2019 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4244-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOl
Det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet vil kanskje ikke fungere hvis
parkeringsoverflaten har metallgitter, stålunderlag eller lignende materialer.
l
Det kan hende andre gjenstander enn
parkerte biler, for eksempel stolper eller
vegger, ikke kan registreres. Hvis disse
gjenstandene kan registreres, kan det
hende den angitte parkeringslommen vil
være annerledes enn det som virkelig er
tilfelle.
Stolper
Vegg
l Parkeringslommen kan også endres
dersom en fotgjenger el.l. registreres.
Fotgjenger
OM10647NO.book Page 424 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4254-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
l Ikke stol blindt på det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet. I likhet
med biler uten dette utstyret, må du kjøre fremover og rygge forsiktig,
mens du forsikrer deg om at omgivelsene og området bak bilen er trygt.
l Ikke se på multiinformasjonsdisplayet mens du rygger. Hvis du bare ser på
skjermen mens du rygger, kan dette føre til kollisjon eller en ulykke. Bildet
som vises på skjermen kan avvike fra de faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og uten speil mens du rygger.
l Kjør sakte og juster hastigheten ved å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
l Hvis det virker som bilen kan komme i kontakt med en fotgjenger, en an-
nen bil eller andre hindringer, stanser du bilen ved å tråkke på bremsepe-
dalen, og trykker deretter på S-IPA-bryteren for å slå av systemet.
l Bruk systemet på en parkeringsplass med jevn overflate.
l Følg disse forholdsreglene, da rattet roterer automatisk under bruk.
• Det kan være fare for at slips, skjerf, armen din osv. setter seg fast i rat-
tet. Ikke hold overkroppen i nærheten av rattet. La heller ikke barn være
i nærheten av rattet.
• Hvis du har lange negler, kan dette føre til skade når rattet roterer.
• I nødstilfeller stopper du bilen ved å tråkke på bremsepedalen, og tryk- ker deretter på S-IFA-bryteren for å slå av systemet.
l Påse alltid at det er nok plass før du prøver å parkere bilen og bruke syste-
met.
OM10647NO.book Page 425 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4264-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
l Ikke bruk systemet i følgende situasjoner. Systemet kan kanskje ikke hjel-
pe deg med å nå ønsket parkeringlomme, og det kan føre til en uventet
ulykke.
• I et område som ikke er en parkeringsplass
• En parkeringsplass som ikke er asfaltert og som ikke har oppmerkede
parkeringslommer, for eksempel en parkeringsplass med sand- eller
grusunderlag.
• En parkeringsplass i en bakke eller i kupert terreng
• Vei som er frosset, glatt eller dekket av snø
• Asfalten smelter på grunn av varmt vær
• Det er en hindring mellom bilen og ønsket parkeringslomme
• Bruk av kjetting eller resevehjul (utstyrsavhengig)
l Ikke bruk noe annet hjul enn hva produsenten har anvist. Systemet funge-
rer kanskje ikke ordentlig. Når du skal skifte dekk, skal du kontakte en au-
torisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
l Systemet kan kanskje ikke plassere bilen på angitt sted i følgende situa-
sjoner.
• Når dekkene er veldig slitte, eller dekktrykket er for lavt
• Når bilen har svært tung last
• Når bilen heller til den ene siden på grunn av bagasje o.l. på den ene si-
den av bilen
• Når det er installert oppvarming under parkeringsplassen for å hindre at
overflaten fryser.
I andre situasjoner hvor det er et stort misforhold mellom angitt posisjon
og bilens faktiske posisjon, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autoriser t av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
OM10647NO.book Page 426 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4274-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
l Følgende forholdsregler gjelder spesielt for parkeringshjelpen for å kjøre
ut av en lukeparkering.
Parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering brukes når bilen skal kjøre
ut etter å ha lukeparkert. Denne funksjonen kan imidlertid ikke brukes der-
som det registreres hindringer eller personer foran bilen. Denne funksjo-
nen må kun brukes når bilen skal kjøre ut etter å ha lukeparkert. Dersom
styrekontrollen er aktiv, må du slå av systemet ved hjelp av S-IPA-bryte-
ren eller gripe tak i rattet for å stoppe kontrollen.
l Hvis parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering ved en feiltagelse bru-
kes i følgende situasjoner, kan det føre til en kollisjon.
Utkjøringsfunksjonen brukes i en retning hvor det finnes en hindring, men
hindringen registreres ikke av sidefølerne (situasjoner som når bilen står
like ved siden av en stolpe).
l Følg disse forholdsreglene, da følerne kan slutte å fungere ordentlig, noe
som kan føre til en ulykke.
• Ikke utsett føleren for støt ved å f.eks. slå på den. Da kan det hende fø-
leren ikke vil fungere ordentlig.
• Når du bruker høytrykksspyler til å vaske bilen, må du påse at du ikke retter strålen direkte mot en føler. Det er ikke sikkert følerne vil fungere
ordentlig dersom de utsettes for vann under høyt trykk. Hvis bilens støt-
fanger treffer noe, kan det hende en feil på følerne vil føre til at utstyr ik-
ke fungerer ordentlig. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM10647NO.book Page 427 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4284-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
l I følgende situasjoner kan det hende sensorene ikke fungerer ordentlig.
Dette kan føre til en ulykke. Kjør forsiktig.
• Hindringer på sidene av bilen kan ikke registreres før det er utført en
skanning av områdene. ( S. 355)
• Selv etter at skanningen av sideområdene er fullført, kan ikke hinder
som andre biler, personer eller dyr som nærmer seg bilen fra sidene, re-
gistreres.
• Sensoren er frossen (hvis den tines opp, vil systemet fungere som nor-
malt).
En varselmelding kan vises ved spesielt lave temperaturer dersom føle-
ren fryser og ikke kan registrere parkerte biler.
• Sensoren blokkeres av at noen holder hånden over den.
• Bilen heller veldig til en side.
• Temperaturen er svært varm eller kald.
• Bilen kjøres i kupert terreng, i bakker, på grus, i områder med høyt gress el.l.
• En ultralydbølge er i nærheten, for eksempel hornet eller følerne til en
annen bil, en motorsykkelmotor eller luftbremsen til en stor bil.
• Bilen treffes av kraftig regn eller vann.
• Sensorens vinkel kan avvike når parkeringshjelpen starter selv om det
står en parkert bil i den ønskede parkeringslommen. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
• Ikke fest tilbehør innenfor følerens rekkevidde.
OM10647NO.book Page 428 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

429
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
GPF-system (bensinpartikkelfilter)
(M20A-FXS-motor)
nHvis ”Partikkelfilter fullt. Se brukerhåndboken.” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet
lMeldingen kan vises ved kjøring med tung last når partikler samler seg.
l Hybridsystemets ytelse er begrenset mens meldingen vises, men det er mu-
lig å kjøre bilen med mindre varsellampen for funksjonsfeil tennes.
l Partikler kan samles raskere hvis bilen ofte brukes til korte turer eller kjører i
lav hastighet, eller hvis hybridsystemet regelmessig startes i svært kalde
omgivelser. Overdreven oppsamling av partikler kan forhindres ved å inni-
mellom kjøre lange avstander med periodisk frigjøring av gasspedalen, slik
som kjøring på motorveier.
n Hvis varsellampen for funksjonsfeil begynner å lyse eller ”Motorvedlike-
hold nødvendig. Besøk forhandleren din” vises i multiinformasjonsdis-
playet
Mengden oppsamlede partikler har oversteget et bestemt nivå. Få bilen kon-
trollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted umiddelbart.
GPF-systemet samler partikler i eksosgassene ved å bruke et
eksosfilter.
Dette systemet aktiveres for å regenerere filteret automatisk, av-
hengig av bilens tilstand.
BEMÆRK
nSlik forhindrer du feil på GPF-systemet
l Bruk kun anbefalt type drivstoff
l Ikke gjør endringer på eksosanlegget
OM10647NO.book Page 429 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4304-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM10647NO.book Page 430 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4314-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
uStabilitetskontroll+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet, antisp-
innfunksjonen, stabilitetskontrollsystemet (VSC) og servostyrings-
systemet. Hjelper til med å opprettholde retningsstabilitet når bilen
skjener på glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar til å hindre at bilen drives til yttersiden ved å aktivere brem-
sekontroll på indre hjul når du forsøker å akselerere under svinging.
uBakkestartkontroll
Bidrar til å redusere bilens bevegelse bakover når du starter i en
oppoverbakke
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
uTilhengerskrenskontroll
Hjelper føreren med å kontrollere tilhengerskrens ved selektiv bruk
av bremsekraft for individuelle hjul og redusere motorens dreiemo-
ment når tilhengerskrens registreres.
OM10647NO.book Page 431 Monday, November 18, 2019 1:35 PM