2019 Peugeot 508 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

103
Βλάβη λειτουργίας
Εάν εμφανιστεί βλάβη του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
στον πίνακα οργάνων ενώ εμφανίζεται ένα
μήνυμα και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Αν συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο, μειώστε την
ταχύτητά σας και οδηγήστε προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονικές συνθήκες οδήγησης,
εφόσον τηρούνται οι συστάσεις χρήσης
ρυμουλκούμενου. Δεν πρέπει να ενθαρρύνει
τον οδηγό να αυξήσει τους κινδύνους κατά την
οδήγηση, όπως το να έλκει ρυμουλκούμενο σε
αντίξοες συνθήκες λειτουργίας (υπερβολικό
φορτίο, μη τήρηση των περιορισμών κάθετου
βάρους στον κοτσαδόρο, φθαρμένα ή
ξεφούσκωτα ελαστικά, ελαττωματικό σύστημα
φρένων κ.λπ.) ή να οδηγεί με υπερβολικά μεγάλη
ταχύτητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι κινήσεις
ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου μπορεί να μην
ανιχνευτούν από το σύστημα ESC, κυρίως όταν
το ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό ή
κακοσυντηρημένο οδόστρωμα, το σύστημα
μπορεί να μην εμποδίσει την απότομη
παρέκκ λιση του ρυμουλκούμενου από την
πορεία του.
Ζώνες ασφαλείας
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στα εμπρός
καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της σύγκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες πάνω στο
σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης του κινητήρα.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα του επιβάτη,
αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Ασφάλιση
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F
Ο

δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
F Ελέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστά τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Καθένα από τα πίσω καθίσματα έχει μία ζώνη με τρία
σημεία στήριξης και μηχανισμό περιέλιξης.
Οι ζώνες ασφαλείας των εξωτερικών καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα προεντατήρων και διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Όταν μεταφέρετε βαριά φορτία στο χώρο αποσκευών,
οι πίσω ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι δεμένες.
5
Ασφάλεια

104
Δέσιμο
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε

λέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστά τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F
Ο

δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Προειδοποιητικές λυχνίες
για μη δεμένες / λυμένες
ζώνες ασφαλείας
1.Προειδοποιητική λυχνία για μη δεμένη / λυμένη
εμπρός ή/και πίσω ζώνη ασφαλείας στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.Προειδοποιητική λυχνία εμπρός αριστερής
ζώνης.
3.Προειδοποιητική λυχνία εμπρός δεξιάς ζώνης.4.Προειδοποιητική λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης.5.Προειδοποιητική λυχνία πίσω μεσαίας ζώνης.6.Προειδοποιητική λυχνία πίσω αριστερής ζώνης. Από ταχύτητα περίπου 20 χλμ./ώρα, αυτή ή αυτές
οι προειδοποιητικές λυχνίες αναβοσβήνουν για
δύο λεπτά ενώ ακούγεται ένα ηχητικό σήμα. Όταν
παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η προειδοποιητική
λυχνία ή λυχνίες παραμένουν αναμμένες μέχρι ο
οδηγός ή ένας ή περισσότεροι επιβάτες να δέσουν τις
ζώνες τους.
Προειδοποιητική(ές) λυχνία(ες)
εμπρός και πίσω ζωνών
ασφαλείας
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, η λυχνία 1
ανάβει στον πίνακα οργάνων και η αντίστοιχη κόκκινη
λυχνία (2
έως 6) ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης
ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, αν
η αντίστοιχη ζώνη δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Αν μια πίσω ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη,
ανάβει η αντίστοιχη προειδοποιητική λυχνία ( 4
ως 6 ) για περίπου 30 δευτερόλεπτα.
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας τους
και ότι είναι όλες δεμένες προτού ξεκινήσει το
όχημα.
Όπου κι αν κάθεστε στο όχημα, πάντα να δένετε
τη ζώνη ασφαλείας σας ακόμα και για σύντομες
διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο
τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη σ τον οποίο ρυθμίζεται αυτόματα
το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη σωματική
σας διάπλαση. Η ζώνη ασφαλείας τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματου μπλοκαρίσματος σε περίπτωση
σύγκρουσης, απότομου φρεναρίσματος ή
ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε το μηχανισμό τραβώντας δυνατά
τον ιμάντα και στη συνέχεια αφήνοντάς τον για
να τυλιχτεί λίγο.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Ασφάλεια

105
Τοποθέτηση
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται στο κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
-
π
ρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του
επιβάτη,
-

