2020 Alfa Romeo 4C Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

15
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Beállítás
A tükröt a karral (1, 11. ábra) két
különböző helyzetbe állíthatjuk be:
normál vagy vakításmentes.
KÜLSŐ TÜKRÖK
Elektromos beállítás
A tükrök beállítása csak az indítókulcs
MAR állásában lehetséges.
A kapcsolóval (3, 12. ábra) válasszuk ki a
kívánt tükröt:
❒ a kapcsoló 1. állásban:
bal oldali tükör kiválasztása;
11A0L0013
❒ a kapcsoló 2. állásban: jobb oldali
tükör kiválasztása.
A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a gombot 4 a
nyilakkal jelzett négy irányban.
11)
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk a kapcsolót
3 a 0. állásba.
12A0L0014
9)A beállításokat a gépkocsi álló
helyzetében és álló motor mellett kell
elvégezni.
10)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való megfelelést, ezen
túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
FIGYELEM

A tükör kézi behajtása
Szükség esetén a tükröket behajthatjuk
az 1. pozícióból a 2. pozícióba (13. ábra).
FIGYELMEZTETÉS Menet közben a
tükröket mindig az 1. pozícióban kell
tartani.
A külső visszapillantó tükrök
páramentesítése
(ha van)
Nyomjuk meg a gombot (14. ábra) a
funkció bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a digitális
jelzőlámpa megjelenése jelzi a kijelzőn.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk meg
ismét a gombot .
13A0L0015
14A0L0025
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval (15. ábra)
vezérelhetjük a külső világítás lámpáinak
többségét.
A külső világítás csak az indítókulcs
MAR állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a
műszercsoport és a műszerfalon, illetve
a középkonzolon elhelyezkedő
kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.
15A0L0020
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
16
11)A vezető oldali külső visszapillantó
tükör felülete domború, ezért kissé
módosítja a távolság érzékelését.
FIGYELEM

17
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
(D.R.L.) „Daytime Running Lights”
A nappali menetjelző fények
bekapcsolásához az indítókulcs legyen
MAR állásban, a gyűrű (1, 15. ábra) pedig
åhelyzetbe elforgatva.
A többi lámpa és a belső világítás
kikapcsolt állapotban maradnak.
FIGYELMEZTETÉS A nappali menetjelző
fényeket a tompított fényszórók
alternatívájaként használhatjuk nappali
vezetéskor, ahol ennek használatát
törvény írja elő vagy ahol nem kötelező,
és használata engedélyezett.
FIGYELMEZTETÉS A nappali menetjelző
fények nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai
vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát
az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat!
HELYZETJELZŐ FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásánál forgassuk
el a gyűrűt (1, 15. ábra) 2helyzetbe.
A nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és bekapcsolnak a
helyzetjelző fények és a
tompított fényszórók. Felgyullad a
műszercsoport jelzőlámpája 3.
PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsolásukhoz, kizárólag kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs
mellett fordítsuk el a gyűrűt (1, 15. ábra)
előbb
å, majd 2helyzetbe.
Felgyullad a műszercsoport jelzőlámpája
3.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A távolsági fényszórók bekapcsolásához
a gyűrű A 2állásában húzzuk a kart a
kormánykerék felé a végállást jelző
kattanáson túl.
Felgyullad a műszercsoport jelzőlámpája
1. A kart ismét a kormánykerék felé, a
végállást jelző kattanáson túlhúzva a
távolsági fényszórók kikapcsolnak, a
tompított fényszórók ismét
bekapcsolnak, és elalszik a jelzőlámpa
1.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A gyűrű (1, 15. ábra) bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé a kart
(instabil pozíció). Felgyullad a
műszercsoport jelzőlámpája 1.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kart (15. ábra) az alábbi
(stabil) helyzetbe:
❒ felfelé: a jobb oldali irányjelző
kapcsolása;❒ lefelé: a bal oldali irányjelző
kapcsolása.
Ekkor szakaszosan világít a
műszercsoport Dvagy Fjelzőlámpája.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk a kart (15.
ábra) hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30
másodperccel, de maximum 210
másodperccel meghosszabbítja a
tompított fényszórók bekapcsolási
időtartamát, aminek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
Kikapcsolás
2 másodpercnél tovább tartsuk a
kormánykerék felé hátrahúzva a kart
(15. ábra).

