Page 113 of 156

111
116)Az Alfa Romeo 4C-t az érvényben
lévő törvényeknek megfelelően közúti
forgalomban való közlekedésre tervezték
és gyártották. A gépkocsi használata
versenypályán alkalmi jellegűnek
tekintendő és a vezető felelősségére
történik.
A gépkocsit semmi esetre SEM lehet
módosítani vagy átalakítani, mert így
módosulnak a Gyártó típusjóváhagyási
és/vagy biztonsági követelményei.
Módosított vagy átalakított termék
használata, azon túl, hogy a gyártó nem
vállal felelősséget a termékért, súlyos
személyi sérüléseket okozhat.
117)Soha ne dohányozzunk a
motortérben végzett műveletek során:
gyúlékony gázok és gőzök lehetnek jelen,
ami tűzveszélyt okoz.
118)Meleg motornál óvatosan járjunk el
a motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn.
119)A motorolaj utántöltése esetén,
mielőtt kinyitnánk a betöltőnyílás
sapkáját, különösen az alumínium
sapkával (ha van) ellátott változatoknál
várjuk meg, amíg a motor lehűl.
FIGYELEM: égési sérülések veszélye áll
fenn!
120)A hűtőrendszer nyomás alatt van.
A zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú
kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg
motornál ne vegyük le a tartály
zárókupakját: égési sérülés veszélye.
FIGYELEM121)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó szerepe
alapvető fontosságú a jó kilátáshoz.
A berendezés folyadék nélküli ismételt
működtetése gyorsan károsíthatja vagy
tönkreteheti a berendezés néhány részét.
122) Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes
adalékok gyúlékonyak: a motor forró
részeivel érintkezve ezek lángra
lobbanhatnak.
123)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
124) A fékfolyadék-tartályon látható π
szimbólum arra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem.
Az ásványolaj alapú fékfolyadék
javíthatatlanul károsítja a fékrendszer
speciális gumiból készült alkatrészeit.
14)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek! A nem
megfelelő folyadékkal történő feltöltés
súlyosan károsíthatja a gépkocsit.
15)Az olajszint sohasem haladhatja meg
a MAX jelzést.
16)Soha ne végezzünk utántöltést a
motorba a már benne levőtől eltérő
specifikációjú olajjal.
17)A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve; az
esetleges utántöltés során csak azonos
típusú hűtőfolyadékot használjunk.
A PARAFLU
UPhűtőfolyadék más típusú
fagyálló hűtőfolyadékokkal nem
keverhető. Nem megfelelő termékkel
történő feltöltés esetén semmiképp se
indítsuk be a motort, hanem forduljunk
egy kijelölt Alfa Romeo márkaszervizhez.
18)Ügyeljünk arra, hogy az erősen
korrozív hatású fékfolyadék ne kerüljön
érintkezésbe a festett, fényezett
felületekkel. Ha ez mégis megtörténik,
azonnal mossuk le vízzel.
19)Fordítsunk nagy figyelmet a
fékfolyadék feltöltése/utántöltése során,
mivel folyadék csöpöghet a hosszabbító
csőből a gépkocsi első fedele alatti
részbe, valamint a szélvédő és
karosszéria alkatrészeire, ami korróziót
okozhat. Megfelelő védelmet
alkalmazzunk (például nedvszívó papírt)
ennek a kockázatnak a minimálisra
csökkentése érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az elhasznált motorolaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért az olaj és a szűrők cseréjét egy
kijelölt Alfa Romeo márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS
Page 114 of 156

