2019 Peugeot Rifter Инструкция по эксплуатации (in Russian)

167
Отключение/включение
На версиях без аудиосистемыНа версиях с аудиосистемой или
сенсорным экраном
Вык лючение и вк лючение
выполняется в меню настроек
бортовых систем.
Состояние функции остается в памяти системы
при выключении зажигания.
F

Н

ажмите эту кнопк у для вк лючения и
выключения системы.
При вык лючении системы загорается
контрольная лампа. Парктроник отк лючается на время замера
свободного пространства под парковк у системой
Park Assist.
Дополнительную информацию о
Park Assist см. в
соответствующем разделе.
Пределы возможностей
системы
При установке прицепа или устройства
для перевозки велосипедов на фаркопе с
соблюдением рекомендаций изготовителя
автомобиля задние датчики парковки
отключаются автоматически.
В этом случае сзади автомобиля
отображается контур прицепа.
-

Н
екоторые препятствия в «слепых зонах»
датчиков мог у т не быть обнару жены или
покину т пределы обнару жения во время
маневра.
-

З
вуки, издаваемые, например, шумными
транспортными средствами и техникой
(грузовые автомобили, отбойные молотки),
мог у т помешать работе датчиков автомобиля.
-

Н
екоторые материалы (ткань) поглощают
звуковые волны: пешеходы мог у т не быть
распознаны.
-

Н
акопившийся снег или опавшие листья на
поверхности дороги мог у т помешать работе
датчиков автомобиля.
Рекомендации по уходу
В пасмурную погоду или в зимнее
время следите за тем, чтобы датчики
не закрывались слоем грязи, инеем или
снегом. При вк лючении передачи заднего
хода продолжительный звуковой сигнал
будет свидетельствовать о загрязнении
датчиков.
Мойка под струей высокого давления
При мойке автомобиля держите шланг на
расстоянии не менее 30
см от датчиков.
-

У
дар по автомобилю спереди или сзади
может сбить настройки датчиков, что не
всегда определяется системой: измерения
дистанции мог у т быть неверными.
-

К
рен автомобиля с тяжело загру женным
багажником способен нарушить точность
измерения расстояний.
-

П
оказания датчиков мог у т быть менее
точными при неблагоприятных погодных
условиях (сильный дож дь, г устой туман,
снегопад и т. п.).
6
Вождение автомобиля

168
Контроль исправности
В случае неисправности системы при
вк лючении передачи заднего хода
на панели приборов загорится эта
контрольная лампа в сопровож дении
сообщения и короткого звукового
сигнала.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем.
Система «Visiopark 1»
При работающем двигателе, как только
будет вк лючена задняя передача, система
предоставляет два вида ближайшего окру жения
автомобиля на сенсорном экране с помощью
одной камеры заднего вида. С левой стороны контекстное изображение может
принимать различный вид:
-
с

тандартный,
- о бзор на 180°,
- з уммированный вид.
По умолчанию система работает в активном
режиме AUTO.
В этом режиме на экран передается наилучшее
изображение (стандартное или увеличенное)
согласно информации системы помощи при
парковке.
В ходе маневрирования можно в любой момент
сменить тип изображения. Состояние системы не сохраняется в памяти при
выключении зажигания.
Работа системы
Экран разделен на две части: слева для
контекстного изображения; справа — вид на
автомобиль сверху и обстановк у вблизи.
Датчики системы помощи при парковке
дополняют информацию, поступающую с верха
автомобиля.
Окружающая автомобиль обстановка
отслеживается во время маневров на низкой
скорости с помощью задней камеры.
По мере маневрирования, воспроизводится вид
сверху на автомобиль во всем его окру жении
(в квадратных скобках синего цвета) в режиме
реального времени.
Такой обзор облегчает заезд автомобиля на
стоянк у с учетом всех близрасположенных
препятствий.
Если автомобиль слишком долго задерживается
на одном месте, изображение автоматически
и с ч е з а е т.
Система визуальной помощи ни в коей мере
не освобож дает водителя от обязанности
сохранять бдительность.
Вождение автомобиля

169
Включение
Функция будет отк лючена:
- П ри буксировке прицепа или
монтаже устройства для перевозки
велосипедов на фаркопе (фаркоп
следует устанавливать с соблюдением
требований изготовителя автомобиля).
-

