Page 89 of 316

87
Nastavitev svetlobnega
snopa
ž
arometov
Nastavitev višine svetlobnega snopa h
alogenskih žarometov je odvisna od
o
bremenitve vozila, ki jo morate upoštevati, da
n
e bi ovirali drugih udeležencev v prometu.
0 Prazno
1 Delna obremenitev
2 Srednja obremenitev
3 Največja
dovoljena obremenitev
Začetna
nastavitev je položaj 0.
Ročica brisalnikov stekel
Programiranje
Vaše vozilo je lahko opremljeno z nekaterimi f
unkcijami, ki jih lahko vklopite ali izklopite:
-
s
amodejno brisanje vetrobranskega stekla,
-
v
klop zadnjega brisalnika ob preklopu
v
vzvratno prestavo.
V zimskih razmerah je treba za
delovanje brisalnikov odstraniti sneg ali
led z
vetrobranskega stekla ter metlic
brisalnikov in tesnil vetrobranskega stekla.
Ne
vključujte brisalnikov, če je
v
etrobransko steklo suho. Pri zelo nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice
brisalnikov prilepljene na vetrobransko
steklo.
Ročne nastavitve
Brisalnike neposredno upravlja voznik.
Različica z ročnim vklopom
b risanja stekel (v intervalih)
S samodejnim brisanjem stekel
Brisalnika vetrobranskega stekla
Ročico dvignite ali spustite v želeni položaj, da s premenite hitrost brisanja.
Hitro
brisanje (močne padavine)
Običajno
brisanje (zmerne padavine)
Brisanje
s presledki (hitrost brisanja
s
e prilagaja hitrosti vozila)
Izklop
Programiranje
Vklop ali izklop sistema se nastavi
v meniju za konfiguracijo vozila.
Sistem
je
privzeto vključen.
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 90 of 316

88
aliSamodejno
br
isanje
(
ročico
p
otisnite navzdol in jo spustite)
Posamično
brisanje (ročico na
k
ratko povlecite k sebi)
Pranje vetrobranskega
stekla
F Povlecite ročico za brisalnike stekel proti sebi in jo zadržite v tem položaju.
Pranje stekla z
brisalniki stekel poteka, dokler
pritiskate
u
pravljalno
ro
čico.
Po
zaključku pranja stekel brisalniki še zadnjič
ob
rišejo
s
teklo.
Pri vozilih, ki so opremljena s
samodejno
klimatsko
napravo, vsak pomik ročice za
p
ranje vetrobranskega stekla začasno
z
apre dovod zraka in tako prepreči vdor
v
onjav v potniški prostor.
Brizgalne
šobe za pranje stekla so
n
ameščene na robu nosilcev.
Tekočina
za pranje stekel se razprši po
v
sej dolžini metlice. To omogoča boljšo
v
idljivost in manjšo porabo tekočine za
p
ranje stekla.
V nekaterih primerih, odvisno od sestave
ali
bar ve tekočine in zunanje svetlobe, je
t
ekočino komajda mogoče opaziti.
Ne vključujte brisalnikov stekel, ko je rezer voar s t ekočino z a p ranje s tekel p razen,
k
er lahko poškodujete metlice brisalnikov.
Brisalnike
stekel vključujte samo, če ni
n
evarnosti, da bi tekočina za pranje stekel
z
mrzovala in ovirala vidljivost. V zimskem
času
uporabljajte samo tekočino za pranje
s
tekel, ki je primerna za uporabo pri nizkih
temperaturah.
Nikoli ne dolivajte vode.
Brisalnik zadnjega stekla
Obroč za izbor brisalnika zadnjega stekla:
I zklop.
Brisanje
s presledki (hitrost brisanja
s
e prilagaja hitrosti vozila)
Brisanje
s pranjem stekel (določeno
t
rajanje).
Vzvratna prestava
Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen brisalnik vetrobranskega stekla, se samodejno
vključi
tudi brisalnik zadnjega stekla.
Vklop/izklop
Vklop in izklop opravite prek
menija za konfiguracijo vozila.
Privzeta
nastavitev je vključena funkcija.
V
primeru sneženja ali zmrzali ter uporabe
n
osilca
za kolesa na pokrovu prtljažnika
i
zključite
samodejno delovanje brisalnika
z
adnjega stekla.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj se uporablja za čiščenje in z amenjavo metlic brisalnikov stekel. Tudi pozimi
je
brisalnike zaradi ledu in snega priporočljivo
o
dmakniti od vetrobranskega stekla.
Osvetlitev in vidljivost
Page 91 of 316

