2019 Peugeot Expert Manual do proprietário (in Portuguese)

143
Com Acesso e arranque mãos-
livres
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão " S TA R T/
STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Caso especial com Acesso
e arranque mãos-livres
Ligar a ignição sem arrancar
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres no interior
do veículo, premir o botão " S TA R T/
STOP ", sem carregar em nenhum
dos pedais , permite ligar a ignição.
F

P

ressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Arranque de emergência
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque.
F

C
om uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar. F

C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em P e depois pressione a
fundo o pedal do travão.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada , selecione
a posição N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
F
E
m seguida, prima o botão "
START/STOP".
O arranque do motor é efetuado.
Telecomando não reconhecido
Se o telecomando já não se encontrar na
zona de reconhecimento, é apresentada uma
mensagem no painel de instrumentos quando
fechar uma porta ou quando tentar desligar o
motor.
F

A
ra confirmar a paragem do motor, prima
durante três segundos o botão " S TA R T/
STOP " e, em seguida, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Paragem forçada
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
F

P
ara tal, prima durante 3
segundos o botão " S TA R T/
STOP ".
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza.
F

C

oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
6
Condução

144
Travão de estacionamento
Trancamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
F Com o pé no pedal do travão, puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão
de desativação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indica
que o travão de estacionamento
continua engrenado ou que foi mal
desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa
zona inclinada ou numa forte inclinação
com um veículo carregado, vire as
rodas para as bloquear contra o passeio
e, em seguida, engrene o travão de
estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento e o desengrenamento do
travão de estacionamento manual. Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades na posição P e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades na
posição A e, em seguida, desligue a
ignição.
Ajuda ao arranque em
inclinação
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de 2
segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal do travão para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
-

o v
eículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,
-
e

stiverem reunidas determinadas condições
de inclinação,
-

a p
orta do condutor se encontra fechada. Não saia do veículo enquanto o mesmo
está a ser temporariamente imobilizado
pela ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento manualmente.
Seguidamente confirme que a luz
indicadora do travão de estacionamento
está acesa de forma fixa (não
intermitente) no painel de instrumentos.
Em subidas , com o veículo parado, este é
imobilizado durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal do travão.
Com caixa de velocidades manual , se estiver
em primeira velocidade ou em ponto morto.
Com caixa de velocidades automática , se
estiver na posição D ou M .
Com caixa de velocidades pilotada , se
estiver no modo automático (posição A ) ou no
modo manual (posição M ).
Condução

145
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática
e for necessário efetuar o arranque a
partir de uma forte inclinação (subida
ou descida), com um veículo carregado,
pressione o pedal do travão, selecione
a posição D , desengrene o travão de
estacionamento e, em seguida, liberte o
pedal de travão.
Mau funcionamento
Em descidas , com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um curto período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
Se ocorrer uma anomalia no
sistema, esta luz de aviso acende-se
juntamente com uma mensagem.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para a verificação do
sistema assim que possível.
Caixa manual de
5

velocidades
Engrenar a marcha-atrás
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue a fundo no pedal de
embraiagem.
Caixa manual de
6

velocidades
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade
O incumprimento desta instrução pode
danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engatar inadvertidamente a
3.
ª ou a 4.ª velocidade).
F
A

o pressionar a fundo o pedal da
embraiagem, coloque imperativamente a
alavanca de velocidades na posição de ponto
morto.
F
E

mpurre a alavanca de mudanças totalmente
para a direita e depois puxe para trás. F

D

esloque o seletor de velocidades
completamente para a direita para engatar
a 5.
a ou a 6.a velocidade.
6
Condução

146
Engatar a marcha-atrás
F Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda
e, em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue a fundo no pedal de
embraiagem.
Indicador de mudança de
velocidade
(Consoante o motor.)
Este sistema ajuda a reduzir o consumo de
combustível recomendando a velocidade mais
adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode recomendar que salte uma ou mais
velocidades.
As recomendações de engrenamento de
uma velocidade são apenas opcionais. Com
efeito, a configuração da estrada, a densidade
de trânsito e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha da
melhor velocidade. Por conseguinte, é da
responsabilidade do condutor seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
Em determinadas versões Diesel
BlueHDi com caixa de velocidades
manual, o sistema pode propor-lhe
a passagem para ponto-morto
(N
é apresentado no painel de
instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de
condução. Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no
painel de instrumentos sob a
forma de uma seta para cima ou
para baixo e com a velocidade
recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
-
o

engrenamento da marcha-atrás.
Caixa de velocidades
automática
Caixa automática de 6 ou 8 velocidades,
com gestão eletrónica da passagem de
velocidades. Também dispõe de um modo
manual com passagem de velocidades
sequencial efetuada através de comandos
localizados na parte de trás do volante.
Condução

