2019 TOYOTA PRIUS PLUS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2644-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
ADVARSEL
nSlik unngår du at cruisekontrollen aktiveres ved en feil
Slå av cruisekontrollen med ”ON-OF F”-knappen når den ikke er i bruk.
n Situasjoner som ikke er egne t for bruk av cruisekontrollen
Ikke bruk cruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre tap av kontroll over bilen, som igjen kan føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte bakker
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten ved kjøring i bratte
nedoverbakker.
l Ved nødtauing
OM47D30NO.book Page 264 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

265
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM47D30NO
Bryter for kjøremodus
Modus for miljøvennlig kjøring*
Passer til å forbedre drivstofføko-
nomien fordi dreiemomentet som
tilsvarer mengde inntrykking av
gasspedalen oppnås jevnere enn
under normale forhold, og bruken av
klimaanlegget (oppvarming/ned-
kjøling) er redusert til et minimum.
Når ”ECO”-bryteren trykkes, tennes ”ECO MODE”-indikatoren i instrumentpa-
nelet.
Power-modus*
Brukes når det er behov for rask respons og godt veigrep, f.eks. ved kjøring
i fjellområder og ved forbikjøringer.
Når ”PWR”-bryteren trykkes, tennes ”PWR MODE”-indikatoren i instrument-
panelet.
*: Når modus for miljøvennlig kjøring og power-modus kanselleres, bruker
systemet normal modus for optimal kjøring i hverdagen.
n Bruke klimaanlegget i miljøvennlig modus
Miljømodus kontrollerer bruken av oppvarming/nedkjøling og viftehastigheten
til klimaanlegget for å gi forbedret drivstoffeffektivitet ( S. 286). Hvis du vil
forbedre klimaanleggets ytelse, kan du justere viftehastigheten, eller slå av
miljømodusen.
n Når du kansellerer m iljømodus/power-modus
l Trykk på bryteren igjen. Power-modus kanselleres også automatisk når ten-
ningsbryteren slås av. Modus for miljøvennlig kjøring kanselleres likevel ikke
automatisk før du trykker på bryteren, selv om tenningsbryteren er slåt\
t av.
l I modus for miljøvennlig kjøring vil modusen skifte til modusen til den siste
bryteren som ble trykket inn hvis ”PWR”-bryteren trykkes inn eller handlin-
gen reverseres.
n Skifte kjøremodus i EV-kjøremodus
S. 186
Følgende kjøremodi kan velges fo r å passe til kjøreforholdene.
1
2
OM47D30NO.book Page 265 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2664-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plutselig
skjener eller svinger på glatte veier
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM47D30NO.book Page 266 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2674-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NO
uStabilitetskontrollsystem+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet, antisp-
innfunksjonen, stabilitetskontrollsystemet (V SC) og servostyrings-
systemet.
Hjelper til med å opprettholde retn ingsstabilitet når bilen skjener på
glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uBakkestartkontroll
Hindrer bilen fra å rulle bakover når du starter i en helling eller glatt
bakke
uNødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin ker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
stabilitetskontrollen / antispinnsys-
temet / ABS-bremsesystemet er i
drift.
Når stabilitetskontrollen (VSC) / antispinnsystemet (TRC) / ABS-
bremsesystemet er i drift
OM47D30NO.book Page 267 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2684-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
nLyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
lVibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
l En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
l Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
l Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremse-
systemet er aktivert.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet 1–2 minutter etter at hybridsystemet er
stanset.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)
S. 383
OM47D30NO.book Page 268 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2694-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NOn
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens retardasjon antar systemet at det ikke er snakk om en nødbrems.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lSett giret i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på.
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
OM47D30NO.book Page 269 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2704-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
ADVARSEL
nDet blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
l Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
l Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våt eller glatt vei.
n Bremselengden når det blokkeringsfr ie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i fø\
lgende
situasjoner:
l Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
l Når du kjører med snøkjettinger
l Når du kjører over humper i veien
l Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
n Det kan hende at TRCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på \
glatte veier
selv om TRC er aktivert.
Kjør forsiktig under forhold der du kan miste stabiliteten og drivkraften.
n Det kan hende at bakkestartkontrollen s effektivitet reduseres i følgende
tilfeller
l Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan hende
at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på isdekte
veier.
l I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrollen
i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid forsiktig. Uvøren kjøring kan forårsake
ulykker. Vis ekstra forsiktighet når indikatorlampen blinker.
OM47D30NO.book Page 270 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM

2714-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NO
ADVARSEL
nSkifte av dekk
Sørg for at alle dekk har spesifisert størrelse og samme merke, mønster og
belastningsevne. Sørg dessuten for at alle dekk er fylt med luft til anbefalt nivå.
ABS-, VSC- og TRC-systemene virker ikke som de skal dersom ulike typer
dekk er montert på bilen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted for nærmere opplysninger ved skifte av dekk eller
felger.
n Dekk og hjuloppheng
Bruk av dekk med feil eller endring av opphenget, vil påvirke hjelpesystemene
for sikker kjøring, og kan medføre funksjonsfeil.
OM47D30NO.book Page 271 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM