2019 Peugeot Expert Manual do proprietário (in Portuguese)

215
F Com portas de dobradiça, desaperte os dois parafusos de fixação a partir do
exterior.
F

C
om porta da mala, trabalhando a partir do
exterior, solte o embelezador de plástico
e, de seguida, incline-o para fora para o
desmontar. A seguir, desaperte os dois
parafusos de fixação da lâmpada.
F

T
rabalhando a partir do exterior, consoante
a versão, desmonte o ventilador.
F

E
nquanto segura a lâmpada no devido
lugar, pressione o grampo situado no
interior e, em seguida, retire a lâmpada com
cuidado.
F

D
esligue o conector elétrico. F
E xpanda ligeiramente os 3 suportes e
extraia o porta-lâmpadas.
F

R
etire a lâmpada avariada pressionando
ligeiramente por cima e rodando um quarto
de volta no sentido dos ponteiros do relógio.
F

S
ubstitua a lâmpada.
Terceira luz de travagemW5W-5W
F Dependendo da versão, abra a porta traseira esquerda ou a porta da mala. F

C
om portas de bater, retire a tampa em
plástico com uma chave de parafusos.
F
C
om porta da mala, desencaixe o
revestimento de cada extremidade,
fazendo-a rodar para cima e, a seguir, solte
os grampos centrais para a desmontar.
F
T
rabalhando com uma chave de fendas
através da abertura, pressione a lâmpada
para fora.
F
D
esligue a ficha e puxe a lâmpada para
fora.
F
R
ode o porta-lâmpada um quarto de volta
para a esquerda e substitua a lâmpada com
defeito.
Para a montagem, pressione a luz para
encaixar.
8
Em caso de avaria

216
Luzes da chapa de matrícula
W5W-W
F Insira uma chave de parafusos fina num dos entalhes no exterior da parte transparente.
F

P
uxe para fora para desencaixar.
F

P
uxe para fora a parte transparente e
substitua a lâmpada avariada.
Para voltar a montar, pressione a lente para a
encaixar.
Luzes de teto (dianteira e
traseira)
Luzes de teto LED
Para a substituição deste tipo de lâmpada,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Está disponível um kit de substituição para os
LED no revendedor PEUGEOT.
Luzes de teto com uma lâmpada
W5W-5W
Para voltar a montar, encaixe a parte
transparente no respetivo alojamento e
assegure-se do bloqueio correto.
Cabina de plataforma (luzes
traseiras)
1. Luzes indicadoras de mudança de
direç ão (P21W-21W ).
2. Luzes de travagem (P21W-21W).
3. Luzes de presença (R10W-10W).
4. Luzes de marcha-atrás (P21W-21W).
5. Luzes de nevoeiro (P21W-21W).
F

D

esencaixe a parte transparente deslizando
uma chave de parafusos nas ranhuras de
cada lado da luz de teto.
F

P

uxe a lâmpada e substitua-a. F

I
dentifique a lâmpada avariada.
F

R
etirar os quatro parafusos de fixação do
grupo óptico e retire-o.
F

R
etire a lâmpada avariada pressionando
ligeiramente por cima e rodando um quarto
de volta no sentido dos ponteiros do relógio.
F

S
ubstitua a lâmpada.
Em caso de avaria

217
Substituir um fusível
Acesso às ferramentas e à
caixa de fusíveis do painel
de bordo
A pinça de extração e os fusíveis encontram-se
por trás da tampa da caixa de fusíveis.
F
S
olte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
F

R
etire completamente a tampa.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F c onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F

d
esligar todos os consumidores elétricos,
F

i
mobilizar o veículo e desligar a ignição,
F

i
dentificar o fusível avariado utilizando
as tabelas e esquemas de atribuição
existentes.
Para substituir um fusível tem de:
F

u
tilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F

s
ubstituir sempre o fusível avariado
por um novo de capacidade nominal
equivalente (mesma cor); uma capacidade
diferente poderá provocar um problema de
funcionamento (risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer novamente após a
substituição do fusível, solicite a verificação do
equipamento elétrico pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada. A substituição por um fusível não
mencionado nas tabelas de atribuição ao
lado poderá dar origem a um problema
de funcionamento grave no seu veículo.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para averiguar da sua
compatibilidade.Bom
Avariado
Pinça
8
Em caso de avaria

