2020 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Infotainmentsystem199Ved innkommende anrop kan
nummeret til den som ringer, vises på
displayet i infotainmentsystemet.
Hvis nummeret er lagret i systemmin‐
net, vises navnet i stedet. Hvis
nummeret ikke kan vises, kommer det opp en melding om Ukjent/Ukjent
nummer .
NAVI 80 IntelliLink
Godta anropet:
● Berør Svar.
● Trykk kort på 7 (på betjeningse‐
lementene på rattstammen).
Avvise anropet: ● Berør Avvis.
● Trykk og hold inne 8 (på betje‐
ningselementene på rattstam‐
men).
Ved innkommende anrop kan
nummeret til den som ringer, vises på displayet i infotainmentsystemet.
Hvis nummeret er lagret i systemmin‐
net, vises navnet i stedet. Hvis
nummeret ikke kan vises, vises
meldingen Ingen ringe-ID .Funksjoner under en
telefonsamtale
Radio 15 USB
I tillegg til volumkontrollen finnes
andre tilgjengelige funksjoner under
en samtale, blant annet:
● Overfør anropet til mobiltele‐ fonen.
● Vis tastaturet.
● Avslutt anropet.
Vri og trykk på OK for å velge og
bekrefte.
Flytt samtalen fra det håndfrie tele‐
fonsystemet til mobiltelefonen ved å
velge displayalternativet mobiltele‐
fon. Enkelte mobiltelefoner kan bli
koblet fra det håndfrie telefonsyste‐
met ved endringen til denne innstillin‐ gen.
Et nummer kan også tastes inn med
talltastaturet ( 3 187 ), f.eks. for å styre
en taleserver som talepostkassen.
Velg displayalternativet #123 for å gå
til talltastaturet. Se " Voicemail box
(Talepostkasse) " for ytterligere
informasjon.Avslutte samtalen, avhengig av bilens
konfigurasjon:
● Trykk kort på 8.
● Trykk TELe.
● Velg ikonet } i displayet.
NAVI 50 IntelliLink
I tillegg til volumkontrollen finnes andre tilgjengelige funksjoner under
en samtale, blant annet:
● }: Avslutt anropet.
● n: Slå av mikrofonen i bilen.
● é: Slå på mikrofonen i bilen.
● m/m 3 : Overfør anropet til mobil‐
telefon.
● J3: Overfør samtalen til bilens
mikrofon og høyttalere.
● 7: Gå tilbake til forrige skjerm
(f.eks. navigasjons- eller startsi‐
den).

200InfotainmentsystemNAVI 80 IntelliLink
I tillegg til volumkontrollen finnes andre tilgjengelige funksjoner under
en samtale, blant annet:
● Sette samtalen på vent: Berør <
(for å åpne popup-menyen) og
velg deretter På vent. Berør
Fortsett for å gjenoppta samta‐
len.
● Overfør samtalen til mobiltele‐ fonen: Berør < (for å åpne
popup-menyen) og velg deretter
Håndsett .
I enkelte tilfeller kan telefonen bli koblet fra infotainmentsystemet
ved overføring av en samtale.
● Avslutte samtale: Berør Avslutt
anropet .
● Tilbake til forrige meny: Berør r.
Telefoninnstillinger
NAVI 50 IntelliLinkGjenopprette standard telefoninnstil‐
linger
Du kan når som helst gå til innstil‐
lingsmenyen ved å berøre 7 etter‐
fulgt av ÿINNSTILLING(ER) .Velg System , Fabrikkinnstillinger og
deretter Telefon for å tilbakestille tele‐
foninnstillingene til standardinnstillin‐
ger. Bekreft ved å berøre OK.Vis programvareversjon
Du kan når som helst gå til innstil‐
lingsmenyen ved å berøre 7 etter‐
fulgt av ÿINNSTILLING(ER) .
Velg System og deretter
Systemversjon for å vise programva‐
reversjon.
NAVI 80 IntelliLink
Fra startsiden berøres MENY, deret‐
ter gTelefon , etterfulgt av
Innstillinger .
Velg blant de følgende alternativene: ● Administrere enheter :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Pare en mobiltelefon" i avsnittet "Blue‐
tooth-tilkobling" 3 191.
● Lydnivåer :
Stille inn samtalevolum og ringe‐
tone for håndfri-telefonsystemet.
● Talepostkasse :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Tale‐
postkasse" over.
● Aktiver Bluetooth :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Aktivere
Bluetooth" i avsnittet "Bluetooth-
tilkobling" 3 191.
● Last ned telefondata automatisk :
Velg dette alternativet for å
merke av i boksen ☑ ved siden
av.
Ved paring og/eller tilkobling av mobiltelefonen til infotainment‐systemet, kan kontaktlisten og
samtalelisten i mobiltelefonen lastes ned til håndfri-telefonsy‐stemet.
Datadeling må godkjennes på
telefonen også. Se bruksanvis‐ ningen for mobiltelefonen, eller ta kontakt med nettverksleverandø‐ ren.