Н
а скорости выше 10 км/ч,
-

П
ри открывании крышки багажника,
-

П
ри вык лючении передачи заднего
хода (при этом задний обзор сменяется
передним в течение 7
сек унд),
-

П
ри нажатии на красный крестик в
верхнем левом углу сенсорного экрана.
Рег улярно проверяйте чистоту объектива
камеры.
Видеокамеру заднего обзора необходимо
систематически протирать сухой, мягкой тряпкой.
При мойке автомобиля под высоким давлением
рекомендуется держать наконечник шланга на
расстоянии не менее 30
см от видеокамер и
датчиков системы помощи при парковке.
Открыв меню, выберите один из четырех видов
обзора:
«Обзор Стандарт».
«Обзор 180°«
Функция активируется автоматически при
вк лючении передачи заднего хода и замедлении
до скорости менее 10

км/ч.
В любой момент вы можете выбрать режим
показа изображения, нажав в этой зоне.
Режим «AUTO»
Стандартный вид
Режим активирован по умолчанию.
При приближении автомобиля к препятствию на
расстояние менее 30 см (уровень красной линии)
во время маневрирования расположенные в
заднем бампере датчики автоматически меняют
вид сзади (стандартный) на вид сверху (зум).
Изображение зоны за автомобилем передается
на экран.
Поступающие с камеры изображения мог у т
искажаться рельефом.
В тени, при слабом солнечном свете или
при недостаточном освещении изображение
может оказаться темным и недостаточно
контрастным.
«Обзор Зум».
«Режим AUTO».
6
Вождение автомобиля

170
Зуммированный вид
Во время маневрирования камера фиксирует
окружающую обстановку, чтобы воспроизвести
вид сверху за автомобилем в его ближайшем
окру жении, позволяя водителю объезжать
препятствия.
Это изображение передается в режиме AUTO или
выбирается в меню смены изображений.
Система «Park Assist»
Данная система обеспечивает активную помощь
при парковке: она определяет парковочное
место, а затем обеспечивает движение в
направлении данного места, в то время как
водитель контролирует направление движения,
переключение передач, ускорение и торможение.
Чтобы водитель мог проконтролировать
надлежащее выполнение маневров, система
автоматически активирует дисплей Visiopark 1 и
вк лючает помощь при парковке.
Это вспомогательная система для
маневрирования, которая ни в коей мере
не освобож дает водителя от обязанности
сохранять бдительность.
Водитель обязан сохранять контроль над
автомобилем. Он всегда обязан учитывать
обстановк у вокруг автомобиля перед
выполнением любого маневра, а так же
следить, чтобы его маневрам при заезде на
стоянк у ничто не мешало.
Синие линии
1

отражают ширину вашего
автомобиля с разверну тыми зеркалами; они
меняют свое направление вместе с поворотами
руля.
Красной линией 2

обозначено расстояние в 30

см
от переднего бампера до препятствия, а двумя
синими 3

и 4
, соответственно, 1

м и 2

м.
Это изображение передается в режиме AUTO или
выбирается в меню смены изображений. При этом препятствия мог у т показаться
более отдаленными, чем они есть на самом
деле.
При маневрировании необходимо
отслеживать обстановк у с обеих сторон по
зеркалам.
Система помощи при парковке задним
ходом дополняет информацию об
обстановке вокруг автомобиля.
Обзор на 180°
Обзор на 180° позволяет выехать задним ходом
со стоянки, вовремя реагируя на появление
автомобилей, пешеходов или велосипедистов.
Это изображение не рекомендуется для
выполнения всего маневра.Оно разделяется на 3
зоны: левую A
,
центральную B и правую C.
Этим видом можно пользоваться, только выбрав
его в меню смены изображений.
Система осуществляет измерение доступных
стояночных мест и вычисление расстояния до
препятствий, используя ультразвуковые датчики,
встроенные в передний и задний бамперы
автомобиля.
Вождение автомобиля

171
Работа системы
F При подъезде к месту парковки притормозите автомобиль до скорости менее 30 км/ч.
Включение функции
Вк лючение осуществляется в меню
настроек автомобиля.
При вк лючении этой функции отк лючается
система отслеживания слепых зон. При нажатии стрелки, расположенной в
верхнем левом углу страницы, в любой
момент, кроме начала маневра въезда на
парковк у или выезда с парковки, функция
отключается.
Выбор типа маневраСистема помогает в осуществлении следующих
маневров:
A.
Парковка при заезде на «параллельную»
стоянку.
B. Выезд с места на «параллельной» стоянке.
C. Парковка при въезде на «перпендик улярную»
стоянку.
Страница выбора маневра отображается на
сенсорном экране: страница «Entry» («Заезд») по
умолчанию, если автомобиль двигался с момента
вк лючения зажигания; в противном случае —
страница «Exit» («Выезд»).
F