147
Seletor de velocidades
Para operar o seletor de velocidades em
segurança, é aconselhável que conser ve
o pé no pedal de travão.
A posição N pode ser utilizada em
engarrafamentos ou num sistema de
lavagem automática.
Comandos no volante
F Puxe para si o comando direito "+" ou
esquerdo " -" para engrenar a velocidade
superior ou inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.
Indicações no painel de
instrumentos
Quando o seletor é deslocado ou o botão M é
premido, o símbolo correspondente é mostrado
no painel de instrumentos. Quando "
-” é apresentado, o valor é inválido.
F
S
e a mensagem "
Pé no travão"
for apresentada no painel de
instrumentos, prima o pedal do
travão com mais força.
Arranque do veículo
F Com o pé no travão, selecione a posição P .
F

L

igue o motor.
Se as condições não estiverem reunidas,
será emitido um sinal sonoro, acompanhado
por uma mensagem no visor do painel de
instrumentos.
F

D

esengrene o travão de estacionamento.
F

Sel

ecione a posição R , N ou D.
Se tiver de arrancar numa forte inclinação
com um veículo carregado, pressione o
pedal do travão , selecione a posição D ,
solte o travão de estacionamento e solte o
pedal do travão.
F

L

iberte progressivamente o pedal do travão.
O veículo começa a deslocar-se.
P.
Estacionar.
R. Marcha-atrás.
N. Ponto morto.
D. Condução (funcionamento automático).
M. Manual (funcionamento manual com
passagem sequencial das velocidades).
6
Condução

148
Se aparecer P no painel de instrumentos,
mas o seletor estiver noutra posição,
coloque o seletor na posição P para poder
ligar o motor.
Se, em movimento, a posição N for
selecionada inadvertidamente, deixe o
motor diminuir de rotações e selecione a
posição D para acelerar.
Quando o motor estiver em funcionamento
ao "ralenti", sem pressionar o travão, se
for selecionada a posição R, D ou M,
o veículo desloca-se, mesmo que não
pressione o acelerador.
Nunca deixe as crianças sem vigilância no
interior do veículo.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem a sua chave
ou telecomando, mesmo durante pouco
tempo.
Acione o travão de estacionamento e
selecione a posição P caso se esteja a
efetuar a manutenção e o motor esteja em
funcionamento.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.Funcionamento automático
F Selecione a posição D para o engrenamento automático das
velocidades. Nunca selecione a posição N com o
veículo em movimento.
Nunca selecione as posições P ou R
,
enquanto o veículo não estiver totalmente
parado.
Controlo manual temporário
das velocidades
Pode tomar temporariamente o controlo da
passagem das velocidades com os comandos
no volante "+" e "-". Os pedidos de alteração
da velocidade apenas se efetuam se a
velocidade do motor o permitir.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a
ultrapassagem de outro veículo ou a
aproximação de uma cur va.
Após alguns instantes sem ação nos
comandos, a caixa de velocidades gere
novamente as velocidades de forma
automática.
Tração autossuficiente
(movimento sem utilizar o
acelerador)
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixa
velocidade (manobra de estacionamento,
engarrafamento, etc.).
Quando o motor funciona ao ralenti, estando o
travão de estacionamento solto e a posição
D,
M ou R selecionada, o veículo desloca-
se assim que se retira o pé do pedal do
travão (mesmo sem pressionar o pedal do
acelerador).
A caixa de velocidades funcionará em modo
autoadaptativo, sem intervenção do condutor.
Esta seleciona permanentemente a velocidade
que melhor se adapta ao estilo de condução,
ao per fil da estrada e à carga do veículo.
Para uma aceleração máxima
sem tocar no seletor, pressione a
fundo o pedal do acelerador (kick
down). A caixa de velocidades
passa automaticamente para uma
velocidade inferior ou mantém a
velocidade selecionada até ao
regime máximo do motor.
Ao travar, a caixa de velocidades retrocede
automaticamente para proporcionar uma
travagem do motor eficaz.
Por motivos de segurança, se tirar
bruscamente o pé do acelerador, a caixa de
velocidades não passará para uma velocidade
superior.
Condução

