2019 Peugeot Rifter Priročnik za lastnika (in Slovenian)

199
F Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju »O «.
F Do
konca odvijte električni kabel, ki je
s

hranjen pod kompresorjem.
Za
priključitev kompresorja lahko
u

porabite samo 12-voltno vtičnico
v

sprednjem delu vozila.
F

P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite.
F Priključite električni priključek kompresorja
v

12-voltno vtičnico vozila.
F

V
klopite kontakt.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik. F Vključite
kompresor tako, da stikalo p
remaknete v položaj »
I« in uravnajte
tlak glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki
s podatki o tlaku v pnevmatikah. Če
ž

elite pnevmatiko izprazniti: pritisnite na črn
g

umb, ki je nameščen na cevi kompresorja,
b

lizu priključka za ventil.
Če
po 7 minutah pnevmatike ne
m

orete napolniti do tlaka 2 bara, je
ni
mogoče popraviti. Pomoč naj vam
z

agotovi ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
F Ko
dosežete želeni tlak, prestavite stikalo
v

položaj »O «.
F

O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo. S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti
več kot 200 km; pnevmatiko naj
v

am zamenja ser visna mreža PEUGEOT
al

i usposobljena servisna delavnica.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
p

nevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
v

pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v

pnevmatikah
najdete v ustreznem
razdelku.
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o gled videoposnetkov z razlagami.
Postopek
zamenjave poškodovanega kolesa
z


rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
p

riloženega
v
ozilu.
Več
informacij o škatli z orodjem boste
našli
v ustreznem poglavju.
F

U
stavite vozilo tako, da ne ovirate prometa,
in aktivirajte parkirno zavoro.
F Upoštevajte
varnostna navodila (varnostne
u

tripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega
jopiča itd.) v skladu z veljavno
z

akonodajo države, v kateri vozite.
F Izključite
k

ontakt.
8
V primeru okvare

200
Dostop do rezervnega kolesa
F Dostop do rezer vnega kolesa je z zadnje
strani.
F Če
je vaše vozilo opremljeno z vlečno
k

ljuko, zadnji del vozila dvignite z dvigalko
(ki
mora biti obvezno na dvižnem mestu
B)

tako visoko, da imate dovolj prostora za
i

zvlek rezervnega kolesa.
Odstranitev rezervnega kolesa iz
nosilca
F Glede na različico odprite prtljažna ali krilna vra ta.
F Dostopite
do vijaka košare, ki se nahaja na
p

ragu zadnjih vrat. F S
pomočjo ročice ključa za odstranitev
k

olesa
o
dvijajte
v
ijak,
d
okler
s
e
k
ošara
t
oliko
n

e spusti, da lahko odstranite kavelj košare.
F Košaro odstranite s kavlja in rezer vno
k

olo postavite poleg kolesa, ki ga želite
z

amenjati.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa v nosilec
F Postavite kolo nasproti košare.
F I zmenjaje, z gibi levo in desno, postopno
dvigujte
kolo na košaro, do sprostitve
o

bmočja pritrditve kavlja.
F Pripnite
košaro s kavljem, nato privijte vijak
z

orodjem za odstranitev/namestitev kolesa
do konca.
V primeru okvare

201
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna
in nedrseča.
Z
ročnim menjalnikom prestavite v pr vo
p

restavo in nato izklopite kontakt, da
blokirate kolesa.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico
v položaj P in nato izklopite kontakt,
da blokirate kolesa.
Zategnite
ročno zavoro in preverite, ali
s

veti opozorilna lučka na instrumentni
p

lošči.
Prepričajte
se, da so potniki zapustili
v

ozilo in so na varnem.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z
dvigalko. Uporabite
podstavek.
Z
električno parkirno zavoro namestite
z

agozdo pod kolo, diagonalno nasproti
kolesu, ki ga menjate.
Kolo z
okrasnim pokrovom
Med postopkom odstranitve kolesa
odstranite najprej okrasni pokrov
s
pomočjo ključa za odstranitev kolesa
t

ako, da ga povlečete na delu, kjer je
n

ameščen ventil.Ne uporabljajte:
-

d
vigalke za karkoli drugega kot za
dviganje vozila,
- d ruge dvigalke kot te, ki jo je dobavil
proizvajalec.
F Podstavek
dvigalke položite na tla in se
p

repričajte, da je neposredno pod dvižnim
m

estom A oziroma B na podvozju, odvisno
od
tega, katero mesto je bližje kolesu, ki ga
m

enjate.
F Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi platišči, z orodjem 8 odstranite okrasni pokrov.
F Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
p