89
F Če v minuti po izklopu kontakta kakorkoli premaknete ročico za upravljanje
b
risalnikov, se brisalnika stekla pomakneta
v
navpičen položaj.
F Premaknite
ročico v položaj za želeno
d
elovanje ali zamenjajte brisalnika.
Po namestitvi metlice prednjega
brisalnika
F Če želite vrniti brisalnika v izhodiščni p oložaj, vklopite kontakt in premaknite
r
očico za upravljanje brisalnikov.
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev/ponovna namestitev brisalnikov spredaj
Ne dotikajte se metlic brisalnikov, da ju ne
poškodujete.
Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko
poškodujete
vetrobransko steklo!
F Očistite
vetrobransko steklo s tekočino za
č
iščenje vetrobranskega stekla.
Ne
nanašajte sredstev za odboj vode, kot
j
e »Rain X«. F Odpnite
o
brabljeno
me
tlico
n
ajbližjega
b
risalnika in jo odstranite.
F
N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F
P
onovite postopek z drugo metlico
brisalnika.
F Začnite z najbližjim brisalnikom in spet
p
rimite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga
pazljivo položite na vetrobransko steklo.
Odstranitev/ponovna namestitev
brisalnika zadaj
F Primite nosilec za trdni del in ga dvignite, da
obstoji v pokončnem položaju.
F Očistite
zadnje steklo s tekočino za pranje
s
tekel.
F
O
dpnite obrabljeno metlico in jo odstranite.
F
N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F
S
pet primite nosilec za trdni del in ga
pazljivo
položite na zadnje steklo.
Samodejni vklop brisalnikov
Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
-
z n
jimi previdno ravnate,
- jih
redno čistite z milnico,
-
z n
jimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo,
-
j
ih zamenjate ob pr vih znakih obrabe.
Pred odstranitvijo brisalnika
prednjega stekla
F Postopek zamenjave metlic sprednjih brisalnikov izvedite z voznikove strani.
F Začnite
z najbolj oddaljenim brisalnikom
i
n primite vsak nosilec za trdni del ter ga
dvignite,
da obstoji v pokončnem položaju.
Brisalnika vetrobranskega stekla delujeta
samodejno, ko zaznavalo za vzvratnim
ogledalom
zazna dež, brisanje stekla pa se
4
Osvetlitev in vidljivost
Page 92 of 316

90
Vklop
Ročico na kratko pritisnite navzdol.
K rog delovanja brisalnikov potrdi vklop.
Ta
simbol se prikaže na
p
rikazovalniku na instrumentni
plošči
in prikaže se sporočilo.
Zaustavitev
brez posredovanja voznika prilagaja količini padavin.
Ročico
na kratko potisnite navzdol
a
li jo premaknite v drug položaj (Int,
1
ali 2).
Ta
kontrolna lučka na instrumentni
p
lošči ugasne in prikaže se
s
poročilo.
Samodejno brisanje stekla je treba
ponovno
vključiti po vsaki izključitvi
k
ontakta, ki traja več kot eno minuto, tako
d
a potisnete ročico navzdol.Motnja v delovanju
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala
v
presledkih.
Preverite
v ser visni mreži PEUGEOT ali
u
sposobljeni servisni delavnici.
Ne prekrivajte zaznavala za dež, ki je nameščeno na vrhu vetrobranskega stekla
z
a notranjim vzvratnim ogledalom (glede na
o
premo), sicer povezane funkcije ne bodo
v
eč delovale.
Pri pranju vozila v
avtomatski pralnici izklopite
brisalnike s
samodejnim delovanjem.
Pozimi
je priporočljivo počakati, da
v
etrobransko steklo popolnoma odmrzne in
šele
potem vklopiti samodejno brisanje.
Osvetlitev in vidljivost
Page 93 of 316

