2019 TOYOTA PROACE VERSO Manual de utilizare (in Romanian)

256
„Vedere standard”
„Vedere 180°”„Imagine mărită” (reconstruită)
În timpul unei manevre, camera înregistrează împrejurimile pentru a reconstrui o imagine de sus a păr ții din spate a autovehiculului și a zonei din apropiere, permițând manevrarea autovehiculului printr obstacole.Aceasta este disponibilă cu vederea AUTO sau prin selectarea modului de vizualizare în meniul de schimbare a vederii.
Vederea 180° face posibilă ieșirea cu spatele dintr-un spațiu de parcare, oferind posibilitatea de a vedea autovehiculele, pietonii sau bicicliștii care se apropie.Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este compusă din următoarele:
Pe ecran este afișată imaginea zonei din spatele autovehiculului.Liniile exterioare albastre reprezintă lățimea autovehiculului (inclusiv oglinzi): orientarea depinde de poziția volanului.Linia roșie reprezintă o distanță de 30 cm față de bara de protecție spate, iar liniile albastre subțiri 1 m, respectiv 2 m.
Vederi spate
Pentru a activa camera de pe hayon sau de pe ușa spate, cuplați marșarierul.
De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important
să verificați împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.
Driving

257
Activare
Se activează automat la cuplarea treptei de marșarier.Funcția este afișată pe ecranul tactil. Pentru închiderea ferestrei afișate, apăsați pe cruciulița roșie din partea din stânga sus a ecranului.
La afișarea sub-meniului, alegeți unul dintre cele patru tipuri de vedere:
„Vedere standard”.
„Vedere 180°”.
„Imagine mărită”.
„Modul AUTO”.
Apăsând pe această zonă, puteți alege în orice moment modul de afișare.
Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Curățați periodic camera video pentru marșarier cu o lavetă moale și uscată.
„Modul AUTO”
Acest mod este activat implicit.Utilizând senzorii din bara de protecție spate, vederea automată permite trecerea de la vederea spate la vederea din partea de sus atunci când, în timpul unei manevre, vă apropiați de un obstacol.
Sistemul este dezactivat automat la tractarea unei remorci sau la utilizarea unui suport pentru biciclete (autovehicul echipat cu un dispozitiv de remorcare recomandat de producător).
Modul pornire rapidă
Acest mod afișează, cât de repede posibil, vederea contextuală (partea stângă) și vederea de sus a autovehiculului.
Spălarea cu jet de apă cu presiune ridicată (pentru îndepăr tarea noroiului, de exemplu)Când spălați autovehiculul, nu apropiați vâr ful tijei la mai puțin de 30 cm de
obiectivul camerei, altfel existând riscul deteriorării acestuia.
Este afișat un mesaj care vă recomandă să verificați zona din jurul autovehiculului înainte de începerea manevrei.
6
Conducere

258
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Sistemul monitorizează presiunea din cele patru pneuri, imediat ce autovehiculul este pus în mișcare.Acesta compară informațiile furnizate de cei patru senzori ai roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.Sistemul emite o alarmă imediat ce detectează o pierdere de presiune la unul sau mai multe pneuri.
Sistemul de avertizare privind presiunea în anvelope (TPWS) nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării presiunii în pneuri (inclusiv pentru roata de rezer vă) în fiecare lună sau la plecarea în călătorii lungi.
Conducerea cu pneuri cu presiune scăzută reduce manevrabilitatea, crește distanța de frânare, uzează prematur pneurile mai ales în condiții dificile (încărcătură mare, viteză mare, călătorii lungi).
Sistem care verifică automat presiunea în pneuri în timpul deplasării.
Presiunea recomandată în anvelopele vehiculului dvs. se regăsește pe eticheta cu presiunea în anvelope.Pentru mai multe informații despre Marcaje de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.Presiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar (pneuri calde), adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
Conducerea cu pneuri cu presiune scăzută crește consumul de carburant.Lanțuri antiderapante
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor antiderapante.
Roata de rezervă
Roata de rezer vă din tablă nu dispune de senzor de avertizare privind presiunea în anvelope.
D