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
112
Törlőlapát felemelése
Amennyiben szükséges lenne a törlőlapát
szélvédőről történő felemelése (pl.
havazáskor vagy a törlőlapát cseréjekor),
az alábbiak szerint járjunk el:
❒ fordítsuk a gyűrűt (1, 96. ábra)
(szélvédőtörlő kikapcsolva) állásba;
❒ fordítsuk az indítókulcsot MAR
állásba, majd ezt követően állítsuk STOP
állásba;
❒ az indítókulcs STOP állásba fordítása
után 2 percen belül legalább fél
másodpercre mozdítsuk a jobb oldali
kapcsolókart felfelé, az instabil pozícióba
(pánik pozíció). A szélvédőtörlő ezután
egy törlési szakaszt tesz meg; minden
egyes kapcsolás hatására a
szélvédőtörlő a normál ciklus kb. 1/3-
ának megfelelő törlési szakaszt halad;
96A0L0021
❒ az előző műveletet legfeljebb 3-szor
lehet megismételni a törlőlapát
legmegfelelőbb pozícióba történő
állítása érdekében;
❒ emeljük fel a törlőlapátot a
szélvédőről, és végezzük el a szükséges
műveletet;
❒ engedjük vissza a szélvédőre a
törlőlapátot;
❒ az indítókulcs MAR állásba
fordításával állítsuk vissza a törlőlapátot
a kiindulási nyugalmi pozícióba.
20)
A szélvédőtörlő-lapát cseréje
Az alábbiak szerint járjon el:
❒ emeljük fel a szélvédőtörlő karját a
korábban leírt útmutatásokat követve;
❒ nyomjuk meg a rögzítőrugó nyelvét (1,
97. ábra), és vegyük le a cserélendő
lapátot a törlőkarról;
❒ helyezzük fel az új törlőlapátot, és
illesszük a nyelvet a kar megfelelő
nyílásába, majd győződjünk meg arról,
hogy rögzült a karra;
LEVEGŐSZŰRŐ
A szűrőcserét egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ
Ajánlatos a törlőlapátot kb. évente
egyszer kicserélni.
125)
Az alábbiak tartalmaznak néhány
egyszerű szabályt, amelyek betartásával
csökkenthetjük a törlőlapát
károsodásának veszélyét:
❒ fagypont alatti hőmérséklet esetén
ellenőrizzük, hogy a törlőlapátok nem
fagytak-e az üvegfelületre.
Ha szükséges, jégmentesítő folyadékkal
olvasszuk meg a jeget;
❒ az üvegfelületre rakódott hóréteget
távolítsuk el;
r a szélvédőtörlőt ne használjuk száraz
üvegfelületen.
FIGYELMEZTETÉS Ne emeljük fel a
törlőkart, amikor az a kiindulási nyugalmi
pozícióban található. A szélvédőtörlő
lapát helyes felemeléséhez kövessük a
következő útmutatásokat.
Page 115 of 156
113
❒ engedjük vissza a szélvédőtörlő-kart a
szélvédőre.
97A0L0086
FÚVÓKÁK
Szélvédőmosó
A szélvédőmosó fúvóka sugarai
állítatók, 98. ábra. A beállításuk gyárilag
történik.
Amennyiben új beállítás válna
szükségessé, forduljunk egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizhez.
98A0L0087115)Kopott, sérült törlőlapáttal
közlekedni veszélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább rontja a látási
viszonyokat.
FIGYELEM
20)Ne használjuk a szélvédőtörlőt, ha a
lapát nem fekszik a szélvédőn.
FIGYELMEZTETÉS
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor (1, 99. ábra) esetében
nem szükséges az elektrolit desztillált
vízzel való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos vizsgálata, amit
kijelölt Alfa Romeo márkaszervizben
végeznek, fontos a hatékonyság
ellenőrzése szempontjából.
99A0L0138
Page 116 of 156

AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK ÉS AZ
ELEKTROLIT SZINTJÉNEK
ELLENŐRZÉSE
126) 127) 128) 129)
21)
5)
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező
akkumulátort válasszunk.
Az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
114
126)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk
arra, hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön.
Az akkumulátor közelében ne használjunk
nyílt lángot, szikrát keltő eszközöket:
tűz- és robbanásveszélyes.
127)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
128)Ha a gépkocsit erősen hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük
ki és vigyük meleg helyre az
akkumulátort, hogy elkerüljük az
elektrolit befagyását.
129)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során
viseljünk megfelelő védőszemüveget.
FIGYELEM
21)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése
komoly kárt okozhat a gépkocsi
elektromos rendszerében. Utólag
vásárolt, kiegészítő elektromos
berendezések (riasztó stb.) beépítése
előtt forduljunk egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol készségesen
segítenek a legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és legfőképpen
tanácsot adnak az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor
beépítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak.
Az akkumulátor cseréjét egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük el.
FIGYELMEZTETÉS
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk
egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol a szükséges
célszerszámokon kívül rendelkezésre áll
az ehhez szükséges karos emelő vagy
krokodilemelő.
Szükség esetén a gépkocsi felemelése
megfelelően leeresztett hidraulikus
emelővel lehetséges.
A gépkocsi emelési pontjait az oldalsó
küszöbspoilereken a szimbólumok
jelölik (lásd a pontokat a 100. ábrán).
100A0L0029
Page 117 of 156

