Page 185 of 292

183
Μηχανισμός ρυμούλκησης με
γρήγορα αποσπώμενη άρθρωση
Παρουσίαση
1.Βάση.
2. Προστατευτική τάπα.
3. Υποδοχή σύνδεσης.
4. Δακτύλιος ασφαλείας.
5. Αποσπώμενη άρθρωση.
6. Τροχός κλειδώματος/ξεκλειδώματος.
7. Κλειδαριά.
8. Ετικέτα αναφοράς κ λειδιού. Τα ρυμουλκούμενα με φώτα LED δεν είναι
συμβατά με την πλεξούδα καλωδιώσεων αυτής
της συσκευής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα Τεχνικά χαρακτηριστικά
και κυρίως τα
ρυμουλκούμενα φορτία για το όχημά σας,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά
την οδήγηση με Μηχανισμό ρυμούλκησης ,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
A.
Κλειδωμένη θέση (τα πράσινα σημάδια
βρίσκονται απέναντι μεταξύ τους): ο τροχός
εφάπτεται στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου (χωρίς κενό).
B. Ξεκλείδωτη θέση (κόκκινο σημάδι απέναντι
από το πράσινο σημάδι): ο τροχός δεν
εφάπτεται πλέον στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου (κενό περίπου 5 χλστ.).Πριν από κάθε χρήση
Βεβαιωθείτε ότι η άρθρωση του κοτσαδόρου
έχει τοποθετηθεί σωστά ελέγχοντας τα
παρακάτω σημεία:
-
τ
ο πράσινο σημάδι στον τροχό κ λειδώματος
είναι ευθυγραμμισμένο με το πράσινο
σημάδι στην άρθρωση του κοτσαδόρου,
-
ο τ
ροχός κ λειδώματος εφάπτεται στην
άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Α ).
-
η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και έχει
αφαιρεθεί το κ λειδί. Ο τροχός κ λειδώματος
δεν μπορεί πια να ενεργοποιηθεί,
-
η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει
πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση της.
Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
αν η άρθρωση του κοτσαδόρου δεν έχει
ασφαλίσει, το ρυμουλκούμενο μπορεί να
αποσυνδεθεί – Κίνδυνος ατυχήματος!
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 186 of 292

184
F Ο τροχός κ λειδώματος 6 γυρίζει κατά ένα τέταρτο
αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην πιάσετε τα
χέρια σας!
F
Β
εβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει κ λειδώσει
σωστά στη θέση του (θέση Α ).
F
Κ
λείστε την κ λειδαριά 7 με το κ λειδί.
F
Α
φαιρείτε πάντα το κ λειδί. Το κ λειδί δεν μπορεί
να αφαιρεθεί όταν η κ λειδαριά είναι ανοιχτή.
F
Κ
ουμπώστε την τάπα πάνω στην κ λειδαριά.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ το σύστημα ασφάλισης
με το ρυμουλκούμενο ή τη βάση φορτίου να
είναι τοποθετημένα στην άρθρωση.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος του οχήματος – το μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο ή MTR A που ισχύει στη Γαλ λία.
Είναι σημαντικό το μέγιστο επιτρεπόμενο
φορτίο να συμμορφώνεται με τη συσκευή
ρυμούλκησης. Αν γίνει υπέρβασή του, αυτή η
συσκευή μπορεί να αποσυνδεθεί από το όχημα
με αποτέλεσμα το σοβαρό κίνδυνο ατυχήματος.
Ελέγξτε αν τα φώτα του ρυμουλκούμενου
λειτουργούν σωστά.
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε το ύψος της δέσμης
των προβολέων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων
,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μετά τη χρήση
Στις διαδρομές που πραγματοποιούνται χωρίς
ρυμουλκούμενο ή φορτίο στη βάση πάνω στον
κοτσαδόρο, η άρθρωση πρέπει να αφαιρείται
και η προστατευτική τάπα να μπαίνει μέσα στη
βάση για να φαίνονται καλύτερα η πινακίδα
κυκ λοφορίας και τα φώτα της.Τοποθέτηση της άρθρωσης κοτσαδόρου
F Εισάγετε το άκρο της άρθρωσης του κοτσαδόρου 5 μέσα στη βάση 1 και σπρώξτε προς τα επάνω.
Το κ λείδωμα θα γίνει αυτόματα.
F
Κ
άτω από τον πίσω προφυλακτήρα, αφαιρέστε
την προστατευτική τάπα 2 από τη βάση της
άρθρωσης του κοτσαδόρου 1 .
!.2"
Page 187 of 292