В
ыберите тип и сторону маневра, чтобы
вк лючить поиск места для парковки.
В

ыбранный маневр можно изменить в любой
момент, даже во время поиска свободного
места.
При выборе маневра загорается
контрольная лампа.
Поиск свободного места для
парковки
F Вам следует осуществлять движение на расстоянии 0,5 -1,5 м от ряда припаркованных
автомобилей со скоростью не более 30
км/ч,
пока система не найдет свободное место.
Работа функции поиска свободного места
прекращается при превышении этого
ограничения: функция автоматически
отк лючается, если скорость превышает 50
км/ч.
В случае «параллельной» парковки
пространство как минимум должно быть
равно длине вашего автомобиля + 0,6
м.
В случае «перпендик улярной» парковки
пространство как минимум должно быть
равно ширине вашего автомобиля + 0,7
м.
Если помощь при парковке была отк лючена
в меню Автомобиль /Вождение на
сенсорном экране, она автоматически вновь
станет активной при вк лючении системы.
6
Вождение автомобиля

172
7
Когда система находит свободное место, на
экране парковки появляется надпись OK в
сопровождении звукового сигнала.
Подготовка к маневру
F Ведите автомобиль очень медленно, пока не появится требование остановиться: « Stop the
vehicle » («Остановите автомобиль!») и знак
STOP в сопровож дении звукового сигнала. F

Ч
тобы подготовиться к маневру, выполните
инструкции.
В начале маневра открывается эта страница с
сообщением « Manoeuvre under way » («Маневр
выполняется») в сопровож дении звукового
сигнала.
При движении задним ходом отображается
сообщение: « Release the steering wheel, reverse »
(«Отпустите рулевое колесо, движение задним
ходом»).
Функция Visiopark 1 и система Park Assist
вк лючаются автоматически, чтобы помочь вам
наблюдать за ситуацией во время маневра.
Маневрирование
Система принимает управление автомобилем
на себя. Она дает инструкции о направлении
маневра в начале и конце параллельной
парковки, а так же всегда при перпендик улярной
парковке.
О ходе маневра свидетельствуют следующие
символы:
Индикация предельной скорости маневрирования
во время исполнения маневра представлена
следующими символами:
Эти инструкции поступают в виде символа и
соответствующего сообщения.
Задний ход
Движение вперед
Маневр выполняется (зеленый).
Маневр прерван или закончен
(красный) (стрелки указывают, что
водитель должен снова принять на
себя контроль над автомобилем).
7
км/ч, при заезде на парковк у.
После остановки автомобиля на дисплее
появится страница с инструкциями.
Вождение автомобиля

173
5
Во время выполнения маневров рулевое
колесо быстро вращается: не держитесь
за рулевое колесо, не просовывайте руки
меж ду его спицами. Следите за тем, чтобы
ничто не мешало выполнению маневра
(свободная одеж да, шарф, галстук и т. д.).
Не риск уйте получить травму!
Водитель обязан постоянно следить за
дорожным движением, в том числе и за
автомобилями, идущими во встречном
направлении.
Водитель должен убедиться в отсу тствии
людей и предметов, которые мог у т
помешать движению автомобиля.
Поступающие с камеры на сенсорный экран
изображения могут искажаться рельефом.
В тени, при слабом солнечном свете или
при недостаточном освещении изображение
может оказаться темным и недостаточно
контрастным.
Маневр можно прервать в любой момент, это
может сделать либо сам водитель, либо система. Водитель может прервать маневр:
-

в
зяв управление автомобилем на себя,
-
в
к лючив указатель поворота,
противоположного направлению маневра,
- о тстегнув ремень безопасности водителя,
- в ыключив зажигание.
5
км/ч, при выезде с парковки.
Система прерывает маневр:
-
п
ри превышении предписанной скорости:
7
км/ч при заезде на парковочное место и
5
км/ч при выезде с парковочного места,
-

