2020 FIAT 500 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Startstilling: fra mellomstilling til
helt lukket tak
Når du trykker knappen B fig. 32 fra
mellomliggende stilling på den
vannrette delen, vil taket gjenoppta den
automatiske bevegelsen helt til det
når sikkerhetsstilling (ca. 25 cm fra helt
lukket stilling på den vannrette delen).
For å lukke taket helt, må du trykke
lenge på knappen B fig. 32.
Hvis knappen slippes før helt lukket
stilling oppnås, vil taket stoppe
øyeblikkelig.
ADVARSLER
Det er mulig å bevege den vannrette
delen av kalesjen i hvilken som helst
kjøretøyhastighet lavere enn 100 km/t,
og den loddrette delen i hvilken som
helst hastighet lavere enn 80 km/t.
Det er mulig å bevege kalesjen ved
en hvilken som helst temperatur mellom
-18 og +80 °C.
Det anbefales å alltid ha motoren i
gang når kalesjen åpnes eller lukkes.
Fjern om nødvendig batteriet enten
med åpen eller lukket kalesje, men
IKKE med kalesjen i bevegelse.
Fest ikke enheter for transport av
bagasje på kalesjen og kjør ikke med
gjenstander plassert på en åpen
kalesje.
Aktivering av den oppvarmede
bakruten, etter en konkret forespørsel
fra brukeren, skjer kun når kalesjen
er helt lukket. Dersom kalesjen lukkes
på feil måte, vil bakruten ikke aktiveres
og varsellampen vil ikke tennes.
Aktiveringen av åpningen av
panseret fører til at den oppvarmede
bakruten deaktiveres og varsellampen
slukker hvis funksjonen ble aktivert
tidligere
Ikke bruk spisse gjenstander til å
fjerne eventuell is på kalesjen.
Ikke bruk skraper eller
sprayprodukter for å fjerne eventuell is
på den oppvarmede bakruten for å
unngå å skade denne.
Ikke plasser gjenstander på kalesjen:
aktivering av sistnevnte kan føre til at
de faller ned og forårsaker skade eller
personskade.
Hvis bilen blir stående parkert ute
over lengre tid, anbefales det å dekke
kalesjen med en beskyttende
presenning.
Kalesjen må ikke holdes foldet i
lange perioder, for å unngå at det
oppstår eventuelle bretter og stoffet
ødelegges.
Før du beveger kalesjen, forsikre
deg om at det finnes nok plass til å
utføre operasjonen på en enkel måte og
at det ikke finnes hindrende elementer
eller personer i nærheten av de delene
av kalesjen som er i bevegelse.
Når det automatiske klimaanlegget
er aktivert, kan lufttrykket fra
klimaanlegget i kupeen falle hvis
kalesjen ikke har blitt lukket fullstendig.
Med åpen kalesje og bilen i
bevegelse, kan det hende at systemet
for talegjenkjenning ikke gjenkjenner
talekommandoer på grunn av eksternt
støy. Med lukket kalesje, med lav
hastighet, kan det hende at
talefunksjonen for å ringe
telefonnummer ikke blir gjenkjent.
INITIALISERINGS-
PROSEDYRE
Etter en eventuell frakobling av batteriet
eller en blåst beskyttelsessikring, må
du initialisere kalesjens drift igjen.
Gå frem som forklart nedenfor:
før du gjør noe annet, må du forsikre
deg om at du har motoren i gang i
løpet av hele initialiseringsprosedyren
trykk på åpningsknappen til kalesjen
er i helt åpen stilling
når den er i helt åpen stilling, holder
du knappen inne i minst 2 sekunder
31

trykk på lukkeknappen til kalesjen er
i helt lukket stilling
når den er i helt lukket stilling, holder
du knappen inne i minst 2 sekunder.
Etter prosedyren utfør kalesjen
automatisk en komplett åpnings- og
lukkingssyklus (opp til 25 cm fra helt
lukket posisjon) for å signalisere
gjenoppretting av riktig funksjon til
føreren.