185
F Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από την άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Σ
υνδέστε το ρυμουλκούμενο στην άρθρωση του
κοτσαδόρου.
F
Σ
υνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο στον
κρίκο ασφάλειας 4
πάνω στη βάση.
F
Χ
αμηλώστε την πρίζα σύνδεσης του
ρυμουλκούμενου 3
για να την βάλετε στη θέση
της.
F
Ε
ισάγετε το βύσμα του ρυμουλκούμενου και
γυρίστε το κατά ένα τέταρτο της περιστροφής για
να το συνδέσετε στην υποδοχή 3
της βάσης.
Αφαίρεση της άρθρωσης
κοτσαδόρου
F Γυρίστε κατά ένα τέταρτο της περιστροφής και τραβήξτε το βύσμα του ρυμουλκούμενου από την
υποδοχή σύνδεσης 3
της βάσης.
F
Σ
ηκώστε ξανά την πρίζα σύνδεσης του
ρυμουλκούμενου 3
προς τα δεξιά για να την
μαζέψετε.
F
Α
ποσυνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο
από τον κρίκο ασφάλειας 4
πάνω στη βάση.
F
Α
ποσυνδέετε το ρυμουλκούμενο από την
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Ε
πανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
στην άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Α
φαιρέστε την τάπα από την κ λειδαριά και πιέστε
την πάνω στην κεφαλή του κ λειδιού.
F
Τ
ραβήξτε για να βγάλετε την άρθρωση από το
κάτω μέρος της βάσης της 1.
F
Α
φήστε τον περιστροφικό δακτύλιο. Αυτός
σταματά αυτόματα στην ξεκ λείδωτη θέση
(θέση Β).
F
Ε
ισάγετε το κ λειδί στην κ λειδαριά 7
.
F
Α
νοίξτε την κ λειδαριά με το κ λειδί.
F
Κ
ρατήστε τη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου
5 σταθερά με το ένα χέρι. Με το άλ λο χέρι,
τραβήξτε και γυρίστε δεξιόστροφα τον
περιστροφικό δακτύλιο 6 μέχρι τέρμα. Μην
αφήσετε τον περιστροφικό δακτύλιο.
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση,
η άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η
προστατευτική τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.
Τοποθετήστε την παρεχόμενη ετικέτα σε
εμφανές σημείο, κοντά στη βάση ή την πόρτα
του χώρου αποσκευών.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
F
Ε
πανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα
2 στη βάση 1
.
F
Φ
υλάξτε προσεκτικά την άρθρωση μέσα στο
σάκο της μακριά από χτυπήματα και ακαθαρσίες.
7
!.2"
Page 188 of 292

186
Λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες όπως το σύστημα κ λιματισμού, το
θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι
αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν
την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα
φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το αυτοκίνητο σε
επίπεδο έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F
Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν έχετε,
τάκους στους τροχούς ώστε να μην κινηθεί το
αυτοκίνητο.
F
Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
F
Ξ
εκινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50
χλμ./ώρα.
F
Σ
ταματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια
χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται επαρκές επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας.
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, μπορείτε ακόμη
να χρησιμοποιήσετε, για μέγιστη συνολική
διάρκεια περίπου 40
λεπτών, λειτουργίες όπως
το ηχοσύστημα και το σύστημα τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας σκάλας, τις
πλαφονιέρες κ.λπ.
Ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων
ένα μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας
εξοικονόμησης ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες
τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια
τηλεφωνική κ λήση, αυτή θα διατηρηθεί για
10
λεπτά περίπου με το κιτ Bluetooth hands-
free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν
ξανά αυτόματα την επόμενη φορά που θα
χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
-
γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 5
λεπτά
περίπου, Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε
να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Μπαταρία 12
V
, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
-
γ
ια περισσότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως 30 λεπτά
περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον
κινητήρα για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 189 of 292

