2020 CITROEN C5 AIRCROSS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

215
Αρ.
ασφάλειας Ένταση (Α)
Λειτουργίες
F1 40Μοτέρ εξαερισμού
συστήματος κλιματισμού.
F16 20Θερμαινόμενο παρμπρίζ
F18 10
Δεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F24 40Παροχή ρυμουλκούμενου.
F26 25Εμπρός προβολείς
ομίχλης.
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα
οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες
του τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε
ειδικό σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει
να γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
Πρόσβαση στην μπαταρία
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό.
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώστε τις δύο ασφάλειες A .
F Α φαιρέστε το κάλυμμα.
F

Α
λ λάξτε την ασφάλεια.
F

Α
φού τελειώσετε, κ λείστε πολύ προσεκτικά
το κάλυμμα και κουμπώστε τις δύο ασφάλειες
Α για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

216
(+) Θετικός πόλος.
Διαθέτει ακροδέκτη ταχείας ασφάλισης.
(-) Αρνητικός πόλος.
Επειδή ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας δεν είναι
προσβάσιμος, υπάρχει ένα απομακρυσμένο σημείο
γείωσης που βρίσκεται κοντά στην μπαταρία.
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας έχει
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει με τη
βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή
άλ λου αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
ή με τη χρήση εκκινητή μπαταρίας. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο θετικό πόλο (+):
F

ξ
εκ λειδώστε το καπό χρησιμοποιώντας τον
εσωτερικό μοχλό απασφάλισης και στη συνέχεια
το εξωτερικό άγκιστρο ασφαλείας.
F
σ
ηκώστε το καπό της μηχανής.
Σε καμία περίπτωση μην εκκινήσετε τον
κινητήρα συνδέοντας συσκευή φόρτισης
μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε
εκκινητή μπαταρίας 24 V ή περισσότερο.
Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική
μπαταρία έχει ονομαστική τάση 12 V και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
δεν βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντας κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. F
Σ
υνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη
μεταλ λική γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+) της
βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή.
F
Σ
υνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο
γείωσης του βοηθητικού αυτοκινήτου).
F
Σ
υνδέστε την άλ λη άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του οχήματος με
το πρόβλημα.
F
Σ
ηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό
πόλο (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας. F

Ε
κκινήστε τον κινητήρα του βοηθητικού
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργήσει για
μερικά λεπτά.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα του οχήματος με το
πρόβλημα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί.
Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία αμέσως,
κ λείστε το διακόπτη του και περιμένετε λίγο πριν
ξαναπροσπαθήσετε.
F
Π
εριμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στο
ρελαν τί.
F
Α
ποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με
την αντίστροφη σειρά .
F
Ε
πανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο
θετικό πόλο (+), εάν διατίθεται στο αυτοκίνητό
σας.
F
Α
φήστε τον κινητήρα να δουλέψει, με το
αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο, για
τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε να μπορέσει η
μπαταρία να φθάσει σε ένα επαρκές επίπεδο
φόρτισης.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε να εκκινήσετε τον
κινητήρα σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

217
Φόρτιση μπαταρίας με συσκευή
φόρτισης
Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
-
Α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές.
-

Α
ν προβλέπετε παρατεταμένη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Για να φορτίσετε εσείς την μπαταρία του
αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε αποκ λειστικά
συσκευή φόρτισης συμβατή με μπαταρίες
μολύβδου ονομαστικής τάσης 12
V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο
κατασκευαστής της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την
μπαταρία. F

Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα.
F
Κ
λείστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρες κ.λπ.). Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία – κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ
την για έλεγχο σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο που θα επιβεβαιώσει αν
τα εσωτερικά εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά
ή έχει διαρραγεί το περίβλημα, πράγμα που θα
σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής τοξικού
και διαβρωτικού οξέος.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop δεν
είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
Αποσύνδεση της μπαταρίας
F Απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
F

Β
εβαιωθείτε ότι τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης είναι σε καλή κατάσταση.
F

Α
ν το αυτοκίνητο διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού
πόλου (+).
F

Σ
υνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B
ως εξής:
-

τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της μπαταρίας A ,
-

τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο
γείωσης C του αυτοκινήτου.
F

