Page 169 of 292

167
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς.
Πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν επιλέγετε την
όπισθεν.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζετε την
όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Αυτή η λειτουργία δηλώνει την παρουσία εμποδίων
εντός της περιοχής ανίχνευσης των αισθητήρων του
οχήματος.
Η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο δίνεται
από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα, η συχνότητα
του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το όχημα
προσεγ γίζει το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μεταξύ οχήματος και εμποδίου
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά περίπου, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξιό ή
αριστερό) σας επιτρέπει να εντοπίσετε την πλευρά
που βρίσκεται το εμπόδιο.
Ρύθμιση του ηχητικού σήματος
Οπτική βοήθεια
Χρησιμοποιώντας αισθητήρες που βρίσκονται στον
προφυλακτήρα, αυτή η λειτουργία προειδοποιεί ότι
το όχημα προσεγ γίζει κάποιο εμπόδιο (π.χ. πεζό,
όχημα, δέντρο, μπαριέρα) που βρίσκεται στο πεδίο
ανίχνευσής τους.
Σε εκδόσεις με CITROËN Connect
Radio, με πάτημα του κουμπιού ανοίγει
το παράθυρο ρύθμισης της έντασης του
ηχητικού σήματος.Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα, εμφανίζοντας
μπάρες στην οθόνη που προοδευτικά κινούνται πιο
κοντά στο αυτοκίνητο (λευκές μπάρες: πιο μακρινά
εμπόδια, πορτοκαλί: κοντινά εμπόδια, κόκκινες: πολύ
κοντινά εμπόδια).
Όταν το όχημα φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο,
εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο "Κινδύνου".
Μπροστινό σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Πέρα από το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα, το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί
εμπόδιο στο μπροστινό μέρος του οχήματος
και εφόσον η ταχύτητα του οχήματος παραμένει
μικρότερη από 10
χλμ./ώρα.
Το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
διακόπτεται αν το όχημα σταματήσει για περισσότερο
από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον
δεν ανιχνεύεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η
ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 10
χλμ./ώρα.
6
Οδήγηση
Page 170 of 292

168
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (μπροστά ή
πίσω) επιτρέπει τον εντοπισμό του εμποδίου σε
σχέση με το αυτοκίνητο, μπροστά ή πίσω.
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση
Η λειτουργία απενεργοποιείται
και ενεργοποιείται από το μενού
Οδήγηση/Αυτοκίνητο του πίνακα αφής.
Η κατάσταση του συστήματος παραμένει
απομνημονευμένη, όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι
κ λειστός.
Το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
απενεργοποιείται αυτόματα εάν συνδεθεί
ρυμουλκούμενο ή στήριγμα για ποδήλατο σε
μηχανισμό ρυμούλκησης που έχει τοποθετηθεί
σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Σε αυτή την περίπτωση, το περίγραμμα του
ρυμουλκούμενου εμφανίζεται στο πίσω μέρος
της εικόνας του αυτοκινήτου. Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
απενεργοποιείται όσο το σύστημα Park Assist μετρά
μια θέση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Park
Assist
, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Όρια λειτουργίας
Η κ λίση του αυτοκινήτου, αν ο χώρος αποσκευών
είναι πολύ φορτωμένος, μπορεί να επηρεάσει τις
μετρήσεις της απόστασης.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας όταν
επιλέγεται η όπισθεν, ανάβει μία από
αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες στον
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα (σύντομο
μπιπ).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας κατά
τη χρήση του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα, η λειτουργία
απενεργοποιείται.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Top Rear Vision – Top
360 Vision
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς .
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυτά τα συστήματα
δίνουν τη δυνατότητα να εμφανιστούν απόψεις του
κοντινού περιβάλ λοντος του αυτοκινήτου σας στον
πίνακα αφής, με μία κάμερα για το Top Rear Vision
και δύο κάμερες για το Top 360
Vision.
Οδήγηση
Page 171 of 292

