2019 TOYOTA CAMRY Brugsanvisning (in Danish)

6017-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
7
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Efter opladning af 12-voltsbatteriet
Få 12-voltsbatteriet efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk så hurtigt som muligt.
Hvis 12-voltsbatteriet er ved at nedbrydes, kan fortsat brug medføre, at 12-
voltsbatteriet afgiver ildelugtende gas, der kan være skadelig for passager-
nes helbred.
n Udskiftning af 12-voltsbatteriet
Efter udskiftning skal udstødningsslangen og proppen til udstødningshullet
fastgøres omhyggeligt til udstødningshullet på det nye 12-voltsbatteri. Hvis
det ikke monteres korrekt, kan der trænge gasser (brint) ind i bilens kabine
med risiko for, at gassen kan antændes og eksplodere.
BEMÆRK
nVed håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren eller drivrem-
men ved monteringen.
n Forebyggelse af skader på bilen
I nødsituationer kan den særlige starthjælpsterminal bruges til at oplade 12-
voltsbatteriet ved hjælp af en anden bil. Den kan ikke bruges til at give en
anden bil starthjælp.
OM33E11DK.book Page 601 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6027-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DKn
Hvis nålen på temperaturmålere
n for kølervæske bevæger sig
op i det røde område, eller "Engine Coolant Temp High Stop in
a Safe Place See Owner’s Manual" vises på multi-informati-
onsdisplayet.
Stands bilen et sikkert sted, sl uk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler
for lækage, når hybridsyste-
met er kølet tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilator
Ved tab af større mængder kø-
lervæske skal du straks kontak-
te en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis bilen er overophedet
Følgende kan betyde, at bilen er overophedet.l Viseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 138) bevæger
sig op i det røde område, eller bilen mister kraft fra hybridsyste-
met. (Bilens hastighed øges for eksempel ikke).
l "Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" eller "Hybrid System Overheated Output Power Redu-
ced" vises på multi-informationsdisplayet.
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
Afhjælpning
1
2
3
1
2
OM33E11DK.book Page 602 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6037-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
7
Hvis der opstår problemer
Kølevæskestanden er kor-
rekt, hvis den er mellem stre-
gerne "F" og "L" på beholde-
ren.Beholder
"F"-streg
"L"-streg
Kølerdæksel
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd for airconditionsystemet for at
kontrollere, at køleventilatoren fungerer, og om der lækker køler-
væske fra køler eller slanger.
Ventilatoren går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet umid-
delbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatoren kører, ved at tjekke
ventilatorlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for air-
conditionsystemet, hvis det er vanskeligt at kontrollere dette. (Ved frost-
temperaturer går ventilatoren muligvis ikke i gang).
4
1
2
3
4
5
6
OM33E11DK.book Page 603 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6047-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
Hvis ventilatoren ikke kører:
Stands straks hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatoren kører:
Få bilen efterset hos den nærmeste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
nHvis "Hybridsystemet er overophedet. Nedsat effekt." vises på
multi-informationsdisplayet
Stands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og lø ft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler
for lækage, når hybridsyste-
met er kølet af. Køler
Køleventilator
Ved tab af større mængder kø-
lervæske skal du straks kontak-
te en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Væskestanden er i orden,
hvis den ligger mellem stre-
gerne "FULL" og "LOW" på
beholderen.Beholder
"FULL"-streg
"LOW"-streg
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
7
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM33E11DK.book Page 604 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6057-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
7
Hvis der opstår problemer
Når hybridsystemet er stoppet, og der er ventet i mindst 5 minut-
ter, kan du starte hybridsystemet igen og kontrollere multi-infor-
mationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes: Stands hybridsystemet, og kont akt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises: Hybridsystemets temperatur er faldet, og bilen kan køres nor-
malt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
6
OM33E11DK.book Page 605 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6067-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
ADVARSEL
n Sådan forebygges ulykker og person skader ved inspektion under bi-
lens motorhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre alvorlige kvæstelser, fx forbrændinger.
l Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt.
l Kontrollér, at indikatoren "READY" er slukket, når hybridsystemet er deak-
tiveret. Når hybridsystemet er i gang, kan benzinmotoren starte automa-
tisk eller køleblæseren pludselig gå i gang, selvom benzinmotoren stop-
per. Rør ikke ved og kom ikke for tæt på roterende dele som fx blæsere,
hvor fingre eller tøj (især et slips, et sjal eller et halstørklæde) kan blive
fanget og medføre alvorlige kvæstelser.
l Undlad at løsne kølerdækslet og dækslet på kølervæskebeholderen, når
hybridsystemet og køleren er varme.
Der er risiko for, at damp eller kølervæske med høj temperatur sprøjter ud.
BEMÆRK
n Sådan hældes der kølervæske på motoren/elstyreenheden
Vent, indtil hybridsystemet er kølet af, før du hælder kølervæske på moto-
ren/elstyreenheden.
Kølervæsken skal hældes langsomt på. Hvis kølervæsken hældes for hur-
tigt på et varmt hybridsystem, kan det tage skade.
n Sådan undgår du skader på kølesystemet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger:
l Undgå at forurene kølervæsken med fremmedlegemer (sand, støv osv.).
l Brug ikke kølervæskeadditiver.
OM33E11DK.book Page 606 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6077-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
7
Hvis der opstår problemer
Stands hybridsystemet. Træk parkeringsbremsen, og sæt gearvæl-
geren på P.
Fjern mudder, sne eller sand omkring forhjulene.
Anbring træ, sten eller andet materiale, der kan øge friktionen, un-
der forhjulene.
Genstart hybridsystemet.
Sæt gearvælgeren på D eller R, og slæk parkeringsbremsen. Træd
derefter forsigtigt på speederen.
n Hvis det er svært at få bilen fri
Hvis bilen kører fast
Gør som følger ved hjulspin i mudder, sand eller sne:
Tryk på for at slå TRC fra.
ADVARSEL
n Når du prøver at få bilen fri
Hvis du vælger at rokke bilen frem og tilbage for at få den fri, skal du være
sikker på, at området omkring bilen er frit, så du ikke rammer andre biler,
genstande eller personer. Bilen kan evt. pludselig sætte i ryk, når den går
fri. Vær meget forsigtig.
n Når du betjener gearvælgeren
Undgå at flytte gearvælgeren, mens der trædes på speederpedalen.
Dette kan medføre en uventet hurtig acceleration af bilen, hvilket kan forå\
r-
sage en ulykke med død eller alvorlige kvæstelser til følge.
1
2
3
4
5
OM33E11DK.book Page 607 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

6087-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DKBEMÆRK
n
Sådan undgås beskadigelse af transmissionen og andre komponenter
l Undgå hjulspin på forhjulene, og træd ikke mere på speederen end højst
nødvendigt.
l Hvis bilen stadig sidder fast, efter at du har foretaget disse procedurer, kan
det være nødvendigt at slæbe bilen fri.
OM33E11DK.book Page 608 Monday, March 9, 2020 1:49 PM