115
A 101. és 102. ábrákon a gépkocsi első
részének és hátsó részének
felemelésére szolgáló helyes felfekvési
pontok láthatók.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi karos
emelőre történő elhelyezése során
vegyük figyelembe, hogy a motor-váltó
egység a gépkocsi hátsó részén
helyezkedik el, így hatással van a
súlyelosztásra. A rövidebb karoknak
tehát a gépkocsi elejét, a hosszabbaknak
pedig az elejét kell megtartaniuk.
22) 23)
101A0L0128
102A0L0127
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS HATÁSOK
ELLENI VÉDELEM
A gépkocsinál fejlett technológiai
megoldásokat alkalmazták a külső
karosszéria és a vázszerkezetek hatásos
védelme érdekében.
A legjobb fényezőanyagok és
rendszerek alkalmazása a megfelelő
védőanyagok segítségével
nagymértékben ellenállóvá teszik a
külső karosszériát az atmoszférikus
hatásokkal (napsütés, savas eső stb.) és
a kőfelverődéssel szemben.
A korrózióálló, könnyűfém ötvözet
anyagú váz is kezelést kapott a felületi
oxidáció kialakulásának
megakadályozása érdekében.
GÉPKOCSI ÁTROZSDÁSODÁS
ELLENI GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti elem
átrozsdásodása ellen. A garancia
általános és részletes feltételeit a
Garancia és szervizfüzet tartalmazza.
22)Fordítsunk nagy figyelmet a karos
emelő karjainak a bejelölt pontokban
történő elhelyezésére, hogy elkerüljük a
szénszálas alváz és a karosszériaelemek
sérülését.
23)A szénszálas alváz sérülésének
elkerülése érdekében a gépkocsit ne
emeljük fel standard hidraulikus emelővel,
hanem kizárólag megfelelő csökkentett
magasságú hidraulikus emelővel.
Forduljunk egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
Page 118 of 156

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
116
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA
Fényezés
24) 25)
6)
Ha a gépkocsi fényezése mélyen
megsérül, a sérülést azonnal javíttassuk
ki.
A karosszéria karbantartása
mindenekelőtt az időnkénti lemosásból
áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési
és környezeti körülményektől függ.
Így például, ha erősen szennyezett
levegőjű területeken vagy sózott utakon
közlekedünk, ajánlatos a gépkocsit
gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a
következő:
❒ kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát. Ne feledjük, hogy
hosszú távon a vízmaradványok
károsíthatják a gépkocsit;
❒ kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben
gyakran öblítsük bő vízben a szivacsot;
❒ bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd
levegősugárral vagy szarvasbőrrel
szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is (pl.
ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek stb.),
ahol a víz tartósan megmaradhat. A
mosás után ne állítsuk be rögtön a
járművet zárt térbe, hanem hagyjuk egy
ideig jól szellőzött helyen, hogy az
összes nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk le a gépkocsit, ha a hátsó ajtó
a tűző naptól felforrósodott: emiatt
ugyanis a fényezés elveszítheti a
csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült
szerelvényeit a normál gépkocsimosás
során követett eljárással kell tisztítani.
FIGYELMEZTETÉSEK
❒ Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló gyantás
nedvektől ugyanis mattá válhat a
fényezés.
❒ A madárürüléket azonnal, gondosan
mossuk le, mert annak savtartalma
különösen káros a fényezett felületekre.Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és átlátszóságának
megváltozását elkerülhessük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin)
vagy ketonokkal (pl. aceton) és egyéb
szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó
használata esetén tartsuk a vízsugarat
legalább 20 cm-es távolságra a
fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér
alapos mosását, ennek során ügyeljünk
arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket ne érje közvetlen
vízsugár. Ezt a műveletet szakműhelyben
kell elvégeztetni.
Page 119 of 156

117
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását
akkor végezzük, amikor a motor hideg,
és az indítókulcs STOP állásban van.
A mosás után mindig ellenőrizzük, hogy a
különféle gumi védőelemek, kupakok,
tömítések sérülésmentesen a helyükön
legyenek.A szélvédő és a hátsó ablak tisztításához
ne használjunk tömény ablakmosó
folyadékot, legalább 50%-ban kell vízzel
hígítani. Kizárólag akkor használjunk
tömény ablakmosó folyadékot, amikor a
külső hőmérsékleti viszonyok miatt erre
kifejezetten szükség van.
6)A tisztítószerek szennyezik a
környezetet. A gépkocsit csak olyan
helyen szabad mosni, ahol a keletkezett
szennyvíz elvezetése és tisztítása
megoldott.
FIGYELMEZTETÉS
24)A fényezés esztétikai jellemzőinek
megtartása érdekében nem javasolt
súroló hatású és/vagy fényesítő
termékek használata a jármű tisztítása
során.
25)Automata autómosóban kerüljük a
forgó kefék és/vagy kefék használatát. A
járművet kizárólag semleges pH-értékű
mosószert használva, kézzel mossuk,
majd nedves szarvasbőrrel szárítsuk meg.
A gépkocsi ápolásához ne használjunk
súroló hatású és/vagy fényesítő
termékeket. A madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a fényezett
felületekre.
Lehetőleg kerüljük a fák alatti parkolást;
azonnal távolítsuk el a növényi eredetű
gyantát, mert miután megszáradt,
előfordulhat, hogy az eltávolításhoz
súroló hatású és/vagy fényező
termékeket kell használnunk; ezek
használatát nem javasoljuk, mert
megváltoztathatják a fényezés matt
jellegét.
FIGYELMEZTETÉS
BELSŐ TÉR
130) 131)
Rendszeresen ellenőrizzük az utastér
tisztaságát a szőnyegek alatt, a
szénszálból készült részek lehetséges
sérülésének elkerülése érdekében is. Az
utastérben lévő szőnyegek eltávolításához
és visszahelyezéséhez a következők
szerint járjunk el:
❒ hajtsuk ki a felhajtható gyűrűs
csavarokat (1, 103. ábra) a vezető és
utas oldalon;
❒ válasszuk szét a szőnyegek elülső
része alatt lévő tépőzárakat 2 a padlóról
történő felemelésükkel.
Helyezzük vissza a szőnyegeket a padlóra,
ügyelve arra, hogy a szőnyegek hátsó
részénél lévő nyílások egybeessenek a
padlón található csavarok ülékeivel.
103A0L0143
Page 120 of 156

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
118
Visszahelyezésüket az alábbiak szerint
végezzük:
❒ hajtsuk be a felhajtható gyűrűs
csavarokat (1, 103. ábra) a padlón lévő
ülékeikbe;
❒ a szőnyegek tépőzárját 2 zárjuk össze
a padlón lévő tépőzárakkal, ügyelve azok
enyhe összenyomására a megfelelő
tapadás biztosítása érdekében.
132)
SZÖVET- VAGY MIKROSZÁLAS
ÜLÉSEK ÉS KÁRPITOK
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el.
A mikroszálas kárpitozás jobb
tisztításához (egyes változatoknál,
ideértve a kormánykereket is).
Javasoljuk a kefe megnedvesítését.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át
azok felületét semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített szivaccsal.
BŐRÜLÉSEK (ha vannak)
Szarvasbőrrel vagy enyhén
benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz
port. A folyadék- vagy zsírfoltokat
száraz, nedvszívó törlőkendővel,
dörzsölés nélkül távolítsuk el.
Ezután semleges szappanos vízbe
mártott puha törlőkendővel vagy
szarvasbőrrel töröljük át az ülést. Ha a
folt továbbra is látható, eltávolítására a
használati utasítás gondos betartásával
használjunk a kereskedelemben kapható
folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk
alkoholt. Győződjünk meg arról, hogy a
tisztításhoz használt termékek még kis
koncentrációban sem tartalmaznak
alkoholt és annak származékait.
MŰANYAG, SZÉNSZÁLAS ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő, látható műanyag és
szénszálas alkatrészek tisztításához nem
súroló hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített, lehetőleg
mikroszálas törlőkendőt használjunk.
A zsírfoltok és a keményre száradt, makacs
szennyeződések eltávolításához speciális,
erre szolgáló készítményeket használjunk,
amelyek nem változtatják meg a felületek
eredeti megjelenését. Az esetleges por
eltávolításához mikroszálas, vízzel
benedvesített törlőkendőt használjunk.
Papír zsebkendő használata nem ajánlott,
mivel az nyomot hagyhat.
26)
VALÓDI BŐRKÁRPITOZÁSÚ ELEMEK
(külön rendelhető egyes
változatoknál/piacokon)
130)Soha ne használjunk gyúlékony
szereket pl. petrolétert vagy
benzinpárlatot az utastér belső
felületeinek tisztításához. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus
feltöltődéskor esetleg keletkező szikra
tüzet okozhat.
131)Ne tartsunk aeroszolos palackokat
a járműben: robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten szabad
tárolni. Forró, napsütéses nyári napokon a
gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
132)Ezért ügyeljünk arra, hogy a pedálok
alatt ne legyen semmilyen akadály, a
padlószőnyeg simán feküdjön, és ne
akadályozza a pedálok mozgását.
FIGYELEM
26)Soha ne használjunk alkoholt,
benzint, illetve ezek származékait
a műszercsoport kijelző tisztításához.
FIGYELMEZTETÉS
Ezeket az elemeket csak víz és természetes
szappan felhasználásával tisztítsuk. Soha ne
használjunk alkoholt vagy alkoholtartalmú
termékeket. Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék nem
tartalmaz alkoholt és/vagy alkoholalapú
szereket.