169
Διαφορετικές απόψεις του γύρω χώρου μπορούν να
εμφανίζονται στο αριστερό τμήμα:
-
Β
ασική άποψη,
-
Ά
ποψη 180°,
-
Μ
εγεθυμένη άποψη. Οποιαδήποτε στιγμή, κατά τον ελιγμό, μπορείτε να
αλ λάξετε τον τύπο άποψης.
F
Π
ατήστε το κουμπί που βρίσκεται στην κάτω
αριστερή γωνία του πίνακα αφής.
F
Ε
πιλέξτε τον τύπο άποψης:
•
"
Β
ασική άποψη
".
•
"
Ά
ποψη 180°
",
•
"
Με
γεθυμένη άποψη
",
•
"
Ά
ποψη AUTO
".
Η οθόνη επικαιροποιείται αμέσως με τον τύπο
άποψης που έχετε επιλέξει.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη
μνήμη κατά το κ λείσιμο του διακόπτη κινητήρα.
Βασικές αρχές λειτουργίαςΗ οθόνη διαιρείται σε δύο τμήματα: στα αριστερά μια
άποψη του γύρω χώρου και στα δεξιά μια άποψη του
χώρου πάνω από το όχημα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα συμπληρώνει
τις πληροφορίες της κάτοψης του αυτοκινήτου.
Η λειτουργία AUTO είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Στη λειτουργία αυτή, το σύστημα επιλέγει
την καλύτερη άποψη για να εμφανιστεί στην
οθόνη (κανονική ή μεγεθυμένη) σύμφωνα με τις
πληροφορίες που διαβιβάζονται από το σύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα. Το σύστημα αυτό, με μία ή και με τις δύο κάμερες,
καταγράφει τον κοντινό περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό με χαμηλή ταχύτητα.
Το σύστημα κάνει μία αναπαράσταση της εικόνας του
οχήματός σας από πάνω (μέσα σε μπλε άγκιστρα),
σε πραγματικό χρόνο κατά τη διενέργεια του ελιγμού.
Η απεικόνιση αυτή διευκολύνει την ευθυγράμμιση του
οχήματός σας στο παρκάρισμα και την οπτικοποίηση
όλων των γύρω εμποδίων.Με Top 360
Vision, η εικόνα δημιουργείται
χρησιμοποιώντας και τις δύο κάμερες, σε
εμπροσθοπορεία και κατά την όπισθεν.
Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, είναι πιθανό
να μην εμφανιστεί η κάτοψη του οχήματος. Αν το
σύστημα ενεργοποιηθεί όταν το όχημα κινείται ήδη,
μπορεί να γίνει πλήρης εμφάνιση της κάτοψης του
οχήματος.Top Rear Vision
Άποψη πίσω χώρου
Αυτή η εικόνα διαγράφεται αυτόματα αν το όχημα
παραμείνει ακίνητο για αρκετή ώρα.
Για να ενεργοποιηθεί η κάμερα, που βρίσκεται κοντά
στα φώτα της πινακίδας κυκ λοφορίας, βάλτε όπισθεν
και διατηρήστε την ταχύτητα του οχήματος κάτω από
10
χλμ./ώρα.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
-
α
υτόματα αν η ταχύτητα υπερβεί τα 10 χλμ./ώρα
περίπου,
-
α
υτόματα αν ανοίξει η πόρτα του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν,
6
Οδήγηση
Page 172 of 292

170
Βασική άποψηΜεγεθυμένη άποψη
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά
από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
συμπληρώνει επίσης τις πληροφορίες για τον
περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ κατάσταση λειτουργίας- όταν βγάζετε την όπισθεν (η εικόνα συνεχίζει να
εμφανίζεται για 7 δευτερόλεπτα),
-
α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω
αριστερή γωνία του πίνακα αφής.
Η περιοχή που βρίσκεται πίσω από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι μπλε γραμμές 1
απεικονίζουν το πλάτος του
οχήματός σας με τους καθρέφτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλ λάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2
απεικονίζει απόσταση 30 εκ.
από τον προφυλακτήρα. Οι δύο μπλε γραμμές 3
και
4
απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης. Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του πίσω μέρους του οχήματος
στο κοντινό περιβάλ λον του, επιτρέποντας στο
όχημα να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την πίσω άποψη (βασική) στην
άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το αυτοκίνητο
πλησιάζει σε εμπόδιο κοντά στην κόκκινη γραμμή
(λιγότερο από 30
εκ.) κατά τον ελιγμό.
Οδήγηση
Page 173 of 292