91
Splošna priporočila
o
varnosti
Nalepke so pritrjene na različnih mestih v
ašega vozila. Na njih so varnostna
o
pozorila kot tudi identifikacijske
informacije
o vašem vozilu. Ne
o
dstranjujte jih, ker so sestavni del vašega
vo
zila.
Za
kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite
n
a ser visno mrežo PEUGEOT, kjer imajo
n
a voljo tehnične podatke, usposobljene
s
trokovnjake in ustrezen material. Upoštevajte naslednje:
-
N
amestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki je družba
P
EUGEOT ni odobrila, lahko povzroči
p
reveliko porabo toka in okvare
električnega sistema vozila. Obrnite se n
a prodajno mrežo PEUGEOT, kjer vas
b
odo seznanili s ponudbo priporočene
d
odatne opreme za vozilo.
-
I
z varnostnih razlogov lahko do
diagnostične
vtičnice, ki je del sistema
el
ektronske opreme vozila, dostopa
le
osebje ser visne mreže PEUGEOT
a
li usposobljene servisne delavnice,
kjer razpolagajo z
ustreznim orodjem
(tveganje
za nepravilno delovanje
e
lektronskih sistemov vozila, kar lahko
povzroči
okvaro ali hudo nesrečo).
V
primeru nespoštovanja tega
o
pozorila proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
- Kakršno
koli spreminjanje ali
pr
ilagajanje opreme brez dovoljenja
mreže
PEUGEOT ali neupoštevanje
p
roizvajalčevih tehničnih navodil ima
z
a posledico razveljavitev zakonske in
pogodbene garancije. Namestitev dodatne opreme za
radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih
komunikacij, se morate obvezno
posvetovati
s ser visno mrežo PEUGEOT, k
i vam bo posredovala podatke
o sprejemnikih (frekvenčno območje,
m
aksimalna izhodna moč, položaj
a
ntene, posebni pogoji montaže), ki
s
o lahko vgrajeni, v skladu z direktivo
o
elektromagnetni združljivosti na
p
odročju avtomobilizma (2004/104/ES).
Glede na veljavno zakonodajo
v
posamezni državi je določena varnostna
o
prema lahko tudi obvezna: varnostni
jopič,
varnostni trikotnik, aparat za
m
erjenje alkohola v kr vi, rezer vne žarnice
i
n varovalke, gasilni aparat, torbica
za
nujno medicinsko pomoč, zaščitne
z
avesice zadaj itd.
5
Var nost
Page 94 of 316

92
Klic v sili ali klic za pomoč
n
a cesti
Peugeotov klic v sili** Glede na geografsko pokritost storitev
»Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov klic za
p
omoči na cesti« ter uradni jezik, ki ga je izbral
l
astnik vozila.
Seznam
vključenih držav in storitve PEUGEOT
C
ONNECT je na voljo na prodajnih mestih ali
na
spletnem mestu posamezne države.
Če želite v nujnem primeru sprožiti klic v sili, pritisnite ta
g
umb za več kot dve sekundi.
Utripanje diode in glasovno
sporočilo
potrdita, da je bil klic
p
oslan v klicni center storitve
»Peugeotov
klic v sili«*.
Če
takoj
ponovno pritisnete ta gumb,
r
azveljavite ukaz, dioda LED pa ugasne.
Od vzpostavitve komunikacije dalje dioda LED
sveti
neprekinjeno (ne utripa).
Po
z
aključku
k
omunikacije
u
gasne.
»Peugeotov
klic v sili« takoj poišče vaše vozilo
i
n
vzpostavi
stik z vami v vašem jeziku** in
p
o potrebi zahteva posredovanje ustreznih
reševalnih
s
lužb**.
V
d
ržavah,
k
jer
t
a
s
toritev
n
e
d
eluje, ali pa je zahteva za storitev zavrnjena, Če
krmilnik varnostnih blazin zazna
t
rčenje, se samodejno sproži klic v sili, ne
g
lede na sproženje katere od varnostnih
b
lazin.
Delovanje sistema
Ob vključitvi kontakta za 3 sekunde zasveti k
ontrolna lučka, ki označuje, da sistem deluje
pr
avilno.
Če
je kontrolna lučka rdeče bar ve in
n
eprekinjeno sveti, je delovanje sistema
moteno.
Če
je kontrolna lučka rdeče bar ve in utripa,
z
amenjajte
p
omožni
ak
umulator.
V obeh primerih se lahko zgodi, da storitvi za
klic
v sili in klic za pomoč na cesti ne bosta
d
elovali.
Čim
prej se obrnite na kvalificiranega
ser
viserja. Motnja v
delovanju sistema ne vpliva na
delovanje vozila.
Peugeotov klic za pomoči
na cesti
* V skladu s splošnimi pogoji za uporabo s toritve, ki so na voljo na prodajnem mestu,
ter
glede na tehnološke in tehnične omejitve.
klic v sili sprejmejo neposredno klicni centri za
u rgentno pomoč (112) brez lokacije vozila.
** glede
na geografsko kritje »Peugeotov klic
v
sili«, »Peugeotov klic za pomoči na cesti«
i
n da je bil izbran jezik lastnika vozila.
Seznam
vključenih držav in telematskih
s
toritev je na voljo na prodajnih mestih ali
na
spletnem mestu za vašo državo.
Če
želite sprožiti klic za pomoč
n
a cesti v primeru okvare vozila,
držite
to tipko več kot dve
se
kundi.
Glasovno
sporočilo potrdi, da je bil klic
i
z ve d e n* *.
Če
takoj ponovno pritisnete ta gumb,
r
azveljavite zahtevo.
Glasovno
sporočilo potrdi razveljavitev.
Var nost
Page 95 of 316

