2020 MAZDA MODEL CX-5 Manuel du propriétaire (in French)

(Tableau de bord (Type B))
Se référer à l'Affichage du fluide
d'échappement diesel (DEF) restant et
de la distance de conduite maximale
(SKYACTIV-D 2.2) à la page 4-42.
3,8 litres (1,0 US gal, 0,84 Imp gal) de
DEF ou plus doivent être ajoutés.
REMARQUE
La quantité de remplissage (référence)
selon l'indication du niveau de DEF
(%) est la suivante :
Indication du pourcen-
tage (%) de quantité res- tante Quantité de remplissage
de référence
*1
100 — 85 Remplissage non néces-
saire
80 — 60 Environ 3,8 litres (1,0
US gal, 0,84 Imp gal)
55 — 40 Environ 5,7 litres (1,5
US gal, 1,3 Imp gal)
35 — 20 Environ 7,6 litres (2,0
US gal, 1,7 Imp gal)
15 — 0 Environ 9,5 litres (2,5
US gal, 2,1 Imp gal)
*1 Même si du DEF est ajouté à la quantité de remplissage indiquée,
100 % peut ne pas être indiqué sur
l'affichage.

2. Arrêter le véhicule sur une surface plane.
3. Mettre le contacteur sur OFF.
4. Ouvrir la trappe de remplissage de carburant.
Se référer à Ravitaillement en
carburant à la page 3-41.
5. Ouvrir le bouchon de l'orifice de
remplissage de DEF.

OuvrirFermer
6. Enlever le bouchon de la bouteillecontenant le DEF, insérer la bouteille
dans l’orifice de remplissage de DEF,
puis la visser légèrement jusqu'à ce
qu’elle s’arrête.

ATTENTION
Si trop de DEF est ajouté, le système SCR
peut afficher un avertissement. Si un
avertissement est affiché, contacter un
concessionnaire agréé Mazda. Si
l’avertissement reste affiché, le réservoir
d’urée peut présenter un problème ou
être endommagé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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REMARQUE
Si une force excessive est appliquée
en appuyant sur le fond de la
bouteille, la bouteille ou l'orifice de
remplissage de DEF peut être
endommagé.
Lorsque le réservoir d’urée est plein,
cesser d’ajouter du DEF, car la
fonction d’arrêt automatique de la
bouteille réduit le flux de la
bouteille. Si vous continuez à ajouter
du DEF, le réservoir d’urée
débordera.
7. Appuyer sur le fond de la bouteille sans l'incliner et ajouter le DEF.

Pousser pour
ajouter
Relâcher pour arrêter
8. Enlever la bouteille dans l’ordre
inverse de l’insertion. À ce stade, faire
attention au DEF coulant de la
bouteille.
9. Serrer le bouchon de l'orifice de remplissage de DEF jusqu'à entendre
un ou deux déclics.
10. Mettre le contacteur sur ON une fois.
11. Vérifier les points suivants lorsque le véhicule est arrêté.
Aucune indication d'avertissement
du niveau de DEF n'apparaît sur
l'affichage multi-informations.
L'indication du niveau de DEF (%)
sur l’affichage multi-informations
indique une augmentation.
(Tableau de bord (Type A))
Se référer à l'Affichage du fluide
d'échappement diesel (DEF) restant
et de la distance de conduite
maximale (SKYACTIV-D 2.2) à la
page 4-25.
(Tableau de bord (Type B))
Se référer à l'Affichage du fluide
d'échappement diesel (DEF) restant
et de la distance de conduite
maximale (SKYACTIV-D 2.2) à la
page 4-42.
12. Mettre le contacteur sur OFF.
Si les indications ci-dessus restent
inchangées même après qu’une minute
s'est écoulée avec le véhicule à l'arrêt :
Si vous avez déjà ajouté 3,8 litres (1,0
US gal, 0,84 Imp gal) de DEF selon
l'indication du niveau de DEF (%) sur
l'affichage multi-informations, préparez
à nouveau 3,8 litres (1,0 US gal, 0,84
Imp gal) de DEF ou plus, puis
ajoutez-les en suivant la procédure de
remplissage.
Si vous avez ajouté la quantité correcte
de DEF, l'indication du niveau de DEF
(%) sur l’affichage multi-informations
indiquera une augmentation lors de la
conduite du véhicule. Si le niveau de
DEF (%) n'indique aucune augmentation
ou si la limitation de la vitesse n'est pas
annulée même lors de la conduite du
véhicule, consulter un concessionnaire
agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Lubrification de lacarrosserie
Toutes les parties mobiles du véhicule,
telles que les charnières et les serrures de
portières et du capot, doivent être
lubrifiées à chaque changement d'huile.
Par temps froid utiliser un lubrifiant
antigel pour les serrures.

