2019 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

3134-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
■ Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedál i pri stla-
čení tlačidla na hlavici radiacej páky, môže byť nejaký problém so systémom
zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľa hlivým
servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre pr esunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Vypnite spínač POWER.
Zošliapnite brzdový pedál.
■ O brzdení motorom
Keď je zvolená zaradená poloha B, uvoľnením plynového pedálu dô jde k brz-
deniu motorom.
● Keď vozidlo ide vysokou rýchlosťou, v porovnaní s bežnými benzínovými
vozidlami, je spomalenie brzdením motorom pociťované menej, ako u iných
vozidiel.
● Vozidlo môže byť zrýchľované, aj keď je zvolená zaradená poloha B.
Ak vozidlo ide nepretržito v polohe B, spotreba paliva sa zvýši . Obvykle voľte
polohu D.
Odstráňte kryt.
Odstráňte kryt pomocou plochého skrut-
kovača. Aby ste zabránili poškodeniu
krytu, omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku radenia
pri stlačení tlačidla na hlavici radiacej
páky.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
1
2
3
4
5

3144-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepresúvajte radiacu páku prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie ale bo šmyk
vozidla, a to môže viesť k nehode.
■ Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia sa uistite, že je zabrzdená
parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového p edálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presu-
nutá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k neh ode s ná-
sledkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■ Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobí ja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvole nú zarade-
nú polohu N.

315
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Hybridná prevodovka (motor M20A-FXS)
Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ a brzdový pedál je
zošliapnutý*, presuňte radiacu páku pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla na hlavic i radiacej páky.
Presuňte radiacu páku pri stlač ení uvoľňovacieho tlačidla na
hlavici radiacej páky.
Normálne presuňte radiacu páku.
Keď presúvate radiacu páku medzi P a D, uistite sa, že je vozid lo úpl-
ne zastavené a je zošliapnutý brzdový pedál.
*: Aby ste mohli presunúť radiacu páku z P, pred stlačením uvoľňo va-
cieho tlačidla musí byť zošliapnutý brzdový pedál. Zámok radeni a sa
neuvoľní, ak je uvoľňovacie tlačidlo stlačené skôr.
Radenie radiacou pákou

3164-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
*1: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu dajte radiacu
páku do D.
*2: Voľbou rozsahov radenia použitím režimu S môžete ovládať silu akcelerá-
cie a silu brzdenia motorom.
 S.415
Pre voľbu režimu S presuňte radiacu páku do polohy S. Rozsahy ra-
denia môžu byť zvolené ov ládaním radiacej páky.
Radenie smerom hore
Radenie smerom dolu
Zvolený rozsah radenia, od S1 do
S6, sa zobrazí na multiinformačnom
displeji.
Počiatočný rozsah radenia v režime
S je 4.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
(Stav, v ktorom nie je prenášaný výkon)
DNormálna jazda*1
SJazda v režime S*2 ( S.316)
Voľba jazdného režimu
Voľba rozsahov radenia v polohe S
1
2

3174-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
■Rozsahy radenia a ich funkcie (režime S)
● Môžete vyberať zo 6 úrovní sily akcelerácie a sily brzdenia motorom.
● Nižší rozsah radenia poskytuje silnejší účinok akcelerácie a brzdenia moto-
rom ako vyšší rozsah radenia, a zvýšia sa tiež otáčky motora.
■ Keď idete s aktivovaným tempomatom alebo adaptívnym tempomatom
s plným rýchlostným ro zsahom (ak je vo výbave)
Aj keď vykonáte nasledujúcu činnosť so zámerom umožniť brzdenie moto-
rom, nebude brzdenie motorom aktivované, pretože tempomat alebo adaptív-
ny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nebol zrušený.
● Keď idete v režime S, podradíte na 5 alebo 4.
● Keď prepnete jazdný režim do režimu Sport počas jazdy v polohe D.
( S.415)
■ Obmedzenie náhleho rozjazdu (Drive-start Control)
 S.282
■ Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládan iu radia-
cej páky pri rozjazde.
Radiacu páku je možné presunúť z P iba vtedy, keď je spínač POW ER v reži-
me ZAPNUTÉ a brzdový pedál je zošliapnutý.
■ Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedál i pri stla-
čení tlačidla na hlavici radiacej páky, môže byť nejaký problém so systémom
zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľa hlivým
servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre pr esunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Vypnite spínač POWER.
Zošliapnite brzdový pedál.
1
2
3

3184-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
■ Výstražný bzučiak zamedzenia podradenia (režim S)
Aby bola zaistená bezpečnosť a jazdný výkon, môže byť v niektor ých prípa-
doch obmedzené podradenie. Za určitých okolností nemusí byť mož né pod-
radiť, aj keď ovládate radiacu páku. (Dvakrát zaznie bzučiak.)
■ Režim S
● Keď je rozsah radenia S4 alebo nižší, podržaním radiacej páky smerom
k "+" sa nastaví rozsah radenia na S6.
● Automaticky sa volí vyšší rozsah radenia predtým, ako budú otáčky motora
príliš vysoké.
■ Ak sa nerozsvieti indikátor S alebo sa zobrazí indikátor D aj po presunutí
radiacej páky do S
To môže signalizovať poruchu systému prevodovky. Nechajte vozid lo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo serviso m Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom. (Za tejto situácie bud e prevodov-
ka fungovať rovnakým spôsobom, ako keď je radiaca páka v D.)
Odstráňte kryt.
Odstráňte kryt pomocou plochého skrut-
kovača. Aby ste zabránili poškodeniu
krytu, omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku radenia
pri stlačení tlačidla na hlavici radiacej
páky.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
4
5

3194-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepresúvajte radiacu páku prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom m ôžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
■ Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia sa uistite, že je zabrzdená
parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového p edálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presu-
nutá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k neh ode s ná-
sledkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■ Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobí ja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvole nú zarade-
nú polohu N.

3204-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Páčka smerových svetiel
Odbočenie vpravo
Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Ľavé smerové svetlá bliknú 3krát.
Odbočenie vľavo
■ Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
■ Keď indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných al ebo zadných
smerových svetlách.
■ Ak smerové svetlá prestanú blikať predtým, ako dôjde ku zmene jazdné-
ho pruhu
Pohnite páčku znova.
■ Prispôsobenie
Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu mô že byť
zmenený. (Prispôsobiteľné funkcie: S.760)
Pokyny pre ovládanie