latišči, z orodjem 8 z vijakov odstranite
pokrovček.
F Če
je vaše vozilo z njim opremljeno, namestite
n

asadni ključ za varnostne vijake 9 na ključ
z

a odstranitev kolesa 6 , da odvijete varnostni
vijak.
F

O
stale vijake odvijte

(vendar jih ne odstranite)
s

amo s ključem za odstranitev kolesa 6.
8
V primeru okvare

202
F Dvigalko 7 raztegnite toliko, da pride glava
dvigalke v stik z izbranim dvižnim mestom
A

ali B ; mesto naslona A ali B na vozilu se
mora dobro stikati s
sredinskim delom glave
dvigalke.
F Dvignite
vozilo do tolikšne višine, da lahko
m

ed kolesom in tlemi brez težav namestite
r

ezer vno (nepredrto) kolo.
Preverite,
ali je dvigalka nameščena
s

tabilno. Če je podlaga drseča ali
u

grezljiva, lahko dvigalka zdrsne ali se
ugrezne
– nevarnost poškodbe!
Dvigalko
lahko namestite le na dvižni
m

esti A ali B pod vozilom; pri tem se
prepričajte,
da je stična točka vozila
p

ravilno nameščena na glavo dvigalke.
V n

asprotnem primeru se vozilo lahko
poškoduje
in/ali se dvigalka lahko prevrne
–

nevarnost poškodb!
Prepovedano
je uleči se na tla in se
po

staviti pod vozilo. F Odstranite
vijake in jih pospravite na čisto m
esto.
F

O
dstranite kolo.
Namestitev kolesa
F Namestite kolo na pesto.
F Vijake ročno privijte do konca.
F S
ključem za odstranitev kolesa 6 in
z
nasadnim ključem za varnostne vijake
9

nekoliko privijte varnostni vijak.
F Samo
s ključem za odstranjevanje kolesa
6

nekoliko privijte ostale vijake. F

V
ozilo znova spustite povsem do tal.
F Zložite
dv
igalko
7
in jo odstranite.
F Če je vaše vozilo z njim opremljeno,
s

ključem za odstranitev kolesa 6 in
z nasadnim ključem za varnostne vijake
9 privijte varnostni vijak do konca.
F Samo
s ključem za odstranitev kolesa 6 do
konca privijte ostale vijake.
F

P
ospravite orodje.
V primeru okvare

203
Pritrditev rezer vnega kolesa z jeklenim
p latiščem ali zasilnega rezer vnega
kolesa
Če
je vozilo opremljeno z aluminijastimi
p

latišči, je običajno, če pri privijanju
v

ijakov ugotovite, da se vijačne podložke
n

e stikajo s platiščem zasilnega
r

ezervnega kolesa ali rezervnega kolesa
z
jeklenim platiščem. Pritrditev kolesa
z

agotavlja konična opora vsakega vijaka.
Po zamenjavi kolesa
Predrto pnevmatiko pravilno namestite
v košaro.
Vozilo
naj čim prej pregleda prodajna mreža
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Preluknjano pnevmatiko je treba pregledati.
Po
pregledu pnevmatike vam bo sporočil, ali
j

e pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo je
p

otrebno zamenjati.
Nekatere funkcije pomoči pri vožnji ne bodo delovale, npr. Active Safety Brake. Če
je vozilo opremljeno s sistemom
z

a zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatikah, preverite tlak in ponovno
inicializirajte sistem.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v

pnevmatikah
najdete v ustreznem
razdelku.
Kolo s pokrovom kolesa
Pri ponovni namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni
strani ventila, nato pa pritisnete nanj
z

dlanjo.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
Zamenjava ž arnice
Žarometi so opremljeni s polikarbonatnim s
teklom, prevlečenim z zaščitnim
p

remazom:
F

N
e čistite jih s suho ali grobo krpo,
niti s
čistilnimi sredstvi ali topili.
F

U
porabite gobo in milnico ali izdelek
z
nevtralnim pH.
F Pri
uporabi visokotlačne naprave za
p

ranje se pri odstranjevanju trdovratne
umazanije
i

zogibajte
dal
jšemu
p
ranju
ž

arometov, luči in njihovih robov, da ne
b

i poškodovali premaza in tesnil.
Pustite
žaromete izklopljene nekaj minut
i

n šele nato zamenjajte žarnico (nevarnost
h

udih opeklin).
F Ne
prijemajte žarnice s prsti, ampak za
t

o uporabite krpo, ki ne pušča vlaken.
Uporabite
lahko le vrsto žarnic brez UV
s

vetlobe, da ne poškodujete žarometa.
Pokvarjeno
žarnico vedno zamenjajte
z

novo enake vrste in enakih lastnosti.
8
V primeru okvare

204
Svetleče diode (LED)
Za zamenjavo te vrste žarnic se morate
o

brniti na zastopnika za PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Halogenske žarnice
Če
želite zagotoviti visokokakovostno
o