259
Tyre Pressure WarningReinițializare
Înainte de reinițializarea sistemului, asigurați-vă că presiunea din cele patru pneuri este corectă, permițând utilizarea autovehiculului conform recomandărilor din eticheta cu presiunea pneurilor.Avertizarea privind presiunea în anvelope funcționează fiabil numai dacă a fost efectuată reinițializarea sistemului, cu presiunea în cele 4 anvelope reglată corespunzător..Sistemul de avertizare privind presiunea în anvelope nu avertizează dacă presiunea este incorectă în momentul reinițializării.
Este realizată prin aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.
Este necesară reinițializarea sistemului după reglarea presiunii într-unul sau mai multe pneuri și după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
F Reduceți viteza imediat, evitați mișcările inutile ale volanului și frânarea bruscă.F Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.
F În cazul unei pene, utilizați kit-ul de reparare temporară a pneului per forat sau roata de rezer vă (în funcție de echipare),sauF dacă aveți un compresor, precum cel din kit-ul de reparare temporară, verificați presiunea pneurilor când se răcescsauF dacă nu puteți verifica imediat, conduceți cu precauție la viteze reduse.
Pierderea de presiune detectată nu provoacă întotdeauna deformarea pneului. Nu vă mulțumiți doar cu o verificare vizuală.Această avertizare este menținută până la reinițializarea sistemului.
Inițializarea sistemului se face cu contactul pus și autovehiculul oprit.
Sistemul ia în considerare ca valoare de referință noile valori de presiune înregistrate.
6
Conducere

260
În meniul Conducere , selectați „Inițializare sistem de detectare presiune scăzută în pneuri”.
Cu sistemul audio
În meniul „Personalizare-configurare” selectați „Inițializare sistem de detectare presiune scăzută în pneuri”.
Defect de funcționare
Dacă lampa de avertizare presiune în anvelope clipește și apoi rămâne aprinsă, împreună cu lampa de avertizare ser vice, înseamnă că sistemul este defect.
În acest caz, avertizarea privind presiunea în anvelope nu mai este asigurată.Verificați-l la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Înainte de orice inter venție asupra sistemului, trebuie verificată presiunea din cele patru pneuri și sistemul trebuie reinițializat.
Cu ecranul tactil
Apăsați „Da” pentru confirmarea comenzii, inițializarea este confirmată de un semnal sonor și de un mesaj.
Driving

261
Rezervor de carburant
Deschidere
Dacă vehiculul dispune de Stop & Start, nu realimentați niciodată cu motorul în modul STOP; dacă vehiculul dispune de sistem inteligent de acces și pornire, trebuie să decuplați contactul cu ajutorul cheii sau a butonului START/S T O P.
- Trebuie să opriți motorul.- Dacă vehiculul dispune de sistem inteligent de acces și pornire, descuiați-l.- Deschideți capacul rezer vorului de carburant.
Realimentare
Pentru a fi înregistrată de indicatorul de nivel al carburantului, este necesară adăugarea unei cantități de cel puțin 8 litri.La deschiderea bușonului rezer vorului de carburant poate pătrunde aer în interior. Acest vid este per fect normal și rezultă din etanșarea
sistemului de alimentare cu carburant.F Îndepărtați bușonul rezer vorului de carburant și amplasați-l pe suportul de pe capacul rezer vorului de carburant.F Introduceți pistolul pompei și apăsați complet (apăsând clapeta metalică anti-retur A).F Umpleți rezer vorul. Nu continuați după a treia oprire a pistolului, deoarece acest lucru poate cauza defecțiuni.F Repoziționați bușonul rezer vorului de carburant, rotind spre dreapta.F Apăsați capacul rezer vorului de carburant pentru a-l închide (autovehiculul trebuie să fie descuiat).
F Selectați pompa de alimentare cu carburantul adecvat pentru motorul autovehiculului (atenționare pe o etichetă fixată pe partea interioară a capacului
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 69 de litri.
rezer vorului de carburant).F Dacă autovehiculul este prevăzut cu o cheie convențională, introduceți cheia în bușon și rotiți spre stânga.
7
Informații practice

