Page 9 of 316
7
Выключатель на двери водителя
«Детская» блокировка замков с
электроприводом
Центральный блок выключателей
и контрольных ламп
Фонари аварийной сигнализации
Отпирание и запирание замков
из салона
Противобуксовочная система
Advanced Grip Control Пуск/выключение двигателя
Система помощи на спусках «Hill
Assist Descent»
Эко-режим
Электрический стояночный
тормоз
.
Общий обзор
Page 10 of 316

8
Если вы пассажир, не перегру жайте бортовую
электросеть мультимедийными приборами
(киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми
и т. д.) — так экономится электроэнергия, а
значит и топливо.
Покидая автомобиль, отк лючайте от бортовой
сети переносные приборы.
Эко-вож дение
Эко-вож дение — это приемы управления автомобилем, способствующие оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.
Оптимизация работы коробки
передач
На автомобилях с механической коробкой
передач начинайте движение плавно и без
задержек переходите на более высокие
передачи. При разгоне перек лючайтесь на
следующую передачу пораньше.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач отдавайте предпочтение вож дению в
автоматическом режиме, при этом избегайте
сильных и резких нажатий на педаль
акселератора.
Индикатор перек лючения передач будет
подсказывать вам момент, когда ну жно перейти
на самую подходящую передачу: как только на
нем появится подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач этот индикатор работает только в
ручном режиме перек лючения передач.
Придерживайтесь плавного стиля
вождения
Соблюдайте безопасные интервалы меж ду
автомобилями, тормозить лучше двигателем,
а не педалью тормоза, плавно нажимайте
на педаль сцепления. Такой стиль вож дения
способствует экономии топлива, сокращению
выбросов CO
2 и снижению шумового фона на
д
ороге.
Если дорожное движение не стеснено, при
наличии системы круиз-контроля, вк лючите
рег улятор скорости, как только превысите
40
км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко,
проветрите его — опустите стек ла и откройте
вентиляцию, прежде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч закройте
окна, но не закрывайте вентиляционные
решетки.
Пользуйтесь дополнительными средствами
рег улирования температуры в салоне
(заслонкой потолочного люка, шторками и т. п.). Вык лючайте фары и противотуманные приборы,
если видимость на дороге достаточна.
Не следует прогревать двигатель перед
началом движения, особенно зимой; в движении
автомобиль прогревается быстрее. Как только будет достигну та желаемая
температура, выключите кондиционер, если это
не климат-контроль.
Вык лючите обдув и обогрев стекол, если эти
функции работают не в автоматическом режиме.
Как можно раньше вык лючайте подогрев
сидений.
Эко-вождение
Page 11 of 316

9
Снижайте расход топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле;
тяжелые предметы ук ладывайте внизу
багажного отделения, как можно ближе к задним
сиденьям.
Ограничивайте загрузк у автомобиля и снижайте
его аэродинамическое сопротивление (уберите
с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите
прицеп и т. д.). Желательно использовать кофр
для перевозки багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и багажник
для перевозки грузов на крыше после
использования.
По окончании зимнего сезона замените зимние
шины летними.
Соблюдайте требования
технического обслуживания
Рег улярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверк у следует выполнять:
-
п
еред длительной поездкой,
-
в м
ежсезонье,
-
п
осле длительного перерыва меж ду
поездками.
Не забывайте проверять давление в запасном
колесе и в колесах прицепа или дома-фургона.
Своевременно проводите техническое
обслу живание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т. д.) и придерживайтесь графика
операций, указанных в плане технического
обслуживания автопроизводителя. При заправке бака прекратите попытки долить
топливо после 3 -го отк лючения заправочного
пистолета — это позволит избежать перелива.
Уже после первых 3
000 километров пробега на
новом автомобиле вы начнете замечать, что его
средний расход топлива постепенно становится
стабильным. В случае выхода системы SCR из строя
на двигателе Diesel BlueHDi, автомобиль
становится токсичным; срочно обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы привести
содержание оксидов азота в отработавших газах
в соответствие с требованиями нормативов.
.
Эко-вождение
Page 12 of 316

