Page 41 of 212

39
Ergonomia i komfort
3Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych
są w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy
wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo ocenić
odległość od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Regulacja elektryczna
► Obrócić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
►
Poruszać elementem sterującym w
odpowiednim kierunku, aby ustawić lusterko.
►
Ustawić przełącznik w położeniu środkowym.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►
Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterka
Jeżeli pojazd jest wyposażony w tę funkcję,
lusterka można składać elektrycznie od
wewnątrz podczas postoju przy włączonym
zapłonie:
► Przestawić element sterujący A w położenie
dolne.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Wyposażone w układ zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Wersja z regulacją ręczną
Położenie dzienne/nocne
► Pociągnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„nocne” zapobiegające oślepianiu.
►
Popchnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„dzienne”.
Regulacja
►
Ustawić lusterko w odpowiednim położeniu w
trybie „dziennym” (standardowym).
Wersja elektrochromatyczna z
samoczynną regulacją
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
Page 42 of 212

40
Ergonomia i komfort
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Ogrzewanie/klimatyzacja
sterowana ręcznie
Ogrzewanie działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Klimatyzacja sterowana ręcznie działa przy
pracującym silniku.
1. Zamknięty obieg powietrza w kabinie
2. Regulacja temperatury
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Regulacja nawiewu powietrza
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w trybie recyrkulacji powietrza.
Elementy sterowania
W zależności od wersji elementy sterowania
znajdują się w menu „ Klimatyzacja” na ekranie
dotykowym lub na panelu w konsoli środkowej.
Elementy sterowania osuszaniem/odmrażaniem
przedniej i tylnej szyby znajdują się pod ekranem
dotykowym lub na panelu w konsoli środkowej,
pod systemem audio.
Rozprowadzanie powietrza
1. Nawiewy osuszania/odmrażania przedniej
szyby
2. Nawiewy osuszania/odmrażania bocznych
szyb z przodu
3. Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera
z przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Aby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy
, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
►
Nie zakrywać czujnika światła
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
►
W przypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
►
W przypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura wewnątrz jest bardzo
wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć
kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to
kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Serwisowanie układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Kontrolować czystość filtra kabiny i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zaleca się stosowanie wielofunkcyjnego filtra
kabiny
. Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego przez
pasażerów oraz zapewnia większą czystość
w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
►
W celu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się jego
kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Page 43 of 212

41
Ergonomia i komfort
3Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Ogrzewanie/klimatyzacja
sterowana ręcznie
Ogrzewanie działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Klimatyzacja sterowana ręcznie działa przy
pracującym silniku.
1. Zamknięty obieg powietrza w kabinie
2. Regulacja temperatury
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Regulacja nawiewu powietrza
5.Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
Regulacja temperatury
► Przekręcić pokrętło 2 w zakresie od
niebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło).
Regulacja natężenia
nawiewu
► Obrócić pokrętło 4 , aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające komfort.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiewy środkowe i boczne.
Miejsca na nogi.
Przednia szyba i miejsca na nogi.
Przednia szyba.
Można również ustawić pokrętło w
położeniu pośrednim.
Otwarty/zamknięty obieg
powietrza
Zamknięty obieg powietrza w kabinie izoluje
kabinę od oparów i zapachów z zewnątrz oraz
umożliwia szybsze ogrzewanie lub chłodzenie
powietrza w kabinie.
►
Naciśnij przycisk 1
, aby wybrać tryb
otwartego obiegu powietrza w kabinie.
Gdy kontrolka gaśnie, funkcja otwartego obiegu
powietrza jest włączona.
Gdy kontrolka jest włączona, funkcja
zamkniętego obiegu powietrza zostaje włączona,
a funkcja otwartego obiegu powietrza zostaje
wyłączona.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
–
latem obniżyć temperaturę,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb zimą
przy temperaturze powyżej 3°C.
►
Nacisnąć przycisk 5
, aby włączyć/wyłączyć
klimatyzację.
Klimatyzacja nie działa, gdy nawiew jest
wyłączony.
Klimatyzacja
automatyczna
Klimatyzacja działa przy pracującym silniku,
ale z funkcji wentylacji można korzystać przy
włączonym zapłonie.
Page 44 of 212

