2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

175
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:Painikkeen merkkivalo vilkkuu.
Painike vilkkuu ja vikailmoitus tulee näyttöön.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä
seuraavissa tilanteissa:
-

j
os tiemerkinnät ovat kuluneita ja
näkyvät heikosti tienpinnasta
-
j

os tuulilasi on likainen
-

j
os sääolosuhteet ovat huonot: sumu,
rankat kuurosateet, lumi, varjot,
voimakas auringonpaiste tai suora
altistuminen auringon säteilylle
(aurinko paistaa matalalta, ajo
tunnelista ulos jne.).
tai
Vireystunnistin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset
.
Pidä tauko heti, kun tunnet itsesi väsyneeksi,
tai vähintään kahden tunnin välein.
Mallin mukaan toimintoon kuuluu joko pelkkä
Kuljettajan huomionherätin tai lisänä myös
Kuljettajan huomionherätin kameralla.
Kytkeminen päälle / pois
Toiminto kytketään päälle ja pois
auton asetusvalikossa.
Kahvitaukohälytys
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun
se havaitsee, että kuljettaja ei ole
pitänyt taukoa ajettuaan kaksi tuntia
yli 65
km/h:n nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään. Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
-

m
oottori käy ja auto seisoo vähintään
15

minuutta
-
s
ytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja
-
k
uljettajan tur vavyö on irrotettu lukituksesta
ja kuljettajan ovi on auki.
Heti, kun ajonopeus on alle 65 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää 65

km/h.
Kuljettajan huomionherätin
Mallin mukaan kahvitaukohälytysjärjestelmään
sisältyy täydennyksenä kuljettajan
huomionherätin.
6
Ajaminen

176
Tuulilasin yläosaan sijoitetun
kameran avulla järjestelmä arvioi
kuljettajan vireystilan tunnistamalla
poikkeamat ajolinjassa suhteessa
kaistamerkintöihin.
Järjestelmä toimii parhaiten nopeilla teillä
(nopeus yli 65
km/h).
Kun järjestelmä ar vioi, että auton
käyttäytyminen johtuu jonkinasteisesta
kuljettajan väsymyksestä tai vireystilan
alenemisesta, ensimmäisen tason hälytys
laukeaa.
Kuljettajaa varoitetaan viestillä Ole
tarkkaavainen! ja merkkiääni kuuluu.
Kun kolme ensimmäisen tason hälytystä
on annettu, uusi hälytys laukeaa ja viesti
Ajaminen vaarassa: pidä tauko! tulee
näyttöön ja samalla kuuluu voimakkaampi
merkkiääni.
Tietyissä ajo-olosuhteissa
(huonokuntoinen tie, voimakas tuuli)
järjestelmä saattaa antaa tahattomia
hälytyksiä kuljettajan vireystilasta
riippumatta. Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-

p
uuttuvat, kuluneet tai peittyneet (lumi,
muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät (tietyöt)
-
l

yhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät eivät havaittavissa)
-

k
apeat, mutkaiset tiet.
Katvekulman valvonta
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta
ajoneuvosta (auto, kuorma-auto, polkupyörä),
joka on katvekulmassa omaan autoon nähden
(alueet, jotka jäävät kuljettajan näkökentältä
piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on mahdollinen
vaaratekijä. Tämä ilmaistaan niin, että kyseisen puolen
sivupeiliin syttyy varoitusvalo palamaan
yhtäjaksoisesti:
-

v
älittömästi silloin, kun omaa autoasi
ohitetaan
-
n
oin sekunnin viiveellä silloin, kun ohitat
hitaasti toista autoa.
Toiminta
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa,
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Hälytys annetaan oranssin varoitusvalon
syttymisellä vastaavan puolen sivupeiliin
heti, kun auto, kuorma-auto tai polkupyörä on
havaittu.
Tässä tapauksessa seuraavien olosuhteiden
tulee täyttyä:
-

