2019 TOYOTA AYGO Návod na použitie (in Slovakian)

4578-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Keď nie je možné presunúť radiacu páku
(vozidlá s viacrežimovou manuálnou prevodovkou)
■Dobíjanie akumulátora
S. 461
Ak nie je možné radiacu páku presunúť, aj keď je zošliapnutý
brzdový pedál, môže byť nejaký problém so systémom zámku
radenia (systém brániaci nesprávnemu ovládaniu radiacej páky).
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Tiež keď je vybitý akumulátor vozidla, radiacu páku nie je možné
ovládať.

4588-2. Postupy v prípade núdze
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Keď elektronický kľúč nefunguje správne
(vozidlá so systémom Smart Entry & Start)
Použite mechanický kľúč (S. 112)
na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:
Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (S. 132) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť
z dôvodu vybitej batérie, systém Smart Entry & Start a bezdrôto-
vé diaľkové ovládanie nie je možné použiť. V takých prípadoch
môžu byť dvere otvorené a motor naštartovaný dole uvedeným
postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
1
2

4598-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Uistite sa, že je radiaca páka v N a zošliapnite brzdový pedál
(viacrežimová manuálna prevodovka) alebo spojkový pedál (manu-
álna prevodovka).
Dotknite sa rohom elektronické-
ho kľúča s indikátorom spínača
motora.
Keď je detekovaný elektronický
kľúč, zaznie bzučiak a spínač mo-
tora sa zapne do režimu ZAPAĽO-
VANIE ZAPNUTÉ.
Keď je systém Smart Entry & Start
deaktivovaný v prispôsobenom na-
stavení, spínač motora sa prepne
do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Uvoľnite brzdový pedál (viacrežimová manuálna prevodovka) alebo
spojkový pedál (manuálna prevodovka) a skontrolujte, či sa indiká-
tor systému Smart Entry & Start (zelený) rozsvietil.
Stlačte spínač motora.
V prípade, že stále nie je možné motor naštartovať, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
Štartovanie motora

4608-2. Postupy v prípade núdze
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do N a stlačte spínač motora ako to robíte normálne,
keď vypínate motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
<0055004c00580003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e005200500003004e0110007e00fe004c00030059005c005000480051004c01220003004c004b005100480107000f0003004e0048010700030056004400030059005c00
45004c004d004800110003000b[S. 383)
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (viacrežimová manuálna prevodovka) alebo spojkový
pedál (manuálna prevodovka) a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 187)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém Smart Entry & Start nebol deaktivovaný v prispôsobe-
nom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 485)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený,
funkciu zrušte. (S. 132)

4618-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uve-
dených krokov.
Otvorte kapotu. (S. 358)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
3
4

4628-2. Postupy v prípade núdze
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Iba vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Otvorte a zatvorte
ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom motora.
Vozidlá bez systému Smart Entry & Start:
Udržujte otáčky motora druhého vozidla a naštartujte motor vášho
vozidla.
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start:
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte motor váš-
ho vozidla zapnutím spínača motora do režimu ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble
presne v opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky počas jazdy.)

4638-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK■Opatrenia pri vybitom akumulátore (vozidlá so systémom Smart Entry &
Start)
●V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systé-
mu Smart Entry & Start, keď je akumulátor vybitý. Pre odomknutie alebo za-
mknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický
kľúč.
●Motor nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor do-
bitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
●Režim spínača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova
pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumu-
látora. Pred odpojením akumulátora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
■Keď meníte akumulátor
●Použite akumulátor, ktorý zodpovedá Európskym predpisom.
●Použite akumulátor rovnakých rozmerov, ako mal predchádzajúci akumulátor;
vozidlá bez špecifikácií chladné oblasti alebo systému Stop & Start: (LN0),
kapacita 20 hodín (20HR) je ekvivalentná (35Ah) alebo vyššia a štartovací
prúd za studena (CCA) je ekvivalentný (300A) alebo vyšší;
vozidlá so špecifikáciami pre chladné oblasti: (LN0), kapacita 20 hodín
(20HR) je ekvivalentná (42Ah) alebo vyššia a štartovací prúd za studena
(CCA) je ekvivalentný (390A) alebo vyšší;
vozidlá so systémom Stop & Start: (LN2), kapacita 20 hodín (20HR) je ekvi-
valentná (60Ah) alebo vyššia a štartovací prúd za studena (CCA) je ekviva-
lentný (540A) alebo vyšší.
• Ak sa rozmery líšia, akumulátor nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, akumulátor sa môže vybiť a motor nemusí byť možné
naštartovať.
●Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

4648-2. Postupy v prípade núdze
AYGO_OM_Europe_OM99R19SK
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
<004b005200550110004400590070004b005200030053004f005c00510058000f0003004e00570052005500ea00030050007b00e5004800030059005c005600570058005300520059004401220003005d00030044004e005800500058004f00690057005200
550044001d[
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho
časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom
dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
■Aby ste zabránili poškodeniu vozidla
Neštartujte vozidlo roztlačením alebo roztiahnutím, pretože trojcestný kata-
<004f005c005d006900570052005500030045005c000300560044000300500052004b0052004f0003005300550048004b0055004c0044012200030044000300560053007b005600520045004c012200030051004800450048005d0053004800fe0048005100
5600570059005200030053005200e5004c0044005500580011[
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látora chladenia alebo do hnacieho remeňa motora.