42
Ergonomia i komfort
Gdy przepływ powietrza zostanie zredukowany
do minimum, wentylacja zostanie zatrzymana.
„OFF” wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania powietrza
► Przy użyciu przycisków 3 ustaw żądany
sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na przednią szybę
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza albo
wyłącza funkcję.
Wszystkie trzy przyciski można włączyć
jednocześnie. W tym przypadku
pierwszeństwo mają strumienie powietrza z
centralnych i bocznych otworów
wentylacyjnych oraz z otworów w przestrzeni
pasażerskiej.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
– latem obniżyć temperaturę,
– zwiększyć skuteczność osuszania szyb zimą
przy temperaturze powyżej 3°C.
Sterowanie działaniem klimatyzacji,
regulacją temperatury, natężeniem nawiewu i
rozprowadzaniem powietrza w kabinie odbywa
się w sposób automatyczny.
Nacisnąć przycisk menu Climate, aby
przejść do elementów sterujących
systemem.
1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Włączenie/wyłączenie automatycznego
programu zapewniania komfortu
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
6. Otwarty/zamknięty obieg powietrza
7. Przejście do podstrony
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1 , aby
zwiększyć (czerwony) lub zmniejszyć (niebieski)
wartość. Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie dokładnej
temperaturze.
Program automatycznego
komfortu
Włączanie/wyłączanie
► Naciśnij przycisk
4 , aby włączyć lub wyłączyć
automatyczny tryb pracy układu klimatyzacji.
Układ klimatyzacji działa automatycznie: system
optymalizuje temperaturę, przepływ powietrza
i rozdział powietrza w kabinie pasażerskiej na
podstawie wybranego poziomu komfortu.
Ustawienia trybu programu
automatycznego
► Przejść do podstrony , naciskając przycisk
7, aby zmodyfikować automatyczny program
zapewniania komfortu przez wybranie jednego z
dostępnych ustawień.
„Lekki”: zapewnia delikatny nawiew oraz ciche
działanie, ograniczając natężenie nadmuchu
powietrza.
„Normalny”: zapewnia najlepszy kompromis
między komfortową temperaturą a cichym
działaniem (ustawienie domyślne).
„Silny”: zapewnia dynamiczny i skuteczny
nawiew powietrza.
Mode AUTO► Aby zmienić ustawienia, należy
kilkakrotnie nacisnąć przycisk:
To ustawienie jest związane tylko z trybem
AUTO. Jeśli jednak tryb AUTO jest wyłączony,
zachowany zostaje poprzedni wybór.
Zmiana ustawień nie powoduje przywrócenia
trybu AUTO, jeśli został wyłączony.
Przy niskich temperaturach otoczenia i
zimnym silniku natężenie nawiewu
powietrza narasta stopniowo, aż do uzyskania
ustawienia komfortowego, aby ograniczyć
nawiew zimnego powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do pojazdu okaże się, że
temperatura we wnętrzu jest o wiele wyższa
lub o wiele niższa niż ustawiona wartość
komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości, aby uzyskać żądany poziom
komfortu. Układ automatycznie i możliwie
najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Sterowanie ręczne
Przepływ i rozdział powietrza można regulować
ręcznie.
Automatyczny program komfortu zostaje
dezaktywowany po zmianie ustawienia.
►
Naciśnij przycisk 4
, aby ponownie włączyć
automatyczny program komfortu.
Regulacja nawiewu powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub +), aby
zwiększyć albo zmniejszyć natężenie nawiewu.
Symbol przepływu powietrza (wiatraczek) jest
wypełniany zgodnie z poleceniem.
Page 45 of 212