k
aikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla
-

a
jonopeuden on oltava 12–140 km/h
-

o
hitat auton nopeuseron ollessa alle
10


km/h
-

a
uto ohittaa autosi nopeuseron ollessa alle
25


km/h
-
l

iikennevirta on sujuvaa
Ajaminen

177
- ohitustilanne pitkittyy tietyn ajan ja ohitettava auto pysyttelee katvekulman
alueella
-

a
jat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä
-
a

utolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.
Kytkentä päälle / pois päältä
Audiojärjestelmällä tai ilman
F Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy , kun järjestelmä kytketään
päälle .
Kosketusnäytön kanssa
Toiminto kytketään päälle ja pois
auton asetusvalikossa.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä ei anna hälytystä seuraavissa
tilanteissa:
-

k

ohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
-
a

utot ajavat vastakkaiseen suuntaan
-
t

ie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita
-
o

hitettaessa erittäin pitkää ajoneuvoa
(kuten rekkaa, bussia jne.) tai kun se
ohittaa autosi, ja ajoneuvo havaitaan sekä
katvekulmassa takana että kuljettajan
näkökentässä edessä -

k

un ohittaminen on nopeaa
-

j

os liikenne on hyvin vilkasta: edessä ja
takana havaitut autot tulkitaan kuorma-
autoksi tai liikkumattomaksi kohteeksi.
6
Ajaminen

178
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:
taiPainikkeen merkkivalo vilkkuu ja
viesti tulee näkyviin, samalla kuuluu
merkkiääni.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Mikäli ilmenee toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
vilkkuu/nämä varoitusvalot vilkkuvat.
Pysäköintitutka
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Pysäköintitutka takana
Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle, ja sen vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun
peruutusvaihde kytketään pois päältä. Tämä toiminto varoittaa tunnistusalueella
olevista esteistä (esim. jalankulkija, ajoneuvo,
puu, turvakaide), jotka se on havainnut
puskurissa olevien anturien avulla.
Merkkiääni
Toiminto ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys
on alle noin 30 cm, merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa tunnistamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Näyttö
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
päältä, jos auto vetää perävaunukuormaa
CITROËN-verkoston hyväksymällä
vetokoukulla.
Ajaminen

179
Se täydentää merkkiääntä näytöllä näkyvillä
palkeilla, jotka liikkuvat vähitellen lähemmäs
autoa (vihreä: etäämmällä olevat esteet,
keltainen: lähellä olevat esteet, punainen:
erittäin lähellä olevat esteet).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
symboli Danger (vaara).
Pysäköintitutkat edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevat pysäköintitutkat lakkaavat
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa auto
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajonopeus ylittää
10


km/h.Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Kytkeminen päälle / pois
pää ltä
Ilman audiojärjestelmää
Audiojärjestelmän tai
kosketusnäytön kanssa
Järjestelmä kytketään päälle tai pois
auton asetusvalikossa.
Pysäköintitutka takana kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä, jos
auton valmistajan ohjeiden mukaisesti
asennettuun vetokoukkuun kiinnitetään
perävaunu tai pyöränkuljetusteline.
Toiminnan rajoitukset
F Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy , kun järjestelmä kytketään
pois käytöstä . -

J
ärjestelmä ei ehkä tunnista anturin
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-
Ä
änekkäistä ajoneuvoista tai työkoneista
(esim. kuorma-autot, paineilmaporat jne.)
lähtevä melu voi häiritä ajoneuvon antureita.
-
T
ietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
-
T
ienpinnalla oleva lumi tai kuolleet lehdet
voivat häiritä auton antureita.
- A uton etu- tai takatörmäys voi muuttaa
antureiden asetuksia, eikä järjestelmä aina
välttämättä tunnista sitä: etäisyysmittaukset
voivat olla virheelliset.
-

J
os tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
-

H
uonot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade) voivat häiritä
anturien toimintaa.
6
Ajaminen