π
ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,
-

π
ρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-

ν
α μη φέρει κοψίματα ή ξεφτίσματα,
-

ν
α μην υποστεί καμία μετατροπή ή
τροποποίηση ώστε να μην επηρεαστεί η
αποτελεσματικότητά της.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή αν
το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα
πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα. Συντήρηση
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο με τις δεξιότητες και
τον απαραίτητο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το
δίκτυο PEUGEOT μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο,
κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια
φθοράς.
Καθαρίστε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από διανομείς
P E U G E O T.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης
, ο πυροτεχνικός προεντατήρας
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα
από το άνοιγμα των αερόσακων. Η
ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας
καπνού και ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η προειδοποιητική
λυχνία των αερόσακων.
Ύστερα από πρόσκρουση, απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για να ελέγξουν και ενδεχομένως
να αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών
ασφαλείας.Αερόσακοι
Γενικές πληροφορίες
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση
της ασφάλειας των επιβατών των μπροστινών
καθισμάτων και των πίσω πλαϊνών καθισμάτων σε
περιπτώσεις σφοδρής σύγκρουσης. Οι αερόσακοι
συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας
με διατάξεις περιορισμού πίεσης της ζώνης για τα
μπροστινά καθίσματα και τα πίσω πλαϊνά καθίσματα.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές
και πλευρικές συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης
σύγκρουσης:
-

Σ
ε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, οι
αερόσακοι α νοίγουν ακαριαία για να συνεισφέρουν
στην καλύτερη προστασία των επιβατών του
αυτοκινήτου. Αμέσως μετά τη σύγκρουση, οι
αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν την ορατότητα ή την ενδεχόμενη
έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο.
-

Ε
άν η σύγκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το
χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε
ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας
από μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση
της προστασίας των επιβατών σε αυτές τις
καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα
ενεργοποιηθεί ξανά.
5
Ασφάλεια

106
Περιοχές ανίχνευσης
σύγκρουσης
A.Περιοχή μετωπικής σύγκρουσης.B.Περιοχή πλευρικής σύγκρουσης.
Η ενεργοποίηση ενός αερόσακου συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας
καπνού και από έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να προκαλέσει ελαφρύ ερεθισμό σε
ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται
με το άνοιγμα κάποιου αερόσακου μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας
ακοής για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει τον οδηγό και τον
συνοδηγό σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής
σύγκρουσης, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και το θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται (εκτός αν ο
εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού έχει
απενεργοποιηθεί) σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της ζώνης μετωπικής σύγκρουσης A , κατά το
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από το εμπρός προς το πίσω μέρος του
Απενεργοποίηση του
εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού
F Με κ λειστό διακόπτη κινητήρα , ανοίξτε την
πόρτα του συνοδηγού και βάλτε το κ λειδί στο
διακόπτη απενεργοποίησης του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, στην πλευρά που
βρίσκεται το ντουλαπάκι.
F
Γ

υρίστε το στη θέση " OFF".
F
Β

γάλτε το κ λειδί διατηρώντας το διακόπτη σε αυτή
τη νέα θέση.
Με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάβει στην οθόνη προειδοποιητικών
ενδείξεων των ζωνών ασφαλείας.
Μένει αναμμένη για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Αυτοί οι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι
προσαρμοζόμενοι. Ειδικότερα, η σκ ληρότητά
τους μειώνεται σε περίπτωση που ο επιβάτης
είναι χαμηλού αναστήματος και το κάθισμα είναι
ρυθμισμένο σε εμπρός θέση της διαμήκους
διαδρομής. αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα
του επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η
σφοδρότητα εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Ασφάλεια

107
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
οπωσδήποτε να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο
αερόσακο του συνοδηγού όταν τοποθετείτε στο
κάθισμα του συνοδηγού παιδικό κάθισμα με την
"πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας".
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Επανενεργοποίηση εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού
Όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα, με κλειστό
διακόπτη μηχανής, γυρίστε το διακόπτη στη θέση
ON για να ενεργοποιήσετε ξανά τον μπροστινό
αερόσακο για την ασφάλεια του συνοδηγού σας σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Με το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στην οθόνη προειδοποιητικών λυχνιών
ζωνών ασφαλείας για περίπου ένα λεπτό,
δηλώνοντας την ενεργοποίηση του
αερόσακου.
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία
μόνο πλευρά σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα
προς το διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πλαίσιο επένδυσης της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
κουρτίνας)
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών
(εκτός του πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα
με τον αντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση
σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία
σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικής σύγκρουσης B , κάθετα προς το διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά
του αυτοκινήτου.
Οι αερόσακοι κεφαλής παρεμβάλ λονται ανάμεσα
στους εμπρός και πίσω επιβάτες του αυτοκινήτου και
τα αντίστοιχα παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής
πλευρικής σύγκρουσης, τον οδηγό και το συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
του θώρακα, ανάμεσα στο μηρό και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά
της πόρτας.
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
5
Ασφάλεια