10
Включение/выключение
F Нажмите эту кнопк у для вк лючения и вык лючения данного режима.
При вк лючении системы загорается контрольная
лампа.
Эко-коуч
Информация и рекомендации этой системы
помогают водителю сделать свое вож дение
более экономичным и экологичным.
Индикация на панели приборов
Показ на сенсорном экране
На четырех вк ладках («Пробег », «Система
кондиционирования воздуха »,
« Обслуживание » и «Вождение») представлены
рекомендации по оптимизации стиля вож дения.
Информацию о стиле вож дения можно получать
и в режиме реального времени.
Функции, доступные на вк ладке « Отчет»,
оценивают стиль вож дения ежедневно и в конце
недели подсчитывают общий балл.
Вы можете в любое время обнулить эти данные,
нажав на « Обнулить». На версиях с системой PEUGEOT Connect
Radio
F
В м
еню Connect-App
выберите
« Эко-коуч ».
На версиях с системой PEUGEOT Connect Nav F
В
ыберите меню «Приложения
»,
затем вк ладк у «Бортовые
приложения », затем «Эко- коуч ».
Выбрав вк ладк у «
Эко-коуч» на
центральном дисплее матричной
панели приборов, вы сможете оценить
свое вож дение в режиме реального
времени с помощью индикатора
торможения и ускорения.
Режим «ЭКО »
Этот режим позволяет оптимизировать
настройки отопления и кондиционирования
воздуха для снижения расхода топлива. Системой учитываются такие факторы, как
оптимальное пользование тормозами, режимы
ускорений, выбор надлежащих передач,
давление воздуха в шинах, работа систем
отопления и кондиционирования воздуха и т. д.
Эко-вождение
Page 13 of 316

11
Панель приборов
Индикатор скорости
Аналоговый спидометр (км/ч или миль/ч).
Индикаторы на текстовой
LCD-панели приборов или
матричной панели приборов
1.Индикатор уровня топлива.
2. Индикатор температуры ох лаж дающей
жидкости двигателя.
Экран дисплея
В заграничной поездке может возникну ть
необходимость изменить единицу
измерения расстояния: скорость
движения должна измеряться в единицах,
официально принятых в стране (в км/ч или
миль/ч). Замена единиц осуществляется на
неподвижном автомобиле при помощи меню
настроек систем на дисплее.
Изображение на приборной ЖК-панели
1.Индикатор температуры ох лаж дающей
жидкости двигателя.
2. Параметры заданной скорости круиз-
контроля или ограничителя скоростного
режима.
3. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).
4. Индикатор выбора передач.
Передача в автоматической коробке
передач:
5. Индикатор уровня топлива.
6. Указатель уровня масла в двигателе.
7. Указатель планового ТО, затем счетчик
общего пробега (в км или милях).
Эти параметры отображаются один за
другим при вк лючении зажигания.
8. Счетчик пробега за поездк у (км или миль).
1
Бортовые приборы
Page 14 of 316

12
Цифровая панель приборов с текстом
1.Параметры заданной скорости круиз-
контроля или ограничителя скоростного
режима.
2. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).
3. Индикатор выбора передач.
Передача в автоматической коробке
передач:
4 Индикатор технического обслуживания,
счетчик общего пробега (в км или милях),
счетчик пробега за поездк у (в км или
милях), уведомляющие сообщения и т. п.
С матричной панелью приборов
1.Параметры заданной скорости круиз-
контроля или ограничителя скоростного
режима.
2. Индикатор выбора передач.
Передача в автоматической коробке
передач:
3. Зона отображения:уведомляющие
и указывающие состояние систем
сообщения, бортовой компьютер, цифровой
индикатор скорости (в километрах или
милях) и т. д.
4 Указатель планового ТО, затем счетчик
общего пробега (в км или милях).
Эти параметры отображаются один за
другим при вк лючении зажигания.
5 Счетчик пробега за поездк у (км или миль).
Кнопки управления
Изображение на приборной ЖК-панели
A.Регулятор общего освещения.
Длительное нажатие на SET : позволяет
настроить время и единицы измерения.
B. Напоминание о плановом техническом
обслу живании или оставшийся запас хода
на версиях с системами SCR и AdBlue
®.
Установка на ноль выбранной функции
(указателя планового ТО или счетчика
пробега за поездк у).
Длительное нажатие: позволяет настроить
время и единицы измерения.
Бортовые приборы
Page 15 of 316