svetlitev, se prepričajte, da je žarnica
p

ravilno nameščena v ohišje. V
določenih vremenskih pogojih (nizka t
emperatura, vlaga itd.) se notranja stran
s

tekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
z

arosi, vendar rosa izgine nekaj minut po
vklopu
luči.
Vrste žarnic
V vozilo so nameščene različne vrste žarnic. Odstranjevanje:
Tip A
Tip B Tip C
Tip D
Pred zamenjavo halogenske žarnice m
orajo biti žarometi ugasnjeni in
h

ladni (nevarnost opeklin). Žarnice se
n

eposredno ne dotikajte, ampak uporabite
krpo brez kosmov.
Po
končanem posegu preverite, ali luči
pr

avilno svetijo.
Steklena

žarnica:

rahlo

povlecite,

ker

je

nam

eščena
p

od
p

ritiskom.
Žarnica

z

okovom

(brez

navojnega

vznožka):

p

ritisnite

na

žarnico

in

jo

zavrtite

v

nasprotni

s

meri vrtenja urinega kazalca. Halogenska
žarnica: odstranite celoten sklop
i

z

ležišča.
Halogenska žarnica: zavrtite žarnico
v


nasprotni smeri vrtenja urinega kazalca.
Odpiranje pokrova motornega prostora/
dostop do žarnic
Motor
je vroč, bodite previdni – nevarnost opeklin!
Bodite
previdni, da se predmeti ali oblačila ne
u

jamejo v propeler ventilatorja hladilnika motorja
–
nevarnost zadavitve!
Po zamenjavi žarnice
Zaščitni pokrov zelo skrbno namestite
n

azaj na njegovo mesto, da zagotovite
ustrezno
t

esnjenje
ž
arometa.
V primeru okvare

205
Model A
Model BBočni smernik
Tip A
, W Y5W-5W ( jantarne bar ve)
- Bočni smernik potisnite nazaj in ga
o

dstranite.
- Pri
ponovni namestitvi potisnite bočni
sm

ernik naprej, nato pa nazaj.
Žarnice
jantarne bar ve (v smernikih in bočnih
s

mernikih) morate nadomestiti z žarnicami
e

nakih lastnosti in barve.
Prednje luči
Več informacij o zamenjavi žarnice in posebej
o vrstah žarnic boste našli v ustreznem
p

oglavju. 2.
Dolge luči
Tip C, H1
3. Zasenčene l
uči
Tip C, H7
4. Smerniki
Tip B, PY21W
5. Meglenka
Tip D ,
H11
1. Pozicijske/dnevne
l

uči
Tipe A ,
W21/5W ali LED (odvisno od
r

a z l i č i c e)
Zasenčene luči
Tip C, H7F Odstranite zaščitni pokrov, tako da
p

ovlečete jeziček.
F

Z
avrtite sklop z

nosilca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za
ponovno namestitev luči ta postopek
i

zvedite v

obratnem vrstnem redu.
Zaščitni
pokrov obvezno zamenjajte tako,
d

a bo jeziček dostopen.
8
V primeru okvare

206
Zaščitni pokrov obvezno zamenjajte tako, da bo jeziček dostopen.
Smerniki
Tip B, PY21W
Hitro utripanje lučke smernika (desnega
a

li levega) opozarja na odpoved ene od
ž

arnic na ustrezni strani.
F Odvijte

p
riključek
z
a
č
etrt
v
rtljaja
v

n
asprotni
s

meri urnega kazalca.
F

P
ovlecite sklop z nosilca.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek
v


obratnem vrstnem redu.
Pozicijske/dnevne luči (model A)
Tip A, W21/5W
F Odvijte priključek za četrt vrtljaja v smeri
ur

nega kazalca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za ponovno namestitev ponovite postopek
v


obratnem vrstnem redu.
Pozicijske/dnevne luči (model B)
Svetleče diode (LED)
Za zamenjavo te vrste žarnic se morate
o

brniti na zastopnika za PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Dolge luči
Tip C, H1
F Odstranite
zaščitni pokrov, tako da
p

ovlečete jeziček.
F

O
dklopite sklop z

nosilca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za
ponovno namestitev luči ta postopek
i

zvedite v

obratnem vrstnem redu.
V primeru okvare