2019 Peugeot Partner Omistajan käsikirja (in Finnish)

175
ON
ON
ON
Ylikuorman ilmaisin
Ylikuorman ilmaisin on ajoapu, joka ilmoittaa,
että suurin sallittu massa on ylitetty: tämä
massa on joko suurin sallittu ajoneuvon massa
kuormattuna tai suurin sallittu akselipaino
(edessä ja takana).
Ilmaisin ei vapauta kuljettajaa vastuusta.
Vaikka mittaat auton kuorman painon
oikein, mittauksen jälkeen mahdolliset
tekijät (kuljettajan tai lisämatkustajien
paino tai auton tankkaaminen) voivat
muuttaa tätä painoa ja aiheuttaa
ylikuormatilanteen. -
K

uorma sisältää kuormaustilassa
olevien tavaroiden (mukaan lukien
asennukset, kuten hyllyt) painon
lisäksi myös kaikkien kyydissä olevien
henkilöiden painon, polttoaineen
painon sekä auton eri varusteiden
painon.
-
P

arhaan suorituskyvyn
varmistamiseksi auto on pysäköitävä ja
kuormattava tasaisella alustalla (vältä
mäkeen tai toinen puoli jalkakäytävälle
pysäköintiä).
Perävaunun kiinnittäminen autoon saattaa
vaikuttaa järjestelmän toimintaan.
To i m i n t a
Autossasi olevan painon mittaus käynnistyy:
F a utomaattisesti, kun moottori käynnistetään
uudelleen
F auton ollessa pysäytettynä painamalla tätä kuormaustilassa
olevaa painiketta. Tämän jälkeen
järjestelmä on toiminnassa
5


minuuttia.
Mittausnäyttö kuormaustilassa
Näiden painikkeiden valot syttyvät, kun auton
kuorman paino lähestyy suurinta sallittua
painoa .
Näiden painikkeiden valot syttyvät, jos auton
kuorman paino ylittää suurimman sallitun
painon .
7
Käytännön tietoja

176
ON
Mittausnäyttö mittaristossa
Tämä varoitusvalo syttyy, jos auton
kuorman paino ylittää suurimman
sallitun painon.
Toimintahäiriö
Kuormaustilan toimintahäiriön
näyttö
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Näyttö mittaristossa
Kun toiminta kuormaustilalle laukeaa, kolmen
painikkeen merkkivalot vilkkuvat noin kolme
sekuntia ja sammuvat sitten. Nämä varoitusvalot syttyvät ja samalla
näytetään viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40
minuuttia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10 minuutin ajan
autoradion handsfree-sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-

a
lle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
y

li kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30
minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Käytännön tietoja

177
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Kuormaustangot/
taakkateline
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja suuntavakavuus
voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen ja
kattotelineen tukevuus ja kiinnitys
säännöllisesti ja aina ennen matkalle
lähtöä.Tur vallisuuden vuoksi ja katon
vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja
kattotelineiden mukana toimitetussa
käyttöohjeessa annettuja asennus- ja
käyttöohjeita. Jos kuormataan katolle (korkeus alle

40 cm), älä ylitä seuraavia kuormia:
-
P
oikittaiset kuormaustangot
kattokaiteissa: 80 kg
-
K
aksi kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100

kg
-
K
olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 15 0

kg
-

Alumiiniteline:
120

kg
- Terästeline:
115

k g
Jos korkeus on yli 40 cm, auton nopeus
tulee sovittaa tien profiilin mukaan,
jotta kuormaustangot tai kattoteline ja
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä autoa
pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset. Jos asennat poikittaiset kuormaustangot
tai kattotelineen, käytä tähän tarkoitettuja
kiinnityksiä.
F
I
rrota autoon asennetut suojukset.
F
A
seta kiinnikkeet paikoilleen ja lukitse ne
vuorollaan kattoon.
F
V
armista (ravistelemalla), että
kuormaustangot tai kattoteline on kiinnitetty
oikein.
Tangot voidaan säätää kiinnityspisteiden
mukaan.
Konepelti
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
7
Käytännön tietoja

178
Moottorit
Bensiini
Diesel
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
F
N
osta tuulihakaa ja avaa konepelti.
F
V
apauta tukivarsi
ja kiinnitä se
varmistimeen,
jolloin konepelti
pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä. Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Mittatikun ja moottoriöljyn täyttötulpan
sijaintipaikat voivat vaihdella.
1.
Lasinpesimen nestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Akku
5. Sulakerasia
6. Ilmansuodatin
7. Moottoriöljyn mittatikku
8. Moottoriöljyn täyttökorkki
Käytännön tietoja

179
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät
toimenpiteet saa suorittaa vain
PEUGEOT-verkosto tai valtuutettu
korjaamo.
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisesti
ohjeiden (katso valmistajan huolto-ohjelma)
mukaisesti. Täydennä tasoja tar vittaessa, ellei
toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin suosituksia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen
ja varovainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta
on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Toimita jäteöljy sille varattuihin
keräyssäiliöihin PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
vakaalle tasamaalle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30


minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
huoltojen (tai öljynvaihtojen) välillä. PEUGEOT
suosittelee tarkastusta ja tarvittaessa öljyn
lisäystä 5
000 km välein.
Tarkistus öljynmittatikulla
Öljynmittatikun sijainti näkyy kyseistä
moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
O
ta kiinni öljynmittatikun värillisestä päästä
ja vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa öljynmittatikun pää puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä.
A = MA X
B = MIN
Jos havaitset tason olevan merkin A yläpuolella
tai merkin B alapuolella, älä käynnistä
moottoria .
-

J
os taso on MAX -merkin yläpuolella
(moottorivaurion vaara), ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J
os taso on MIN -merkin alapuolella,
moottoriöljyä on lisättävä.
7
Käytännön tietoja

180
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F

O
dota muutama minuutti, ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut
30


minuuttia.
Öljynvaihto
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen
huoltoajankohtien välillä on
normaalia.
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottoriin.
Jäähdytysnestetason on oltava lähellä MA X-
merkkiä, mutta se ei saa koskaan ylittää sitä.
Jos nestetaso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alle, nestettä on ehdottomasti lisättävä. Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Hätätapauksessa varo kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Säiliön tilavuus:
-
5,

3


litraa erittäin kylmän ilmaston malleissa.
-

2

,2

litraa muissa malleissa.
Käytännön tietoja

181
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Talvella (lämpötila alle 0

°C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi yhdellä näistä
varoitusvaloista, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee hiukkassuodattimen
lisäaineen alhaista tasoa osoittava
viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-nestettä säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei
aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR -
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12 voltin akun käsittelyä on annettu
vastaavassa kohdassa. Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
7
Käytännön tietoja

182
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaara ilmaistaan
sytyttämällä hetkeksi jokin näistä
varoitusvaloista ja näyttämällä
tukkeutumisvaarasta kertova viesti.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään
60

km/h:n nopeudella heti, kun se on
mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
varoitusvalo sammuu.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta. Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla palaneen hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa poikkeustapauksessa tulla
vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyry ei
vaikuta auton toimintaan eikä vahingoita
ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat kaikki tiedot jarrulevyjen
kulumisen tarkistamisesta, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
verkoston edustaja tai valtuutettu korjaamo.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto
saattaa olla tarpeen tarkistuttaa
myös määräaikaishuoltojen välillä.
Käytännön tietoja