2019 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4164-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOBEMÆRK
l
Hvis veiunderlaget har helling eller ujevnheter, kan ikke den ønskede par-
keringslommen angis ordentlig. Derfor kan det hende bilen blir parkert
skjevt eller annerledes enn veimerkingen av parkeringslommen angir. I sli-
ke tilfeller må du ikke bruke parkeringshjelp for tverrparkering.
l Når du parkerer i en trang lomme, vil bilen kunne komme nær bilene ved
siden av. Hvis det ser ut til at bilen kan få et sammenstøt, stanser du bilen
ved å tråkke på bremsepedalen.
l Det er ikke sikkert det er mulig å r egistrere lave objekter på bakken. Kon-
troller selv at omgivelsene er trygge, og stans bilen ved å tråkke på brem-
sepedalen hvis det ser ut til at bilen vil treffe en hindring.
l Avhengig av omgivelsene, for eksempel andre parkerte biler, kan det hen-
de bilen blir parkert skjevt eller annerledes enn veimerkingen av parke-
ringslommen angir. Juster plasseringen av bilen manuelt om nødvendig.
OM10647NO.book Page 416 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4174-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Når det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet ikke kan brukes,
eller når det stanses, kanselleres el.l., vises en av de følgende mel-
dingene i multiinformasjonsdisplayet. Gjør den handlingen som står i
displayet.
nNår systemet ikke kan brukes
Multiinformasjonsdisplaymeldinger
MeldingSituasjon/Håndtering
”IPA-systemkontroll. Besøk
forhandleren din.”
Det kan være en funksjonsfeil i systemet.
 Slå av tenningsbryteren og start deret-
ter hybridsystemet.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted hvis meldingen vises igjen.
”Utilgjengelig for øyeblik-
ket”
Det kan være en systemsvikt.
Servostyringsutstyret er midlertidig i ferd med
å overopphetes.
 Slå av tenningen, vent litt, og start der-
etter hybridsystemet igjen.
Hybridsystemet fungerer ikke.
Start hybridsystemet.
Is, snø, skitt o.l. har festet seg til føleren.
Fjern is, snø, skitt o.l.
Fjern is, snø, skitt o.l.
Føleren er frosset.
Når føleren tiner, vil systemet fungere
normalt igjen.
12-voltsbatteriet er fjernet og satt inn igjen.
Kjør bilen rett fremover i fem sekunder
eller lenger i en hastighet på ca. 35 km/t
eller høyere.
OM10647NO.book Page 417 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4184-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO”For høy fart”
S-IPA-bryteren brukes når bilen har en has-
tighet på over 30 km/t.

Betjen bryteren mens bilens hastighet
er ca. 30 km/t eller lavere.
”Utilgjengelig”
”Prøv et annet sted”
S-IPA-bryteren brukes i et område uten par-
keringslommer, eller brukes i et område hvor
veibredden er smal for parkering.
 Parkeringshjelpen kan ikke brukes, for
det finnes ingen parkeringslomme.
Fortsett til en parkeringslomme som er
ca. 2,6 m eller større.
 Parkeringshjelpen kan ikke brukes, for
veien er for smal. Fo rtsett til en parke-
ringslomme hvor veien er ca. 4,5 m
bred eller bredere.
”For smalt”
”Prøv et annet sted”
S-IPA-bryteren brukes når det ikke er nok
plass foran eller bak bilen når bilen skal ut av
en lukeparkeringslomme.
 Parkeringshjelpen kan ikke brukes, for
det finnes ingen parkeringslomme.
Fortsett til en parkeringslomme som er
ca. 2,6 m eller større.
”Hindring”
”Prøv et annet sted”
S-IPA-bryteren brukes på et sted hvor det er
hindringer foran bilen, og bilen kan ikke kjø-
res fremover til startpunktet for rygging.
 Parkeringshjelpen kan ikke brukes, for
det er hindringer foran bilen. Bruk par-
keringslommer som ikke har hindringer
foran.
MeldingSituasjon/Håndtering
OM10647NO.book Page 418 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4194-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO”For smalt”
S-IPA-bryteren brukes når det ikke er nok
plass foran eller bak bilen når bilen skal ut av
en lukeparkeringslomme.

Bilen kan ikke kjøre ut ved hjelp av par-
keringshjelpen. Det er ikke nok plass
foran og bak bilen. Påse at omgivelse-
ne er trygge før du kjører ut.
”Utilgjengelig”
S-IPA-bryteren brukes i et område hvor det
ikke er hindringer foran bilen, eller det finnes
hindringer på siden av bilen slik at bilen ikke
kan kjøre ut av lukeparkeringslommen.
