2019 Peugeot Rifter Инструкция по эксплуатации (in Russian)

103
Рекомендации по безопасной перевозке
детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенк у менее 12 лет или его
рост не превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих
коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе.
В случае столкновения в ДТП
В зависимости от характера и
силы столкновения автомобиля
пиротехническое устройство может
сработать до и независимо от срабатывания
модуля надувных подушек безопасности.
Срабатывание преднатяжителей
сопровож дается детонационным х лопком с
одновременным выделением безвредного
дыма воспламенителем пиротехнического
патрона, встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов
загорится сигнализатор неисправности
системы подушек безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.Подушки безопасности
Система разработана для защиты находящихся в
салоне пассажиров (кроме тех, что расположены
на среднем сиденье 2-го ряда) в случае сильного
удара.
Подушки безопасности дополняют защитное
действие ремней безопасности, оборудованных
преднатяжителями.
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах их
расположения:
-

п
ри резком ударе подушки безопасности
мгновенно разворачиваются и надуваются,
увеличивая защиту находящихся в салоне
людей (кроме тех, что расположены на
среднем сиденье 2-го ряда); сразу после
удара подушки быстро уменьшаются в
объеме, чтобы не закрывать видимость и
не препятствовать возможности покину ть
автомобиль,
-

п
ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности
срабатывает только единож ды. При
повторном столкновении (в данном ДТП
или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Развертывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества дыма и х лопком в результате
срабатывания встроенного пиропатрона.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее
воздействие на людей с повышенной
чувствительностью.
Х лопок сработавшего патрона одной или
нескольких подушек безопасности может на
короткое время заложить уши.
5
Безопасность

104
Фронтальные подушки безопасности
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
п
ассажира — в потолок салона.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают (за иск лючением
фронтальной подушки пассажира, если она
отк лючена) при резком фронтальном ударе,
направленном горизонтально в направлении
от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A , либо на ее
часть.
В момент срабатывания фронтальная подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
рулем и зоной грудной к летки и головы со
стороны водителя, и передней панелью и грудной
к леткой со стороны переднего пассажира, чтобы
смягчить их удар о переднюю панель. Во время движения автомобиля
перчаточный ящик должен быть закрыт.
Иначе об него можно пораниться в случае
ДТП или резкого торможения.
При наличии в комплектации автомобиля,
боковые подушки безопасности предназначены
для защиты водителя и пассажира переднего
сиденья от травм грудной к летки, меж ду животом
и головой.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья
со стороны двери.Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от
другой в случае сильного удара снару жи
в боковую зону, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство меж ду
животом и головой переднего пассажира и
панелью двери.
Боковые подушки безопасности
Безопасность

105
Надувные оконные подушки-
шторы
При наличии в комплектации автомобиля система
оконных подушек безопасности слу жит для
дополнительной защиты водителя и пассажиров
(кроме пассажиров на центральных сиденьях) от
сильного бокового удара, снижая при этом риск
получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в потолок.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от
другой в случае сильного удара снару жи
в боковую зону, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Шторка безопасности заполняет пространство
меж ду расположенными на задних сиденьях
пассажирами и окнами.
Может случиться так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании автомобиля в
ДТП.При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т
не сработать.
При фронтальном столкновении или ударе
сзади боковая подушка-штора не должна
срабатывать.
Рекомендации
Чтобы подушки безопасности
эффективно выполнили свое назначение,
соблюдайте следующие рекомендации:
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегнитесь своим ремнем безопасности,
который должен быть правильно
отрегулирован.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т. п.), ничего не прикрепляйте
и не прик леивайте ни вблизи, ни на пу ти
вылета подушек безопасности — это может
привести к ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновк у своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
обязательно проверьте систему подушек
безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить травму
или легкие ожоги верхней части тела и
головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли сек унды), после чего она
сразу же начинает сдуваться — при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из
нее выпускается горячий газ. Фронтальные подушки безопасности
Во время вож дения не держите рулевое
колесо за спицы или за ступицу рулевого
колеса.
Пассажиру запрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите — при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится
подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов —

это может привести к травмам при
с
рабатывании подушек безопасности.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так
как это может привести к травмированию
головы в случае срабатывания подушки-
шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолк у и
подушки-шторы.
5
Безопасность

