2020 CITROEN C5 AIRCROSS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

111
Σημεία στήριξης "ISOFIX"
Τα καθίσματα που παρουσιάζονται παρακάτω
διαθέτουν σημεία στήριξης συμβατά με ISOFIX:
Τα σημεία στήριξης περιλαμβάνουν τρεις κρίκους για
κάθε κάθισμα: παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα
παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
εξαρτήματα ασφάλισης που στερεώνονται στους δύο
κρίκους A.
Ορισμένα καθίσματα διαθέτουν επίσης έναν επάνω
ιμάντα , ο οποίος στερεώνεται στον κρίκο B .
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στο TOP
TETHER :
F

π
ριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε αυτή τη
θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου (επανατοποθετήστε
το προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό
κάθισμα),
F

π
εράστε τον ιμάντα του παιδικού καθίσματος
πίσω από την πλάτη του καθίσματος,
κεντράροντας μεταξύ των ανοιγμάτων για τις
ράβδους του προσκέφαλου,
F

σ
τερεώστε το στήριγμα του επάνω ιμάντα στον
κρίκο B.
F

τ
εντώστε τον επάνω ιμάντα.Κατά την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
ISOFIX στην πίσω αριστερή θέση του ενιαίου
καθίσματος, πριν στερεώσετε το κάθισμα,
παραμερίστε προηγουμένως την πίσω –
κεντρική ζώνη ασφαλείας προς το μέσο του
αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην ενοχληθεί η
λειτουργία της ζώνης.
-

δ
ύο κρίκοι A που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη
και την έδρα του καθίσματος του οχήματος και
επισημαίνονται με ένα σημάδι, Μπροστινό κάθισμα
Πίσω καθίσματα
-

έ
νας κρίκος B που βρίσκεται πίσω από το
κάθισμα, επισημαίνεται με μια σήμανση και
ονομάζεται TOP TETHER , για τη στήριξη του
επάνω ιμάντα.
Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη μετακίνηση προς τα
εμπρός του παιδικού καθίσματος σε περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX διασφαλίζει
τη γρήγορη, αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του
5
Ασφάλεια

112
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τον οδηγό χρήσης του
κατασκευαστή του παιδικού καθίσματος για να
μάθετε πώς να τοποθετείτε και να αφαιρείτε το
κάθισμα. Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες
τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
όχημά σας, ανατρέξτε στο συνοπτικό πίνακα."
RÖMER Baby- Safe Plus και τη βάση του
ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: E )
Ομάδα 0+: Από νεογέν νητα μέχρι βάρους 13 kg
Τοποθετείται με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους δακτυλίους A.
Τοποθετείται μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης, που
ρυθμίζεται καθ' ύψος, και ακουμπά στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης. "
RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(κατηγορία μεγέθους: B1 )
Ομάδα 1: 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους κρίκους A και στον επάνω κρίκο B, που ονομάζεται TOP TETHER, με τη βοήθεια
ενός επάνω ιμάντα.
Τοποθετείται μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή
στα πίσω εξωτερικά καθίσματα. Το προσκέφαλο του πίσω πλαϊνού καθίσματος πρέπει να είναι σηκωμένο στην υψηλότερη θέση.
Τρεις θέσεις κ λίσης: καθιστή, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε καθίσματα του αυτοκινήτου που δεν διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX. Στην
περίπτωση αυτή, πρέπει να στερεωθεί στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών
σημείων στήριξης. Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα
του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση
ατυχήματος.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Ασφάλεια

113
Συνοπτικός πίνακας των θέσεων τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του αυτοκινήτου που
διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX, που προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A ως το G,
αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο i-Size.
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10
κιλά
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6
μηνώνΚάτω από 10
κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13
κιλά
(ομάδα 0+)
Έως περίπου 1
έτουςΑπό 9
έως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1
έως περίπου 3 ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας ""Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας ""Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας "
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX FG C D ECD A B B1
Θέση καθίσματος
Εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού
1η Σειρά (a) Κάθισμα
συνοδηγού (b) Απενεργοποιημένος
"OFF " X
IL ILIUF/IL
Ενεργοποιημένος " ON" X XXIUF/IL
2η σειρά Πίσω πλαϊνά
καθίσματα (c) X
XIL XIL IUF/IL
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι ISOFIX
5
Ασφάλεια