WIND STOP
For å bruke Wind Stop fig. 35:
Løsne på seteryggen på baksetet
(enkelt eller dobbelt).
Sett inn Wind Stop ved å føre den
midtre delen inn i bakrutedekselet, med
den innsatte delen vendt mot
passasjeren, som vist i fig. 35.
sett seteryggen på plass igjen og
Wind Stop er låst fast mellom setet og
hattehyllen.FRONTSPOILER
Bilen er utstyrt med en frontspoiler som
kan heves for å få øke den
aerodynamiske komforten inne i
kupeen.
For å heve spoileren, frigir du
låsehakket ved å bevege glideren A og
flytte den til stilling 2 som vist i fig. 36.
VASK / RENHOLD AV
KALESJE
17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24)
FORSIKTIG
23)Ikke legg hendene nær spakene på
taket i løpet av manøvrene for åpning/
lukking eller med kalesjen stoppet med en
syklus om ikke er fullført, fordi dette kan
føre til skader eller personskader.
24)Hold barn på avstand fra kalesjens
roterende deler under forflyttingen.25)Når du forlater bilen, skal du alltid ta ut
nøkkelen fra tenningslåset for å hindre at
kalesjen blir aktivert uforvarende, og blir til
en fare for passasjerene som blir kvar i
bilen: galt bruk kan være farlig. Før og
under operasjonen skal du sørge for at
eventuelle passasjerer ikke risikerer å blir
utsatt for skader som forårsakes enten
direkte av kalesjen som er i bevegelse eller
av personlige gjenstander som blir forflyttet
eller støtt av dem.
FORSIKTIG
14)Du skal ikke åpne kalesjen hvis det er
snø eller is: ellers kan det skades.
15)Du skal ikke plassere gjenstander på
hattehyllen når kalesjen lukkes fordi disse
kan komme til å skade den.
16)Det er ikke tillatt å plassere last på
biltaket.
17)Fjern øyeblikkelig fugleekskrementer og
sevje fra kalesjen fordi disse inneholder
syrer som kan påføre alvorlige skader på
stoffet.
18)Benytt deg ikke av anlegg med
høytrykksspyling for å rengjøre.
19)Bruk dampvaskere eller
høytrykksvaskere og hold alltid passende
avstand med temperaturer under 60 °C.
Hvis avstanden er for kort, eller trykket for
høyt, kan dette føre til skader, forandringer i
stoffet og vanninfiltrasjon.
20)Hvis man bruker vannslange, skal
vannstrålen ikke rettes direkte på dukens
tversgående snitt og rundt bakruten, da
dette kan føre til vanninfiltrasjon.
35F0S0550
36F0S0548
32
BLI KJENT MED DIN BIL

21)Bruk aldri alkohol, bensin, kjemiske
produkter, rensemiddel, flekkfjernere, voks,
oppløsningsmiddel og "vask og glans"
produkter.
22)For å unngå flekkdannelse er det viktig
å ikke la såpen forbli på kalesjen over
lengre tid, men å skylle øyeblikkelig og
heller repetere arbeidet om nødvendig.
23)For å oppnå det beste resultatet er det
viktig at impregneringsproduktet blir brukt
i henhold til instruksjonene på pakken.
24)Kalesjens gummitetninger må kun
vaskes med vann. I det tilfelle hvor det er
observert at de er tørre eller halvt fastlimet,
skal du applisere talkum eller bruke
produkter for herding av gummien
(silikonspray).BAGASJEROM
26) 27) 28)
ELEKTRISK HÅNDTAK
(SOFT TOUCH)
Bagasjeromsdøren kan dessuten åpnes
når som helst hvis dørene i kjøretøyet
er låst opp.
For å åpne den må man ha aktivert
håndtaket ved å ha åpnet en av
frontdørene, eller man må ha låst opp
dørene med fjernkontrollen eller med
den mekaniske nøkkelen.
For å åpne bakluken, trykk det
elektriske håndtaket A fig. 37.
Bruk metallinnlegget på
startnøkkelen for å låse opp låsen
manuelt.
For å låse opp låsen ved hjelp av
fjernkontrollen, trykk på knappen
.
For å lukke, bruk håndtaket på
innsiden av bakluken.
Ufullkommen lukking av bakluken
blir signalisert (hvis tilgjengelig) av
en dedikert varsellampe som tennes på
instrumentpanelet eller fargeskjermen.Åpning av bagasjeromsdør med
kalesje helt åpen
Ved å trykke på knappen (one-touch) A
fig. 37 for å åpne bakluken til
bagasjerommet, går kalesjen
automatisk til lukket posisjon til
spoilerstilling. Når spoilerposisjonen blir
nådd, blir baklukens lås låst opp.
29)
NØDÅPNING AV
BAKDØREN
Gjør som følger for å åpne
bagasjeromsdøren fra innsiden dersom
bilbatteriet er utladd eller ved en feil
på den elektriske låsen på selve
bagasjeromsdøren:
fjern nakkestøttene bak
fell ned seteryggene
37F0S0101
33

bruk spaken A fig. 38 til å låse opp
den mekaniske låsen på
bagasjeromsdøren fra innsiden av
bagasjerommet
FORSIKTIG
26)Overskrid aldri maks. tillatt belastning
(se kapittel "Tekniske data"). Pass også på
at elementene i bagasjerommet er festet
på riktig måte for å unngå at en hard
oppbremsing kaster dem forover og
skader passasjerer.
27)Vær forsiktig slik at du ikke kommer
bort i gjenstander på takgrinden når du
åpner bakluken.28)Hvis du reiser i områder hvor det er
vanskelig å finne drivstoff, ønsker du
kanskje å transportere drivstoff i
reservetanken. Dette må gjøres i samsvar
med lovene, kun ved hjelp av en godkjent
beholder som er godt festet til
forankringskrokene for last. Selv i dette
tilfelle, øker faren for brann i tilfelle ulykke.
29)Kjør ikke med åpen bakluke: avgassene
kan komme inn i kupeen.
PANSER
30) 31) 32) 33) 34)
ÅPNING
Gå frem som forklart nedenfor:
trekk spaken A fig. 39 i pilens retning
flytte utløserhåndtaket B i pilens
retning og løft siden panseret og finn
sikkerhetsstangen
Sett inn sikkerhetsstangen i setet A -
fig. 40 integrert i panseret.
38F0S0135
39F0S0045
40F0S0616
34
BLI KJENT MED DIN BIL

LUKKING
For å lukke panseret, frigjør
støttestangen ved å reposisjonere den i
blokkeringssetet, senk langsomt
panseret til ca. 20 cm fra motoren, og
slipp den deretter, slik at den er
ordentlig lukket. Hvis ikke, gjenta
manøveren.
FORSIKTIG
30)Gal plassering av støttestangen kan
gjøre at den faller voldsomt på panseret.
Må bare gjøres mens bilen står stille.
31)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
risiko for forbrenninger. Sett ikke hendene til
viften: den kan sette på seg selv med
nøkkelen fjernet fra låset. Vent til motoren
er avkjølt.
32)Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene. De kan trekkes med i
bevegelsen med alvorlig risiko for personen
som har dem på seg.
33)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.34)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskernes armer ikke er løftet fra
frontruten, at bilen står stille og at
håndbremsen er aktivert.
UTFØRELSE MED
LPG-SYSTEM
25)
INNLEDNING
"LPG"-versjonen av bilen karakteriseres
av to matesystemer: ett for bensin og
ett for LPG. Versjonen med LPG,
lignende som bensinversjonen, er en
multipoint type fasert med spesifikke
elektroinjektorer.
PASSIV SIKKERHET / AKTIV
SIKKERHET
35) 36)
26) 27)
Passiv sikkerhet
Kjøretøyet har samme spesifikasjoner
for passiv sikkerhet som de andre
modellene. Spesielt er festene til tanken
(i reservehjulsrommet) designet for å
tåle kollisjonstestene i henhold til Fiats
sikkerhetsstandarder.