HÁTSÓ KÖDLÁMPA
Működés
Nyomjuk meg a gombot 4(16. ábra) a
lámpa bekapcsolásához/
kikapcsolásához.
A hátsó ködlámpa bekapcsolt állapotát a
gombon lévő LED felgyulladása jelzi.
A hátsó ködlámpák csak bekapcsolt
tompított fényszórók esetén
kapcsolhatók be.
16A0L0024
BELSŐ VILÁGÍTÁS
MENNYEZETI LÁMPA
A mennyezeti lámpabura (1, 17. ábra)
három különböző pozícióba állítható:
❒ jobb oldalán megnyomva: a világítás
mindig bekapcsolva
❒ bal oldalán megnyomva: a világítás
mindig kikapcsolva
❒ középső (semleges) pozíció: a
világítás bekapcsol vagy kikapcsol az
ajtók kinyitásakor illetve becsukásakor.
17A0L0060
IDŐZÍTETT UTASTÉR-VILÁGÍTÁS
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen a
be- és kiszállás megkönnyítésére a
gépkocsi kétféle logika szerint működő,
időzített utastér-világítással rendelkezik.
Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezeti lámpa a következő
módokon gyullad fel:
❒ az ajtózárak kireteszelésekor kb. 10
másodpercre;
❒ valamelyik ajtó kinyitásakor kb. 3
percre;
❒ valamelyik ajtó becsukásakor kb. 10
másodpercre.
Az időzítés megszakad, ha az indítókulcs
MAR állásba kerül.
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
18

19
Időzítés a járműből kiszálláskor
Az indítókulcs kihúzását követően a
mennyezeti lámpa a következő módokon
gyullad fel:
❒ kb. 10 másodpercre, ha az indítókulcs
kihúzása a motor leállítása után 2 percen
belül történik;
❒ valamelyik ajtó kinyitásakor kb. 3
percre;
❒ valamelyik ajtó becsukásakor kb. 10
másodpercre.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor
automatikusan befejeződik.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ/-MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Működés
12) 13)
A gyűrű (1, 18. ábra) az alábbi pozíciókba
állítható:
åszélvédőtörlő kikapcsolva;
szakaszos törlés;
folyamatos lassú törlés;
folyamatos gyors törlés.
18A0L0021
Ha a kapcsolókart felfelé mozdítjuk
(instabil pozíció), a törlés csak annyi
ideig tart, ameddig a kart manuálisan
ebben a pozícióban tartjuk.
Elengedésekor a kar visszatér eredeti
pozíciójába, és automatikusan leállítja a
szélvédő törlését.
A gyűrű (1, 18. ábra) helyzetében a
szélvédőtörlő működési sebessége
automatikusan a jármű sebességéhez
igazodik.
12)Soha ne használjuk a szélvédőtörlőt
az üvegre rakódott hó vagy jég
eltávolítására. Ilyen esetben, ha a
szélvédőtörlőnek nagy erőt kellene
kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem
néhány másodpercre leállítja a törlő
működését.
Ha a működés ezután nem áll helyre
(a gépkocsi ismételt indítása esetén sem),
keressünk fel egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizt.
13)Ne használjuk a szélvédőtörlőt, ha a
lapát nem fekszik a szélvédőn.
FIGYELEM

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
20
LÉGKONDICIONÁLÁS
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS
2)
1 levegőhőmérséklet-beállító gomb (meleg/hideg levegő keverése);
2 tolókar a belső levegő keringtetés be- és kikapcsolásához;
3 ventilátor bekapcsoló/beállító tárcsa;
4 a levegőelosztás forgatógombja:
μlevegőkilépés a középső és oldalsó nyílásokon és az oldalsó légterelőkön;
∑levegőkilépés a középső és oldalsó nyílásokon, az oldalsó légterelőkön és a lábtérbe irányuló légterelőkön;
∂levegőkilépés a lábtérbe irányuló légterelőkön;
∏levegőkilépés a lábtérbe irányuló, az oldalsó és a szélvédőre irányuló légterelőkön;
-levegőkilépés a szélvédőre irányuló és az oldalsó légterelőkön.
19A0L0003

21
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ (ha van)
2)
1 levegőhőmérséklet-beállító gomb (meleg/hideg levegő keverése);
2 tolókar a belső levegő keringtetés be- és kikapcsolásához;
3 ventilátor bekapcsoló/beállító tárcsa;
4 a levegőelosztás forgatógombja;
5 légkondicionáló kompresszor be- és kikapcsoló nyomógomb;
6 külső visszapillantó tükrök páramentesítés nyomógomb.
20A0L0019

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
22 A forgatógombbal 4 az utastérbe belépő levegő elosztását 5 különböző szinten állíthatjuk be az utastér összes zónájához:
μlevegőkilépés a középső és oldalsó nyílásokon és az oldalsó légterelőkön;
∑levegőkilépés a középső és oldalsó nyílásokon, az oldalsó légterelőkön és a lábtérbe irányuló légterelőkön;
∂levegőkilépés a lábtérbe irányuló légterelőkön;
∏levegőkilépés a lábtérbe irányuló, az oldalsó és a szélvédőre irányuló légterelőkön;
-levegőkiáramlás a szélvédőre irányuló és az oldalsó levegőnyílásokból.
2)A berendezés a gépkocsi értékesítési országaiban hatályos jogszabályoknak megfelelő R134a vagy R-1234yf hűtőfolyadékot használ
(a motortérben a megfelelő adattáblán feltüntetve). Más hűtőközeg használata a berendezés hatékonyságát és épségét veszélyezteti.
Ezen felül a jelzett hűtőközeggel összeférhető kompresszor kenőanyagokat kell használni.
FIGYELMEZTETÉS