93
Za ponovno aktiviranje geolokacije hkrati
pritisnite na gumba za »Peugeotov klic v sili«
i
n »Peugeotov klic za pomoči na cesti«, nato
z
a potrditev pritisnite gumb »Peugeotov klic za
p
omoči na cesti«.
Če
ste vozilo kupili zunaj ser visne
m
reže PEUGEOT, lahko v ser visni
m
reži preverite nastavitve teh storitev
i
n zahtevate spremembo. V večjezičnih
d
ržavah
j
e
m
ožen
izb
or
j
ezika
p
o
v
aši
že
lji.Zaradi
tehničnih razlogov, predvsem
z
aradi boljše kakovosti storitve PEUGEOT
C
ONNECT, si proizvajalec pridržuje
p
ravico, da lahko kadar koli nadgradi
telematski sistem v vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Peugeot Connect
P
acks z vključenim paketom SOS, imate
v
vašem zasebnem spletnem prostoru na
v
oljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše države.
Geolokacija
Geolokacijo lahko izklopite s
hkratnim pritiskom
gumbov »Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov
k
lic za pomoči na cesti«, nato za potrditev
p
ritisnite gumb »Peugeotov klic za pomoči na
c
esti«.
Varnostne utripalke
F Ob pritisku na rdeči gumb začnejo vsi sm erniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem
k
ontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
z manjšanju hitrosti ter med delovanjem
s
istema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri
ponovnem pospeševanju se samodejno
i
zklopijo.
F
I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
5
Var nost
Page 96 of 316

94
Program za dinamično
k
ontrolo stabilnosti (ESC)
Nadzor stabilnosti (ESC) vključuje naslednje s
isteme:
- Sistem
proti blokiranju koles (ABS) in sistem
z
a elektronsko porazdelitev zavorne sile
(EBFD)
- Pomoč
pri močnem zaviranju (EBA)
- Sistem
za preprečevanje zdrsavanja koles
(
ASR)
- Dinamična
kontrola stabilnosti (CDS)
- Samodejno
zaviranje po trčenju (PCSB)
- Kontrola
stabilnosti pri vožnji s prikolico
(
TSM)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in zagotavljata boljšo
k
ontrolo v ovinkih, še posebno na slabem ali
s
polzkem
c
estišču.
ABS
preprečuje blokado koles pri zaviranju
v
sili.
Sistem
REF omogoča porazdelitev zavornega
p
ritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje o ptimalnega zavornega pritiska pri zaviranju
v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži
se glede na hitrost, s katero voznikova
n
oga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
u
por zavornega pedala in poveča se zavorni
u
činek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem deluje na zavore pogonskih koles in na
motor ter izboljšuje kontrolo trenja in vodljivost
v
ozila in tako preprečuje zdrsavanje koles.
I
zboljša tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem deluje samodejno na zavore enega ali
več koles in na motor, če nastane razlika med
d
ejansko potjo vozila in želeno smerjo voznika.
S
istem usmeri vozilo v želeno smer, vendar
s
amo v
mejah fizikalnih zakonov.
Kontrola stabilnosti pri vožnji
s prikolico (TSM)
Sistem omogoča nadzor nad vozilom pri vožnji s
prikolico in zmanjšuje tveganje za nenaden
z
avoj iz smeri vožnje.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD
Prižig te kontrolne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS.
Če
zasveti ta opozorilna lučka skupaj
z
opozorilnima lučkama STOP in
ABS
ter se oglasi zvočni signal in
p
rikaže sporočilo, je to znak za
ok
varo elektronske porazdelitve
zavorne
sile (REF).
Vozilo
kljub temu ohrani delovanje klasičnih
z
avor. Vozite previdno z
zmerno hitrostjo.
Vozilo
naj
čim prej pregleda prodajna mreža
P
EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Vozilo
naj
pregleda prodajna mreža PEUGEOT
al
i usposobljena servisna delavnica.
Var nost