Σ
το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A .Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, συνιστάται να αποσυνδέετε την μπαταρία
σε περίπτωση μη χρήσης του αυτοκινήτου για
μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F

κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πόρτα πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, ηλιοροφή),
F

σ
βήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος (ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρες,
φώτα κ.λπ),
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

218
F κλείστε το διακόπτη κινητήρα και περιμένετε τέσσερα λεπτά.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία, αρκεί
να αποσυνδέσετε το θετικό πόλο (+).
Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας
απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+) Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
Μην ασκείτε πολύ δύναμη όταν πιέζετε
την ασφάλεια, γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν
έχει τοποθετηθεί σωστά, είναι αδύνατο να
ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία.
Μετά από επανασύνδεση της
μπαταρίας
F Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, ανασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα
του θετικού πόλου (+) .
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε
το σφιγκτήρα B .
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον. F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A
.
F
Ε
πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+) .
F
Π
ιέστε τελείως προς τα κάτω το σφιγκτήρα B
.
F
Κ
ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B.
F
Α
ν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, χαμηλώστε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+) . Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1
λεπτό πριν
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Αν παρόλα αυτά παραμένουν κάποια
μικροπροβλήματα μετά από αυτή τη διαδικασία,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει να
διεξαγάγετε μόνοι σας επαναφορά σε συγκεκριμένα
συστήματα όπως:
-
τ
ο κ λειδί με τηλεχειριστήριο ή το ηλεκτρονικό
κ λειδί (ανάλογα με την έκδοση)
-
τ
ην ηλιοροφή και το ηλεκτρικό σκιάδιό της,
-
τ
α ηλεκτρικά παράθυρα,
-
τ
ην ημερομηνία και την ώρα,
-
τ
ους αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς σταθμούς.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Σύστημα Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8
ώρες περίπου).

0

219
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας ή άλ λου οχήματος με αφαιρούμενο μηχανισμό
ρυμούλκησης.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στην εργαλειοθήκη,
κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών.
Το εργαλείο ανοίγματος του πίσω προστατευτικού
καλύμματος είναι στερεωμένο πάνω στον κρίκο
ρυμούλκησης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Πρόσβαση στα εργαλεία, ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας
F Στον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε το κάλυμμα χρησιμοποιώντας το εργαλείο που είναι
στερεωμένο στον κρίκο ρυμούλκησης.
F

Α
πασφαλίστε το κάλυμμα προς τα δεξιά και
έπειτα προς τα κάτω.
F

Β
ιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F

Ε
πιλέξτε τη νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αν δεν τηρηθεί αυτή η οδηγία, μπορεί να
προκ ληθεί ζημιά σε ορισμένα συστήματα
(φρένα, κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ.) και να μην
υπάρχει υποβοήθηση των φρένων όταν
ξαναβάλετε εμπρός τον κινητήρα. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: ποτέ μη
ρυμουλκείτε το όχημα με τους μπροστινούς
τροχούς στο έδαφος και τον κινητήρα σβηστό.
F
Ξ
εκ λειδώστε το τιμόνι και λύστε το χειρόφρενο.
F
Α
νάψτε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F
Ξ
εκινήστε προσεκτικά και οδηγήστε αργά και σε
μικρή απόσταση.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
F Στον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε το κάλυμμα χρησιμοποιώντας το εργαλείο που είναι
στερεωμένο πάνω στον κρίκο.
F

Τ
ραβήξτε το κάλυμμα προς τα κάτω.
F

Β
ιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

220
F Ανάψτε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F Ξ εκινήστε προσεκτικά και οδηγήστε αργά και σε
μικρή απόσταση. Γενικές συστάσεις
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού
είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμείνει
στο τιμόνι του ρυμουλκούμενου και πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τους τέσσερις
τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε
εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης. Τα σχοινιά
και οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και
σταθερά.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και
συστήματος διεύθυνσης.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία ρυμούλκησης:
-

ε
άν το όχημα υποστεί βλάβη σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-

γ
ια οχήματα με τετρακίνηση,
-

ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, να ξεκ λειδώσετε το
τιμόνι ή να λύσετε το χειρόφρενο,
-

ό
ταν είναι αδύνατη η ρυμούλκηση ενός
οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
με τον κινητήρα σε λειτουργία,
-

γ
ια ρυμούλκηση με τους δύο μόνο τροχούς
στο έδαφος,
-

ό
ταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος
ρυμούλκησης κ.λπ.

0

221
Στοιχεία αναγνώρισης
Διάφορα ορατά στοιχεία σήμανσης για την
αναγ νώριση και την αναζήτηση του οχήματος.
A. Αριθμός πλαισίου οχήματος (VIN) κάτω από το
καπό του κινητήρα.
Αυτός ο αριθμός είναι χαραγμένος πάνω στο πλαίσιο
του αμαξώματος.
B. Αριθμός πλαισίου οχήματος (VIN) στο ταμπλό.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια ετικέτα ορατή
από το παρμπρίζ.
C. Ετικέτα κατασκευαστή.
Η αυτοκαταστρεφόμενη αυτή ετικέτα είναι κολ λημένη
στη δεξιά πόρτα.
Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
-
τ
ο όνομα του κατασκευαστή,
-

τ
ον ευρωπαϊκό αριθμό έγκρισης τύπου,
-

τ
ον αριθμό πλαισίου οχήματος (VIN),
-

τ
ο μικτό βάρος οχήματος,
-

τ
ο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με
ρυμουλκούμενο MTR A (ισχύει στη Γαλ λία),
-

τ
ο μέγιστο βάρος στον μπροστινό άξονα,
-

τ
ο μέγιστο βάρος στον πίσω άξονα.
Διαστάσεις (σε mm)
Οι διαστάσεις αυτές μετρήθηκαν σε αυτοκίνητο που δεν ήταν φορτωμένο.
* Διπλωμένοι καθρέφτες.
** Έκδοση με διαμήκεις μπάρες.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

222
Χαρακτηριστικά κινητήρων
και ρυμουλκούμενων
φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφονται στην
άδεια κυκ λοφορίας και στα διαφημιστικά έντυπα του
αυτοκινήτου.Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση
στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την
αντίστοιχη ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία
1999/99/CE).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα
φορτία
Οι τιμές των βαρών και των ρυμουλκούμενων
φορτίων του αυτοκινήτου σας αναφέρονται στην
άδεια κυκ λοφορίας καθώς και στα εμπορικά έγ γραφά
του.
Οι τιμές αυτές εμφανίζονται επίσης στο πινακίδιο ή
στην ετικέτα κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο. Οι τιμές MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) και
ρυμουλκούμενου φορτίου ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000
μέτρων. Το ρυμουλκούμενο φορτίο
που αναφέρεται πρέπει να μειώνεται κατά 10 % για
κάθε επιπλέον 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στην μπίλια
του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο επιτρεπόμενο βάρος
που ασκείται στον κοτσαδόρο.
Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλ λοντος
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση
της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Εάν η θερμοκρασία
περιβάλ λοντος είναι πάνω από 37 °C, μειώστε
το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει ελαφρύ
φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα
του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η
απόσταση φρεναρίσματος.
Κατά τη ρυμούλκηση με το αυτοκίνητο, η
ταχύτητά σας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση
να υπερβεί τα 100
χλμ./ώρα (τηρήστε την
ισχύουσα τοπική νομοθεσία).
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε
λειτουργία 1
– 2 λεπτά, αφού σταματήσετε το
αυτοκίνητο, ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία
του.
D. Ετικέτα ελαστικών/κωδικού βαφής.
Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στο άνοιγμα της
πόρτας του οδηγού.
Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες για τα
ελαστικά:
-

τ

ις τιμές πίεσης αέρα με το όχημα άδειο και
φορτωμένο,
-

τ

ις προδιαγραφές των ελαστικών, αποτελούμενες
από τις διαστάσεις και τον τύπο καθώς επίσης
τους δείκτες φορτίου και ταχύτητας,
-

τ

ην πίεση αέρα της ρεζέρβας.
Στην ετικέτα αναγράφεται επίσης ο κωδικός
χρώματος της βαφής.
Το όχημα μπορεί να εξοπλίστηκε αρχικά με
ελαστικά με υψηλότερους δείκτες φορτίου και
ταχύτητας από αυτούς που αναγράφονται
στην ετικέτα, χωρίς να επηρεαστεί η πίεση
φουσκώματος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά