2020 OPEL MOVANO_B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем351Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или повреждения борта шины
вблизи обода.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
Если в автомобиле спустилась
шина:
Включите стояночный тормоз,
включите нейтральную передачу
(на автомобилях с механической
коробкой передач) или установите
селектор передач в положение N
(на автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой
передач).
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится под передним сиденьем.
Сдвиньте сиденье вперед и
сложите спинку, чтобы открыть
доступ к ремонтному комплекту.
1. Достаньте комплект для ремонта шин из-под переднего
сиденья.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод(провода) и воздушный шланг
из отделений для их хранения
под компрессором.4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Накрутите свободный конец шланга подачи герметика на
вентиль шины.

352Уход за автомобилем8. Выключатель компрессоранеобходимо установить в поло‐
жение "O".
9.
Подключите красный < провод
питания компрессора к контакту
для пуска двигателя от внеш‐
него источника 3 360.
Примечание
В зависимости от модели вынос‐ ной контакт АКБ для пуска двига‐ теля от внешнего источника
может находиться с левой или
правой стороны внутри моторного
отделения.
10. Подключите черный ] провод
питания к "массе" автомобиля,
например, к блоку цилиндров
двигателя или болту опоры
подвески двигателя.
Примечание
В зависимости от типа комплекта
для ремонта шин единственный
провод питания может потребо‐
ваться подключить к розетке или
прикуривателю.
В такой комплект красный ( <) и
черный ( ]) провода не входят.
Для избежания разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.11. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положение
"I" . Шина заполнится гермети‐
ком.
12. Индикатор давления компрес‐ сора на короткий промежуток
времени покажет давление
6 бар. Затем давление начи‐
нает падать.
13. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.

Уход за автомобилем353
14.Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут.
Давление в шинах 3 376.
По достижении нужного давле‐
ния выключите компрессор,
переведя клавишу выключа‐
теля в положение "O".
Если после 10 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Передвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот (примерно 2 м). Снова
установите комплект для
ремонта шин и продолжайте
накачивать шину еще 10 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
15. Отсоедините комплект для ремонта шин.
16. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
17. Снять с баллона с герметиком наклейку, на которой указана
максимально допустимая скорость движения с отремон‐
тированной шиной, и приклеить ее в поле зрения водителя.
18. Накрутите шланг подачи герме‐
тика на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Положите баллон с
герметиком в целлофановыйпакет. Поместить комплект для
ремонта шин под переднее
сиденье.
19. Сразу же продолжить движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут) необходимо остано‐
виться и проверить давление
воздуха в шинах с помощью
компрессора. Для этого навер‐
ните воздушный шланг комп‐
рессора непосредственно на
вентиль шины и компрессор.
20. Если давление воздуха в шине превышает 3,1 бар, доведите

354Уход за автомобилемдавление до требуемого значе‐
ния. Повторяйте процедуру до
тех пор, пока давление не пере‐ станет падать.
Если давление упало ниже
3,1 бар, продолжать движение
на автомобиле нельзя. Обрати‐ тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
21. Поместить комплект для ремонта шин под переднее
сиденье.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐ ровать эффективное устранениепрокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Смена колеса Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу
или передачу заднего хода (на автомобилях с механической
коробкой передач) или устано‐ вите селектор передач в поло‐жение N (на автомобилях с
автоматизированной механи‐
ческой коробкой передач).● Выключите пневматическую подвеску 3 273.
● Выньте запасное колесо 3 357.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены
летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.

Уход за автомобилем355● Не включайте двигатель наподнятом домкратом автомо‐
биле.
● Очистите болты / гайки крепле‐
ния колеса и резьбу, прежде
чем устанавливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Снимите колпак колеса с помощью крюка в комплекте.
Автомобильный инструмент
3 343.
На некоторых модификациях,
чтобы снять колесный колпак,
сначала необходимо вручную
снять защитные колпачки
колесных болтов / гаек или
нажать на колесный колпак в
указанных стрелками местах и
повернуть его.
Задний привод, двускатные
задние колеса: Снимите
насадку-удлинитель ниппеля
внутреннего заднего колеса.
2. Установите колесный ключ (на некоторых модификациях на
ключ необходимо установить
переходник), убедитесь, что он
стоит надежно, и отверните
каждый болт / гайку на пол-
оборота.
3. Автомобили с передним приво‐ дом:
При замене передних колес
необходимо установить на
опорную площадку домкрата
дополнительную насадку, если
она входит в комплект.
Установите домкрат (автомо‐
бильный инструмент 3 343 ) так,
чтобы центрирующий выступ на
его лапе находился точно под
отверстием в ближайшей к
заменяемому колесу опорной
площадке на кузове.
Проверить, правильно ли уста‐
новлен домкрат. Подпятник

356Уход за автомобилемдомкрата должен быть установ‐
лен на земле, непосредственно
под гнездом для домкрата
таким образом, чтобы избежать его высказывания.
Установите ключ на домкрат
вместо ручки и вывесите авто‐
мобиль (колесо должно отор‐
ваться от земли), вращая ключ.
Автомобили с задним приво‐
дом:
Соберите гидравлический домкрат (автомобильный
инструмент 3 343), как указано
в инструкции, и соблюдайте
правила его использования.
Установите адаптер под
ближайшим к заменяемому
колесу отверстием под
домкрат.
Проверить, правильно ли уста‐
новлен домкрат. Головка
домкрата должна быть на
одном уровне с отверстием под
домкрат. Используя колесный
ключ / переходник в качестве
рычага, прокачайте домкрат,
чтобы правильно установить
опорную площадку.
Работая ключом, как ручкой
домкрата, вывесите автомо‐
биль таким образом, чтобы
колесо оторвалось от земли.
4. Полностью выкрутите колесные
болты / скрутите гайки крепле‐
ния колеса и протрите их
ветошью.
Отложите колесные болты /
гайки туда, где их резьба не
сможет засориться.
5. Замените колесо.
6. Закрутите колесные болты / гайки.Для крепления запасного
колеса уменьшенной размерно‐
сти необходимо использовать
отдельно поставляемые болты. Эти болты допускается исполь‐
зовать только для запасного
колеса уменьшенной размерно‐
сти. См. наклейку на запасном
колесе уменьшенной размерно‐
сти.
7. Опустите автомобиль. 8. Установите колесный ключ (на некоторых модификациях необ‐ходимо установить на ключ
переходник), убедитесь, что он
стоит надежно, и затяните все
колесные болты / гайки крест-
накрест. Момент затяжки:
172 Нм (передний привод), 235 Нм (задний привод с
двускатными задними коле‐
сами), 264 Нм (задний привод с
односкатными задними коле‐
сами).
9. Установите колесный колпак на
место.
Задний привод, двускатные
задние колеса: Установите
насадку-удлинитель ниппеля

Уход за автомобилем357внутреннего заднего колеса,
прежде чем устанавливать
колесный колпак.
Примечание
Если имеются, устанавливайте болты противоугонной системы как можно ближе к вентилю шины
(в противном случае, установка на
место колпака колеса может
оказаться невозможной).
10. Уберите замененное колесо 3 357 и комплект инструментов
3 343.
11. Необходимо как можно скорее установить на автомобиль
сбалансированное новое
колесо. Как можно скорее
проверьте давление в шине
установленного колеса 3 376 и
момент затяжки колесных болтов / гаек.
Замените или отремонтируйте
неисправную шину.
Запасное колесо В зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с
другими установленными на авто‐мобиле колесами и действующих в стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное
запасное колесо или докатка. В
этом случае действует ограниче‐
ние максимально допустимой
скорости, даже если на самом
запасном колесе надписи, устана‐
вливающие такое ограничение,
отсутствуют.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо размещается на
раме под днищем автомобиля с
помощью лебедки и крепится
путем натяжения троса с помощью колесного ключа и переходников (взависимости от модификации авто‐
мобиля).
Может возникнуть необходимость
поднять домкратом полностью
загруженный автомобиль со
спущенной задней шиной, чтобы
иметь доступ к запасному колесу.
Чтобы снять запасное колесо,
ослабьте натяжение троса с
помощью колесного ключа и пере‐
ходников (в зависимости от моди‐
фикации автомобиля), как пока‐
зано на иллюстрации, и опустите
колесо на землю, вращая ключ по часовой стрелке.

358Уход за автомобилемВнимание
Для того чтобы опустить запас‐
ное колесо, необходимо исполь‐ зовать только колесный ключ исоответствующий переходник (в
зависимости от модификации).
Запрещается использовать для
этой цели пневмоинструмент.
Это может привести к повреж‐
дению троса и механизма
лебедки.
Установите колесо вертикально,
снимите держатель с диска и
извлеките трос вместе с держате‐
лем, продев их через центральное
отверстие диска колеса.
Автомобили с двускатными
задними колесами комплектуются
запасным колесом с дополнитель‐
ной крепежной пластиной. Прежде
чем устанавливать колесо, скру‐
тите гайку и снимите крепежную
пластину.
Подвешивая запасное колесо на
место, сначала закрепите крепеж‐
ную пластину (на автомобилях с
двускатными задними колесами) с
помощью гайки.
Установите колесо вертикально,
проденьте трос вместе с держате‐
лем спереди (с той стороны, где
располагается вентиль) через
центр колеса. Установите и закре‐
пите фиксатор, проверьте
правильность его установки и
убедитесь, что лицевая сторона
колеса (с которой расположен
вентиль) обращена вверх.
Поместите колесо под рамой авто‐
мобиля, непосредственно под
механизмом лебедки.