180
Toimintahäiriö
Peruutuskamera, jonka
kuva taustapeilissä
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset.
Visuaalinen apu eli peruutuskamera käynnistyy
automaattisesti, kun peruutusvaihde kytketään. Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö peruutusvaihteelle
vaihdettaessa, tämä merkkivalo
syttyy mittaristoon ja samalla
ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni
(lyhyt piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten. Toimintaa voi täydentää pysäköintitutka.
Kuva näkyy taustapeilissä.
Ne kuvaavat maassa olevia viivoja eikä
niiden perusteella ei voida ar vioida auton
sijaintia suhteessa korkeisiin esteisiin
(esim. muihin ajoneuvoihin jne.).
Kuvan vääristyminen on normaalia.
On normaalia, että osa rekisterikilvestä
näkyy näyttöruudun alareunassa.
Takaluukun tai takaoven (varustetason
mukaan) aukeaminen voi häiritä näytön
kuvaa.
Jos kääntöovi on auki, ota huomioon, että
se estää tilan käyttöä.
Siniset viivat ( 1) esittävät auton leveyttä
sivupeilien kanssa.
Takapuskureista lähtevä punainen viiva ( 2)
esittää välimatkaa 30
cm:n päässä ja ohuet
siniset viivat vastaavat matkaa 1 m ( A) ja
2
m (B ). Tarkista kameran linssin puhtaus
säännöllisesti.
Puhdista peruutuskamera ajoittain
pehmeällä, kuivalla liinalla.
Takaa ylhäältä näkymä
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset
.
Ajaminen

181
Heti, kun peruutusvaihde kytketään moottorin
ollessa käynnissä, kosketusnäytöllä näkyy
auton takaosassa olevan kameran näyttämä
näkymä ajoneuvon lähiympäristöstä.
Näyttö on kaksiosainen: vasemmalla on
asiayhteyteen liittyvä näkymä ja oikealla
näkymä auton yläpuolelta sen lähiympäristöstä.Vasemmalla voidaan näyttää erilaisia
ympäristönäkymiä:
-


vakionäkymä
-
n
äkymä 180°
-

zoom-näkymä
Oletuksena AUTO -tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee parhaan
näkymän näytettäväksi (vakio tai zoom)
pysäköintitutka-anturien välittämien tietojen
mukaan.
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaate
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä esitysmuoto helpottaa auton ääriviivojen
hahmotusta pysäköitäessä ja visualisoi kaikki
lähellä olevat esteet.
Tämä näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta otetun näkymän tietoja.
Näkymä katoaa, kun ajonopeus ylittää
10


km/h.
Toiminto kytkeytyy pois päältä
automaattisesti noin 7 sekunnin kuluttua
peruutusvaihteelta pois siirtymisestä tai
oven tai takaluukun auetessa.
Kytkeminen päälle
Toiminto aktivoituu peruutusvaihteen
kytkemisen yhteydessä, kun ajonopeus on alle
10
km/h (6 mph).
Ajoneuvon ympäristöä kuvataan takakameralla
ajettaessa alhaisella nopeudella.
6
Ajaminen

182
Valitse alavalikossa yksi neljästä näkymästä: Voit milloin tahansa valita näyttötavan
painamalla tätä aluetta.Vakionäkymä
Näk ymä 18 0°
Zoomattu näkymä
AUTO -tila
Toiminto kytkeytyy pois toiminnasta:
-

j
os autoon kytketään perävaunu
tai vetolaitteeseen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, jossa
on valmistajan ohjeiden mukaisesti
liitetty vetolaite)
-

j
os nopeus ylittää 10 km/h (6 mph)
-

j
os tavaratilan luukku avataan
-
j

os peruutusvaihde vapautetaan (kuva
pysyy näytössä noin 7 sekuntia)
-
k

un painetaan kosketusnäytön
vasemmassa yläkulmassa olevaa
punaista ristiä tai valkoista nuolta
Zoom-näkymä
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
AUTO- tila
Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle
3 0 c m).
Vakionäkymä
Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen viiva 2 esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä
viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m
päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Ajaminen