149
Como medida de segurança (crianças a
bordo), nunca abandone o veículo com
o motor em funcionamento e o veículo
fechado.
Operação manual
F Com o seletor na posição D,
prima o botão M para a
passagem sequencial das 6 ou
8 velocidades.
A luz indicadora do botão apaga-se. Não é necessário libertar o pedal do
acelerador durante as mudanças de
velocidade no modo manual.
A passagem de uma velocidade para a
outra só tem lugar se as condições de
velocidade do veículo e do regime do
motor o permitirem. Em regimes baixos ou altos, a velocidade
selecionada é apresentada de forma
intermitente durante alguns segundos,
sendo de seguida apresentada a
velocidade realmente engrenada.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleciona
automaticamente a velocidade M1
.
Para poupar os travões em descidas
íngremes, utilize a travagem com o motor
para reduzir a velocidade (engrene uma
velocidade inferior).
Se premir continuamente o pedal do
travão durante muito tempo, os travões
podem aquecer em demasia, correndo o
risco de danificar o sistema de travagem
ou de fazer com que este deixe de
funcionar.
Utilize os travões apenas quando tal for
necessário para abrandar ou parar o
veículo.
Dependendo do tipo de estrada (por
exemplo, estrada de montanha), é preferível
optar pelo funcionamento manual.
Isto porque o funcionamento automático
poderá não ser o mais adequado, dado que
não permite a utilização do travão do motor.
Valor inválido em
funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade estiver mal engrenada
(seletor de velocidades entre duas
posições). F

C
oloque "corretamente" o seletor numa
posição.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, selecione a
posição P e, em seguida, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
A luz indicadora do botão acende-se.
F

O

pere os comandos no volante " +" ou " -".
M aparece e as velocidades
engrenadas são apresentadas
sucessivamente no painel de
instrumentos.
F

É p

ossível voltar ao funcionamento
automático em qualquer altura premindo
novamente o botão M . Pode ser sentido um ponto duro aquando
da passagem para a posição P
.
Se o seletor não estiver na posição P ,
quando a porta de condutor for aberta
ou 45 segundos após a ignição ser
desligada, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem.
F

R
eposicione o seletor de velocidades
na posição P ; o sinal sonoro
é interrompido e a mensagem
desaparece.
Numa forte inclinação com um veículo
carregado, pressione o pedal do travão ,
selecione a posição P , aplique o travão de
estacionamento e solte o pedal do travão.
Assegure-se em todas as circunstâncias
de que o seletor se encontra na posição P
antes de sair do veículo.
6
Condução

150
Avaria
Com a ignição ligada, aparece uma mensagem
no ecrã do painel de instrumentos que indica
uma avaria da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª
velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P para R e de N para
R. Isso não provoca qualquer dano na caixa de
velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100
km/h, no
limite da legislação local.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
-

s
e pressionar os pedais do acelerador
e do travão em simultâneo (a travagem
ou aceleração devem ser realizadas
apenas com o pé direito),
-

s
e forçar, em caso de bateria sem
carga, a passagem do seletor da
posição P para outra posição.
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma
paragem prolongada como o motor em
funcionamento (engarrafamento, etc.),
posicione o seletor de velocidades em N
e acione o travão de estacionamento. Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Caixa de velocidades
pilotada
Caixa pilotada de 6 velocidades, com gestão
eletrónica da passagem de velocidades.
Também dispõe de um modo manual com
passagem de velocidades sequencial efetuada
através de comandos localizados na parte de
trás do volante.
Seletor de velocidades
Para operar o seletor de velocidades em
segurança, é aconselhável que conser ve
o pé no pedal de travão.
Comandos no volante
R.
Marcha-atrás.
N. Ponto morto. A.
Automático (funcionamento automático).
M. Manual (funcionamento manual com
passagem sequencial das velocidades).
F
P
uxe para si o comando direito "
+" ou
esquerdo " -" para engrenar a velocidade
superior ou inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.
Condução