdeler. Ta av hjul‐ kapslene i slike tilfeller.
Kjettinger kan bare brukes i hastighet opp til 50 km/t og ved kjøring på bare
veier kan de bare brukes i korte perio‐ der ettersom de slites raskt på hardt
veidekke og kan ryke.
Bruk av kjettinger er ikke tillatt på det
midlertidige reservehjulet eller på hjul
med andre størrelser enn de som er
montert i fabrikken.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan
repareres med dekkreparasjonsset‐
tet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra
dekket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på dekksiden
nær felgen, kan ikke repareres med
reparasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om
gangen.
Styring og håndtering kan påvir‐ kes.
Hvis et dekk har punktert:
Aktiver håndbremsen og legg inn
nøytral (manuelt gir) eller N (automa‐
tisert manuelt gir).
Dekkreparasjonssettet er plassert
under forsetet. Skyv setet helt frem og
fell ned seteryggen for å komme til
settet.
1. Ta ut dekkreparasjonssettet fra undersiden av forsetet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut strømledningen(e) og luft‐ slangen fra oppbevaringsrommet
på undersiden av kompressoren.
4. Skru kompressorens luftslange på tilkoblingen på tetningsmiddel‐
flasken.
5. Sett tetningsmiddelflasken på holderen på kompressoren.
Plasser kompressoren nær
dekket. Tetningsmiddelflasken
skal stå rett.
6. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.

290Pleie av bilen
7. Skru påfyllingsslangen fortetningsmiddel på dekkventilen.
8. Vippebryteren på kompressoren må stå i posisjonen O.
9.
Koble den røde < strømledningen
på kompressoren til klemmen
3 297 for start med startkabler.
Les dette
Avhengig av modellen kan startka‐
belklemmen være plassert på
venstre eller høyre side i motorrom‐
met.
10. Koble den svarte ] strømlednin‐
gen til et jordingspunkt på bilen,
f.eks. motorblokken eller en
motorfestebolt.
Les dette
Avhengig av det aktuelle dekkrepa‐
rasjonssettet kan det hende at den
enkelte strømledningen må kobles til
strømuttaket eller sigarettenneren.
Rød < og svart ] strømledning er
ikke tilgjengelig for denne typen.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
11. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren over i posisjonen I. Dekket
fylles med tetningsmiddel.
12. Kompressorens trykkmåler viser en kort stund opptil 6 bar. Trykket
begynner så å synke.
13. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket medluft.

Pleie av bilen291
14. Foreskrevet dekktrykk skaloppnås innen 10 minutter.
Dekktrykk 3 308.
Når det korrekte trykket er
oppnådd, slås kompressoren av
ved å sette vippebryteren i posi‐
sjonen O.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Flytt bilen én
hjulomdreining (ca. 2 m). Koble til
dekkreparasjonssettet igjen, og
fortsett påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐
ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen ved siden av trykkmåle‐
ren.
Kompressoren må ikke gå i mer
enn 10 minutter.
15. Løsne dekkreparasjonssettet.
16. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
17. Ta klistremerket med maksimalt tillatt hastighet, som du finner på
dekkreparasjonssettet, og fest det
i førerens synsfelt.
18. Skru påfyllingsslangen for tetningsmiddel til den ledige
koblingen på flasken med
tetningsmiddel. Dermed unngår
du at det renner ut tetningsmiddel. Lagre flasken med tetningsmiddel
i plastvesken. Oppbevar dekkre‐
parasjonssettet under forsetet.
19. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
hele dekket. Stans, og kontroller
dekktrykket ved bruk av kompres‐
soren etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter 10 minutter). Skru
luftslangen rett på dekkventilen
og kompressoren når du skal
kontrollere trykket.
20. Hvis dekktrykket er over 3,1 bar, skal det korrigeres til riktig verdi.Gjenta prosedyren til det ikke er
noe trykktap lenger.

292Pleie av bilenBruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 3,1 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
21. Oppbevar dekkreparasjonssettet under forsetet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato. Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet kan brukes fra ca. -30 °C.Skifte hjul
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Aktiver håndbremsen og legg inn
første gir eller reversgir (manuelt
gir) eller N (automatisert manuelt
gir).
● Slå av luftopphengsystemet 3 225.
● Ta ut reservehjulet 3 294.
● Skift aldri flere hjul samtidig. ● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maks. 1 cm tykk) under jekken.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke motoren mens bilen står på jekken.
● Rengjør hjulboltene / -mutterne og gjengene på disse før hjuletmonteres.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Ta av hjulkapselen ved bruk av kroken som følger med.
Bilens verktøysett 3 283.
Avhengig av bilen må bolt / mutter-dekselet først fjernes for
hånd, deretter fjernes hjulkapse‐
len, eller trykk på hjulkapselen i
punktene som vises med piler og
vri for å løsne.
Bakhjulsdrift, med doble bakhjul:
Fjern dekkventilens forlenger fra
det indre bakhjulet.
2. Monter hjulnøkkelen (avhengig av
bil festes hjulnøkkelen til adap‐
tere). Sørg for at den plasseres

Pleie av bilen293sikkert. Løsne hver av hjulbol‐
tene / mutterne en halv omdrei‐
ning.3. Biler med forhjulsdrift:
Hvis montert, festes løftemeka‐
nisme til løfteklossen når det skif‐
tes et forhjul.
Løft bilen ved å sette tappen til
jekkens løftekloss (bilverktøy
3 283) under jekkhullet nærmest
det aktuelle hjulet.
Kontroller at jekken er riktig plas‐
sert. Jekken må stå stabilt, slik at
den ikke glir, på bakken like under
jekkhullet.
Fest hjulnøkkelen på jekken, og
løft bilen ved å dreie nøkkelen helt
til hjulet ikke berører bakken.
Biler med bakhjulsdrift:
Følg bruksanvisningen for den
hydrauliske jekken (bilverktøy
3 283 ), og monter komponentene
i henhold til beskrivelsene.
Sett adapteren på jekkpunktet
nærmest det aktuelle hjulet.
Kontroller at jekken er riktig plas‐
sert. Jekkhodet må flukte med
jekkpunktet. Pump jekken ved å
trykke på hjulnøkkelen / adap‐
terne, slik at underlagsplaten
plasseres riktig.
Løft bilen ved å trykke på hjulnøk‐ kelen helt til hjulet ikke berører
bakken.
4. Skru hjulboltene / -mutterne helt ut, og rengjør dem med en klut.
Legg hjulboltene / -mutterne et
sted der de er beskyttet mot skitt.
5. Skift hjulet.
6. Skru inn hjulboltene / -mutterne. Spesielle utleverte bolter må
brukes for det midlertidige reser‐
vehjulet. Disse er bare tillatt for
det midlertidige reservehjulet. Se
en etikett på det midlertidige
reservehjulet.

294Pleie av bilen7. Senk bilen.
8. Monter hjulnøkkelen (avhengig av
bil festes hjulnøkkelen til adap‐
tere). Sørg for at den plasseres
sikkert og stram hver av hjulbol‐
tene / mutterne kryssvis. Tiltrek‐
kingsmoment: 172 Nm (forhjuls‐ drift), 235 Nm (bakhjulsdrift med
tvillinghjul bak), 264 Nm
(bakhjulsdrift med enkelhjul bak).
9. Sett på hjulkapselen igjen. Bakhjulsdrift, med doble bakhjul:
Monter dekkventilens forlenger på det indre bakhjulet før hjuldekse‐
let monteres igjen.
Les dette
Hvis relevant kan du montere tyve‐
risikringsbolter nær dekkventilen
(ellers kan det bli umulig å remon‐
tere hjulkapselen).
10. Plasser det utskiftede hjulet 3 294 samt bilens verktøysett
3 283.
11. Få avbalansert det nye hjulet på bilen. Kontroller dekktrykket
3 308 til det nymonterte hjulet og
hjulboltenes / -mutternes tiltrek‐
kingsmoment snarest mulig.Sørg for få skiftet eller reparert det defekte dekket.
Reservehjul
Reservehjulet kan klassifiseres som
et nødhjul, avhengig av dimensjonen
på de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter. I
dette tilfellet gjelder en tillatt maksimal hastighet, selv om det ikke er noen
etikett på reservehjulet som angir
dette.Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Reservehjulet festes under bilram‐
men ved bruk av en vinsj og sikres
med en vaier ved hjelp av hjulnøkke‐
len og adaptere (avhengig av bil).
Det kan hende at bilen må jekkes opp for å komme til reservehjulet hvis et
bakdekk punkterer på bilen når den er
fullastet.
For å frigjøre reservehjulet må vaie‐
ren løsnes ved å koble sammen hjul‐
nøkkelen og adaptere (avhengig av
bil) i sporposisjonen som vises og
senke hjulet helt ned ved å dreie
nøkkelen i klokkeretningen.