S'assurer que le loquet secondaire du capot
empêche le capot de s'ouvrir lorsque le
loquet primaire est relâché.
Balais d'essuie-glace
AT T E N T I O N
Les cires chaudes appliquées par des
lave-auto automatiques peuvent réduire
la capacité de nettoyage des
essuie-glaces.
 Afin d'éviter d'endommager les balais
d'essuie-glace, ne pas utiliser d'essence,
kérosène, diluant pour peinture ou autres
dissolvants sur ou à proximité des balais
d'essuie-glace.
 Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la
position AUTO et que le contacteur est
mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche automatiquement
dans les cas suivants:
 Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est touché.
 Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est essuyé avec un chiffon.
 Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet.
 Si le capteur de pluie est frappé avec la
main ou un autre objet à partir de
l'intérieur du véhicule.
Faire attention à ne pas se faire pincer les
mains ou les doigts car ils peuvent subir
des blessures ou endommager les
essuie-glace. Lorsque le véhicule Mazda
est lavé ou réparé, veiller à ce que le
levier d'essuie-glace est à la position OFF.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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La contamination du pare-brise ou des
balais d'essuie-glace par des matières
étrangères peut réduire l'efficacité des
balais d'essuie-glace. Les sources
fréquentes de contamination sont les
insectes, la sève d'arbre et les traitements à
la cire chaude utilisée dans certains
appareils de lave-auto automatiques.

Si les balais n'essuient pas correctement,
nettoyer la vitre et les balais avec un bon
produit de nettoyage ou du détergent doux
et rincer entièrement à l'eau limpide.
Répéter l'opération si nécessaire.
▼Remplacement des balais
d'essuie-glace de pare-brise
Lorsque les essuie-glace ne nettoient plus
correctement le pare-b
rise, les balais sont
probablement usés ou abîmés.
Les remplacer.
AT T E N T I O N
 Pour éviter d'endommager les bras
d'essuie-glace et les autres composants,
ne pas déplacer manuellement les
essuie-glace.
 Ne pas plier le balai en caoutchouc plus
que nécessaire lors de son
remplacement. Dans le cas contraire, la
barre métallique dans le balai pourrait se
déformer et le fonctionnement de
l'essuie-glace en serait affecté.
REMARQUE
Pour relever les bras des deux
essuie-glaces, lever en premier celui du
côté conducteur. Lorsque vous rabaissez
les bras des essuie-glaces, baissez
précautionneusement celui du côté
passager en premier tout en le soutenant
avec votre main. Forcer le bras de
l'essuie-glace à se rabaisser pourrait
endommager le bras et la lame, voire
rayer ou briser le pare-brise.
Remplacer les balais d'essuie-glace à
l’aide de la procédure suivante.
1. Relever le bras d'essuie-glace.
AT T E N T I O N
Pour empêcher les dommages au
pare-brise, laisser retomber doucement
l'essuie-glace sans le frapper contre le
pare-brise.
2. Faire glisser le balai dans le sens indiqué par la flèche tout en appuyant
sur la languette du bras de
l'essuie-glace pour retirer le balai.

3. Tirer sur le balai en caoutchouc dans la
direction indiquée par la flèche et la
faire glisser sur une position où la
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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rainure du support de balai peut être
contrôlée.

Rainure
4. Tirer l'extrémité du balai encaoutchouc de la rainure du support de
balai dans la direction indiquée par la
flèche et la retirer du balai en
caoutchouc du support de balai.

Rainure
5. Insérer l'extrémité de la nouvelle balai
en caoutchouc dans la rainure du
support de balai jusqu'à ce qu'elle
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Entretien réalisable par le propriétaire
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rentre en contact avec l'extrémité du
support de balai.

Rainure
6. Après avoir tiré le balai en caoutchoucdans la direction indiquée par la flèche
et l'avoir glissée jusqu'à une position
permettant d'inspecter la rainure du
support de balai, glisser l'extrémité du
balai en caoutchouc dans la direction
inverse.

Rainure
7. S'assurer que le balai en caoutchouc
est correctement installé dans le
support de balai.
8. Aligner les languettes du bras d'essuie-glace avec les rainures du
balai.

Languettes
Rainures
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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9. Aligner la partie saillante du balai surl'encoche du bras de l'essuie-glace.

Cran
Partie saillante
10. Glisser le balai et l'installer sur le brasde l'essuie-glace.

11. Rabaisser délicatement le bras de
l'essuie-glace sur le pare-brise.
▼Remplacement du balai
d'essuie-glace de lunette arrière
Lorsque l'essuie-glace ne nettoie plus
correctement la lunette arrière, le balai est
probablement usé ou abîmé.
Le remplacer.
AT T E N T I O N
Pour éviter d'endommager le bras
d'essuie-glace et les autres composants, ne
pas déplacer manuellement l'essuie-glace.
1. Retirer le cache et relever le bras
d'essuie-glace.
2. Tourner fermement le balaid'essuie-glace vers la droite jusqu'à ce
qu'il se déverrouille, puis retirer le
balai.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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ATTENTION
Pour ne pas abîmer la lunette arrière,
ne pas laisser retomber le bras
d'essuie-glace contre celle-ci.
3. Tirer le balai et le faire coulisser pour le sortir du support de balai.
4. Retirer les barres métalliques du
caoutchouc du balai d'essuie-glace
retiré et les monter sur un caoutchouc
de balai d'essuie-glace neuf.
ATTENTION
Ne pas plier ou jeter les barres
métalliques. Elles doivent être
réutilisées.
5. Introduire prudemment un caoutchoucde balai neuf.
Installer l'ensemble du balai dans
l'ordre inverse de celui du retrait.
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Entretien réalisable par le propriétaire
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