171
Άποψη 180°Top 360 Vision
Το όχημα διαθέτει μια κάμερα μπροστά στη μάσκα
και μια κάμερα στο πίσω μέρος, που βρίσκεται κοντά
στα φώτα της πινακίδας κυκ λοφορίας.
Με αυτές τις κάμερες, το σύστημα εμφανίζει τον
κοντινό περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος στην
Οθόνη αφής παρέχοντας απόψεις του χώρου
πίσω από το όχημα (ορατότητα πίσω χώρου), όταν
επιλέγετε την όπισθεν, και απόψεις του χώρου
μπροστά από το όχημα (ορατότητα μπροστινού
χώρου), όταν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη
νεκρά ή έχει μια ταχύτητα.
Άποψη πίσω χώρου
Σε περίπτωση παρουσίας ρυμουλκούμενου ή
βάσης για ποδήλατο στη σφαιρική άρθρωση
του κοτσαδόρου, η περιοχή πίσω από το όχημα
στην άποψη από επάνω μαυρίζει.
Η ανασύνθεση της εικόνας του περιβάλ λοντος
χώρου γίνεται μόνο από την μπροστινή κάμερα.
Η άποψη 180° σας διευκολύνει να βγαίνετε από ένα
χώρο στάθμευσης με την όπισθεν προλαβαίνοντας
την προσέγ γιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η άποψη αυτή δεν συνιστάται για την
πραγματοποίηση πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3
περιοχές: αριστερή A , μεσαία B
και δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται
η όπισθεν.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
-
α
υτόματα αν η ταχύτητα υπερβεί τα 10
χλμ./ώρα
περίπου, -
ό
ταν βγάλετε την όπισθεν (η εικόνα της πίσω
άποψης αντικαθίσταται από την εικόνα της
μπροστινής άποψης μετά από 7 δευτερόλεπτα),
-
α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω
αριστερή γωνία του πίνακα αφής.
Οι απόψεις της ορατότητας πίσω χώρου είναι
παρόμοιες με εκείνες που περιγράφονται στο Top
Rear Vision.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το To p
Rear Vision, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Απόψεις μπροστινού και πίσω χώρου
6
Οδήγηση
Page 174 of 292

172
F Επιλέξτε "Panoramic visual aid (Πανοραμικός
οπτικός βοηθός) ".
Η λειτουργία AUTO εμφανίζεται ως εργοστασιακή
προεπιλογή με την άποψη του μπροστινού χώρου,
αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή με
ταχύτητα, ή με την άποψη του πίσω χώρου εφόσον
έχει επιλεγεί η όπισθεν.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
-
α
υτόματα όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 χλμ./
ώρα (η εικόνα εξαφανίζεται προσωρινά από τα
20
χλμ./ώρα),
-
α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω
αριστερή γωνία του πίνακα αφής.
Βασική άποψη Μεγεθυμένη άποψη
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά
από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Το μπροστινό και πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα παρέχουν επίσης πληροφορίες για
τον περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ κατάσταση λειτουργίας
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
και η ταχύτητα είναι μικρότερη από
20
χλμ./ώρα, το σύστημα ενεργοποιείται
από το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο του
πίνακα αφής: Οι μπλε γραμμές 1
απεικονίζουν το πλάτος του
οχήματός σας με τους καθρέφτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλ λάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2
απεικονίζει απόσταση 30
εκ. από
τον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι δύο μπλε γραμμές
3
και 4 απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.
Η περιοχή που βρίσκεται μπροστά από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη. Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του μπροστινού μέρους του
οχήματος στο κοντινό περιβάλ λον του, επιτρέποντας
στο όχημα να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται
στον μπροστινό προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη
επιτρέπει τη μετάβαση από την μπροστινή άποψη
(βασική) στην άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν
το όχημα πλησιάζει σε εμπόδιο κατά τον ελιγμό.
/1
Page 175 of 292

173
Άποψη 180°
Η άποψη 180° σας βοηθά κατά την έξοδό σας
από ένα χώρο στάθμευσης με εμπροσθοπορεία,
ελέγχοντας την προσέγ γιση οχημάτων, πεζών και
π ο δ η λ α τ ώ ν.
Η άποψη αυτή δεν συνιστάται για την
πραγματοποίηση πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A , μεσαία B
και δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
Park Assist
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς .
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα. Ανιχνεύει μια θέση παρκαρίσματος και
κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα διεύθυνσης ώστε να
παρκάρει σ' αυτή τη θέση.
Σε αυτοκίνητα με μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων , ο οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει και
επιλέγει τις ταχύτητες εμπροσθοπορείας και την
όπισθεν.
Στις φάσεις εισόδου και εξόδου από τη θέση
στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό
οπτικές και ηχητικές πληροφορίες προκειμένου να
καταστήσει τους ελιγμούς πιο ασφαλείς. Ενδέχεται να
απαιτούνται αρκετοί ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς
τα πίσω.
Ανά πάσα στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ανακτήσει τον
έλεγχο κρατώντας το τιμόνι.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες
μπορεί να μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια
που βρίσκονται στις "νεκρές" γωνίες τους.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα. A.
Παρκάρισμα.
B. Έξοδος από παρκάρισμα.
C. Παρκάρισμα (το ένα όχημα δίπλα από το άλ λο).
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
στροφές: μην κρατάτε το τιμόνι, μη βάζετε τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα
μπορούσαν να εμποδίσουν τους ελιγμούς
(χαλαρά ρούχα, κασκόλ, γραβάτες κ.λπ.) –
Κίνδυνος τραυματισμού!
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια για τους
ακόλουθους ελιγμούς:
Όταν το σύστημα Park Assist ενεργοποιείται,
εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση λειτουργίας
STOP του Stop & Start. Στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, με την ενεργοποίηση του Park
Assist επανεκκινείται ο κινητήρας.
6
Οδήγηση
Page 176 of 292

174
Το σύστημα Park Assist παίρνει τον
έλεγχο του υποβοηθούμενου τιμονιού για
4 κύκ λους ελιγμών το πολύ. Η λειτουργία
απενεργοποιείται μετά από αυτούς τους
4
κύκ λους. Αν εκτιμάτε ότι το αυτοκίνητο δεν
έχει μπει σωστά, πρέπει να ανακτήσετε τον
έλεγχο του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό.
Η διαδοχή των ελιγμών και οι οδηγίες οδήγησης
εμφανίζονται στον πίνακα αφής.
Πρέπει πάντα να ελέγχετε το χώρο γύρω από
το όχημα πριν ξεκινήσετε έναν ελιγμό. Η λειτουργία βοήθειας στο παρκάρισμα δεν
είναι διαθέσιμη κατά τη φάση μέτρησης της
θέσης παρκαρίσματος. Επεμβαίνει αργότερα
κατά τους ελιγμούς για να σας προειδοποιήσει
ότι το όχημά σας πλησιάζει αντικείμενο: το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές μόλις η απόσταση
από το εμπόδιο γίνει μικρότερη κάτω από τα
τριάντα εκατοστά.
Αν έχετε απενεργοποιήσει το σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα, θα επανενεργοποιηθεί
αυτόματα στη φάση βοήθειας στους ελιγμούς.
Η ενεργοποίηση του Park Assist απενεργοποιεί
το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών
γωνιών).
Κατά τη διάρκεια ελιγμών παρκαρίσματος ή
ανάλογων ελιγμών, μπορεί να ενεργοποιηθούν
οι λειτουργίες Top Rear Vision – Top 360
Vision.
Επιτρέπουν καλύτερη επίβλεψη του χώρου
γύρω από το αυτοκίνητο, εμφανίζοντας
συμπληρωματικές πληροφορίες στην οθόνη
αφής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
λειτουργίες Top Rear Vision – Top 360
Vision,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.Λειτουργία
Βοήθεια στους ελιγμούς παρκαρίσματος
(το ένα όχημα πίσω από το άλλο)
F Αν θέλετε να παρκάρετε, επιλέξτε "Park Assist " στο μενού
Αυτοκίνητο/Οδήγηση του πίνακα
αφής για να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία.
Με ψηφιακό πίνακα οργάνων, αυτή η
ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων για να επιβεβαιώσει την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
F
Π
εριορίστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου στα
20
χλμ./ώρα το πολύ και επιλέξτε " Enter parallel
parking space (Είσοδος στη θέση στάθμευσης
(το έ να όχημα πίσω από το άλ λο)) " στην οθόνη.
Η βοήθεια είναι ενεργοποιημένη: η
εμφάνιση αυτού του συμβόλου και
ενός ορίου ταχύτητας δηλώνει ότι
οι ελιγμοί γίνονται από το σύστημα:
μην αγ γίζετε το τιμόνι.
Η βοήθεια είναι απενεργοποιημένη:
η εμφάνιση αυτού του συμβόλου
δηλώνει ότι οι ελιγμοί δεν γίνονται
πλέον από το σύστημα: πρέπει να
ανακτήσετε τον έλεγχο του τιμονιού.
Για να μπείτε σε μια θέση παρκαρίσματος,
το σύστημα δεν αναγ νωρίζει θέσεις σαφώς
μικρότερες ή μεγαλύτερες από το όχημα.
Οδήγηση