Infotainmentsystem201Mobiltelefoner og CB
radioutstyr
Monteringsveiledning og
retningslinjer for bruk
Monteringsveiledningen og retnings‐
linjene for bruk fra produsenten av
mobiltelefonen og håndfrisystemet
må overholdes ved montering og bruk
av mobiltelefonen. I motsatt fall kan
kjøretøytypegodkjenningen (EU
direktiv 95/54/EC) bli ugyldig.
Anbefalinger for problemfri bruk: ● profesjonelt montert utvendig antenne for å oppnå størst mulig
rekkevidde
● maksimal sendeeffekt på ti watt
● montering av telefonen på et egnet sted; se merknaden i
avsnittet Kollisjonsputesystem i
Instruksjonsboken
Innhent råd om plassering av utven‐
dig antenne og apparatholder og
mulighet for bruk av apparater med
sendeeffekt på mer enn ti watt.Bruk av et telefonapparat uten utven‐
dig antenne med mobiltelefonstan‐
dardene GSM 900/1800/1900 og
UMTS er bare tillatt når mobiltelefon‐
ens maksimale sendeeffekt er to watt for GSM 900 og en watt for de øvrige
typene.
Av sikkerhetsgrunner, bruk ikke tele‐
fonen mens du kjører. Selv bruk av
håndfri telefon kan distrahere deg i
kjøringen.9 Advarsel
Radioutstyr og mobiltelefoner som
ikke oppfyller kravene i de oven‐
nevnte mobiltelefonstandardene, er bare tillatt å bruke med antenne utvendig på bilen.
Merk
Dersom ovenstående forskrifter
ikke følges, kan bruk av mobiltele‐
foner og radioutstyr uten utvendig
antenne forårsake funksjonsfor‐
styrrelser i bilens elektronikk.

202KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................202
Varme- og ventilasjonsanlegg . 202
Klimaanlegg ............................. 203
Elektronisk klimakontroll ..........204
Oppvarming av bakre del av kupeen .................................... 206
Klimaanlegg bak ......................209
Ekstra varmeelement ..............209
Ventilasjonsdyser .......................215
Justerbare ventilasjonsdyser ...215
Faste ventilasjonsdyser ...........216
Hanskeromskjøling ..................216
Vedlikehold ................................ 216
Luftinntak ................................. 216
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 216
Service .................................... 216Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● viftehastighet
● luftfordeling
● avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarmede seter ß 3 51.
Temperatur
Rødt:varmtBlått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Viftehastighet
Juster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.
Luftfordeling
M:til øvre del av kupeenL:til øvre del av kupeen og til
benplassenK:til benplassen

Klimastyring203J:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassenV:til frontruten og sidevinduene
foran
Mellomstillinger er mulig.
Avdugging og avising av vinduer
● Slå på kjøling A/C, hvis tilgjenge‐
lig.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem inn mot
sidevinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Klimaanlegg
Kjøling (klimaanlegg)
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) luften når utetemperaturen er litt over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Les dette
Hvis klimakontrollen er stilt inn på
maksimal kjøling mens utetempera‐ turen er høy, kan automatisk stopp
hindres inntil ønsket kupétempera‐
tur er nådd.
Hvis klimakontrollen er stilt inn på
maksimal kjøling mens motoren er i
automatisk stopp, kan motoren
starte på nytt automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Omluftsystem

204KlimastyringTrykk på n for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menyvalg
● viftehastighet xAUTO:automatisk modusu:omluftsdriftV:avdugging og avisingÜ:oppvarmet bakrute,
oppvarmede sidespeilA/C OFF:slå av klimaanlegg
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 38.
Oppvarmede seter ß 3 51.
Forhåndsinnstilt temperatur regule‐
res automatisk inn. Ved automatisk
drift regulerer viftehastigheten og luft‐ fordelingen automatisk luftmengden.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
bruk av betjeningselementene for luft‐
fordeling og luftmengde.
Den elektroniske klimakontrollen har full effekt bare når motoren går.
For å sikre riktig funksjon må ikke
føleren på instrumentpanelet tildek‐
kes.
Automatisk drift
Grunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO (AUTO vises i
displayet).
● Still inn ønsket temperatur (temperaturen vises i displayet).
● Åpne alle dysene.
I automatisk drift reguleres innstillin‐
gene for viftehastighet, luftfordeling, klimaanlegg og resirkulering av luftautomatisk av systemet og vises ikke i displayet.
Forvalg av temperatur

Klimastyring205Temperaturer kan innstilles til ønsket
verdi med to knapper under displayet.
Av komfortgrunner bør temperaturen
bare endres i små trinn.Rødt:varmtBlått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐ peratur.
Hvis minimumstemperaturen på
15 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full kjøling.
Hvis maksimumstemperaturen på
27 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen i kupeen skal
reduseres av hensyn til komforten,
kan et automatisk stopp hindres eller
motoren startes automatisk på nytt
når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 222.
Viftehastighet
Viftehastigheten kan økes eller redu‐
seres med x-knappene.
Den valgte viftehastigheten vises av
x på displayet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .
Avdugging og avising av vinduer
Trykk V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, klimaanlegg slås på og
viften kjører med høy hastighet.
Oppvarmet bakrute, oppvarmede
sidespeil slås også på automatisk.
Trykk Ü for å slå av uten å deaktivere
avdugging / avising av vinduene. Viftehastigheten kan også reduseres.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
V eller på AUTO.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 222.
Luftfordeling
Trykk gjentatte ganger på ï eller î.

206KlimastyringPiler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene:ï:til frontruten og sidevinduene
foran™:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassen²:til øvre del av kupeen³:til øvre del av kupeen og til
benplassenî:til benplassen
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Kjøling
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis det ikke kreves noe kjøling eller
tørking, trykkes A/C OFF for å slå
kjølesystemet av og dermed spare
drivstoff. A/C OFF vises i displayet.
Manuell omluftsdrift
Trykk u for å slå på luftresirkulering.
u vises i displayet.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
For å gå tilbake til automatisk drift
trykkes u eller AUTO .
Oppvarming av bakre del av
kupeen
Når motoren er slått av, kan bakre del
av kupeen varmes opp med tilleggs‐
varmeren via de nedre ventilasjons‐
dysene.
Ved å programmere verdier ved bruk
av betjeningspanelet, kan brukeren
justere tids-, dags- og temperaturinn‐ stillingene.
Oppvarmingen fungerer ikke lenger
hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.