108
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή
χτυπήματος στο πλάι του αυτοκινήτου ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή
το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, δεν
ενεργοποιείται κάνενας από τους πλευρικούς
αερόσακους.Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική και όρθια στάση
καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας σας φροντίζοντας να
τοποθετηθεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο
χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί,
ζώο, αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή
μην κολ λάτε τίποτα κοντά ή στη διαδρομή
ανοίγματος του αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό, όταν αυτοί
α ν ο ί ξ ο υ ν.
Μην τροποποιείτε σε καμία περίπτωση την
αρχική διαμόρφωση του αυτοκινήτου σας,
και ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλ λον των
αερόσακων.
Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή ή διάρρηξη του
αυτοκινήτου, ζητήστε έλεγχο του συστήματος
των αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα των
αερόσακων πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT
ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι
προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί
να αποκ λειστεί η πιθανότητα πρόκ λησης
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο
κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον
ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτό τον σκοπό.Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια
του επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να
αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε οτιδήποτε στο
τιμόνι ή στο ταμπλό – κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Αερόσακοι κεφαλής
Μη στερεώνετε ή μην κρεμάτε τίποτα στην
οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις
χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην
οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη
των αερόσακων κεφαλής.
Ασφάλεια

109
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μη στερεώνετε και μην κρεμάτε οτιδήποτε από
τις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.) – κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα
του πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο
από όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του
αυτοκινήτου περιλαμβάνουν αισθητήρες
πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί
να υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των
αισθητήρων – Κίνδυνος δυσλειτουργίας των
πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.Ενεργό καπό μηχανής
Η ενεργοποίηση του ενεργού καπό μηχανής
συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και ένα θόρυβο,
που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.
Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος,
μην προσπαθήσετε να ανοίξετε ή να κ λείσετε
το καπό. Καλέστε την οδική βοήθεια ή
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο, οδηγώντας με ταχύτητα
μικρότερη από 30 χλμ./ώρα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το ύψος του
καθίσματος οδηγού – Κίνδυνος παρεμπόδισης
της ορατότητας! Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση
(στο ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), το ενεργό καπό
μηχανής δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.
Μετά από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθεί το σύστημα.
Δεν επιτρέπεται καμία παρέμβαση στα
πυροτεχνικά συστήματα κάτω από το καπό,
κοντά στα "αμορτισεράκια" – Κίνδυνος έκρηξης!
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το σύστημα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από μια ηχητική προειδοποίηση και την
εμφάνιση ενός μηνύματος, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε διανομέα PEUGEOT ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Το ενεργό καπό μηχανής μπορεί στο
εξής να μην ανοίγει σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Το ενεργό καπό μηχανής σχεδιάστηκε για να
βελτιστοποιήσει την ασφάλεια των πεζών σε
περίπτωση σύγκρουσης με το μπροστινό μέρος του
οχήματος.
5
Ασφάλεια

110
Γενικά στοιχεία για τα
παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή
ύψους μικρότερου του 1,5 μέτρου, πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα
που είναι κατάλ ληλα για το βάρος τους ,
στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στερεώσεις ISOFIX.
-

Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
-

Έ
να παιδί βάρους μικρότερου από 9 κιλά
πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει σε θέση με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας τόσο
στο μπροστινό όσο και στα πίσω καθίσματα.
Συνιστάται τα παιδιά σας να ταξιδεύουν στις
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
-

"
με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" έως 3 ετών,
-

"
με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τοποθετημένη και τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά με το
δάπεδο.
Μπροστά: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το κάθισμα
του συνοδηγού.
Πίσω: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα.
Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη,
αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου.
Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του αφού
πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Συμβουλές
Η μη σωστή τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
στο αυτοκίνητο υπονομεύει την προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Θυμηθείτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες του παιδικού καθίσματος κοντά στο
σώμα του παιδιού με όσο το δυνατόν ελάχιστη
χαλαρότητα, ακόμα και για σύντομες διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
οχήματός σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού
είναι ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα
εμπρός αν χρειάζεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη στο
κάθισμα του συνοδηγού.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
αποθηκευμένο ή στερεωμένο καλά, ώστε
να μην μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο
σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο μόλις
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Ασφάλεια