262
Nivel scăzut de carburant
Atunci când este atins un nivel scăzut de carburant în rezer vor, această lampă de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente, este emis un semnal sonor și afișat un mesaj.
Întreruperea alimentării cu
carburant
Autovehiculul este echipat cu un dispozitiv
de siguranță care întrerupe alimentarea cu carburant în eventualitatea unei coliziuni.
Prima aprindere a lămpii de avertizare înseamnă că în rezer vor a mai rămas sub 8 litri de carburant.Trebuie să realimentați cât mai repede posibil pentru a evita pana de carburant.
Dacă ați alimentat cu un carburant necorespunzător trebuie să goliți complet rezer vorul și să îl realimentați cu un carburant adecvat înainte de a porni motorul.
Autovehiculul dumneavoastră este echipat cu un convertizor catalitic, un dispozitiv care ajută la reducerea nivelului de emisii poluante din gazele de eșapament.
Protecție împotriva
alimentării cu alt carburant
decât motorină
Dispozitiv mecanic ce previne alimentarea cu benzină a unui autovehicul diesel. Acesta previne posibila deteriorare a motorului la alimentarea cu un carburant necorespunzător.Amplasat în gura de alimentare, dispozitivul de protecție împotriva alimentării necorespunzătoare este vizibil la îndepărtarea bușonului.
Atunci când pistolul unei pompe de benzină este introdus în gura de alimentare a autovehiculului diesel, acesta intră în contact cu clapeta. Sistemul rămâne închis și împiedică alimentarea.Nu insistați, ci introduceți un pistol de pompă de motorină.
Dacă autovehiculul are uși laterale culisante, nu deschideți ușa culisantă din stânga deoarece există riscul deteriorării capacului rezer vorului de carburant în momentul realimentării.
Practical information

263
Este posibil în continuare să utilizați o canistră pentru a umple rezer vorul, dar alimentarea trebuie efectuată ușor.Pentru a asigura un debit corespunzător de carburant, nu amplasați gâtul canistrei în contact direct cu clapeta dispozitivului de protecție împotriva alimentării necorespunzătoare.
Călătoria în străinătate
În alte țări este posibil ca pistolul pompelor de carburant Diesel să fie diferit, iar prezența dispozitivului de protecție împotriva alimentării necorespunzătoare poate să împiedice realimentarea.Înainte de a călători în străinătate, vă recomandăm să vă adresați dealerului Toyota pentru a vedea dacă autovehiculul dumneavoastră este compatibil cu pompele de carburant din țara în care doriți să călătoriți.
Combustibilul utilizat
pentru motoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu combustibilii de tip biodiesel conformi cu standardele europene actuale şi viitoare şi care pot fi procuraţi de la staţiile de alimentare:
Este posibilă utilizarea de combustibili B20 sau B30 conformi cu standardul EN16709 în motorul diesel al autovehiculului dumneavoastră. Totuşi, această utilizare, chiar şi ocazională, reclamă aplicarea strictă a condiţiilor speciale de întreţinere denumite „Condiţii grele de utilizare”.Pentru informații suplimentare, contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Utilizarea oricărui alt tip de biodiesel (uleiuri vegetale sau animale, pure sau diluate, combustibil de uz casnic etc.) este strict interzisă (pericol de avariere a motorului şi sistemului de alimentare cu combustibil).
Singurii aditivi diesel autorizaţi a se
utiliza sunt cei conformi cu standardul B715000.
- Motorină conformă cu standardul EN590 în amestec cu biodiesel conform cu standardul EN14214 (poate conţine până la 7% FAME, ester metilic al acizilor graşi),
- Motorină conformă cu standardul EN16734 în amestec cu biodiesel conform cu standardul EN14214 (poate conţine până la 10% FAME, ester metilic al acizilor graşi),
- Motorină parafinică conformă cu standardul EN15940 în amestec cu biodiesel conform cu standardul EN14214 (poate conţine până la 7% FAME, ester metilic al acizilor graşi).
7
Informații practice