2020 OPEL MOVANO_B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Информация о клиенте383Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
В вашем автомобиле установлены
электронные блоки управления.
Они обрабатывают данные, полу‐
ченные от датчиков или сгенериро‐
ванные ими самими или другими
блоками управления. Одни блоки
управления нужны для безопасной
работы различных систем автомо‐
биля, другие помогают водителю
управлять автомобилем (системы
помощи водителю), третьи обеспе‐ чивают повышенный комфорт и
всевозможные информационно-
развлекательные функции.
Ниже приводится общая информа‐
ция о том, как в автомобиле проис‐ ходит обработка данных. Более
подробные сведения о том, какие
данные загружаются, хранятся и передаются третьим сторонам и с
какой целью, можно найти в руко‐
водстве по эксплуатации своегоавтомобиля или в общих условиях
продажи по ключевой фразе
«Защита данных» и по ссылкам для
соответствующих функциональ‐
ных характеристик. Эти сведения
также доступны в Интернете.
Данные о работе систем
автомобиля
Блоки управления обрабатывают
данные, чтобы обеспечить работу
различных систем автомобиля.
К таким данным могут относиться,
например:
● сведения о параметрах движе‐
ния автомобиля (например,
скорость движения, задержка
перемещения, поперечное
ускорение, скорость вращения
колес, индикация непристегну‐
тых ремней)
● сведения о параметрах окру‐ жающей среды (например,
сигналы датчиков темпера‐
туры, дождя, расстояния)
Как правило, такие данные не
хранятся длительное время (за
пределами текущего ездовогоцикла) и обрабатываются непос‐
редственно в самом автомобиле.
Во многих блоках управления (в
том числе в радиобрелоке) есть
встроенная память. Она исполь‐
зуется для временного или
постоянного хранения информа‐
ции о состоянии автомобиля, уста‐
лости отдельных компонентов,
истории обслуживания, событиях
технического характера и ошибках.
В зависимости от уровня комплек‐
тации в них могут храниться
следующие данные:
● рабочее состояние отдельных компонентов систем
(например, данные об уровне эксплуатационных жидкостей,давлении в шинах, состоянии
АКБ)
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
(например, световых прибо‐
ров, тормозных механизмов)

384Информация о клиенте● сведения о поведении системавтомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности,
включении системы динамиче‐
ской стабилизации)
● информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля
● уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
запас хода (на электрифициро‐ ванных автомобилях)
В отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
В случае обращения в сервисный
центр (например, для проведения
ремонта или обслуживания) иден‐
тификационный номер автомобиля и сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости
использованы. Сотрудники пред‐
приятий сети сервисного обслужи‐
вания (например, сервисногоцентра, автопроизводителя), а
также третьи лица (например,
эвакуационные службы) могут
считывать данные из памяти
блоков управления автомобиля.
Это же касается и гарантийных
работ и мероприятий по улучше‐
нию качества продукции.
Для считывания данных обычно
используется разъем системы
бортовой диагностики (OBD), пара‐
метры которого определены зако‐
нодательно. Считываемые данные описывают техническое состояние
автомобиля или его отдельных
компонентов и помогают эффект‐
ивно провести диагностику, обес‐
печить выполнение гарантийных
обязательств и повысить качество. Эти данные, в частности информа‐
ция об усталости отдельных компо‐
нентов, событиях технического
характера, ошибках оператора и
прочих сбоях, при необходимости
передаются автопроизводителю
вместе с идентификационным
номером автомобиля (VIN-кодом).
Автопроизводитель несет ответ‐
ственность за свою продукцию. Эти данные могут быть использованыими для проведения кампаний по
отзыву. Они могут использоваться
для проверки гарантийных рекла‐
маций.
Диагностические коды неисправ‐
ностей можно стереть из памяти
блоков управления автомобиля во
время проведения обслуживания
или ремонта в сервисном центре, а также по вашему требованию.
Функции повышения комфорта
и информационно-
развлекательные возможности
Настройки систем повышения
комфорта и пользовательские
настройки параметров могут
храниться в памяти автомобиля и
изменяться или сбрасываться в
любое время.