Parkeringshjelpen kan ikke brukes til å
kjøre ut av lommen på grunn av
hindringer på sidene av bilen, eller det
er enkelt å kjøre ut av parkeringslom-
men manuelt. Påse at omgivelsene er
trygge før du kjører ut.
”Trykk registrert på ratt”
Parkeringshjelpen startes mens det holdes i
rattet.
 La hendene hvile på rattet uten å bruke
makt. Parkeringshjelpen vil starte.
”Stopp bilen”
Bilen er i bevegelse og parkeringshjelpen har
startet mens føreren holder i rattet.
 Stans bilen og følg systemets veiled-
ning for å starte parkeringshjelpen.
MeldingSituasjon/Håndtering
OM10647NO.book Page 419 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4204-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Når operasjonen avbrytes
MeldingSituasjon/Håndtering
”Parkeringshjelp avbrutt”
Mens parkeringshjelpen er aktiv, setter føre-
ren giret i P-stilling eller bruker S-IPA-bryte-
ren.
”For høy fart”
Bilens hastighet overskrider 30 km/t mens sys-
temet søker etter en parkeringslomme med par-
keringshjelpen for lukeparkering.
”For smalt”Parkeringshjelpen startes i et område med
smale parkeringslommer.
”Ut-retning ikke spes.”
Girstillingen endres uten å ha brukt blinklys-
hendelen til å velge en utkjøringsretning ved
bruk av parkeringshjelpen for å kjøre ut av en
lukeparkering.
 Følg systemets veiledning.
”Feil retning”
Når parkeringshjelpen starter, kjører bilen i
motsatt retning av det veiledningen angir.
 Følg systemets veiledning for å kjøre
fremover.
”Kan ikke nå ønsket posi-
sjon”
Parkeringshjelpen når maks. antall svingope-
rasjoner, eller det er ikke mulig å kjøre inn i
parkeringslommen på grunn av for bratt hel-
ling.
 Følg parkeringshjelpens veiledning og
bruk systemet kun på store områder
uten bratt helling.
OM10647NO.book Page 420 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4214-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Når operasjonen avsluttes
MeldingSituasjon/Håndtering
”Fører beveget på ratt”
Føreren holder i rattet mens parkeringshjel-
pen er aktiv.
 Stopp bilen og la hendene hvile på rat-
tet uten å bruke makt. Trykk på S-IPA-
knappen for å starte parkeringshjelpen
på nytt.
”For høy fart”
Bilens hastighet overskrider 7 km/t under
parkeringshjelp.
 Stopp bilen og la hendene hvile på rat-
tet uten å bruke makt. Trykk på S-IPA-
knappen for å starte parkeringshjelpen
på nytt.
”Trykk registrert på ratt”
S-IPA-bryteren trykkes inn mens parkerings-
hjelpen er midlertidig stanset og det holdes
hardt i rattet.
 La hendene hvile på rattet uten å bruke
makt. Stans deretter bilen for å starte
parkeringshjelpen på nytt.
”Stopp bilen”
S-IPA-bryteren trykkes inn mens parkerings-
hjelpen er midlertidig stanset og bilen er i be-
vegelse.
 La hendene hvile på rattet uten å bruke
makt. Stans deretter bilen for å starte
parkeringshjelpen på nytt.
OM10647NO.book Page 421 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4224-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Følere
Registrerer bilens omgivelser for å finne en parkeringslomme.
Følere på sidene foran
Følere på sidene bak
”Fortsett”
Parkeringshjelpen er stanset midlertidig (kan
startes på nytt)
 Stopp bilen og la hendene hvile på rat-
tet uten å bruke makt. Trykk på S-IPA-
knappen for å starte parkeringshjelpen
på nytt.
”For nær hindring foran”
”Rygg”
Bilen kom for nær en hindring foran bilen.
 Trykk på S-IPA-bryteren etter å ha satt
giret i R-stilling for å starte parkerings-
hjelpen på nytt.
”For nær hindring bak”
”Kjør fremover”
Bilen kom for nær en hindring bak bilen.
 Trykk på S-IPA-bryteren etter å ha satt
giret i D-stilling for å starte parkerings-
hjelpen på nytt.
MeldingSituasjon/Håndtering
Forholdsregler under bruk
OM10647NO.book Page 422 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4234-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
lNår det står en bil parkert bak ønsket parkeringslomme, er det ikke sikkert
den blir registrert på grunn av avstanden. Avhengig av bilens form og andre
egenskaper, kan det hende rekkevidden for registrering blir kortere, eller at
registrering ikke er mulig.
l
Følernes rekkevidde under parkerings-
hjelp for tverrparkering
Ønsket parkeringslomme
l Sensorenes rekkevidde under parke-
ringshjelp for lukeparkering
Ønsket parkeringslomme
OM10647NO.book Page 423 Monday, November 18, 2019 1:35 PM