218
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas instruções, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10

miliamperes.
Para mais informações sobre a instalação
de um engate de reboque ou de um
equipamento de tipo TA XI, contacte um
revendedor PEUGEOT.
Versão 1 (Eco)
Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante o equipamento do veículo. Fusível
N .°
Intensidade (A)Funções
F4 15Buzina.
F5 20Bomba do lava-vidros
dianteiro/traseiro.
F6 20Bomba do lava-vidros
dianteiro/traseiro.
F7 10Tomada de acessórios
12 V traseira.
F8 20Limpa-vidros traseiro
simples ou duplo.
F10/F11 30Fechos internos/
externos, dianteiros e
traseiros.
F14 5Alarme, chamadas
de emergência e de
assistência
F24 5Ecrã tátil, câmara
de marcha-atrás
e sensores de
estacionamento.
F29 20Sistema de áudio,
ecrã tátil, leitor de CD,
navegação.
F32 15Tomada de acessórios
de 12 V dianteira.Versão 2 (Completa)
Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante o equipamento do veículo.
Fusível N .°
Intensidade (A)Funções
F5 5Ecrã tátil, câmara
de marcha-atrás
e sensores de
estacionamento.
F8 20Limpa-vidros traseiro
simples ou duplo.
F10/F11 30Fechos internos/
externos, dianteiros e
traseiros.
F12 3Alarme.
F17 10Tomada de acessórios
12 V traseira.
F33 15Tomada de acessórios
de 12 V dianteira.
F36 20Sistema de áudio,
ecrã tátil, leitor de CD,
navegação.
Em caso de avaria

219
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
F Liberte os dois fechos A.
F R etire a tampa.
F

S
ubstitua o fusível.
F

A
pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois
fechos A para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante o equipamento do veículo.
Fusível N .°
Intensidade (A)Funções
F14 25Bomba do limpa-vidros
dianteiro e traseiro.
F19 30Motor do limpa-vidros.
F20 15Bomba do limpa-vidros
dianteiro e traseiro.
F21 20Bomba do lava-faróis.
F22 15Buzina.
F23 15Luz de estrada direita.
F24 15Luz de estrada
esquerda.
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Capacidade da bateria
Comprimento do veículo Intensidade em Ah
(ampere-hora)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
8
Em caso de avaria

220
A bateria encontra-se situada sob o capot.
F A bra o capot usando a alavanca de
libertação interior e depois a patilha de
segurança exterior.
F

A
garre na vareta do capot.
Para obter mais informações sobre o
Capô e o Motor , consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reser va (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24
V ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
Substitua sempre a bateria por outra com
as mesmas especificações.
Acesso à bateria
F Retire a proteção de plástico para aceder
ao terminal (+) se o seu veículo estiver
equipado.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de massa remoto na dianteira
do veículo. F

E
leve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria de reser va B ou do
b o o s t e r.
F
L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reser va B
ou do booster (ou num ponto de massa do
veículo de apoio).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

L
igue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
Em caso de avaria

221
24v 12v
F Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
F

D
esligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa .
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Para desligar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-

s
e utilizar o veículo apenas em trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada. Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, utilize apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com tensão nominal de
12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) . F
V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F
S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F
L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-
o c
abo vermelho positivo (+) ao
terminal (+) da bateria A
,
-
o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F
N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa. Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
8
Em caso de avaria

222
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria,
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.).
F

de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, desligue apenas o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+) Voltar a ligar o terminal (+)
Não force a alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
F Eleve o manípulo A ao máximo para desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a.
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos. Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
dispositivo mecânico amovível.
Acesso ao olhal
O anel de reboque está instalado na caixa de
ferramentas.
F

E

leve o manípulo A ao máximo.
F

Substitua a braçadeira B
aberta no terminal (+).F Empurre a braçadeira B ao máximo para
baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B . No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-

c
have de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
-
o
s vidros elétricos,
-
a
s portas elétricas,
-
a d
ata e hora,
-
as
estações de rádio memorizadas.
Em caso de avaria