114
XΚάθισμα ακατάλ ληλο για τοποθέτηση
καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ ISOFIX της
αναφερόμενης ομάδας βάρους.
(a) Ανατρέξτε στην τρέχουσα νομοθεσία της
χώρας σας πριν βάλετε παιδί σε αυτή τη θέση
καθίσματος.
(b) Γείρετε την πλάτη του καθίσματος στις 45° και
μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα.
Φέρτε την πλάτη σε όρθια θέση μέχρι να
έρθει σε επαφή με την πλάτη του παιδικού
καθίσματος.
(c) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω
κάθισμα του αυτοκινήτου, "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" ή "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας", ρυθμίστε
το πίσω κάθισμα στην τέρμα πίσω θέση με
κεκ λιμένη την πλάτη του καθίσματος.
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων i-Size
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν δύο ασφάλειες που κουμπώνουν στους δύο κρίκους A .
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
-

ε
ίτε έναν επάνω ιμάντα που στερεώνεται στον κρίκο B ,
-

ε
ίτε ράβδο στήριξης που στηρίζεται στο δάπεδο του αυτοκινήτου και είναι συμβατή με το εγκεκριμένο
κάθισμα i-Size,
ο ρόλος των οποίων είναι να εμποδίσουν το παιδικό κάθισμα να γείρει προς τα εμπρός σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα Σημεία στήριξης ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύμφωνα με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης
των παιδικών καθισμάτων i-Size σε καθίσματα του αυτοκινήτου που διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX
εγκεκριμένα για i-Size.
Για να δέσετε τον επάνω ιμάντα χρησιμοποιώντας
τα σημεία στήριξης ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα. IUF Κάθισμα κατάλ ληλο για τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος " Isofix U niversal seat For ward
facing" (γενικού τύπου με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας), που στερεώνεται με
τον πάνω ιμάντα.
IL Κάθισμα κατάλ ληλο για τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος Isofix S emi-Universal (ημι-γενικού
τύπου) που είναι είτε:
-

"

με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας", με επάνω ιμάντα ή ράβδο
στήριξης,
-

"

με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" με μία ράβδο στήριξης, είτε
-

έ

να πορτ-μπεμπέ με έναν επάνω ιμάντα ή
μία ράβδο στήριξης.
Θέση καθίσματοςΕμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού Σύστημα συγκράτησης
i-Size
1η Σειρά (a) Κάθισμα
συνοδηγού (b) Απενεργοποιημένος
"OFF " i-U
Ενεργοποιημένος " ON" i-UF
2η σειρά (c) Πίσω πλαϊνά
καθίσματα i-U
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι i- Size
i-U Κατάλ ληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", "με
το πρόσωπο" ή "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας". i-UF
Κατάλ ληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Ασφάλεια

115
(a)Ανατρέξτε στην τρέχουσα νομοθεσία της
χώρας σας πριν βάλετε παιδί σε αυτή τη θέση
καθίσματος.
(b) Γείρετε την πλάτη του καθίσματος στις 45° και
μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα.
Φέρτε την πλάτη σε όρθια θέση μέχρι να
έρθει σε επαφή με την πλάτη του παιδικού
καθίσματος.
(c) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω
κάθισμα του αυτοκινήτου, "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" ή "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας", ρυθμίστε
το πίσω κάθισμα στην τέρμα πίσω θέση με
κεκ λιμένη την πλάτη του καθίσματος.
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα μιας
πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
Το χειριστήριο, κόκκινου χρώματος, βρίσκεται στο
άκρο κάθε πίσω πόρτας.
Δηλώνεται από το αντίστοιχο σύμβολο στο αμάξωμα.
Δέσιμο Ξεκλείδωμα
F Με το κ λειδί του διακόπτη κινητήρα ή το
ενσωματωμένο κ λειδί, ανάλογα με την έκδοση,
γυρίστε το κόκκινο χειριστήριο μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα,
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
F

Μ
ε το κ λειδί του διακόπτη κινητήρα ή το
ενσωματωμένο κ λειδί, ανάλογα με την έκδοση,
γυρίστε το κόκκινο χειριστήριο μέχρι τέρμα:
-
π
ρος τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα,
-
π
ρος τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Μη συγχέετε την παιδική ασφάλεια κόκκινου
χρώματος με το χειριστήριο κ λειδώματος
έκτακτης ανάγκης μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
F Πατήστε αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική του λυχνία παραμένει αναμμένη όσο είναι ενεργοποιημένη η
παιδική ασφάλεια. Ένα μήνυμα επιβεβαιώνει την
ενεργοποίηση.
Μπορείτε πάντα να ανοίξετε τις πόρτες από έξω.
F

Π
ατήστε ξανά αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική
του λυχνία παραμένει σβηστή όσο η παιδική
ασφάλεια είναι απενεργοποιημένη. Ένα μήνυμα
επιβεβαιώνει την απενεργοποίηση. Τηλεχειριζόμενο σύστημα που εμποδίζει
το άνοιγμα των πίσω θυρών από τα
εσωτερικά χειριστήριά τους.
Με τον διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό:
5
Ασφάλεια

116
Συστάσεις για την οδήγηση
F Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
F

Π
αρακολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι
να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
F

Ο
δηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχόν
φρεναρίσματα και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις
ασφαλείας, ειδικά σε περίπτωση κακοκαιρίας.
F

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
F

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το
μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου! Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23
°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε,
για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία
και η ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών
του οχήματός σας (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο .
Κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκ λησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην
αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι,
φύλ λα, χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός
σας είναι πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά
μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος
πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία . Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P
(ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων). Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη
μέσα στο αυτοκίνητο
.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
F

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15
εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
F

α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
F

ο
δηγήστε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10
χλμ/ώρα,
F

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Οδήγηση

117
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Τηρήστε τις τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου
ρυμουλκούμενου βάρους.
Σε υψόμετρο: μειώστε το μέγιστο φορτίο
κατά 10 % για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η
πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο,
με αποτέλεσμα να ελαττώνεται η απόδοση του
κινητήρα.
Καινούργιο αυτοκίνητο: μην συνδέσετε
ρυμουλκούμενο πριν συμπληρώσετε
τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα οδήγησης. Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1
έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
αυτοκίνητο, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
F

Κ
άνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος
στον κοτσαδόρο (στο σημείο που συνδέεται
με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γ νήσιος κοτσαδόρος της
CITROËN, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε
να μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Όταν έλκετε ρυμουλκούμενο σε ανηφόρα,
αυξάνεται η θερμοκρασία του ψυκτικού. Το μέγιστο
ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κ λίση
της ανηφόρας και την εξωτερική θερμοκρασία. Η
ικανότητα ψύξης του ανεμιστήρα δεν αυξάνεται
ταυτόχρονα με τις στροφές του κινητήρα.
F

Μ
ειώστε ταχύτητα και ελαττώστε τις στροφές
του κινητήρα, προκειμένου να μετριάσετε τη
θέρμανση.
Σε κάθε περίπτωση, προσέξτε τη θερμοκρασία του
ψυκτικού.
Αν ανάψουν η προειδοποιητική λυχνία
και η λυχνία επιτακτικής στάσης STOP ,
σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε τη
μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος. Για να μην
υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου
αυξάνεται όταν υπάρχει άνεμος.
6
Οδήγηση

118
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στα κ λειδιά υπάρχει ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης του κινητήρα, του οποίου ο μυστικός
κωδικός πρέπει να αναγ νωριστεί για να είναι δυνατή
η εκκίνηση.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων CITROËN.
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί ή
το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και
θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Θέση "διακόπτης ανοιχτός "
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού
εξοπλισμού του οχήματος ή τη φόρτιση των φορητών
συσκευών.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας φθάσει
στο όριο αποθέματος, το σύστημα περνάει στη
λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας: η τροφοδοσία
διακόπτεται αυτόματα ώστε να διατηρηθεί το
υπόλοιπο φορτίο της μπαταρίας.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Εκκίνηση του κινητήρα
F Βάλτε το κ λειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό.
F

Α
πασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να βάλετε αρκετή δύναμη για να κινήσετε το
τιμόνι (τροχοί που έχουν στρίψει μέχρι τέρμα,
για παράδειγμα).
Έχει 3

θέσεις:
-

θ

έση 1

(Stop) : εισαγωγή και εξαγωγή του
κ λειδιού, κολόνα τιμονιού ασφαλισμένη,
-

θ

έση 2

(Διακόπτης μηχανής ανοιχτός) : κολόνα
τιμονιού απασφαλισμένη, ενεργοποίηση μίζας,
προθέρμανση πετρελαιοκινητήρα, κινητήρας σε
λειτουργία,
-

θ

έση 3

(Εκκίνηση) . Χειρόφρενο δεμένο:
F

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και μετά πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
F

Μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ή P και
κατόπιν πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου. F

Μ
ε βενζινοκινητήρα , ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κ λειδί στη θέση 3
μέχρι να
εκκινήσει ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ γκαζιού. Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, αφήστε το κ λειδί.
Με βενζινοκινητήρα , μετά από ένα κρύο
ξεκίνημα, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητούς
κραδασμούς του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο
είναι ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία, για
έως και δύο λεπτά (υψηλό ρελαντί).
F

Μ
ε πετρελαιοκινητήρα , γυρίστε το κ λειδί στη
θέση 2
και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
Οδήγηση