13
Цифровая панель приборов с текстом
С матричной панелью приборов
A.Напоминание о плановом техническом
обслу живании или оставшийся запас хода
на версиях с системами SCR и AdBlue
®.
В зависимости от модификации: верну ться
на уровень вверх, отменить тек ущую
операцию.
B. Регулятор общего освещения.
В зависимости от модификации:
перемещения в меню, списке; изменение
значения.
C. Обнуление счетчика пробега за поездк у
(длительное нажатие).
Обнуление индикатора обслуживания.
В зависимости от модификации: вход в
меню конфиг ураций и подтверж дение
выбора (короткое нажатие).
Та х о м е т р
Тахометр (x 1 000 об/мин).
Контрольные лампы систем
Сопутствующие уведомления
Некоторые контрольные лампы мог у т загораться
в сопровож дении звукового сигнала и сообщения
на панели приборов.
Сопоставив режим контрольной лампы с
поведением автомобиля, можно судить, исправны
его системы или речь действительно идет о
появлении неисправности. Для получения
дальнейшей информации изучите описание
каж дой контрольной лампы.
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы красного или
оранжевого цвета загораются на несколько
сек унд сразу при вк лючении зажигания. Они
должны погасну ть с запуском двигателя.
Если контрольная лампа
неисправности горит постоянно
Горящая или мигающая при работающем
двигателе контрольная лампа красного
или оранжевого цвета свидетельствует о
неисправности, которая требует последующего
анализа с использованием сообщения о
неисправности и описания контрольной лампы в
документации.
Если контрольная лампа продолжает
гореть
Индексы (1) (2) и (3) в описании контрольной
лампы указывают на необходимость обратиться
к квалифицированным специалистам помимо
принятия срочных рекомендованных мер.
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов и информирующие
водителя о появлении какой-либо неисправности
(контрольные лампы неисправных состояний) или о
работе той или иной системы (контрольные лампы
включения или отключения). Некоторые контрольные
лампы мог у т работать в двух режимах (мигают и горят
постоянно), а так же в нескольких цветовых режимах.
(1) : Немедленно остановитесь в целях
безопасности и вык лючите зажигание.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(3) : Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы
Page 16 of 316

14
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Красные сигнализаторы
STOPГорит постоянно,
одновременно с
другим сигнализатором
неисправности в
сопровождении
текстового сообщения и
звукового сигнала.Связано с серьезной неисправностью
двигателя, тормозной системы,
рулевого управления с усилителем,
автоматической коробки передач
либо с существенным сбоем в работе
бортовой электрической сети.Выполните (1), затем (2).
Давление масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя
неисправна. Выполните (1), затем (2).
Тормоза Горит постоянно. Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе. Выполните (1), затем пополните уровень тормозной
жидкостью, которая соответствует рекомендациям
производителя. Если проблема остается, выполните (2).
+ Горит постоянно.
Электронный регулятор
тормозных сил (EBFD)
неисправен. Выполните (1), затем (2).
Стояночный тормоз Горит постоянно. Стояночный тормоз затяну т или
недостаточно отпущен.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(1)
: Немедленно остановитесь в целях
безопасности и вык лючите зажигание. (3)
: Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Перечень контрольных ламп
Бортовые приборы