п
ри срабатывании противобуксовочной
системы на скользкой дороге,
-

п
ри открывании двери или багажника,
-

п
ри заглохшем двигателе,
-

п
ри сбоях в работе системы,
-

п
осле 10 попыток заехать/выехать на
парковку/с парковки при параллельной
парковке и 7
попыток при перпендик улярной
парковке.
При перывании маневра эта система
автоматически отключается. При этом загорается красная пиктограмма
маневра, и на сенсорном экране появляется
сообщение «
Маневр отменен ».
Водителю предлагается взять управление
автомобилем на себя.
Через несколько сек унд система
отк лючится, контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и система
вернется в исходное состояние.
Завершение маневра заезда на
парковку или выезда с парковки
Автомобиль остановится, когда маневр будет
завершен.
Символ маневрирования горит красным цветом,
и на сенсорном экране появляется сообщение
«Маневр завершен ».
Отключение системы подтверждается
выключением этой контрольной
лампы в сопровож дении звукового
сигнала.
После заезда на парковочное место водителю
может потребоваться завершить маневр.
6
Вождение автомобиля

174
Пределы возможностей
системы
- Система может предложить неподходящее место для парковки (там, где стоянка
запрещена, место проведения дорожных
работ с повреж денным дорожным покрытием,
место рядом с канавой и т. п.).
-

С
истема может сообщить, что место для
парковки найдено, но не проложить пу ть
к нему из-за неподвижного препятствия
на противоположной стороне траектории
маневра, в связи с чем автомобиль не сможет
проехать по ней для парковки.
-

С
истема не предназначена для выполнения
кру тых поворотов при парковке.
-

С
истема не обнару живает пространства,
которые намного больше самого автомобиля,
или если они ограничены слишком низкими
(бордюры, неровности) или слишком тонкими
(деревья, столбы, проволочные заборы и т. д.)
препятствиями.
-

Н
екоторые препятствия в «слепых зонах»
датчиков мог у т не быть обнару жены или
выйду т за пределы обнару жения во время
маневра.
-

Н
екоторые материалы (напр., ткани)
поглощают звуковые волны: пешеходы мог у т
не быть распознаны.
-

У
дар по автомобилю спереди или сзади
может сбить настройки датчиков, что не
всегда определяется системой: измерение
расстояния может оказаться неверным. Поступающие с камеры или с камер изображения
мог у т искажаться:
-

и
з-за скоплений снега или упавших листьев
на дороге,
-

в н
еблагоприятных погодных условиях
(ливень, туман, снегопад),
-

в р
езультате звукового воздействия со
стороны шумных транспортных средств
и оборудования (грузовых автомобилей,
отбойных молотков и т. п.).
Не пользуйтесь этой системой, если:
-

В
ы находитесь рядом с грунтовой
обочиной (канавой и т. п.), набережной
или на краю у теса.
-

П
оверхность дороги скользкая (гололед
и т. п.).
Не вк лючайте эту систему при наличии даже
одной из следующих неисправностей:
-

Н
изкое давление в шинах.
-

О
дин из бамперов повреж ден.
-

О
дна из видеокамер неисправна.
Рекомендации по уходу
- Датчики и камеры следует рег улярно очищать.
П

ри необходимости протирайте камеры
мягкой сухой тряпкой.
-

П
ри использовании высоконапорной мойки не
приближайте шланг к камерам и датчикам на
расстояние менее 30
см.
-

В п
асмурную погоду или в зимнее время
следите за тем, чтобы датчики и камеры не
закрывались слоем грязи, инеем или снегом.
Не пользуйтесь системой в любом из
следующих случаев:
-

П
ри перевозке предметов, выступающих
за габариты автомобиля (напр., стремянка
на багажных дугах, велобагажник на
крышке багажного отделения и т. п.).
-
П

ри использовании несертифицированной
шаровой опоры ТСУ.
-

П
ри вож дении на цепях
противоскольжения.
-

П
ри вож дении на малоразмерном
запасном колесе.
-

П
ри вож дении на шинах, размер которых
отличается от оригинальных.
-

П
ри внесении изменений в бамперы
(дополнительной защиты и т. п.).
-

П
ри окраске датчиков вне сервисной сети
P E U G E O T.
-

П
ри использовании датчиков, не
сертифицированных для вашего
автомобиля.- Сильная загрузка багажника и последующее изменение осадки автомобиля может внести
неточность в измерение расстояний.
Вождение автомобиля