Aktiv sikkerhet
Bilen har samme aktive
sikkerhetsinnretninger som de andre
modellene.
35

Selv om LPG-systemet er utstyrt med
mange sikkerhetsanordninger,
anbefales det at utføre følgende
prosedyre hver gang bilen skal være på
verkstedet for en lengre periode, eller
skal beveges i nødsituasjoner på grunn
av havari eller ulykker:
løsne festene A fig. 41, og ta av
dekselet B
lukk LPG-kranen ved å dreie den
riflede bryteren C fig. 42 med klokken
montere deretter lokket på plass og
stram festene.
LPG-TANK
28)
Bilen er utstyrt med en tank A fig. 43
under trykk) for akkumulering av LPG i
flytende form, og har en spiralform. Den
ligger i rommet for reservehjulet og er
hensiktsmessig beskyttet.
LPG-drivstoffet i tanken finnes alltid
både i flytende form og gassform, med
et fysisk balanseforhold mellom de to
tilstandene.Væsken (som ikke lar seg komprimere)
ekspanderer med ca. 0,25 % for hver
grad temperaturen øker. Av denne
grunn har tanken et så stort rominnhold
at den flytende gassen kan øke i volum
uten at tanken skades pga.
temperaturstigninger som normalt kan
forventes (f.eks. når bilen er parkert
midt i solen om sommeren).
Derfor finnes det også en
sikkerhetsventil som automatisk gjør at
tanken ikke kan fylles over 80 % av
dens totale rominnhold.
Sertifisering av LPG-tanken
LPG-tanken er sertifisert i henhold til
gjeldende forskrifter for de ulike land
der den blir brukt.
I Italia har tanken en godkjent levetid på
10 år fra kjøretøyets registreringsdato.
Hvis kjøretøyet er registrert i et annet
land enn Italia, kan gyldighetstiden
og prosedyrene for kontroll/inspeksjon
av LPG-tanken variere i henhold til
gjeldende forskrifter for det landet.
Uansett må tanken skiftes ut når
tidsperioden som er foreskrevet i de
ulike lands forskrifter er utløpt.
Tankens ID-data er preget inn på selve
tanken under flerventilenheten.
identifikasjonsmerke for landet som
godkjenner tanken og
godkjenningsnummer
41F0S0541
42F0S0531
43F0S0533
36
BLI KJENT MED DIN BIL

hvilken type gass den er godkjent for
(LPG)
navn på tankens produsent
godkjent tanktrykk (30 bar)
maks. påfyllingsnivå (80 %)
tankens dimensjoner
tankens nominelle kapasitet i liter
tankens produksjonsdato (måned/år)
tankens serienummer.
BRYTER FOR VEKSLING
MELLOM BENSIN / LPG
37)
29)
Den befinner seg på midttunnelen fig.
44 og inkluderer:
Abryter for veksling mellom
bensin/LPG.
Bmengdeindikator for LPG: 5
lysdioder hvorav fire grønne og
en oransje for å indikere reserven. Den
oransje lysdioden lyser opp når det
bare er en grønn lysdiode.
Cindikator for driftsmodus med
bensin: oransje lysdiode ved siden av
bryterenA. Denne funksjonen styres
direkte fra kontrollenheten for LPG.
Dindikator for driftsmodus med
LPG: grønn lysdiode ved siden av
bryterenA. Denne funksjonen styres
direkte fra kontrollenheten for LPG.ADVARSEL Når startnøkkelen settes på
MAR, fortsetter alle lysdiodene på
enheten å lyse i ca. 4 sekunder
(sjekkfunksjon).