106
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать
только сертифицированные чех лы, не
мешающие срабатыванию боковых подушек
безопасности. За информацией о чех лах
для своего автомобиля обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений
(например, для одеж ды и т. п.), так как это
может привести к травмированию грудной
к летки или рук в случае срабатывания
боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
В панелях передних дверей автомобиля
установлены датчики бокового удара.
Повреж дение или ненадлежащая
разборка передних дверей и их обивки
(в случае ремонта или внесения каких-
либо изменений) может нарушить работу
датчиков — в результате боковые подушки
безопасности мог у т не сработать.
Эти работы должны выполняться
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для надлежащего обеспечения безопасности
детей соблюдайте следующие рекомендации:
-

в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети младше 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских
креслах, прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые показатели
и устанавливаемых на сиденьях,
оборудованных ремнями безопасности или
креплениями ISOFIX.
-

П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-

Д
етей весом менее 9 кг перевозите только
в положении « спинкой вперед» как на
переднем сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-

« с

пинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-

« л

ицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно расположен и натяну т.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
Спереди: в случае необходимости
отрегулируйте положение сиденья
пассажира.
Сзади: в случае необходимости
отрегулируйте положение соответствующего
переднего сиденья.
Перед установкой детского кресла со
спинкой на сиденье пассажира снимите и
уберите подголовник. После снятия детского
кресла верните подголовник на место.
Установка детского кресла
на переднем сиденье
При установке детского кресла на сиденье
переднего пассажира переведите его в
максимально высокое положение , отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
регулировки и выпрямите спинку .
Безопасность

107
Подушк у безопасности переднего
пассажира следует обязательно отк лючить.
Иначе раскрытие подушки безопасности
может тяжело травмировать ребенка или
привести к его гибели.
«Лицом вперед »
Подушк у безопасности переднего
пассажира следует обязательно включить.
Отключение фронтальной
подушки безопасности пассажира
Никогда не устанавливайте удерживающие
системы для перевозки ребенка «спинкой
вперед» на сиденье с не отк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка. Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира с обеих
сторон.
Согласно действующему законодательству, это
предупреж дение помещено далее на страницах
на всех необходимых языках.
Отключение подушки
безопасности пассажира
F Выключите зажигание
и вставьте к люч в
щель вык лючателя подушки безопасности
пассажира, расположенную сбок у
перчаточного ящика при открытой передней
двери пассажира.
F

П
оверните его в положение OFF (в ы к л .) .
F

И
звлеките к люч, оставив перек лючатель в
этом положении.
При вк лючении зажигания на дисплее
сигнализаторов ремней безопасности
загорится эта контрольная лампа.
Пока подушка будет оставаться
отк люченной, контрольная лампа
будет гореть.
«Спинкой вперед »
5
Безопасность

108
Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отк лючайте подушк у
безопасности переднего пассажира, если
устанавливаете на его место детское кресло
«спинкой вперед».
Если этого не сделать, раскрывшаяся в
случае аварии подушка может привести
к тяжелому травмированию или гибели
ребенка.
Включение фронтальной
подушки безопасности пассажира
Убрав с сиденья детское кресло, выключите
зажигание и поверните вык лючатель в
положение ON, чтобы вновь активировать
подушк у безопасности и обеспечить защиту
переднего пассажира в случае аварии.
При вк лючении зажигания этот
сигнализатор будет гореть на дисплее
сигнализаторов ремней безопасности
около одной мину ты, чтобы напомнить
об активной фронтальной подушке
безопасности.
Контроль исправности
Если на панели приборов горит эта
контрольная лампа, обязательно
обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы.
Может случиться так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании автомобиля в
ДТП.
Безопасность

109
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI
DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind könnte
schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο
που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO,
ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage «seljaga sõidusuunas» lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine võib last
TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela
peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati
SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe
provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro
pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
5
Безопасность

110
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var
izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f 'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND
LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i
et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli
DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji «tyłem do kierunku jazdy» na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie
AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u
niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a
estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá
provocar FERIMENTOS GR AVES ou a
MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT.
Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или
НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ.
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť
k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIR ANA. Takšna
namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili
OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller SK ADAS
A L LVA R L I G T.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YAR ALANMASINA sebep olabilir.
Безопасность