43
Ergonomia i komfort
3Gdy przepływ powietrza zostanie zredukowany
do minimum, wentylacja zostanie zatrzymana.
„OFF” wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania powietrza
► Przy użyciu przycisków 3 ustaw żądany
sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na przednią szybę
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza albo
wyłącza funkcję.
Wszystkie trzy przyciski można włączyć
jednocześnie. W tym przypadku
pierwszeństwo mają strumienie powietrza z
centralnych i bocznych otworów
wentylacyjnych oraz z otworów w przestrzeni
pasażerskiej.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
–
latem obniżyć temperaturę,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb zimą
przy temperaturze powyżej 3°C.
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
klimatyzację.
Klimatyzacja nie działa, gdy nawiew jest
wyłączony.
Zamknięty obieg powietrza
w kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu przedniej szyby i szyb bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza w
kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i dymu z zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia także szybsze
nagrzanie lub schłodzenie powietrza w
kabinie.
►
Nacisnąć przycisk 6
, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w kabinie albo umożliwić dopływ
powietrza z zewnątrz.
Należy unikać długotrwałego korzystania
z recyrkulacji powietrza w kabinie ze
względu na ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza wewnątrz.
Działanie wentylacji przy
włączonym zapłonie
W zależności od stanu naładowania
akumulatora, przy włączonym zapłonie można
korzystać z układu wentylacji i dostosować natężenie
nawiewu powietrza oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Funkcja ta nie włącza układu klimatyzacji.
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Te oznaczenia wskazują położenie elementów sterujących dla szybkiego
osuszania albo odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
W okresie zimowym kierować boczne nawiewy
w stronę bocznych szyb, aby zoptymalizować ich
osuszanie albo odmrażanie.
Przy użyciu panelu
sterowania na konsoli
środkowej
Włączanie/wyłączanie
► Aby włączyć układ, należy ustawić
regulatory temperatury i przepływu powietrza w
odpowiednio oznaczone położenie. Następnie
ustawić regulator rozprowadzania powietrza w
położeniu „Przednia szyba”.
►
Aby wyłączyć układ, należy przestawić
regulator przepływu powietrza w położenie
wentylatora
.
Page 46 of 212

44
Ergonomia i komfort
Dach otwierany
panoramiczny
Ma przyciemnianą szklaną, panoramiczną
powierzchnię, która zwiększa poziom jasności i
widoczności wewnątrz pojazdu.
Jest wyposażony w zasłonę sterowaną ręcznie,
która pomaga utrzymać komfortową temperaturę
i obniża poziom hałasu.
Otwieranie/zamykanie
zasłony
► Aby otworzyć/zamknąć zasłonę, należy
chwycić za jej uchwyt i pociągnąć w tył/przód aż
do jej zablokowania.
Przy użyciu ekranu
dotykowego
Włączanie/wyłączanie
► Aby włączyć układ, należy nacisnąć
ten przycisk.
Kontrolka przycisku włącza się.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz
rozprowadza w optymalny sposób nawiew w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
►
Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć.
Kontrolka przycisku gaśnie.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie/wyłączanie
► Aby włączyć układ, należy nacisnąć
ten przycisk, co spowoduje odmrożenie
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych
(w zależności od wersji). Kontrolka przycisku
włącza się.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
► Aby zatrzymać odmrażanie przed
automatycznym wyłączeniem, należy ponownie
nacisnąć ten przycisk. Kontrolka przycisku
gaśnie.
Należy wyłączać odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to możliwe,
ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala
zmniejszyć zużycie paliwa.
Usuwanie zaparowania/odmrażanie
szyby tylnej działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Lampka sufitowa
1. Przednia lampka sufitowa
2. Przednie lampki oświetlenia punktowego
Przednia lampka sufitowa
W tym położeniu lampka sufitowa zapala
się stopniowo:
–
po odryglowaniu zamków
,
–
po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
–
po otwarciu drzwi,
–
po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie
w celu zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo:
–
po zaryglowaniu zamków
,
–
po włączeniu zapłonu,
–
30 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi.
Stale zgaszona.
Stale świeci.
Czas świecenia lampki ustawionej w pozycji
„stale świeci” zależy od sytuacji:
–
Przy wyłączonym zapłonie świeci około
10
minut.
–
W trybie oszczędzania energii świeci około
30
sekund.
–
W trakcie pracy silnika świeci przez cały czas.
Lampki oświetlenia
punktowego
► Przy włączonym zapłonie użyć
odpowiedniego przełącznika.
Uważać, aby nie dotknąć lampek
sufitowych jakimkolwiek przedmiotem.
Page 47 of 212