Igangsettingen skjer alltid med bensin,
og deretter skjer oppnår man følgende,
alt etter stillingen til bryteren A fig. 44:
bryter A trykket på høyre side (angitt
med symbolet
) indikerer bensindrift
og den tilsvarende oransje lysdioden
C tennes
bryter A trykket på venstre side
(angitt med symbolet G) indikerer
LPG-drift og den tilsvarende grønne
lysdioden D tennes
På den øvre delen av bryteren
identifiserer en serie med 5 lysdioder B
(hvorav en er oransje og fire er grønne)
mengden LPG som finnes i tanken.Hvis du går tom for LPG, går driften
automatisk over til bensin: den oransje
lysdioden C ved siden av bryteren
tennes og den grønne lysdioden D for
LPG-drift slukker.
Når du fyller på LPG etter en vanlig
igangsetting med bensin, går tilførselen
automatisk tilbake til LPG: den oransje
lysdioden C ved siden av bryteren
slukker og den grønne lysdioden D for
LPG-drift tennes.
Hvis du ønsker å eksplisitt dra nytte av
bensintilførselen, trykk på bryteren A
på høyre side.
Den oransje lysdioden C ved siden av
bryteren indikerer at omstilling blitt utført
(LPG-systemet er helt slått av).
Tilbakegangen til LPG-driften skjer kun
ved å trykke på bryteren A igjen. Den
grønne lysdioden D ved siden av
bryteren indikerer at omstillingen er blitt
utført.
Ved start med utetemperaturer på
under -10 °C, øker tidene for å bytte fra
bensin til LPG for å tillate tilstrekkelig
oppvarming av trykkbegrenseren/
trykkregulatoren.
ADVARSEL Hvis omstillingen skjer
under akselerasjon eller gjenoppretting,
kan du merke et kortvarig effekttap.
38)
30)
44F0S0673
37

FORSIKTIG
35)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad
enn luft. LPG-gassen inngår i denne
kategorien.
36)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
37)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
38)LPG-systemet er utstyrt med
funksjonen "forbruksteller" koplet til vising
av lysdioden før LPG ladningsstatusen.
Denne funksjonen aktiveres kun etter
erkjennelse av en større variasjon i
drivstoffnivået. Vi anbefaler deg å fylle på
med drivstoff vid den første LPG-
påfyllingen for å få en mer eksakt
indikasjon.
FORSIKTIG
25)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20 °C og 100 °C.
26)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett
hvis feil oppstår. Når du skal buksere eller
løfte bilen, skal du for å unngå skade på
deler av gass-systemet, se informasjonen i
betjenings- og vedlikeholdshåndboken i
avsnittet "Buksere bilen".
27)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-systemet er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i nødsituasjoner
på grunn av havari eller ulykker: løsne
festene A fig. 41, og fjerne dekselet B, lukk
LPG-kranen ved å vri den knudrete ringen
C fig. 42 med klokken. Sette dekselet
på plass og stram festene.28)LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt
opp med regelmessige intervaller (minst
én gang hver sjette måned), og at den
første gangen man fyller tanken igjen, må
man kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 30,5 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra) (se
informasjonen i kapittelet "Påfyllinger"). Hvis
du oppdager en verdi over 30,5 liter
(inkludert reservetanken), må du
umiddelbart henvende deg til Fiats
servicenett.
29)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan systemet midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på velgeren får å indikere
omstillingen. Ved reduserte nivåer av LPG i
tanken eller ved forespørsel om høy ytelse
(f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil,
forbikjøring i bratte bakker), kan systemet
automatisk bytte til bensindrift for å sikre
strømleveringen som trenges for motoren. I
så fall signaliseres en vellykket overgang
ved at den oransje LED-lampen (bensin)
lyser og den grønne lysindikatoren (LPG)
slokker. Når de ovennevnte forholdene
opphører, vil systemet automatisk bytte
tilbake til LPG-drift. Bryteren slår av den
oransje lysdioden (bensin) og den grønne
lysdioden (LPG) tennes. For å møte den
automatiske omstillingen som er beskrevet
ovenfor, sørg for at det alltid er en
tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede i
bensintanken.
30)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
38
BLI KJENT MED DIN BIL