187
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την
αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγ νό
έδαφος.
Αποφύγετε να κινείστε με αντιολισθητικές
αλυσίδες σε εκχιονισμένους δρόμους, ώστε
να μην προκ ληθούν ζημιές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή
των εξαρτημάτων στερέωσης δεν έρχεται σε
επαφή με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το αυτοκίνητό σας: Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος κρίκου
215/65
R17 9
mm
235/55
R18 δεν δέχονται αλυσίδες
205/55
R19 9
mm
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.Μπάρες οροφής – τοποθέτηση
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην
προκ ληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλ λεται να
χρησιμοποιήσετε τις εγκάρσιες μπάρες που
είναι εγκεκριμένες για το αυτοκίνητό σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης
που θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις
μπάρες οροφής.
Ηλιοροφή
Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο δεν φτάνει μέχρι
κάτω από τις μπάρες οροφής ώστε να μην
εμποδίζει τις κινήσεις της ηλιοροφής.
Συστάσεις
F
Κ
ατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία
από τις δύο πλευρές.
F
Τ
οποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο
κοντά γίνεται στην οροφή.
F
Δ
έστε καλά το φορτίο και χρησιμοποιήστε
προειδοποιητική σήμανση αν προεξέχει
από το αυτοκίνητο.
F
Ο
δηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στους
πλευρικούς ανέμους (μπορεί να επηρεαστεί
η ευστάθειά του).
F
Α
φαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλ λο. Το μέγιστο φορτίο, κατανεμημένο ομοιόμορφα
ανάμεσα στις εγκάρσιες μπάρες οροφής, για
ύψος φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 40
εκ.
(εξαιρουμένης της βάσης για ποδήλατο), είναι:
75
kg.
Αυτή τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, για
αυτό επιβεβαιώστε το μέγιστο φορτίο όπως
αναφέρεται στο φυλ λάδιο που παρέχεται με τις
μπάρες οροφής.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40
εκ., προσαρμόστε
την οδήγησή σας σε συνάρτηση με τον δρόμο,
έτσι ώστε να μην προξενήσετε ζημιά στις
μπάρες οροφής και στις στερεώσεις στην
οροφή του αυτοκινήτου.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε
να μην παραβείτε τους κανονισμούς που
διέπουν τη μεταφορά αντικειμένων μήκους
μεγαλύτερου από αυτό του αυτοκινήτου.
Ηλιοροφή
Μη θέτετε σε λειτουργία την ηλιοροφή όταν
χρησιμοποιούνται μπάρες οροφής – κίνδυνος
σοβαρής ζημιάς!
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 190 of 292

188
Καπό μηχανής
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απασφάλισης
του καπό μηχανής εμποδίζει το άνοιγμα όταν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας
και τη ράβδο στήριξης του καπό μηχανής
χρησιμοποιώντας το σημείο με προστασία
(κίνδυνος εγκαύματος).
Όταν είναι ανοιχτό το καπό μηχανής, προσέξτε
να μην προκ ληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Άνοιγμα
F Ανοίξτε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα
Stop & Start ώστε να αποφεύγεται κάθε
κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη αλ λαγή σε λειτουργία START. F
Τ
ραβήξτε προς το μέρος σας το μοχλό
απασφάλισης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του
ανοίγματος της πόρτας.
Έκδοση χωρίς διαμήκεις
μπάρες
Τα στηρίγματα για τις μπάρες οροφής διαθέτουν από
ένα μπουζόνι που πρέπει να μπει στην οπή καθενός
από τα σημεία στήριξης.
Έκδοση με διαμήκεις μπάρες
Πρέπει να στερεώσετε τις εγκάρσιες μπάρες στις
διαμήκεις μπάρες, στο ύψος των σημαδιών που είναι
χαραγμένα στις διαμήκεις μπάρες.
Για να τοποθετήσετε τις μπάρες οροφής, πρέπει να
τις στερεώσετε μόνο στα τέσσερα προβλεπόμενα
σημεία στήριξης στο πλαίσιο της οροφής. Αυτά τα
σημεία καλύπτονται από τις πόρτες του αυτοκινήτου
όταν είναι κ λειστές.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 191 of 292