45
Ergonomia i komfort
3Dach otwierany
panoramiczny
Ma przyciemnianą szklaną, panoramiczną
powierzchnię, która zwiększa poziom jasności i
widoczności wewnątrz pojazdu.
Jest wyposażony w zasłonę sterowaną ręcznie,
która pomaga utrzymać komfortową temperaturę
i obniża poziom hałasu.
Otwieranie/zamykanie
zasłony
► Aby otworzyć/zamknąć zasłonę, należy
chwycić za jej uchwyt i pociągnąć w tył/przód aż
do jej zablokowania.
Wyposażenie wnętrza
1.Osłona przeciwsłoneczna
2. Schowek w desce rozdzielczej
3. Gniazdo zasilania 12 V (maks. 120 W)
4. Gniazdo USB
5. Otwarty schowek z podwójnym uchwytem na
napoje
6. Przedni podłokietnik (w zależności od wersji)
7. Tacki do przechowywania
8. Dywanik (w zależności od wersji)
Osłona przeciwsłoneczna
Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy
jest wyposażona w lusterko kosmetyczne z
klapką zasłaniającą i uchwyt na karty (albo na
bilety).
Nie należy niczego mocować ani
przyklejać na osłonie przeciwsłonecznej
pasażera, ponieważ mogłoby to spowodować
obrażenia w przypadku zadziałania czołowej
poduszki powietrznej (zabudowanej w dachu).
Schowek w desce
rozdzielczej
Umożliwia przechowywanie butelki wody,
dokumentów pokładowych samochodu itp.
Page 48 of 212

46
Ergonomia i komfort
Demontaż/montaż
► W celu wymontowania dywanika po stronie
kierowcy należy odsunąć siedzenie do tyłu i
odpiąć mocowania.
► Aby zamocować dywanik, należy ustawić go
z powrotem na miejscu i docisnąć.
► Sprawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
– stosować wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowań w samochodzie,
– nigdy nie układać kilku dywaników jeden
na drugim.
Używanie dywaników niehomologowanych
przez markę CITROËN może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i utrudnić działanie
regulatora/ogranicznika prędkości.
Dywaniki homologowane mają dwa
mocowania pod siedzeniem.
Gniazdo zasilania 12 V
► Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËN,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu urządzeń
elektrycznych samochodu, m.in. zły odbiór
radiowy albo zakłócenia wyświetlania na
ekranach.
Port USB
Odtwarza pliki audio przesyłane do
radioodtwarzacza w celu odsłuchu przez głośniki
samochodowe.
Plikami tymi można zarządzać przy użyciu
przełączników przy kierownicy albo elementów
sterujących na ekranie dotykowym.
Podłokietnik przedni
Regulacja wysokości
► Całkowicie opuścić podłokietnik. ►
Podnieść go do żądanego położenia (dolne,
pośrednie lub górne).
►
Gdy podłokietnik jest w górnym położeniu,
należy go podnieść w celu odblokowania, a
następnie opuścić.
Wieszaki
Znajdują się nad tylnymi drzwiami z obydwu
stron.
Dywaniki
Zakładanie
Przy zakładaniu po raz pierwszy dywanika
po stronie kierowcy użyć wyłącznie mocowań
znajdujących się w dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na wykładzinie.