Информация о клиенте385В зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● настройки положения сиденья и рулевого колеса
● настройки параметров подве‐ ски и системы кондициониро‐
вания воздуха
● пользовательские настройки, такие как подсветка салона
Вы также можете загружать в
информационно-развлекательную
систему свои данные.
В зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● мультимедийные данные, такие как музыка, видео и
фотографии, для воспроизве‐
дения через интегрированную
мультимедийную систему
● данные из книги контактов для использования с помощью
интегрированной системы
голосового управления или
навигационной системы● места назначения для системы
навигации
● данные об использовании онлайн-сервисов
Данные систем повышения
комфорта и информационно-
развлекательной системы могут храниться в памяти автомобиляили на подключаемом к нему внеш‐ нем устройстве (например, на
смартфоне, USB-накопителе или MP3-плеере). Введенные вами
данные можно удалить в любой
момент.
Передача этих данных из памяти автомобиля вовне может бытьосуществлена только по вашему
запросу, в частности при обраще‐
нии к онлайн-сервисам, использую‐
щим выбранные вами настройки.
Интеграция со смартфонами
через Android Auto и Apple
CarPlay
Если такая возможность преду‐смотрена комплектацией вашего
автомобиля, вы можете подклю‐
чить смартфон или другое мобиль‐ ное устройство и управлять им спомощью органов управления
информационно-развлекательной системой. В этом случае изображе‐
ния и звук со смартфона могут
выводиться через мультимедий‐
ную систему автомобиля. При этом
в смартфон также передаются
некоторые данные. В зависимости
от типа интеграции, это могут быть данные о положении автомобиля,
дневном/ночном режиме и другие общие сведения. Дополнительные
сведения см. в руководстве по
эксплуатации автомобиля и
инструкции на информационно-
развлекательную систему.
Подключение позволяет использо‐
вать в автомобиле некоторые из
установленных на смартфоне
приложений, например систему
навигации или музыкальный
проигрыватель. Никаких дополни‐
тельных возможностей интеграции
смартфона, в частности активного
доступа к данным автомобиля, не
предусмотрено. То, каким образом
будут обрабатываться передавае‐ мые данные, определяет разра‐
ботчик используемого приложе‐
ния. Сможете ли вы изменять

386Информация о клиентенастройки и какие именно, зависит
от конкретного приложения и
операционной системы вашего
смартфона.
Онлайн-сервисы
Если ваш автомобиль оснащен
системой радиосвязи, это позво‐
ляет вашему автомобилю обмени‐
ваться данными с другими систе‐
мами. Для связи с сетью исполь‐
зуется установленный в автомо‐
биле передатчик или ваше мобиль‐ ное устройство (например, смарт‐
фон). Связь через сеть сотовых
операторов позволяет использо‐
вать функции онлайн-сервисов. К
ним относятся как сами онлайн-
сервисы, так и приложения, разра‐
ботанные автопроизводителем и
другими компаниями.
Фирменные сервисы
Функции онлайн-сервисов авто‐
производителя описываются в
соответствующих документах
(например, в руководстве по эксп‐
луатации, на сайте автопроизводи‐ теля), при этом автопроизводительтакже обеспечивает защиту персо‐
нальных данных. Персональные
данные могут потребоваться для
предоставления онлайн-сервисов.
Обмен данными в этом случае
происходит по защищенному
каналу, например через
специально разработанные для
этого ИТ-системы автопроизводи‐
теля. Сбор, обработка и использо‐
вание персональных данных для
предоставления сервисов
осуществляются исключительно в
рамках действующего законода‐
тельства, например, в предписан‐
ной законом системе аварийной
связи, в соответствии с условиями
контракта или по соглашению.
Вы можете активировать или деак‐ тивировать отдельные сервисы и
функции (могут быть платными), а
в некоторых случаях и полностью
отключить автомобиль от сотовой
сети. Это, однако, не распростран‐
яется на те функции и системы,
работа которых должна быть обес‐ печена в соответствии с требова‐
ниями законодательства.Сервисы третьих лиц
Если вы используете онлайн-
сервисы сторонних провайдеров
(третьих лиц), ответственность за
их предоставление и защиту
персональных данных несет соот‐
ветствующий провайдер, который
также определяет условия исполь‐
зования его сервисов. В таких
случаях автопроизводитель не
может влиять на то, какие данные
будут передаваться.
Поэтому следует обращать особое внимание на то, какие данные, в
каком объеме и с какой целью
будут собираться и использо‐
ваться, если сервисы предоста‐
вляют третьи лица.

Информация о клиенте387Радиочастотнаяидентификация (RFID)
Технология радиочастотной иден‐
тификации (RFID) используется на
некоторых автомобилях в таких
системах, как система контроля давления в шинах и иммобилай‐
зер. Эта технология используется
и в некоторых видах
дополнительного оборудования,
например в радиобрелоках дистан‐
ционного управления замками
дверей и зажиганием. Применение
технологии RFID в автомобилях
Opel не предусматривает исполь‐
зования или записи каких-либо
данных личного характера, а также
обмена ими с другими системами
Opel, хранящими такие данные.

388Автомобили с модифицированным кузовомАвтомобили с
модифицированн
ым кузовомОпрокидывающаяся грузовая
платформа и платформа с от‐
кидными бортами .....................388
Сведения о разрешенных нагрузках ............................... 388
Задний откидной борт ...........389
Боковые борта .......................390
Крепежные проушины ...........391
Управление опрокидывающейся грузовой
платформой .......................... 392
Страховочный упор ...............394
Уровень гидравлического масла ..................................... 395
Ящик с инструментами ..........396
Наружное освещение ............396
Очистка ................................... 396
Проверка автомобиля ...........397
Технические данные .............397
Декларация соответствия .....397
Фургон ....................................... 398
Ключи ...................................... 398Двери...................................... 398
Складная шторка ...................399
Подножка ................................ 400
Лестница ................................ 400
Вещевое отделение на крыше кабины ................................... 401
Рельсы для закрепления груза ...................................... 401
Внутреннее освещение .........401
Фургон с четырехдверной ка‐
биной ......................................... 402
Детские удерживающие
устройства ............................. 402
Хранение ................................ 402Опрокидывающаяся
грузовая платформа и
платформа с
откидными бортами
Сведения о разрешенных нагрузках
Опрокидываемая грузовая плат‐ форма и откидной борт не предназ‐ начены для перевозки людей или
негабаритных/опасных грузов.
● Загружать автомобиль необхо‐
димо равномерно, распреде‐
ляя нагрузку по всему кузову.

Автомобили с модифицированным кузовом389● Прежде чем приступать кпогрузке, убедитесь, что боко‐
вые борта и задний борт грузо‐ вой платформы надежно
зафиксированы в закрытом
положении.
● Фиксировать дополнитель‐ ными ремнями необходимо
только несыпучий груз.
● Опускайте груз с минимальной возможной высоты. Не
бросайте груз на платформу.
● Не допускайте перегрузки.
● Убедитесь, что во время движения груз не выпадет изавтомобиля и не будет пред‐
ставлять угрозу для других
участников дорожного движе‐
ния.
● Запрещается начинать движе‐ ние с опрокинутой грузовой
платформой.
● Запрещается начинать движе‐ ние с откинутыми бортами.
● Не следует опрокидывать платформу для разгрузки при
закрытых боковых или заднем
бортах.● Соблюдайте меры предосто‐ рожности, указанные в таблич‐
ках на грузовой платформе.
● Опрокидывать грузовую плат‐ форму можно только в том
случае, если автомобиль
устойчиво припаркован на
твердой поверхности.
● Выключатель массы должен быть переведен в выключен‐ное положение ( OFF), если
функция опрокидывания грузо‐ вой платформы не исполь‐
зуется.Внимание
Максимальная боковая
нагрузка не должна превышать
200 кг (бортовая платформа)
или 400 кг (опрокидывающаяся платформа), как указано в
табличке.
При загрузке тяжелых или
насыпных грузов крепежные
проушины должны быть
сложены в днище платформы,
чтобы не повредить груз.
См. таблички с мерами пред‐
осторожности, расположенные
на грузовой платформе.
Максимальная нагрузка на
платформу с откидными
бортами составляет 230 кг на
участке 80х80 мм или 80 кг на
участке 50х50 мм.
Задний откидной борт
Открывание
Потяните три рычага, чтобы
разблокировать замки, и полно‐
стью опустите задний откидной
борт.

390Автомобили с модифицированным кузовомПодножка
Когда задний борт откинут, можно
разложить подножку. Сложите
подножку, если она не нужна.
Закрывание
Поднимите задний откидной борт и надавите, чтобы зафиксировать
его в поднятом положении. Опус‐
тите рычаги замков.
Откидывание на верхних
петлях
Нижние петли заднего откидного
борта можно разблокировать,
чтобы при опрокидывании кузова
борт откидывался на верхних
петлях.9 Предупреждение
Чтобы задний откидной борт не
отсоединился от кузова, верх‐
ние петли должны быть зафик‐
сированы с помощью рычагов,
которые необходимо устано‐
вить в положение блокировки.
Разблокируйте нижние петли с
помощью рычага, расположенного
в задней части кузова. Нижние
петли разблокируются и задний
борт будет качаться только на
верхних петлях.
Чтобы заблокировать нижние
петли, закройте задний борт и
переведите рычаг в положение
блокировки петель. Убедитесь, что
задний откидной борт зафиксиро‐
ван.
Боковые борта9 Предупреждение
Борта грузовой платформы
достаточно тяжелые.
Следует раскладывать их осто‐
рожно и не отпускать.