189
F Σηκώστε το γάντζο ασφαλείας και ανυψώστε το καπό.
F
Α
πασφαλίστε τη ράβδο στήριξης από το
περίβλημά της και στερεώστε την στην εγκοπή
στήριξης ώστε να κρατά το καπό ανοιχτό.
Κλείσιμο
F Βγάλτε τη ράβδο στήριξης του καπό από την εγκοπή στήριξης.
F
Α
σφαλίστε τη ράβδο στήριξης στο περίβλημά της.
F
Κ
ατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
F
Τ
ραβήξτε το καπό για να βεβαιωθείτε ότι ασφάλισε
σωστά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό,
συνιστάται να περιορίζετε την έκθεσή τους σε
νερό (βροχή, πλύσιμο κ.λπ.).
Κάτω από το καπό του κινητήρα
Αυτοί οι κινητήρες είναι απλώς παραδείγματα.
Οι θέσεις των παρακάτω εξαρτημάτων μπορεί να
διαφέρουν:
-
Φ
ίλτρο αέρα.
-
Δ
είκτης λαδιού κινητήρα.
-
Τ
άπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
-
Α
ντλία επαναπλήρωσης καυσίμου.
-
Β
ίδα εξαέρωσης.
Βενζινοκινητήρας
Πετρελαιοκινητήρας
1. Δοχείο υγρού πλυσίματος του παρμπρίζ.
2. Ρεζερβουάρ ψυκτικού του κινητήρα.
3. Δοχείο υγρού φρένων.
4. Μπαταρία/ασφάλειες. Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί
υπό πολύ υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
5.
Μετατοπισμένο σημείο γείωσης (-).
6. Ασφαλειοθήκη.
7. Φίλτρο αέρα.
8. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9. Δείκτης λαδιού κινητήρα.
10. Αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου*
11. Βίδα εξαέρωσης*.
*
Α
νάλογα με τον κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη όλων των παρακάτω
λαδιών και υγρών σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται,
εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης
λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
συστάσεις του κατασκευαστή και με τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
7
!.2"
Page 192 of 292

190
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
Η θέση του δείκτη λαδιού φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω
από το καπό του κινητήρα.
F
Π
ιάστε το δείκτη λαδιού από την έγχρωμη άκρη
του και βγάλτε τον έξω.
F
Σ
κουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς χνούδι.
F
Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να πραγματοποιήσετε
οπτικό έλεγχο: η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B . A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγξτε αν ο βαθμός ιξώδους αντιστοιχεί
στον τύπο του κινητήρα σας και το λάδι
συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές του
κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση της τάπας πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των εξαρτημάτων
που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
F
Σ
υμπληρώστε το λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα
του κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
Μην εκκινήσετε τον κινητήρα αν η στάθμη είναι:
-
Π
άνω από την ένδειξη A
, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
-
Κ
άτω από την ένδειξη B
, συμπληρώστε λάδι
κινητήρα αμέσως.
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί
να καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος)
και ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με
κ λειστό διακόπτη κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το
δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι
βλαβερά για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Αδειάστε το χρησιμοποιημένο λάδι σε
ειδικά δοχεία που διατίθενται για αυτό το
σκοπό στους διανομείς της CITROËN ή στα
εγκεκριμένα συνεργεία.
Λάδι κινητήρα
Η στάθμη ελέγχεται είτε κατά το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα με το δείκτη
στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων για
τα οχήματα με ηλεκτρικό δείκτη είτε με τη
ράβδο μέτρησης λαδιού (δείκτης λαδιού). Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο σε
οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας να είναι σβηστός
για τουλάχιστον 30
λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο σέρβις (ή
αλ λαγών λαδιού) είναι φυσιολογική. Συνιστάται
να ελέγχετε τη στάθμη και, εάν χρειάζεται, να τη
συμπληρώνετε κάθε 5.000 χλμ.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία του
κινητήρα και των εξαρτημάτων του συστήματος
αντιρρύπανσης, μην χρησιμοποιείτε ποτέ
προσθετικές ουσίες στο λάδι κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες